Aiški perkraustymo logistika į UK su greitu aptarnavimu: tiesa be reklaminių frazės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai praranda krovinius Lenkijoje, iki to, kaip klientai nori perkraustyti pianiną per vieną dieną be pakėliklių. Aiški perkraustymo logistika į UK su greitu aptarnavimu tai ne marketingo žodžiai, o sunkus, kartais netvarkingas darbas, kurį lemia daugybė smulkmenų. Po „Brexito“ viskas pasikeitė, ir dabar tas „greitas aptarnavimas“ reiškia ne tik tai, kad vairuotojas spaudo gazą, bet ir kad dokumentai yra užpildyti be klaidų. Čia nėra jokių stebuklų, tik patirtis ir žinojimas, kur yra kiekvienas raktas.

Štai paprastas, kartai šiokiu tokiu „nuogirdų“ stiliu, vadovas, kaip visa tai veikia iš vidaus.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kodėl pasitarsinėjimas svarbiau nei kaina

Kaip pradėti planuoti perkraustymą į Angliją?

Viskas prasideda ne nuo kvadratinių metrų, o nuo normalio pokalbio. Būna, žmonės skambina ir sako: „Turiu dviejų kambarių butą, kiek kainuoja?“. O aš klausiu: „Ar turi sofas, kuris neįeina pro duris?“. Realiai, jei norite aiškios perkraustymo logistikos į UK su greitu aptarnavimu, turi tiksliai nurodyti, ką vežiate. Nesvarbu, ar tai vienas krepšys ar visas namas, reikia sąrašo. Tada galima žiūrėti ir kalendorių.

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti?

Nereikia laukti paskutinės minutės, bet nebūkite ir per ankstyvi. Optimalus variantas – 2-3 savaitės iki išvykimo. Tada mes tikrai galime suplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojai nevažiuotų tuščiais atgal. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti vakar – tai bus brangiau. Daugelis neįsivaizduoja, kaip sudėtinga surasti vietą keltuose ar po Eurotuneliu spėjant laiku.

Ar turiu būti dėl to dėmesingas dėl dokumentų?

Žinoma, dabar be tai niekur neišvažiuosite. Reikia nuosavybės dokumentų, asmens dokumentų. Jei dėl to neatsakingai pasielgsite, gali būti, kad jūsų daiktai liks Doverio uoste arba Kalais. Tikrai nenorite ten naktauti su vairuotoju, laukdami muitinės sprendimo. Gerai, kai viskas paruošta iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Gerai, aš čia nebusu diplomatiškas. Pigiausiai dažniausiai būna pavojinga. Jei kas siūlo kainą, kuri beveik du kartus mažesnė nei rinkos vidurkis, tai greičiausiai jis nebus apdraustas, arba važiuos seniu „grobėju“, kuris gali sugesti ant kelio. Sutaupyti 50 eurų draudimu neapsimoka, kai gabinate visas savo gyvenimo reikmes.

Ar galima pasitarti telefonu, o ne rašyti el. paštu?

Prašau, skambinkite. Aš asmeniškai geriau įsiklausau į balsą, nei bandau suprasti, ką klientas norėjo pasakyti rašydamas klaidingus sakinius. Telefonu galima viską išsiaiškinti per penkias minutes, o el. paštu vaikščiojame tris dienas. Be to, taip jaučiate, su kuo turite darbą.

Kas daryti, jei turiu labai daikštų, kurie neįeina į standartinį dėžę?

Tuomet mes suplanuojame išankstinį išmatavimą. Viskas turi tilpti. Kartais reikia išardyti baldus, kartais – pasinaudoti spec. technika. Jei apie tai nieko nepasakysite, vairuotojas atvyks ir tiesiog nenusikorins jūsų sofos. Tada teks skubėti ieškoti meistro per papildomą kainą.

Dokumentai, Brexit ir kita „muilinė“ opera

Ar „Brexit“ padarė perkraustymą sudėtingesniu?

Be abejo, ir dar kaip. Anksčiau buvo lengviau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar aiški perkraustymo logistika į UK su greitu aptarnavimu reikalauja, kad klientas būtų informuotas apie muitinės procedūras. Turi būti pateiktas Transfer of Residence (ToR) numeris, jei persikėliate gyventi. Be to, daiktai laikomi importuojamais, tad reikia deklaruoti vertę.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tokio tipo dokumentas, patvirtinantis, kad jūs persikeliate gyventi iš ES į JK. Jei jo nėra, galite mokėti PVM ir muito mokesčius už savus naudotus daiktus. Buitinės technikos ar baldams mokėti 20 proc. PVM būtų kvaila. Viską galima užpildyti internetu, tiesiog nedelskite paskutinę dieną, nes sistemos kartai strigsta.

Ar jums padeda su muitinės deklaravimu?

