Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją: ką tikrai reikia žinoti

Sveiki, esu čia, kad papasakotų kaip tikrai vyksta šiokia tokia daikta pervežimo verslas. Dirbu jau beveik dvi dešimtis metų šioje srityje, maždaug nuo to laiko, kai kelių į Angliją buvo daug blogesni nei dabar, o telefonai buvo dideli ir kvaili. Žmonės visada klauso apie pinigus, tai natūralu, bet dažnai būna taip, kad vieni skambina ir sako, kad kainuoja dešimt bobų, kiti – šimtą. Kas čia per chaosas? Iš tiesų, aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją nėra tiesiog skaičius ant lapo, tai visuma daugybės smulkių dalykų, kuriuos klientai dažnai nepastebi. Štai irgi viena bėdų – klientas mano, kad užperveži sofos reikia tik užsukti degalus. Ne visai taip.

Galiu just pasakyti, kad per šias dešimtis metų mačiau viską – nuo tėvų, kurie bandydavo įsivažiuoti su visa sodyba vienatūriu, iki tokių, kurie norėjo pervežti vieną kėdę. Visgi, dažniausiai kalbame apie butus ar namus, kuriuose reikia išsikraustyti. Suprantu, kad kai žmogus susiduria su persikėlimu, jis jau nekalba logiškai, jam tiesiog reikia, kad visa tai baigtųsi. Taigi, šiandien bandysiu paaiškinti, iš ko tik susiformuoja ta kaina, kodėl ji svyruoja ir ką daryti, kad nebūtumt apgauti. Nors aš čia ne teisininkas, o paprastas vadybininkas, stengiuosi kalbėti tiesiai.

Pagrindai ir kiek tai viskas kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti baldus į Angliją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Žmonės nori girdėti vieną skaičių, bet tokio nėra. Jei kalbame apie mažą kiekį, tarkime, kai turi keturias penkias dėžes ir perhaps vieną mažą spintą, tai gali būti nuo 300 iki 500 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglioj reikia važiuoti. Jei jau kalbame apie pilną butą, tai kyla iki dviejų tūkstančių ir daugiau. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją visada prasideda nuo to, kiek tų daiktų tų iš tikrųjų yra. Negaliu jums pasakyti „kainuoja tūkstantį“, jei nežinau, ar pervežiate vieną matelą ar visą gyvenamąjį kambarį su pianinu. Taigi, nuo tūrio viskas ir priklauso.

Ar kainodara už baldų pervežimą į Angliją priklauso nuo to, kiek daiktų turiu?

Žinoma, priklauso. Dauguma firmų, ir mūsų taip pat, skaičiuoja pagal tūrį – kubinius metrus. Kuo daugiau daiktų, tuo didesnė mašina reikalinga, arba tenka daryti kelis važiavimus. Be to, daiktų kiekis lemia ir tai, kiek laiko užtruks krauti. Jei turite tik kelias dėžes, tai mes galime juos įsimesti kartu su kitu klientu, tai bus pigiau. O jei reikalinga visa mašina, tai jums tenka mokėti už visą vietą, net jei ji būtų pusiau tuščia. Tai logiška, tiesa? Negalėtum važiuoti taksi ir mokėti tiek pat kelių žmonių, jei tu vienas.

Kodėl vienos firmos sako, kad pigu, o kitos brangiau?

Čia yra didžiausia painiava rinkoje. Yra firmų, kurios tiesiog pasako mažą kainą, kad pritrauktų klientą, o tada važiuojant prideda „priedus“ už laiptines, už pakrovimą, už pakuotę. Tai yra gundantis, bet pavojingu. Kita vertus, yra firmų, kaip mūsų, kurios iš karto sako tiesą. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją turi būti aiški iš pat pradžių. Jei kainos skiriasi du kartus, tikrai kažkur yra kur kas. Gal jie neturi draudimo? Gal jie važiuoja senais sunkvežimiais, kurie geda tiesiog užstringti kelyje? Geriausia nebesitikėti stebuklų už pusę kainos.

Ar galima gauti fiksuotą kainą be jokių „nustatymų“?

Taip, galima, ir tai yra vienintelis būdas saugiai užsakyti pervežimą. Kai susitariame apie fiksuotą sumą, ji neturi keistis. Viską turiame užsirašyti sutartyje ar bent bent patvirtinime laiške. Viskas, kas įeina į tą kainą – pakavimas, nešimas, iškrovimas Anglijoje – turi būti išvardyta. Jei vadybininkas sako „važiuojam, pamatysime“, bėkite toli. Manau, kad aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją negali būti pagal „pamatysime“ principą. Tai būdas kaip patraukti pinigus vėliau.

