Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos: kas pasikeitė per 20 metų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti – daug kas pasikeitė, o kai kurios dalykai tik dar labiau supainėjo. Vakar kalbėjau su klientu, kuris man sakė, kad tai tiesiog "parvežti dėžę iš Londono", bet jis nesuvokia, kad Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos dabar yra visai kitas lygmenys nei prieš dešimtmetį. Tada užtekdavo sumesti daiktus į vagoną ir važiuoti, dabar reikia galvoti apie muitines, Brexit sutartis, kuro kainas ir dar vairuotojo poilsio laikus. Čia nebe paprastas logistika, o visiškas sprendimų labyrinthas, kuriame reikia būti labai lanksčiam, kad viskas pasiektų kelią namo saugiai.

Bendros klausimyno dalis: kaip tai veikia iš vidaus

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Paprastai sakau nuo 5 iki 10 dienų, bet tai yra labai sąlyginė laiko juosta. Viskas priklauso nuo to, kur Anglijoje jūs gyvenate – ar tai Londonas, ar koks nors kaimelis Velse. Dar labiau priklauso nuo britų muitinės (ir mūsų) darbo tempų. Praeityje buvau atvejų, kai dėl vienos blogai užpildytos deklaracijos mašina stovėjo sienoje tris dienas. Taigi Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos reiškia, kad mes turiame būti pasiruošę pakeisti planus realiu laiku, o ne tik laikyti griežtą grafiką.

Ar brangu dabar vežti?

Skaitykite, kuro kainos nebe tos kurios buvo. Be to, po "Brexit" dar reikia mokėti mokestį už įvažiavimą į kalnų perėjas Prancūzijoje, jei važiuojame keliu, o ne keltu. Tai visos išlaidos, kurios dedamos ant kainos. Taip, brangiau. Bet jei kas pasako, kad gali už pietų pinigus parvežti pilną sunkvežimį – bėkite tolyn. Tikros kainos dabar yra aukštesnės, ir čia nėra kažkokia didelė paslaptis, tiesiog realybė.

Ką reiškia "adaptyvus"?

Tai reiškia, kad jei anksčiau vežome tik tada, kai susirinkdavo pilna mašina, dabar dirbame ir su daliniais kroviniais. Pavyzdžiui, turi keletą dėžių iš Mančesterio – mes susieju su kitu klientu iš Birmingamo. Tai Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos esmė – ne laukti, kol pilna, o surasti variantą, kaip jūsų daiktus išsiųsti greičiau, prarandant kuo mažiau pinigų. Kartais tai reiškia perkrauti mašiną tris kartus per savaitę, bet tai mūsų darbas.

Ar saugu leisti daiktus?

Apie saugumą kalbėti visada įdomu. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko. Yra daiktų, kuriuos draudikai neprisikamina, arba jų vertė yra per didelė. Geriausia viską užfiksuoti vaizdo įraše ar nuotraukose prieš pakrovimą. Buvau atvejo, kai klientas skųstės, kad sulūžo vaza, kurią jis pats nepridėjo į sąrašą. Taigi, sąžiningumas ir dokumentacija čia yra pusė sėkmės.

Ar atvykstate į namus?

Taip, atvykstame, jei yra galimybė privažiuoti. Bet žinote, kokie yra Londono ar Oksfordo centrų gatvės – siauros, vienpusės, apribotas aukštis. Kartais teka statyti mašiną pusės kilometro atstumu ir nešti daiktus per rankas. Tai ne mums taip sunku, mūsų vairuotojai pripratę, bet tai gali turėti įtakos galutinei kainai, jei reikės dirbti valandas apie ratą.

Kas dėl pakavimo?

Galiu paklausti – kodėl visada taip atsitinka, kad žmonės suverčia viską į maišus, o tada stebisi, kad smulkmenos susilaužo? Rekomenduoju dėžes. Galite jas nusipirkti patys arba pas mus. Jei norite, kad mes supakuotume, tai papildoma paslauga, bet ją atliekame greitai ir kokybiškai. Nėra nieko blogiau nei atidaryti sunkvežimį Lietuvoje ir pamatyti chaoso kalną.

Ar vežate ir mažus siuntinius?

Žinoma, ne visada reikia krauti visus butus. Kartai reikia parvežti tik vieną sofą ar tėvų palikimą – tą seną spintą. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos leidžia mums paimti ir tokius užsakymus, suradant vietą didesnėje mašinoje. Tai pigiau nei kurti individualų reisą vienai spintai, bet brangiau nei paštas. Toks vidurinis kelias.

Kas nutinka jei aš vėluoju?