Taip, mes esame tarpininkai. Mums nereikia, kad jūs stovėtumėt prie muitinės darbininko su dėže rankose. Mes perduodame informaciją mums dirbantiems brokeriams Anglijoje, o jie jau susitvarko su HMRC (Didžiosios Britanijos mokesčių ir pareigų tarnyba). Viską darome uždaruose rėmuose.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu nurodyti brangų daiktą sąraše?

Gali būti problema. Muitinė turi teisę sustabdyti krovinį ir padaryti patikrinimą. Jei randa daiktą, kurio nėra sąraše, jie galiMany (gali) priskaičiuoti mokesčius arba baudą. Geriau deklaruoti viską, netgi tą seną dviratį rūsyje, kurį nebeplanuojate naudoti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Bendrai kalbant, maisto produktų iš ES į JK negalima vežti be specialių leidimų, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai. Gėrimai su alkoholiu – tai atskira istorija, ten yra mokesčių ribos. Siūlau nesirizikuoti ir valgyti viską kelią, o geriausia – nenuvežti nieko panašaus. Nenorite, kad jūsų dešrelės būtų konfiskuotos.

Ar reikia draudimo kelyje?

Būtina. Profesionalus pervežimo draudimas dengia ne tik avarijas, bet ir tą atvejį, jei vairuotojas sužaloja jūsų turtą kraunant ar iškraunant. Užsibrėžkite draudimo limitą – įprastai būna apie 10-000 ar 20-000 eurų, bet galima ir didesnį.

Kaip sužinoti, kiek viskas kainos iš tiesų?

Mes darome įvertinimą pagal tūrį (kubiniais metrais) arba pagal tai, kiek reikia transporto priemonių. Jei jums reikalinga tik kelios dėžės, tai galima vežti daliniu krovininiu mikroautobusu. Jei visa namų ūkis – reikės pilno sunkvežimio. Kainą lemia ir kuras (o jis dabar brangus), ir keltų bilietai.

Kelionės mechanika: kiek laiko ir kiek pinigų

Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į JK?

Priklausys nuo maršruto, bet vidutiniškai tai yra 3-4 dienos viena kryptimi, jei važiuojame be didelių sustojimų. Skubus pervežimas gali būti greitesnis, jei vairuotojai keičiasi. Bet nepamirškite, kad Anglijoje yra kairysis eismas, tai lėtina važiavimą aplink Londoną ar miestus.

Koks yra greičiausias būdas atgabenti daiktus?

Tiesioginis reisas (dedicated transport). Tai yra, kai mikroautobusis ar sunkvežimis važiuoja tiesiai pas jūsų duris ir nieko nekelia kitiems klientams. Tai brangiausia, bet tai garantuoja aiškią perkraustymo logistiką į UK su greitu aptarnavimu – jūsų daiktai yra vieninteliai kelyje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo priežasčių, paprastai ne. Mūsų polisai draudžia keleivius, nebent tai yra specialiai sudaryta sutartis. Be to, 20 valandų važiuoti sėdint sunkvežimyje nėra joks malonumas. Geriau skraityti lėktuvą ir laukti pajūryje.

Kas daryti, jei aš negaliu laukti ir reikia atiduoti raktus kitiems žmonėms?

Nerūpest. Dažniausiai pasitaiko tokia situacija, kad klientas skuba į darbą arba išvyksta anksčiau. Galite palikti raktus kaimynui, arba mūsų vairuotojui pasirašyti įgaliojimą. Mes esame pripratę dirbti su atstovais.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, jos apmokamos atskirai arba pagal sunaudotą kiekį. Dėžės, burbuliukai, lipni juosta – tai visos išlaidos. Bet jei užsisakote pilną pakavimą (kai mūsų darbuotojai viską supako), tada medžiagos dažnai įeina į darbo kainą.

Kokius maršrutus dažniausiai naudojate?

Važiuojame per Kalais arba Dunkerką (Prancūzija) ir toliau per Eurotunelį arba keltu į Doverį. Retkarčiais, jei reikia, važiuojame per Hulą, bet tai yra ilgiau. Daugiausia taikomės į trumpiausią kelią, kad sutaupyti laiko, ypač jei klientas skuba.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visada. Kartais turime subrangovus iš kitų šalių, jei būna pilnas įkrovimas. Tačiau visada galite susisiekti su mumis dispečeriu, jei pusiaukelėje atsiranda komunikacijos problemų. Mes visada esame ryšyje.

Kas nutinka, jei užstrigš ant sienos?

Esu matęs vaizdų, kai sunkvežimis užlipo ant pėsčiųjų takelo (ne šnekant apie mus, o apie kitus). Tada reikia techninės pagalbos. Tai gali atidėti kelionę vienai dienai. Tokiose situacijose mes informuojame klientą ir dirbame su pagalbos komandomis vietose.

