Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės: ką turėtumėte žinoti
Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug nuo tada, kai Didžioji Britanija dar buvo Europos Sąjungos širdis, o sienos buvo tik žemėlapyje. Per šį laiką mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų kelionių iki tokių siaubingų istorijų, kad norėtųsi plaukų išsitraukti. Žmonėms, kurie nori grįžti į Lietuvą ar išsikraustyti kitur, visada labiausiai rūpi vienas dalykas – pinigai. Jie ieško aiškios kainos už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės, tačiau dažnai nepaisyti to, kad tokia kaina priklauso nuo milžiniško kiekio smulkių detalių, kurias sunku įvertinti iš karto. Čia ne tiesiog krovinys, tai jūsų gyvenimas, kuris turi persikelti per tūkstančius kilometrų saugiai.
Pagrindiniai dalykai, kurie lemia kainą
Kiek vidutiniškai kainuoja namų kraustymas iš UK į Lietuvą?
Tai labai platus klausimas, nes čia kaip su automobiliais – galima nupirkti seną "Fiatą" arba naują "BMW". Jei turite tik kelių dėžučių kiekį, tai gali tekti nuo 400 iki 600 eurų, o jei kalbame apie pilną namų ūkį su baldais, tai kaina svyruoja nuo 2500 iki 5000 eurų. Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės dažnai priklauso nuo to, kiek tūrio iš tikrųjų užimate, nes sunkvežimio vietos nėra begalinės. Verta prisiminti, kuo daugiau daiktų, tuo brangiau, bet kartais ir pigiau vienam kvadratiniam metrui.
Kodėl viena firma siūlo 1000, o kita 3000 eurų?
Čia yra klasikinis pavojus. Kartais pigiausia pasiūlyma gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai bus užgulenti su kito kliento siunta kaip konsolidacija, ir jums teks laukti savaitę. Brangesnės firmos dažniausiai siūlo tiesioginį važiavimą, tai yra, vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus ir atgal nieko neveždamas. Taip pat, žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuotas draudimas – jei ne, tai tai yra papildomas rizikos faktorius. Neklauskite, kodėl taip, klauskite, kas įeina į tą sumą, nes taip išvengsite nemalonių staigmenų.
Ar galima gauti tikslią kainą be vaizdo įrašo ar inventorizacijos?
Sąžiningai sakant, ne. Aš galiu pasakyti tik apytikslę kainą, pamatęs jūsų daiktus nuotoliniu būdu arba turint detų sąrašą. Jei kas pasako: "Kainuos 500 svarų" nepamatęs, ką reikia vežti, tai tuojau pat įsijautėu. Vienintelis būdas sužinoti aiškią kainą už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės yra tai, kad aš arba mano vadybininkas pamatysime, kiek tos "spintos" užima vietos. Be to, dažnai žmonės pamiršta paminėti didelius technikos prietaisus, kurie gali smarkiai pakelti kainą.
Kas daro įtaką galutinei sumai?
Be tūrio, čia labai svarbi vieta, kurioje gyvenate. Jei esate Londone centre, kur reikia mokėti už įvažiavimą (ULEZ) ir yra problemos su parkavimu, tai kils papildomi mokesčiai. Taip pat, ar reikia naudotis keltuvu, jei nėra lifto, ar yra ilgi nešimo atstumai. Viskas, kas sustabdo vairuotoją ilgiau nei dešimt minučių, paprastai kainuoja. Dar vienas dalykas – degalai, kurių kaina šiuo metu, turiu pripažinti, nėra labai maloni.
Ar brangiau vežti iš Škotijos ar Velsas nei iš Anglijos?
Taip, tikrai. Geometrija niekur nedings – toliau važiuoti reiškia daugiau degalų ir daugiau vairuotojo darbo valandų. Jei gyvenate kažkur šiaurės Škotijos kalnuose, tai kaina gali būti net 20-30 proc. didesnė nei neiš Birmingemo. Tačiau jei radote firmą, kuri turi ten grįžtančią mašiną, tai gali būti ir pigiau. Visada klauskite, ar jie turi "tuščias važiavimus" (backloads), nes tai gali sutaupyti nemažai pinigų.
Kokia dabar yra mažmeninė kaina už kubinį metrą?
