Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu: kas vyksta fone

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu prisipažinti, kartais pats stebiuosi, kaip viskas susikerta. Dažniausiai žmonės skambina ir klausia tik vieno – kiek kainuos. Bet čia ne taip paprasta, ypač kai kalbame apie perkraustymą į UK. Pasirodo, tokio dalyko kaip aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu daugelis tiesiog niekas nesiūlo, nes tai reikalauja daug darbo, o ne tik šiokių tokių skaičiukų išprievartavimo. Aš stengiuosi kalbėti tiesiai, be tų visų marketingo gaublų. Jei norite suprasti, iš ko tiesiog susiformuoja kaina ir kodėl vieni kainuoja šimtus, o kiti tūkstančius, turite žinoti, kas vyksta „už scenos“. Ne visada viskas vyksta lygiai pagal planą, kartais užstringa kalbos, kartai kyla problemų su muitine, bet mes viską išsprendžiame. Štai kas tikrai verto dėmesio.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir pasiūlymus

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Vidutinės kainos svyruoja stipriai, pradedant nuo maždaug 300–400 eurų už kelias dėžes, baigiant kelių tūkstančių eurų sumomis, jei vežamas pilnas namas. Bet „vidutinė“ čia yra labai sąlyginė sąvoka, nes niekas nėra fiksuota. Svarbiausia yra tai, kad aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu turi atsižvelgti ne tik į svorį, bet ir į tūrį. Dar pridėkite kuro kainas, kurios šiais metais nuolat šokinėja aukštyn žemyn, ir keltų bilietus. Prieš metus važiavome pigiau, o dabar teks koreguoti. Taigi, kai kas klauso „kiek kainuoja“, aš visada klausu „ką turite omenyje“, be to, dar reikia žinoti iš kur kelionė prasideda.

Kodėl pasiūlymai skiriasi taip stipriai?

Gi, vieniems pakanka pasakyti skaičių telefonu, kitiems reikia susirinkti visus duomenis, sudaryti Excel lentelę ir viską išnagrinėti. Pasitaiko, kad įmonės siūlo „nuo“ kainą, kuri realybėje niekada nepasiekiama, nes uždedami papildomi mokesčiai už kėlimą, už kelių laipsnius (liftas neveikia), už kvadratinius metrus Londono centre. Tikrai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu turi būti fiksuota ir galutinė, be jokių stebuklingų priklauso nuo... aš turiu omenyje, kad kai kurie brokeriai tiesiog užsibraužia kainas iš piršto. Geriau dirbti su tiesiais žmonėmis.

Ar brangu reiškia kokybiškai?

Ne visada, dažnai tai tiesiog reiškia, kad įmonė turi didesnes išlaidas – brangius vairuotojus, naujus automobilius ar oficinaus centre centre. Bet aš pažįstuu vieną smulkių vežėjų, kurie turi senus „Mercedesai“, bet juos prižiūri kaip vaikus, ir veža geriau nei didelės korporacijos. Kainos darinėjant reikia atsižvelgti į tai, kas įeina. Jei aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu įtraukia draudimą, pakavimą ir iškraunimą aname gale, tai ir brangiau atrodo, bet taupyti čia neverta. Niekas nenori gauti sulaužytos spintos.

Kas lemia galutinę kainą?

Tūris, atstumas, greitis. Jei reikia vežti skubiai, teks samdyti pilioninį keliavimą, o tai kainuoja dvigubai. Jei galima laukti ir dėti dalykus į bendrą fisoną (kai keletas klientų važiuoja vienu sunkvežimiu), tai bus pigiau. Be to, Jei kvartalas penktame aukšte be lifto, kainos didėja. Dar svarbu, ar reikia įrenginėti specialią „liftą“ pro langą, kai neįneša laiptais. Tikrai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu apie tai pasakoys iš karto. O dar kuro mokesčiai... juos aš stebiu kasdien, praeitą savaitę vėl pakilo, tai nebelieka stabilumo.