Kas daro įtaką galutinei sumai be daiktų kiekio?

Daug kas. Degalų kainos, kuriuos kyla ir krenta kaip šuo ant uodegos. Keltų kainos – tai irgi nepastovus dalykas. Be to, svarbu kur į Angliją važiuojame – į centrą Londoną ar į kažką kaimo. O dar yra tos dienos – savaitgaliai ar šventės. Dar tas pats, kiek laiko reikia praleisti prie kliento namų. Jei reikia nešti daiktus trečiu aukštu be lifto, tai papildomai laiko, o laikas – tai pinigai. Taigi, ne tik dėžės svarbu, bet ir aplinkybės.

Kiekis, tūris ir kaip tai paskaičiuoti

Kaip jūs apskaičiuojate tūrį, jei aš nežinau kubinių metrų?

Nesijaudinkite, dažniausiai klientai ir nežino. Mes užtenkame, kad jūs papasakotumėte ką turite. Galite nufotografuoti arba tiesiog išvardyti: „dvi sofos, stalas, šešios dėžės, viena didelė spinta“. Aš jau turiu patirtį, todėl galbūt sužinosiu apytikslį tūrį. Kai reikia labai tikslios aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją, tada mes galime atsiųsti žmogų apžiūrėti. Bet dažniausiai užtenka detalaus aprašymo telefonu. Jei padarysite klaidą ir daiktų bus daugiau, tada tiesiog pridėsime prie galutinės sumos už papildomą vietą.

O jei aš pats nupakuosiu dėžes, ar bus pigiau?

Žinoma, bus pigiau. Pakavimas – tai darbas, o darbas kainuoja. Jei jūs susitvarkote su dėžėmis, užsukate jas lipnia juosta, mes tiesiog užkrauname. Tai gali padaryti kainą maždaug 15–20 procentų mažesnę. Bet turėkite omenyje, kad jei dėžės bus blogai uždarytos ir daiktai iškris, mes neatsakome. Jei norite, kad aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją būtų kuo mažesnė, tai nupakuokite viską kas įmanoma patys. Padėkite tik tai, kas labai sunku ar brangu.

Ar sunkus sofa brangiau pervežti nei lentyna?

Ne būtinai brangiau, bet sunkiau. Sofos dažnai būna didelės, nebeina per duris, reikia išmontuoti. Tai laiko reikalauja. Lentyna gali būti sunki, bet kompaktiška. Bet paprastai skaičiuojame tūrį, ne svorį (išskyrus atvejus, kai daiktas yra labai sunkus, kaip pianinas ar seifas). Jeigu sofa užima tiek pat vietos kaip ir lentyna, kaina bus tokia pat. Tik jei reikia išmontuoti, gali būti papildomas mokestis už darbą. Nors aš turiu pripažinti, kartais sunkios sofos tikrai priverčia vairuotojus keiktis.

Kiek dėžių paprastai telpa į vieną kubilą?

Tai priklauso nuo dėžių dydžio. Jei naudojate standartines pervežimo dėžes, tada į vieną kubinį metrą telpa apie 10–12 vidutinių dėžių. Jei dėžės didelės, telpa mažiau. Tai labai grubus skaičius. Bet padedantis suprasti, kiek vietos jūsų daiktai užims. Jei sakote, kad turite 30 dėžių, tai jau maždaug 3 kubiniai metrai. Tada ir mes galime pasakyti, kiek vietos reikės mašinoje. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją prasideda būtent nuo tokio apskaičiavimo.

Ar turiu atsiskaitoti už kiekvieno kilogramo pervežimą?

Retai kada darome taip su baldais. Paprastai tai daroma tais atvejais, kai pervežame labai sunkius industrinius daiktus. Paprastiems butams skaičiuojame tūrį – kubinius metrus. Kilogramai čia neturi tiek reikšmingos, nebent jūs pervežiate aukso luitus (juokinga, bet kartą buvo). Taigi, nesijaudinkite dėl svorio, svarbiau, kad daiktai tilptų į tą priskirtą vietą mašinoje.

Maršrutai: Londonas, Midlands ir toliau

Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją – ar skiriasi Londonas ir kiti miestai?

Skiriasi, ir labai dideliai. Londonas yra blogiausias miestas tiems, kas nori važiuoti pigiai. Ten yra Užmiesčio mokestis (Congestion Charge), rinkliavos už važiavimą į centrą, o dar ten yra sunku privažiuoti, reikia specialių leidimų. Be to, Londonas yra toliau nei, tarkime, Midlands. Taigi, jei keliaujate į Londoną, tikėkitės, kad kaina bus aukštesnė nei į Mančesterį ar Birmingemą. Čia ne tik mes taip sakykime, tai tiesiog realybė.