Tai įvyksta dažnai. Žmonėms pasirodo, kad daugiau daiktų nei planavo, arba darba nebaigė laiku. Mes paprastai laukiame valandą-dvi be papildomo mokesčio. Jei vėluojate ilgiau, tenka skaičiuoti stovėjimo mokestį vairuotojui, jis negali važiuoti toliau be krovos. Geriau pranešti iš anksto, kad galėtume keisti grafiką.

Ar galima sekti kelią?

Technologiškai – taip, turime GPS sistemas. Bet praktiškai - kartais signalas dingsta kalnuose arba tuneliuose. Taigi, matote tik apytikslę vietą. Nerekomenduoju skambinti vairuotojui kas pusvalandį, klausiant "kur jūs", jis vairuoja ir negali kalbėti. Geriau laukti mūsų pranešimo.

Kokios mašinos naudojamos?

Standartiniai 3,5 tonų sunkvežimiai arba didesni 7-8 tonų "keliai" (tiekėjai). Viskas priklauso nuo krovinio svorio. Bet svarbiausia – mašinos turi atitikti Euro 6 standartus, kad nešvaistytume pinigų už mokestį už taršą Anglijoje. Tai dar vienas dalykas, apie kurį dažnai pamiršta kalbant apie kainas.

Ar reikia eiti į muitinę Anglijoje?

Daugeliu atvejų ne, viską darome elektroniniu būdu. Yra atvejų, kai reikia fiziškai parodyti dokumentus, bet tai retai. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos leidžia mums išvengti nereikalingų biurokratinių klodžių, jei viską pateikiame teisingai iš pradžių. Bet jei esate verslininkas ir vežate prekes, tai kitas pasakojimas.

Kas dėl grąžinamo kroviniyo?

Jeigu reikia kažką parvežti atgal į Angliją, tai galima susiderėti dėl grąžinamo reiso. Tai būna pigiau, nes mašina važiuoja tuščia atgal (be to, mums dar reikia grįžti į bazią). Tiesa, reikia derinti laikus, kad vairuotojas neketintų sėdėti savaitę Lietuvoje laukiamojoje.

Ar priimate kortelės?

Taip, priimame ir banko korteles, ir pavedimus. Anglijoje labai patogu susiderėti dėl "PayPal" ar panašių sistemų, bet mums dažniau patinka pavedimas, kad nebūtų problemų su grąžinimu, jei kažkas nutiktų. Pinigus reikia apmokėti bent dalimi iš anksto, kad užtikrintumėte vietą mašinoje.

Muitinės ir dokumentai (kur viskas dažnai painiojama)

Kokius dokumentus reikia?

Pagrindinis yra asmens tapatybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas) ir krovinio sąrašas (paking listas). Be šių dviejų dalykų nepraeisite nei vienos sienos. Sąraše turi būti tiksliai parašyta, kas yra dėžėse, ne tik "daiktai". Muitininkai mėgsta tikslumą.

Kas dėl PVM kodų?

Jei vežate asmeninius daiktus (persikraustote), PVM kodas jums nereikalingas. Jei verslo reikmenis – būtinai. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijas verslui reikalauja labai gero dokumentacijos tvarkymo, nes mokesčiai gali būti dideli. Geriau iš anksto pasikonsultuoti, kad netyčia nesusimokėtumėt brangiai muito.

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne viską. Mėsos, pieno produktų geriau ne liesti, nes muitinė gali konfiskuoti. Kavos, arbatos, sausių makaronų – tai pavyzdžiui, ne problema. Bet vėlgi, reikia žiūrėti, ar nėra embargo ar kokių nors specialių draudimų (kaip buvo su kiaušiniais).

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Standartinės normos taikomos, kaip keliaujant lėktuvu. Jei daugiau – reikia mokėti mokestį. Nerekomenduoju slėti butelius tarp drabužių, šunys (muitininkų šunys) juos suranda tikrai gerai. Geriau deklaruoti ir mokėti, nei turėti problemų su įstatymu.

Ar galiu vežti vaistus?

Tik su receptu arba originalioje pakuotėje, skirti asmeniniam vartojimui. Jei turite didesnius kiekius, turi būti specialios licencijos. Nebūkite kvaili ir nebandykite vežti kažkokių tablietų be etikečių, tai greitas kelias į kalėjimą, o ne namus.

Kas jei pamiršau dokumentus?

Tai bloga situacija. Jei pamiršote sąrašą, galime jį sudaryti vietoje (už papildomą mokestį). Jei dokumentų – mašina neišvažiuos. Kartais galima siųsti skanuoti elektroniniu būdu, jei vairuotojas turi spausdintuvą (bet dažniausiai neturi). Taigi, turėkite visus pasą pasiečiamą.

Ar svarbu deklaruoti vertę?

