Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Vokietijos logistikos paslaugos privatiems asmenims
Įvadas
Jei planuoji kraustytis į Vokietiją arba jau gyveni ten ir reikia perkelti baldus, buitinę techniką ar kitus daiktus iš Lietuvos, šis tekstas skirtas tau. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir per tą laiką mačiau viską – ir gerus, ir tikrai blogus pavyzdžius. Paprastai žmonės nežino, ko tikėtis iš Vokietijos logistikos paslaugų, kaip jas palyginti ir kaip nepermokėti. Bandysiu paaiškinti paprastai, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus. Ne viskas bus idealu, bet taip jau yra gyvenime.
Kaip veikia Vokietijos logistikos paslaugos privatiems asmenims
Ar Vokietijos logistikos paslaugos tinka privatiems asmenims, ar tik verslui?
Taip, tikrai tinka. Daugelis žmonių mano, kad logistikos kompanijos dirba tik su didelėmis įmonėmis, bet iš tikrųjų didelė dalis jų pajamų būtent iš privačių klientų. Yra netgi specializuotos firmos, kurios dirba tik su fiziniais asmenimis – jos supranta, kad žmogus kraustosi namo, o ne gabena prekių į sandėlį. Skirtumas tas, kad su verslu dirbančios įmonės dažnai turi kitokius kainodaros principus, todėl verta ieškoti tų, kurios aiškiai nurodo paslaugas privatiems asmenims. Kartais tiesiog paskambini ir paklausi – dažniausiai atsako, jei ne, eik kitur.
Kuo skiriasi pilnas perkraustymas nuo dalinio krovinio?
Pilnas perkraustymas reiškia, kad tavo daiktai keliauja vienu sunkvežimiu tik tavęs – niekas kitas jame nevažiuoja. Dalinis krovinys (taip pat vadinamas „groupage") – kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežinyje. Pilnas brangesnis, bet greitesnis ir saugesnis. Dalinis pigesnis, bet gali tekti laukti, kol pripildys sunkvežimį. Asmeniškai aš dažnai sakau klientams: jei turi laiko ir nori sutaupyti – dalinis variantas ok, jei reikia greitai ir nesi tikras dėl datos – geriau pilnas. (čia reikėtų patikslinti, nes kai kurios įmonės siūlo lanksčius terminus net daliniam)
Ar galiu pasiųsti tik kelis daiktus, ar reikia pilno sunkvežimio?
Žinoma, kad gali. Yra netgi paslaugos, kurios veikia panašiai kaip pašto tarnyba, bet didesniems daiktams. Pavyzdžiui, jei nori išsiųsti tik šaldytuvą ar kelis baldus, gali naudoti „pallet" tipo paslaugas – tavo daiktai dedami ant padėklo, supakuojami ir išsiunčiami kaip dalis krovinio. Tai gerokai pigiau nei pilnas sunkvežimys. Tiesą sakant, kartais žmonės netgi per daug sumoka tik todėl, kad nežino apie šią galimybę. Aš pats pirmą kartą sužinojau tik po trejų metų darbo – taip, ir aš mokinausi kaip visi.
Kaip suprantu, ar įmonė patikima?
Patikimumas – sudėtingas klausimas, nes net ir gerai žinomos įmonės kartais turi blogų dienų. Bet yra keli dalykai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį: ar įmonė turi aiškią buveinę (ne tik pašto dėžutę), ar atsako į klausimus konkrečiai, ar pateikia rašytinį kainos pasiūlymą su visomis sąlygomis. Taip pat žiūrėk atsiliepimus – bet ne tik gerus, o ir blogus. Jei visi atsiliepimai tik penkių žvaigždučių, tai jau keista. Dar geras ženklas – jei įmonė aiškiai sako, kad kažko nežino arba reikia patikslinti. Blogas ženklas – jei viską žada per gerai ir per greitai.
Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?