Kiek kainuoja važiuoti į tokius miestus kaip Mančesteris ar Birmingemas?

Midlands regionas yra populiariausia vieta lietuviams. Ten kainos yra labiau ar mažiau standartizuotos. Jei kalbame apie tą patį kiekį daiktų, į Birmingemą ar Sheffieldą kaina bus maždaug 10–15 procentų mažesnė nei į Londoną. Maršrutas trumpesnis, kelių mokesčiai mažesni. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją šiuo atveju yra labiau tinkama. Geriausia pasakyti miestą ir pašto kodą, tada galėsime pasakyti tikslią sumą, nes Anglija didelė.

O jeigu reikia važiuoti į giliausią kaimą Velse ar Škotijoje?

O čia jau yra kita istorija. Vakarų Velsas ar Škotijos aukštumos – tai gražu, bet toli. Reikia daugiau degalų, vairuotojas daugiau laiko užtrunks. Jei ten reikia važiuoti, tai kaina tikrai bus didesnė. Kartais netgi tenka reikalauti papildomo mokestio, kadangi grįžtant tuščia mašina taip pat kainuoja. Ne kiekviena firma sutiks važiuoti į tolius kaimus, todėl reikia klausti iš karto.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (shared load)?

Tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Jei jūsų daiktų nėra daug, tarkime, iki 10–15 kubinių metrų, mes galime jūsų daiktus sukrauti į mašiną kartu su kitų klientų daiktais. Tada kainodara už baldų pervežimą į Angliją yra skaičiuojama tik už užimamą vietą. Trūkumas tas, kad reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Bet jei laiko nėra, tai verta.

Kas jei reikia iškrauti ne vienoje vietoje?

Tai įmanoma, bet papildomai kainuos. Jei reikia atvežti dalį daiktų į sūnaus į Londoną, o dalį į sesers Bristolyje, tai vairuotojas praleis daugiau laiko. Kiekviena sustojimo vieta tai valandas ar du praleistų. Todėl tokiais atvejais aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją bus sudaryta iš bazinės kainos plius kelių papildomų sustojimų mokestis. Geriau iš anksto pasakyti apie tai, kad nebūtų netikėčių prieš iškrovą.

Paslėpti mokesčiai ir papildomos paslaugos

Ar „laiptinės“ arba „kelias aukštus be liftų“ papildomai kainuoja?

Dauguma firmų tai įtraukia į kainą, jei tai nėra kažkas ekstremalaus. Bet jei tenka nešti per 5 aukštus be lifto, ir tai nėra įrašyta sutartyje, vairuotojas gali būti nepatenkintas. Aš visada sakau klientams – jei galime užsilipti liftu, puiku. Jei ne, pasakykite iš karto. (Čia turiu omenyje tuos senus namus Londone, kur laiptai tokie siauri, kad sofa vos praeina). Tai nebūtinai brangiau, bet gali reikalauti papildomo žmogaus, o tai jau papildomi pinigai.

Kas dėl transportavimo išmokos (pavojingi krovinius)?

Paprasčiausiai tarkime, kad pervežame senus baldus. Tai nėra pavojingi kroviai. Bet jei turite degalų kanistras, chemikalų ar šaudmenų – tai kita kalba. Tokie daiktai draudžiami arba reikalauja specialių leidimų. Už tokį pervežimą kaina gali būti astronomiška. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją tokiu atveju nebegalioja, nes čia jau ne baldai, o pavojingos medžiagos. Geriau tokius dalykus palikti čia.

Ar reikia mokėti už stovėjimą prie angliško namo?

Anglijoje taisyklės griežtesnės negu Lietuvoje. Jei vairuotojas atvyks ir negalės pastatyti mašinos prie namų, nes ten yra „Yellow Line“, jis turės važiuoti ieškoti legalios vietos. Jei tai užtrunka, laikmatis eina. Paprastai suteikiame vieną valandą nemokamai iškrovai, bet jei tenka laukti pusę dienos, kol gausite leidimą, tai bus mokama. Žinoma, jei jūs pasirūpinsite vieta iš anksto, tai nėra problema.

O jei reikia nešti labai toli nuo mašinos?