Labai svarbu. Jei deklaruojate, kad sofos vertė 10 svarų, o ji nauja kainuoja 500, muitinė nustatys savo vertę (paprastai aukštesnę) ir paskaičiuos mokesčius nuo jos. Nesižaiskite vertėmis, tai mums sukels daug galvos skausmo.

Kas dėl "brexit" dokumento?

Norint išvežti daiktus be PVM (jei tai ne naujos prekes), reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Tai leidžia atsiskaityti su muitine be PVM mokesčio. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos be šios formos tampa daug brangesni, jei daiktai yra nauji. Užpildykite ją internetu prieš išvykstant.

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, bet tai jau ne paprastas krovinys. Reikia techninio paso, draudimo, ir registracijos Lietuvoje. Vairuotojas negali tiesiog užvežti automobilio ir perduoti raktų, jis turi būti tinkamai aprašytas. Tai sudėtingesnis procesas, bet įmanomas.

Kas dėl draudimo krovinio?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tą vertę, kurią nurodėte sąraše. Jei turite brangiausius daiktus (brangiausius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius), reikia juos specialiai apdrausti. Paprastas draudimas nedengia tūkstančių eurų vertės daiktų automatiškai.

Ar tikrinamas bagažas?

Kartais taip. Muitinė turi teisę atidaryti ir patikrinti. Jei randama kažkas, kas nenurodyta sąraše, baudos didelės. Tad, jei nenurodėte, kad vežate dviratį, o jis gulėjo viduje, gali būti nemalonumų. Būkite sąžiningi.

Kas dėl draudžiamų daiktų?

Ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos – tai aišku. Bet taip pat nereikėtų vežti kai kurių augalų ar žemės dirvožemio, gali būti biologinio saugumo pažeidimai. Geriau palikite Anglijoje tą sodą, neverta rizikuoti dėl keleto vazonų.

Ar greitai išduodami dokumentai Lietuvoje?

Kai mašina atvyksta, mums reikia pateikti išvykimo dokumentus. Paprastai tai trunka kelias valandas, kol sistema "nusėda". Bet jei yra klaidų, gali užtrukti dieną. Tuo metu daiktai stovi sandėlyje, tad neskubėkite planuoti iškrovos tą pačią valandą, kai atvyksta mašina.

Problemos ir realios situacijos (be įmanosios)

Ar dažnai plyšta padangos?

Nes taip dažnai kaip anksčiau, keliai Anglijoje yra geriau prižiūrimi negu Lietuvoje (tai skaudu pripažinti, bet tiesa). Bet prastos dangos (tiekėjai) mūsų vairuotojų nemėgsta. Vieną kartą teko laukti 5 valandas kol atvyko pagalba su padanga netoli Londono, nes vairuotojas sugebėjo užlipti ant "pėdstelės".

Kas jei vairuotojas susirgsta?

Tai blogiausias scenarijus. Tada reikia rasti pakaitą, bet ne visada tai įmanoma tiesiogiai. Kartais teka perduoti krovinią kitam vairuotojui tame pačiame mieste. Tai užtruks. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos čia iš tiesų išbandomi – kaip greitai mes sugeba surasti naują vairuotoją arba išspręsti situaciją be jo.

Ar dažnai kliūva muitinė?

Kliūva tada, kai klientai pateikia blogus duomenis. Pavyzdžiui, nurodo, kad daiktai naudoti, o jie su etiketėmis. Muitinė tai mato kaip bandymą apgaudinėti. Tada prasideda tikrinimai. Tiesa, yra muitinės darbuotojų, kurie yra labai tolerantiški, kai aiškiai mati, kad žmogus tik grįžta namo.

Kas jei butą raktų nėra?

Buvo atvejis, kai klientas užsidarė raktus viduje ir negalėjo įleisti vairuotojo. Teko laukti locksmith (užraktų meistro). Tai atėjo brangiai klientui, nes laikas skaitosi. Tokiomis situacijomis mes negalime padėti, tiesiog stovime ir laukiame.

Ar gaunate skundų?

Kartais gauname. Vienas klientas skundėsi, kad jo dėžė su knygomis atrodys "apgadinta". Vėliau paaiškėjo, kad jis pats dėžę sušlapino, nes iškrovė lietuje. Žmonės dažnai kaltina kitus, nors patys sukliudė. Mūsų vairuotojai stengiasi padėti, bet jie ne magai.

Ar sunku rasti vairuotojų?

Šiuo metu labai sunku. Yra trūkumas kvalifikuotų vairuotojų, kurie norėtų važiuoti į Angliją dėl visų tų formaliųjų reikalavimų. Tai viena priežasčių, kodėl kaina nekasta. Turime mokėti geriau, kad žmogus sugrįžtų.

Kas dėl "Euro 6" miestuose?