Ar pasiūlymas galioja ilgai?

Pasiūlymai dažniausiai galioja nuo savaitės iki mėnesio. Nebegalvojau, kad kainos gali pasikesti per dvi dienas, kai paskubomai vienam klientui reikėjo keisti planus. Kaina priklauso nuo to, kada vairuotojas išvažiuoja – jei jis jau surinko pilną krovinią ir turi vietos, gali pasiūlyti nuolaidą. Bet jei reikia specialiai vykti tuščiam mašina vien dėl jūsų kelių dėžių, tai brangu. Tad aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu nurodo galiojimo laiką, kad nesistebėtumėte po mėnesio.

Ką reiškia „išsamus pasiūlymas“?

Tai kai parašyta ne tik „kaina 500 eurų“, bet išvardinta viskas: įkrovimo vietoje, kelionė iki uosto, keltų mokesčiai (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam), iškrovimas Anglijoje, draudimo polisas. Kartais įeina net dėžių nuoma. Kasmet susiduriu su situacijomis, kai klientai sako „o, jis neminėjo, kad reikia mokėti už keltą“. Tai turi būti aišku. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu – tai būtent tas detalumas, kuris išgelbėja nuo nervų išsidegimo.

Ar galima tartis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet aš niekada nepažadu, nes kaina yra kaina. Jei turite mažiau daiktų, nei planavote, arba galite atvežti daiktus į mūsų sandėlį, gali būti pigiau. Kartais galima derėtis dėl mokėjimo terminų – jei sumokate iš karto, gana dažnai galima atsiimti 5 ar net 10 proc. nuolaidos. Tai realu. Bet aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu tiesiog negali būti peržengtos tam tikros ribos, nes kitaip mes prarasime pinigus už degalą.

Kodėl kai kurie siūlo be PVM?

Jei įmonė nedirba legaliai arba yra užsienio (pvz., lenkų) ir veža į kitą šalį, jos gali nebevežti PVM. Bet Lietuvoje vežiantis į Angliją turi mokėti PVM, jei apyvarta viršija tam tikrą ribą. Būkite atsargūs su „be PVM“ pasiūlymais, tai gali reikšti problemas su draudimu. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu visada aiškiai parodo, ar mokesčiai įskaičiuoti, ar pridėti viršuje. Geriau mokėti daugiau, bet būti tikram.

Kaip apskaičiuojamas kubinių metrų kiekis?

Dažniausiai klausiame, kiek dėžių ar baldų turite, ir stengiamės tai konvertuoti į kubinius metrus. Vienas kubinis metras – tai maždaug 10 didelių kelioninių krepšių arba 2-3 sofos. Kartai klientai siunčia nuotraukas, ir tada matome. Jei matau, kad tu nori išvežti visą butą, tai nebe 5 kubai o 20. Be to, kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu pateikiama, mes ten įrašome tikslų tūrį, kad vairuotojas neuktų.

Ar brangiau vežti į Škotiją nei į Londoną?

Taip, Žemyninėje Britanijoje važiuoti iki Londono ar Mančesterio viena, bet iki Glazgo ar Edinburgo – visai kita. Reikia daugiau laiko, didesni nuotoliai, o dar kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsiami pasiūlymais suskaičiuojama, tenka įtraukti ir vairuotojo poilsio laiką. Anglijoje griežtos taisyklės – vairuotojas negali važiuoti be pertraukos. Jei kelią trunka 12 valandų, tai reiškia dieną darbo daugiau.

Pasiruošimas ir dokumentai (Brexit liūdnai pasirodo)

Kokie dokumentai reikalingi dėl Brexit?

Po „Brexit“ viskas tapo kebliau. Reikia deklaruoti daiktus, nors jei perkraustote savus asmeninius daiktus (Transfer of Residence), dažniausiai mokesčių nėra. Bet tai reikalauja „ToR01“ dokumento iš JK mokesčių inspekcijos (HMRC). Be jo gali tekti mokėti PVM ir muitus. Mums, vežėjams, reikia turėti sąrašą su daiktų verte (tiksliai, ne maždaug). Tikrai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamu pasiūlymu turi įtraukti šios dokumentacijos išrašymo (jei tai atliekame) paslaugą, nes kitaip užstrigsite sienoje.