Vidutiniškai dabar rinkoje galima susitarti dėl 120–150 eurų už kubinį metrą, jei tai dalinis krovinys. Jei imate pilną konteinerį arba sunkvežimį, kaina už m3 žymiai mažesnė, gali nukristi iki 80-90 eurų. Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės dažnai skamba kaip "nuo X iki Y", todėl nustatyti vidurkį yra sudėtinga, bet šie skaičiai yra kažkas panašaus į realybę šiuo metu.
Kaip vyksta procesas ir logistika
Kiek laiko trunka visas kraustymo procesas?
Jeigu viskas eina kaip paieška (t.y. be problemų), tai nuo sutarties pasirašymo iki daiktų atvežimo į Lietuvą praeina maždaug 1–3 savaitės. Tai priklauso nuo to, ar jums reikia išskirtinės mašinos, ar galite laukti, kol mes surinksime kitą klientą tame pačiame rajone. Kartais, ypač švenčių metu ar dėl "Brexit" dokumentų problemų, tai gali užtrukti ilgiau, bet stengiamės neleisti, kad tai užtruktų mėnesį.
Ar vairuotojas padės man pakrauti daiktus?
Įprastai, jei sutartyje nėra nurodyta "kraunamoji paslauga", vairuotojas yra tik atsakingas už vairavimą ir fizinį daiktų perkėlimą į mašiną. Jis nėra jūsų budelis, kurisims dėti jūsų suvenyrus į dėžes. Tačiau dauguma mūsų vairuotojų yra geri vyrai ir jei paprašysite, gali padėti su sunkesniais daiktais, bet ne užpildys dėžių už jus. Už tai reikia susitarti iš anksto.
Kas nutinka, jei mano daiktai netelpa į numatytą vietą?
Tai labai dažna situacija. Žmonės sako: "Aš turiu tik 10 dėžučių", o paskui atsiranda dar dviratis, grinderis ir didelė sofa. Jei netelpate į rezervuotą vietą, teks arba palikti kažką, arba mokėti už papildomą tūrį. Viskas priklauso nuo to, ar mašinoje dar yra laisvos vietos. Kartais reikia net siųsti papildomą automobilį, o tai jau brangu.
Ar galima siųsti dalinį krovinį (konsolidacija)?
Žinoma, tai yra vienas populiariausių būdų. Mes surandame kelis klientus viename regione, pvz., Mančesterio apylinkėse, ir juos visus suvežame viena mašina. Tai leidžia klientams sumokėti mažiau, nes kainą dalijasi. Žinoma, reikia laukti, kol mes surinksime visus "gaidžius", bet jei jums neskubta, tai labai geras būdas taupyti. Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės konsolidacijos atveju yra nustatoma tik tada, kai mašina pilna.
Kaip su parkavimu Londone ar kituose miestuose?
O tai, turiu pasakyti, yra tikras košmaras. Londone reikia specialių leidimų, o jei tokio nėra, vairuotojas gali tiesiog neprisistatyti. Prieš tai buvau atvejęs, kad teko nešti daiktus per pusę miesto, nes mašina negalėjo priartėti prie namų. Geriausia, jei galite užtikrinti vietą prie pat patėvų namų arba susiderėti su kaimynais. Kitu atveju bus rizikos mokestis.
Ar saugu duoti raktus vairuotojui, jei aš pats negaliu būti ten?
Esu pažiūrėjęs daugybę vairuotojų ir dauguma jų – sąžiningi žmonės, kuriems tik reikia uždirbti pinigų ir grįžti namo. Tačiau visada yra rizika. Jei neturite kito išeities, geriausia, kad kaimynas ar draugas stebėtų procesą. Mes visada stengiamės siųsti patikimus vairuotojus, bet pasaulis ne idealus. Geriau užklijuoti duomenų nešėjus ant raktų, jei juos palikite pašto dėžutėje.
Muitinė, dokumentai ir "pilkasis importas"
Ar reikia mokėti muito ir PVM grįžtant į Lietuvą?
Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite ToR01 (Transfer of Residence) numerį, tai Jums nereikia mokėti neither PVM neither muito. Tai yra pagrindinė sąlyga, kad aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės nešoktų į debes. Jei ToR01 nėra, tai gali tekti mokėti 21 % PVM ir galbūt muito, priklausomai nuo daiktų, todėl labai svarbu tai išspręsti iš anksto.