Vėlgi, laiko klausimas. Jei mašina gali pastatyti prie pat durų, super. Jei reikia nešti per 100 metrų parku ar kiemą, tai ilgiau. Paprastai mes į tai žiūrime tolerantiškai, jei tai nėra per daug toli. Bet jei tai reikš nešti daiktus per mišką ar kažką panašaus, mes turėsime pridėti už „rankinis darbas“. Geriausiai iš anksto nufotografuoti vietą, kur reikės atvežti daiktus.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma rimtų pervežėjų turi bazinį draudimą, bet jis dažnai būna nedidelis. Tarkime, 10 eurų už kilogramą. Jei pervežiate brangią elektroniką ar antikvarinius baldus, geriau pasidairyti po papildomą draudimą. Tai kainuos nedaug, bet suteiks ramybės. Nemanau, kad aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją turi apimti visą riziką už tuos pačius pinigus, geriau būti saugiam.

Dokumentai, muitai ir laikas

Ar reikia mokėti muitus ar PVM, jei pervežu senus baldus?

Jei pervežiate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai muitų ir PVM nebūna. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Reikia užpildyti formą C104A ir pateikti sąrašą daiktų. Tai nemokamai. Jei pervežiate daiktus, kuriuos nupirkote prieš savaitę ir norite juos parduoti Anglijoje, tai jau kitaip – mokėsite mokesčius. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją (asmeniniams daiktams) tuo atveju neturi įtraukti mokesčių, nes juos padengiate patys.

Kas nutinka, jei pareigūnai sustabdo mašiną?

Tai retai nutinka, jei dokumentai tvarkingi. Jei sustabdo, o vairuotojas turi visus sąrašus, viskas eina sklandžiai. Jei sąrašo nėra arba jis nesutampa su turimu, gali būti baudos ar patikros. Tokiu atveju laikas prarandamas, o gali būti, kad ir klientas turės padengti nuostolius. (Nors manau, kad mūsų vairuotojai jau moka apgaudinėti tuos pareigūnus... šiaip juokiau). Bet geriau viską turėti tvarkingai.

Kiek laiko užtrunka viskas suorganizuoti?

Jei tai dalinis krovinys, gali prireikti 2–3 savaičių surinkti mašiną. Jei užsakote pilną mašiną, tai galime išvažiuoti po savaitės-dviejų. Vis priklauso nuo to, kada mes turime laisvų vairuotojų. Pavasario ir vasaros sezono metu laukti ilgiau. Neskubėkite iki paskutinės akimirkos, geriau užsakyti iš anksto, kadangi aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją gali pasikeisti, jei degalai pakils.

Ar turiu būti Anglijoje, kai atvyksta mašina?

Geriau, kad būtum. Bent jau pradžioje, kad parodytum, kur ką dėti. Jei negali būti, reikia pasirūpinti, kas atidarys duris ir priims daiktus. Galite patikėti draugui ar artimam. Be to, jei reikia mokėti likutinę sumą grynaisiais, tada reikia, kad kas tai padarytų. Mums neįdomi važiuoti su grynaisiais paštu, tai pavojinga.

O jei reikia padėti surinkti baldus?

Įprasta kaina paprastai neįeina baldų surinkimas. Jei reikia surinkti lovą ar spintą, tai papildomas darbas. Už paprastą lovą gali būti 20–30 svarų, už sudėtingą spintą – daugiau. Jei daug baldų, galima susitarti dėl valandinio įkainio. Nenukrypime nuo temos – surinkimas yra nemalonus darbas, todėl ne kas nors vairuotojų nori tai daryti nemokamai po 500 kilometrų važiavimo.

Kada geriausia užsakyti, kad būtų aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesiu prieš. Tada mes galime tiksliai suplanuoti maršrutą, pasirinkti tinkamą mašiną ir užfiksuoti kainą. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti rytoj, tai kaina bus didesnė, nes mes turime skubiai kažką sugalvoti. Planavimas taupo pinigus. Ir nepamirškite patikrinti, ar visi jūsų daiktai tikrai telpa į tą vietą, kurią užsipirkote, kadangi nenusipirkti papildomos vietos jau bus brangu.

Išvada

Na, trumpai tariant, viskas susiformuoja iš tūrio, atstumo ir jūsų reikalavimų. Nėra vienos kainos visiems, bet yra viena taisyklė – viskas turi būti užrašyta. Nepasitikėkite žodžiu, jei jis neįrašytas sutartyje. Aiški kainodara už baldų pervežimą į Angliją įmanoma tik tada, kai abi pusės supranta, kas tiksliai pervežiama ir kokiais terminais. Jei jaučiate, kažką neaišku, klauskite, kol nepasirašėte. Geriau būti erzinus klientu, nei toks, kuris liko be pinigų prie namų Anglijoje. Ir dar vienas dalykas – nepamirškite palikti arbatos vairuotojui, jie tai įvertina.