Kaip gauti ToR01 numerį?

Tai galima padaryti internetu per HMRC puslapį. Ten reikia užpildyti formą ir nurodyti, kad gyvensite JK ilgiau nei 6 mėnesius. Neseniai vienas klientas užtruko dvi savaites, kol gavo atsakymą, todėl teko atidėti važiavimą. Jei nesate tikri, kaip tai daryti, mes galime padėti. Bet žinokite, kad šis numeris būtinas tam, kad jūsų aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu neaugtų dėl staigių muitų prie Lamanšo sąsiaurio.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne viską, brangiausius daiktus (elektronika, brangiausi baldai) – taip. Muitininkai gali paklausti „Ką tu čia veži?“. Turi turėti sąrašą – „pack list“ (pakavimo sąrašas). Jis turi būti anglų kalba. Aišku, kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu sudaroma, mes įtraukiame šios sąrašo sudarymo išlaidas (jei tai darome), nes tai laikas. Kartais žmonės bando slėpti daiktą, o paskui bėda.

Kas nutinka, jei neturite ToR01?

Tada mokesčių inspekcija gali priskaičiuoti mokesčius pagal rinkos vertę. Pavyzdžiui, jei vežate naudotą automobilį ir jo vertė 5000 svarų, gali tekti mokėti 20% PVM ir 10% muitą. Tai jau nebe smulkmena. Taigi aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu visada primena apie šią riziką. Geriau pasirūpinti iš anksto, nei vėliau gailėtis.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ribotai. Mėsa, pieno produktai, kiaušiniai – labai griežtai reglamentuojama. Kartai žmonės nori svežių lašinių ar sūrio atvežti... neverta. Muitinė juos tiesiog konfiskuos ir baudą gali užrašyti. Tas pats su vaisiais ir daržovėmis (nors obuoliai kartai praeina). Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu apie tai neužsimins, nes tai ne jūsų kaina, o rizika. Geriau nebandyti.

Kaip vežami naminiai gyvūnai?

Gyvūnai turi turėti pasus (chipą, skiepymus nuo pasiutligės). Juos galima vežti atskirame automobilyje arba tame pačiame, jei tai leidžia kuro tipas (tamsusis degalas). Bet tai turi būti suderinta. Mums atvežti šunį nėra problema, bet tai papildoma rūpestis. Kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu analizuojama, gyvūnų pervežimas paprastai kažkiek brangesnis, dėl dokumentų tikrinimo patikrinimo (patikrinimo - taisyklingiau būtų "dokumentų tikrinimo"). Vienas kartas teko laukti valandą sienoje dėl blogai užpildyto gyvūno paso.

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Jei mašina užsidega arba užkrenta medis ant kelio, arba daiktai sugenda važiuojant (keliukai Anglijoje vietomis... šiokia toki būklė), be draudimo prarasite viską. Mūsų standartinis draudimas dengia 3–5 eurų už kilogramą (galima padidinti). Kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu pateikiama, ten matysite draudimo įmoką. Niekada nerekomenduoju važiuoti be jo.

Ar turiu būti pačiame sandėlyje?

Ne, nebūtina. Galite perduoti raktus arba atiduoti daiktus mums, o mes viską surenkame. Bet jei norite stebėti, jei turite kažką pačio brangaus, tikrai geriau būti šalia. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu neįtraukia jūsų bilieto į Lietuvą, jei nuspręsite važiuoti kartu su vairuotoju. Tai atskira istorija.

Transporto procesas ir laikas

Kiek trunka kelionė?