Anglijoje yra daug zonų (ULEZ), kur neįleidžia senų sunkvežimių. Mūsų parkas atnaujintas, taigi problemų nėra. Bet jei pasamysite pigų "piratą" su sena mašina, gali būti, kad jis neįvažiuos į jūsų gatvę arba gaus baudą, kurią jums teks mokėti.

Ar būna pavogta?

Retai, nes mašinos beveik visada pilnos arba stovi saugiuose sandėliuose. Bet pavogti gali būti iš privažiavimo prie namų, jei paliksite daiktus lauke nenužiūrėti. Anglijoje, ypač didmiesčiuose, reikia būti atsargiam.

Kas dėl alkoholio vairuotojams?

Tai griežtas draudimas. Mes turiam "nulinę toleranciją". Jei vairuotojas pajuoka vakare, ryte jis nevažiuoja. Nors girdžiu istorijų apie kitas firmas, kur tai leidžiama, pas mus – ne. Saugumas svarbiau už greitį.

Ar vežate gyvūnus?

Taip, turiame specialias būdas (kėdutes) gyvūnams. Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos apima ir keturkojus draugus. Svarbu, kad būtų pasas (chipas) ir skiepai. Be to, gyvūnas negali būti per didelis (kaip arklys, pavyzdžiui), į standartinę kabinetą netilps.

Kas jei aš negaliu būti išvykimo vietoje?

Reikia paskirti atstovą – draugą ar giminaitį, kuris pasirašys dokumentus už jus. Vairuotojas negali laukti amžinai, kol jūs atvažiuosite iš darbo po 5 valandų. Derinimas laiko yra labai svarbus dėl to.

Ar turiu padėti krauti?

Nebūtina, bet pagreitins procesą. Jei esate vienas ir turite daug daiktų, geriau, kad padėtų vairuotojas (mokama). Jei turite šeimos narių – visi įsitraukite, bus greičiau ir pigiau. Mes nesame "nešikėjai" (nešikėjai), mes logistika, bet pagalbą visad vertiname.

Ar galima užsisakyti iškrovą į sandėlį?

Taip, jei dar neturite buto ar namų. Galime parvežti į mūsų sandėlį Lietuvoje, jūsų laikyti kelias dienas ar savaites. Tai papildomai kainuoja, bet suteikia ramybę, kad žinote, kur daiktai yra, kol išsirinksite gyvenamąją vietą.

Kas jei mašina sugenda kelyje?

Tada kviečiame techninę pagalbą. Jei sugenda visiškai, galime perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai retas atvejis, nes techninė priežiūra daroma reguliariai. Bet seni sunkvežimiai turi savo charakterį (kaip seniai vyrai).

Ar svarbu kalbos žinojimas?

Mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, angliškai, kartais rusiškai. Anglijoje su muitininkais ir klientais mes kalbame angliškai. Jums nereikia mokėti lietuviškai, jei esate užsienietis, mes susikalbėsime. (Arba tikiu, kad susikalbėsime).

Ar galima atsisakyti užsakymo?

Galima, bet tik iki tam tikro momento. Jei mašina jau keliuoja ar jums paskyrė vietą, pinigai negrąžinami, arba grąžinami tik dalis. Reikia suprasti, mes jau išleidžiame resursus. Atsisakyti paskutinę minutę – ne šaunu.

Kaip geriausia susisiekti?

Telefonu arba "WhatsApp". Rašyti el. paštą dėl skubaus klausimo nerekomenduoju, gausite atsakymą po dienos. Vairuotojai važiuoja ir negali skaityti laiškų. Skambutis ar žinutė – greičiausias būdas su mumis susisiekti.

Ar verta rinktis jus?

Aš jums sakysiu tiesiai – nesakyčiau, kad esame ideali, nes tokių nėra. Mes patyrę, mes žinome visas tas angliškas niuansus, kuriuos nežino jauni "brokeriai". Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos mums nėra frazė, o kasdienybė. Jei norite ramybės ir ne kažkokių pažadų dėl neįmanomų kainų – kreipkitės.

Išvados

Viskas apie tai, kaip parsivežti daiktus iš Anglijos, dabar yra sudėtingesnė nei buvo mano pradžioje prieš 20 metų. Nereikia bijoti tų Adaptyvūs kraustymosi sprendimai iš Anglijos procedūrų, tiesiog būkite sąžiningi, turėkite dokumentus ir pasiklauskite patarimų. Nėra nieko blogiau nei bandyti taupyti ant dokumentų ir vėliau mokėti baudas. Pasiruoškite, kad gali būti nukrypimai nuo grafiko, tai normalu šioje šalyje. Sėkmės kelioneje namo, tikiuosi, jūsų daiktai pasieks Lietuvą taip pat saugiai, kaip ir tada, kai juos įdėjome į mašiną Anglijoje.