Ar galima vežti pavojingus krovinius (dažus, benzina)?

Tai griežtai reglamentuojama. Nedaug kas nori vežti benziną tarp dėžių su drabužėmis. Jei tai yra kai kurios cheminės medžiagos, reikia specialios dokumentacijos (ADR). Geriausia tokius dalykus palikti čia, arba vežti tik tais atvejais, kai turime leidimą.

Smulkmenos, kurios gali sugadinti dieną (arba ją išgelbėti)

Ar verta rūpintis apsauga grindims ir kampams?

Absoliučiai taip. Vairuotojai turi įrankių, bet jie ne staliai. Nuplėšta grindų danga arba įbrėžtas koridorius gali kainuoti daugiau nei patys pervežimo darbai. Apsaugos kampai, drobės – tai maža investicija.

Kas daryti su baldų išardymu?

Geriau palikti tai mums. Mes turime savus įrankius ir žinome, kaip vėl surinkti tą švedišką spintą, kuri atrodo kaip erdvės laivas. Jei bandysite išardyti patys ir pamiršite varžtą – gali tekti ieškoti parduotuvės Anglijoje, kad uždarytumėte skylę.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, naudojame GPS seklius. Galite žiūrėti mobiliajame telefone, kur dabar stovi jūsų krovinys. Tai ramina nervus, ypač kai laukiate jau kelias dienas. Nors kartais signalas dingsta tuneliuose arba šiaurės Anglijoje, kur kalnai.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas elgės negerai?

Skambinkite mums iš karto. Mūsų vairuotojai yra profesionaliai, bet kartai būna ir blogų dienų. Mes nedraugiškumą nepriimame. Jei kas nors negerai – mes išklausys abiejų pusių. Be to, nepamirškite, ir jūs galite būti pavargę, tad pabandykite pasikalbėti ramiai.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais Anglijoje?

Geriau bankiniu pavedimu, kad būtų įrašas. Bet jei esate situacijoje, kad reikia sumokėti grynaisiai iš karto po iškrovimo, tai galima susiderėti, bet tada vairuotojas turi būti tikrai tikras, kiek pinigų turi piniginėje.

Kas nutinka su atliekomis (pakavimo medžiagos)?

Jei pakavote patys, turi patys išmesti. Jei pakavome mes, tuomet surinktas medžiagas išvežame kartu arba išmetame artimiausiame konteineryje. Nebrašykite mums šiukšlių į dėžes, vairuotojai nebus laimingi rasti senų laikraščių arba butelių.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą Anglijoje prieš atvykstant?

Taip, tai dažnai darome. Jei dar neturite buto ar namo, galime pristatyti į mūsų sandėlį Londone arba netoli jūsų miesto. Ten jūsų daiktai gali laukti savaitę ar mėnesį, kol susirandsite vietą.

Kokia yra jūsų atsakomybė už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pvz., sugedo automobilis), mes kompensuojame. Jei vėluojate dėl jūsų dokumentų problemų arba dėl užstrigimo sienoje, tai atsakomybės neprisiimame. Aiškus punktų sąrašas sutartyje padeda išvengti ginčų.

Ar verta pasidaryti nuotraukas prieš išsikraunant?

Būtinai. Nuotraukos su data ant jų – tai geriausias įrodymas, jei kažkas pasidaro kelionės metu. Be jų sunku įrodyti, kad buvo nebuvo įbrėžimas.

Kodėl kartai kainos keičiasi brėžtinio momento?

Kuras. Keltų bilietų kainos. Muitinės mokestis už išaiškinimą. Jei pasirašysite sutartį ir užfiksuojame kainą, ji nebekis. Bet jei laukiate mėnesį, ir tuo metu kainos šuoliais kyla, gali tekti kalbėtis apie korekcijas.

Paskutinis patarimas iš „ veterano “

Nesirūpinkite per daug. Visos šios procedūros atrodo bauginančios tikrai tol, kol pradėsite. Kai paruošiate dokumentus ir pasirinksite patikimą komandą, visa aiški perkraustymo logistika į UK su greitu aptarnavimu tampa paprasta fizinė užduotimi. Svarbiausia – būkite nuoširdūs su mumis, ir mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai.

Išvada

Viskas apsisuka ne tik apie kainą, bet ir apie pasitikėjimą. Per tą dešimtmetį (na, geriau sakant dvi dešimtmetis) išmokau, kad geriausias klientas yra tas, kuris klauso ir pasitiki. Aiški perkraustymo logistika į UK su greitu aptarnavimu įmanoma tik tada, kai abiejų pusių lūpos kalba ta pačia kalba – ne tik anglų ar lietuvių, bet ir pagarbos. Sėkmės naujajame name, ir tikimės, kad mūsų keliai dar kurį laiką susikirs.