Standartiškai nuo įkrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Anglijoje trunka 3–5 dienas, jei nėra eilių keltuose. Kartais, jei važiuojame per Olandiją (keltų nereikia), gali būti greičiau, bet ten kai kuriems vairuotojams nepatinka tam tikri ruožai. Jei aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu pasako „iki 5 dienų“, tai realu, bet gali užeiti ir ilgiau dėl eismo įvykių.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Aš galiu parodyti, kur mašina yra maždaug realiu laiku. Bet vairuotojais kartais užsirodo juokingai – užsuka pietauti prie kažkokio dangorėžio ir stovi... Bet atsiprašau, ne ten klausimas. Taip, sekti galima. Kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu teikiama, mes nurodome, ar ši paslauga įeina, ar ne. Dažniausiai įeina, ramybai.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambina jam. Kartais tiesiog sugedo sunkvežimis (buvo atvejis, padangei plyšo netoli Brėmeno). Tada mes ieškome pagalbos. Jei vėlavimas nulemia mūsų kaltę, kompensuojame (tai būna retai). Bet dažniausia tai neišvengiama – kelionės yra kelionės. Tas pats aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu nenumato vėlavimo baudų, nebent tai dėl mūsų klaidos.

Ar daiktai bus saugūs lietingu oru?

Visi daiktai yra uždenžiami stogu (tentu) arba uždarame furgone. Anglijojoje lyja dažnai, tad tai būtina. Mes naudojame specialias plėvelės ir uždengimus. Kartai vienas klientas klaudė, ar jo sofos nešlamps... aišku, kad nešlamps, juk ne vežame atviru priekaba. Kiekvienas aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu apima apsaugą nuo oro sąlygų.

Ar galiu užsakyti iškrovimą šeštadienį?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai turi poilsio dienas, o dirbti šeštadienį ar sekmadienį reikia juos papildomai apmokėti. Beje, Anglijoje darbininkai labai mėgsta šeštadieniais dirbti, bet už dvigubą tarifą. Taigi aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu nurodo „darbo dienomis“, o jei reikia savaitgalio – pridėsime 15–20 proc.

Kokiu keltu važiuojate?

Daugiausia DFDS arba P&O maršrutais Dover-Kalė. Jie patikimi, dažnai vyksta kas valandą. Kartais klientai prašo Eurotunelio, bet jis brangesnis sunkvežimiams, ir visi vairuotojai jo nemėgsta (ten siauriau). Kai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu skaičiuojama, mes imame vidutines keltų kainas. Kartomis gali užkirsti vėjas per stiprus, ir keltas stovi valandas... tai gi gamta.

Kas dėl M25 greitkelio aplink Londoną?

M25 – tai nuolatinė spūstis. Jei reikia važiuoti į Londoną (pietinę dalį), pridėkite dar kelias valandas. Vieną kartą buvome įstrigę 4 valandas dėl avarijos. Tai ne mūsų kaltė, tačiau laikas eina. Tad aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu nurodo tikėtiną atvykimo laiką, bet ne garantuotą valandą ir minutę.

Ar galite statyti daiktus sandėlyje, kol dar nesuradau būsto?

Taip, turime partnerių Anglijoje, kurie laiko daiktus sandėliuose. Tai kainuoja, bet kartais būstas dar nėra paruoštas. Pavyzdžiui, klientas išvyko, o namai dar neįrengti – laikome savaitę ar dvi. Tai papildoma paslauga, neįtraukta į bazinę kainą, bet svarbu žinoti, kad tokia galimybė yra. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu gali būti pritaikyta ir tokiai situacijai.

Problemos ir rizikos (realus gyvenimas)

Kas nutinka, jei sugenda daiktas?

Jeigu mes jį sulaužėme (tai nutinka retai, bet nutinka), kompensuojame pagal draudimo vertę. Jeigu pats nekaipai supakavai lėkštutes ir jos suskilo į klijus... tai ne mūsų problema. Turiu omenyje, kad jei dėžėje supilta daiktų be apsaugos, keliaujant įsibrauna. Tad aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu nenumato atsakomybės už blogą kliento pakavimą.