Kas yra ToR01 numeris ir kaip jį gauti?
Tai yra britų muitinės leidimas, kad galite nemokamai išsivežti asmeninius daiktus. Jį gana paprasta gauti internetu per britų vyriausybės puslapį, reikia užpildyti formą ir parodyti, kad gyvenote JK ne mažiau 12 mėnesių. Kai turi tą numerį, daiktai tampa "pilkuoju importu" (relief). Be šio numerio, daiktų išvežimas gali tapti labai brangus žaidimas.
Ar galiu vežti maisto produktus ar vaistus?
Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti iš JK į ES dabar yra labai sudėtinga ir dažnai draudžiama dėl veterinarinių taisyklių. Nereikėtų bandyti įsivežti dešros kraitelės, nes gali baigtis bauda ir daiktų konfiskavimu. Vaistus galima vežti tik asmeniniam naudojimui ir su receptu, bet geriau pasitikrinti su muitine, kad netyčia neperžengti ribų.
Ką daryti su alkoholiu – kiek leidžiama išvežti?
Čia visada yra pilna gray zone. Oficialiai, jei turi ToR01, tai alkoholis turi būti jūsų asmeninio naudojimo ir "būti tinkamas šeimos vartojimui". Tai gali reikšti kelias dešimtes butelių, bet jei bandysite išvežti 500 litrų viskio, tai muitininkai abejojos, kad tai asmeniniam naudojimui. Geriau nesukelti įtarimų ir vežti protingą kiekį.
Ar reikia detalaus inventoriaus sąrašo?
Be abejo, tai būtina. Muitinė reikalauja sąrašo, kur nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Nereikia rašyti "3 šaukštai", pakanka "virtuvės reikmenys (3 dėžės)". Bet jei sąrašas pernelyg bendras, gali kilti problemų ir patikros. Mes padedame sudaryti šį sąrašą, jei klientas pats su tuo susitvarko negali. (Tiesiog parašykite, kas dėžėje, nebijokite).
Kas nutinka, jei pamiršiu deklaruoti kažką svarbaus?
Jei pamiršite paminėti, kad vežate brangų paveikslą ar didelę pinigų sumą, tai gali būti laikoma mėginimu išvengti mokesčių. Muitinė turi teisę nubausti. Geriau vieną kartą per daug parašyti nei vėliau aiškintis, kodėl nepranejote apie tūkstančius eurų vertę. Žinau, kad tai nuobodu, bet verta laiko.
Baldai, technika ir rizikos
Ar turiu pats pakuoti dėžes?
Galite pakuoti patys, taip bus pigiau, bet mes neprisiimame atsakomybės, jei kažkas viduje sulūžta dėl blogo pakavimo. Jei mes pakuojame, tai naudojame profesionalias medžiagas ir draudimas veikia. Žiūrėkite, jei turite ką nors labai trapaus, geriau palikite mums. O knygas ir drabužius galite susidėti patys, tai ne mokslas.
Kaip vežti sofas, kuris nebesirenka?
Tai problema. Kartais tenka išmontuoti rankenas ar net kojas, jei įmanoma. Jei sofa per didelė į duris, turi ieškoti alternatyvių kelių, pvz., pro langą. Vieną kartą teko nuleisti sofas su kranu pro trečio aukšto langą, nes lifte neįėjo. Tokiais atvejais reikia iš anksto pasirūpinti, kitaip bus brangu.
Ar draudžiate siuntas pervežant?
Taip, mes turime standartinį CMR draudimą, kuris dengia žalą iki 10 eurų už kilogramą (arba daugiau, jei susitariama). Bet skaitykite sutartį, nes dažnai draudimas nedengo "jūsų pačių pakavimo" trūkumų. Jei turite labai brangių daiktų, reikia juos specialiai aprašyti ir galbūt papildomai apdrausti. Neklauskite, kodėl taip, tokios yra draudimo kompanijų taisyklės.
Kas su technika – ar vežiate televizorius ir kompiuterius?