Paprastai nuo dviejų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esi ir kokiu būdu veži. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę. Kartą turėjau klientą, kuris norėjo greitai – per tris dienas. Gavosi, bet teko papildomai mokėti. Kitas kartas buvo priešingai – žmogus neskubėjo, tai laukėme dvylika dienų ir kainavo gerokai mažiau. Taigi, jei gali planuoti iš anksto, sutaupysi.
Ar reikia pats ruošti daiktus, ar įmonė padeda?
Įmonės siūlo įvairius lygius. Kai kurios tik veža, kitos – ir pakuoja, ir išmontuoja baldus, ir surenka naujoje vietoje. Brangesnis variantas – aišku. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas. Aš pats dažnai patariu: jei turi brangių daiktų ar sudėtingų baldų, geriau patikėk profesionalams. Bet paprastus daiktus – drabužius, indus, knygas – žmonės dažnai patys susipakuoja. Tiesiog reikia naudoti tinkamas dėžes ir nepamiršti, kad krovinys bus kraunamas ir iškraunamas, tad pakuotė turi būti tvirta.
Ką daryti, jei mano daiktai yra labai brangūs?
Brangių daiktų atveju būtina papildoma draudimas. Daugelis logistikos įmonių siūlo standartinį draudimą, bet jei veži brangius meno kūrinius, senovinius baldus ar brangius papuošalus, verta pasidomėti specializuotu draudimu. Vienas mano klientas vežė senelio palikimą – brangius laikrodžius ir papuošalus. Pasirinko papildomą draudimą ir gerai padarė, nes vienas pakelis buvo šiek tiek apgadintas. Atlygino visą vertę. Kitas pavyzdys – žmogus neapsidraudė ir prarado brangų kompiuterį. Po to ilgai bylinėjosi, bet galutinai nieko neatsigavo. Taigi, čia tikrai verta investuoti.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, yra paslaugų, kurios siūlo perkraustymą su automobiliu. Tai vadinama „car shipping" arba „vehicle transport". Jūsų automobilis kraunamas į specialų konteinerį arba vežamas ant platformos. Paprastai tai brangesnis variantas, bet jei norite savo mašinos Vokietijoje, tikrai įmanoma. Reikia žinoti, kad reikės tam tikrų dokumentų – registracijos, draudimo ir pan. Be to, mašina turi būti paruošta: tuščia degalų bakas, nėra vertingų daiktų viduje, dokumentai tvarkingi. Kartais žmonės pamiršta ištuštinti bagažinę ir po to bėda.
Kaip elgtis su muitinės dokumentais?
Jei veži daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, abu šalys yra ES, tad muitinės procedūros paprastesnės nei vežant iš trečiųjų šalių. Tačiau vis tiek reikia tinkamai užpildyti CMR waybill (tarptautinį krovinio važtaraštį) ir kitus dokumentus. Geri pervežėjai patys viską sutvarko, bet verta žinoti, kad jums gali prireikti sąrašo vežamų daiktų su vertėmis, ypač jei tai nauji daiktai. Seni naudoti daiktai paprastai kelia mažiau klausimų. Vienas patarimas – nebandyk meluoti apie daiktų vertę, nes muitininkai tikrai mato, kada kas nors neatitinka.
Ką daryti, jei perkraustymo metu kažkas ne taip?
Visų pirma, dokumentuok viską – nuotraukos, video, rašytiniai pranešimai. Jei pastebėjai žalą gavęs daiktus, pranešk pervežėjui nedelsiant, geriausiai tą pačią dieną. Daugelis įmonių turi aiškias procedūras, kaip elgtis tokiu atveju. Jei įmonė ne reagavo adekvačiai, kreipkis į vartotojų teisių apsaugos institucijas. Iš asmeninės patirties – dažniausiai problemos išsprendžiamos geranoriškai, bet kartais tenka ir bylinėtis. Vienas blogiausių pavyzdžių buvo su įmone, kuri tiesiog dingo po to, kai pristatė dalį daiktų su vėlavimu. Po to sužinojau, kad ji jau buvo bankrutavusi. Todėl visada tikrink įmonės finansinę būklę, jei įmanoma.