Kaip elgtis su blogomis firmonėmis?

Būkite atsargūs su tais, kurie reikalauja 100% išankstinio mokėjino į anonimines sąskaitas. Yra atvejų, kai žmonės sumokėjo ir niekada daugiau negirdėjo jokių naujienų. Tikrasi, patikrinkite registrą, atsiliepimus. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu iš patikimos firmos visada bus aiški ir su sutartimi. Negalima pasitikėti žodžiu.

Ar buvote patyręs vagysčių?

Asmeniškai ne, mašinos yra įrengtos signalizacija, o vairuotojai miega mašinose arba saugiose aikštelėse. Bet gandai aplinkui eina. Ypač jei palieka mašiną neapsaugotą aikštelę prieš miegą. Mes to nedarysime. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu apima saugias stovėjimo vietas, kas padidina kainą, bet užtikrina ramybę.

Kas daryti, jei aš pats vėliuojau pasiruošti?

Tai problema. Jei vairuotojas atvažiuoja, o tu vis dar dėžioji, jo laikas eina. Dažnai tokiu atveju pradedama skaičiuoti baudą už laukimą (pvz., 50 eurų per valandą). Negalima taip elgtis su vairuotojais, jiems taip pat reikia atsipūsti. Tad aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu turi aiškiai nurodyti, kiek laiko skiriama įkrovimui.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai (pvz., 800 cigaretės, 110 litrų alaus ir t.t.). Jei daugiau – tai jau kontrabanda ir mums tai nepriimtina. Neseniai vienas bandė įvežti keletą dėžių degtinės „pasiūlytiems draugams“. Mūsų vairuotojas tiesiog atsisakė vežti. Aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu tokių dalykų neapima. Neteisėta – ne dėl mes.

O tikrai taip sudėtinga su muitine?

Kad tariant tiesiai – dažniausiai ne, jei viską padarei teisingai. Jei turi ToR01 ir sąrašą, jie tik susimato ir paleidžia. Problemos prasideda, kai bandai apgauti. Tada gali būti ir kratų. Vieną kartą kratė mūsų mašiną dėl kažkokio įtarto keleivio, bet mus paliko ramybę. Taigi aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu apima šias procedūras taip, kad jums nereikėtų jų galvoti.

Kodėl kai kurie siūlo „pigiau už visus“?

Jie dažniausiai neturi draudimo, arba planuoja jums užkrauti mašiną ir kitus (jeigu tai pilioninis reisas), arba tiesiog apgavikai. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir yra. Realiai aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu negali būti pigi, kai kuras 1.6 eurų, o keltas 200 svarų.

Ar turite nuolaidų grįžtant?

Taip, jei važiuojate tiek į vieną, tiek į kitą pusę (pavyzdžiui, iš Lietuvos į Angliją, o po mėnesio atgal). Galime sudaryti abipusio susitarimą. Tačiau dažniausiai žmonės tik išvyksta. Bet jei žinote, kad grįšite, pasakykite iš karto.

Ar verta rizikuoti be sutarties?

Absoliučiai ne. Be rašytinės sutarties jūs neturite jokių įrodymų. Jei aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu pateikiama be sutarties – bėkite. Sutartis turi nurodyti ką daryti, jei kas nors nepasiseks.

Išvados

Viskas apie aiški kainodara perkraustymui į UK su išsamiu pasiūlymu galiausiai sumąžėja iki vieno dalyko – pasitikėjimo. Jums reikia žmonių, kurie ne tik veš daiktus, bet ir supranta, kad tai jūsų gyvenimas. Nereikia bijoti klausti, jei kas per daug sudėtinga arba atrodo keista. Geriau paprašyti paaiškinti dešimt kartų negu vėliau gailėtis. Dirbu čia jau ilgai, ir galiu pasakyti – skaidrus ryšys ir neapsimestas pasiūlymas yra raktas į sėkmingą perkraustymą be nervų. Sėkmės kelyje!