Vežiame be problemų, tik reikia įsitikinti, kad jūsų televizorius veiks su Europos elektros tinklu (dauguma vežia, bet reikia patikrinti). Kompiuterius geriausia pakuoti į originalią dėžę, jei tokios liko. Jei ne, tai užklijuojame viską putomis. Niekada nebuvo problema su technika, jei ji tinkamai užfiksuota inventoriaus sąraše.
Ar galima vežti gyvūnus?
Ne, mes neesame gyvūnų pervežėjai. Tai reikalauja specialių licencijų ir sąlygų (mikroschema, pasai). Žinau, kai kurios firmos siūlo tai daryti, bet aš asmeniškai nebegaliu tokia atsakomybe suteikti. Geriau kreiptis į specialistus, kurie žino, kaip su jais elgtis, kad jie nenukentėtų.
Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?
Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nuotraukos). Rašome pažymą apie žalą (CMR protokolą) ir tą pačią dieną pranešame mums. Jei laukiate savaitę ir tada skambinate, bus per vėlu. Mes stengiamės viską išspręsti drausmingai, bet be dokumentų nieko nedarysime.
Apmokėjimas ir praktiniai patarimai
Ar saugu mokėti avansu?
Įprastai imame mažą užstatą (10-20 %), kad užfiksuotume datą. Jei kas reikalauja 100 % iš karto, tai labai įtartina. Nė viena normali firma nedirba taip, nebent tai yra specialus užsakymas. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo pilną sumą ir daugiau nieko negirdėjo iš "firmos". Būkite atsargūs, ypač jei radote juos "Facebook" grupėje be puslapio.
Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?
Mes priimame banko pavedimus, o likusią sumą reikalaujame gauti prieš išvežant daiktus arba tada, kai jie atvyksta į Lietuvą, prieš iškraunant. Tai saugu abiems pusėms. Jei kas nors siūlo mokėti tik grynaisiais vairuotojui rankomis, tai keliauja abejones dėl apskaitos. Pas mus viskas oficialu.
Ar kainuoja daugiau, jei reikia laikyti daiktus sandėlyje?
Taip, sandėliavimas nėra nemokamas. Jei negalite priimti daiktų iš karto, mes galime juos padėti į mūsų sandėlį Vilniuje ar Klaipėdoje. Kaina paprastai svyruoja nuo 10 iki 20 eurų už mėnesį už dėžę arba vietą. Geriau iš anksto susiderėti dėl datos, kad nereikėtų mokėti už papildomą "butą" jūsų baldams.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Kelyje visada gali būti eismo įvykių, blogo oro ar techninių gedimų. Jei pavėluojame vieną dieną, tai normalu. Jei daugiau – mes pranešame. Kartais klientai pyksta, bet mes negalime valdyti orų ar kitų vairuotojų keliuose. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ant M25 greitkelio dėl avarijos 5 valandas – nieko nepadarysi, reikia kantriai laukti.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Mano patarimas po 20 metų – ne. Pigiausias pasiūlymas dažnai pasirodo esąs brangiausias, kai pradedami skaičiuoti papildomi mokesčiai, draudimo nebuvimas ar sugadinti daiktai. Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės turi būti logiška, o ne pernelyg graži, kad būtų tiesa. Pasitikėkite savo intuicija ir patikrinkite atsiliepimus.
Kaip pasiruošti kraustymui, kad kainos nešoktų?
Išmeskite nereikalingus daiktus. Sąžiningai, jums nereikia vežti senų knygų, kurias skaitėte prieš 10 metų, ar sulūžusių baldų. Kuo mažiau vežiate, tuo pigiau ir greičiau. Taip pat, pakuokite viską į vienodo dydžio dėžes – taip lengviau krauti ir užima mažiau vietos. Paprasta logika, tačiau dažnai užmirštama.
Reikia pripažinti, kad šiandienos rinka nėra lengva, bet su tinkamu pasiruošimu ir profesionalia pagalba viskas įmanoma. Aiški kaina už namų kraustymą iš Jungtinės Karalystės yra įgyjama ne per valandą, o dirbant kartu ir išsiaiškinant visus niuansus. Nesijaudinkite jei kas nors ne taip – mes jau matėme viską ir padėsime išsirinkti geriausią variantą. Sėkmės kelionėje namo!