Ar galima susitarti dėl lankstaus pristatymo laiko?
Kai kurios įmonės siūlo tikslų laiką, kitos – tik dieną. Viskas priklauso nuo sutarties. Jei tau svarbu konkrečiai, pavyzdžiui, turi ribotą laiką atostogų arba naujasis butas tuščias tik tam tikrą dieną, būtinai tai aptark iš anksto. Kartais galima susimokėti papildomai už garantuotą laiką. Bet čia jau kiekvieno situacija. Aš pats visada patariu klientams būti lankstiems, jei įmanoma – nes perkraustymas retai būna toks tikslus kaip lėktuvo skrydis.
Kokie mokesčiai taikomi perkraustymui į Vokietiją?
ES viduje perkraustant asmeninius daiktus paprastai netaikomi muitai arba PVM, jei tai tikrai yra asmeninis perkraustymas, o ne komercinė veikla. Tačiau reikia turėti dokumentus, patvirtinančius, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti ar naudoti versle, situacija kitokia. Geriausia pasikonsultuoti su pačia įmone arba mokesčių specialistu, jei turite abejonių. Kartais žmonės susipainioja ir po to gauna nemalonius laiškus – geriau išsiaiškinti iš anksto.
Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?
Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda pervežėją už jus ir ima tam tikrą mokestį. Jų privalumas – sutaupo jūsų laiko, nes ieško ir palygina kelis variantus. Jų trūkumas – mokate papildomai. Ar verta? Jei neturite laiko arba nesate tikri dėl rinkos, gali būti naudinga. Bet jei norite sutaupyti, galite patys susirasti kelis pasiūlymus ir palyginti. Aš asmeniškai pažįstu kelis gerus tarpininkus, bet taip pat pažįstu ir tokius, kurie ima per daug. Vėlgi – reikia žinoti, ką darai.
Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?
Geriausiai palyginti tiksliai tuos pačius dalykus: atstovas, kiekis, paslaugų lygis (ar tik veža, ar ir pakuoja), draudimas, terminai. Prašyk rašytinių pasiūlymų iš kelių įmonių ir tada lygink. Būk atsargus su per mažom kainom – kartais tai reiškia, kad paslėpta kažkas kita, arba įmonė neturės pakankamai darbo patirties. Per didelės kainos taip pat ne visada reiškia geresnę kokybę. Geras būdas – paklausti, kodėl kaina tokia, ir pasiklausyti argumentų. Jei negali paaiškinti – blogas ženklas.
Ar galima susitarti dėl kainos?
Taip, dažnai galima. Ypač jei turi didesnį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas su ta pačia įmone. Kartais įmonės siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams arba už didesnius užsakymus. Bet čia reikia žinoti, kad mažiausia kaina ne visada geriausia. Aš pats esu matęs, kaip žmonės taupo šimtą eurų ir po to praranda tūkstantį dėl blogai atlikto darbo. Taigi, čia balansas.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?
Jei turi labai didelių baldų, kurie netelpa pro standartines duris ar liftą, reikia specialių sprendimų. Kai kurios įmonės siulo išmontavimo ir surinkimo paslaugas – tada baldai išardomi, pervežami ir vėl surenkami. Kitas variantas – keltuvai arba specialiosios tarnybos, kurios gali iškelti baldus per langą arba balkoną. Tai brangesnis variantas, bet kartais vienintelis įmanomas. Vienas mano klientas turėjo labai didelį seifą – teko samdyti specialią komandą su kranu. Pabrango, bet kitaip nebūtų pavykę.
Ar reikia specialaus draudimo perkraustymui?
Standartinis draudimas dažnai įeina į kainą, bet jo gali būti nepakankama brangiems daiktams. Kaip jau minėjau, verta pasidomėti papildomu draudimu, ypač jei veži vertingus daiktus. Perskaityk sąlygas – kartais standartinis draudimas taikomas tik tam tikroms situacijoms. Pavyzdžiui, jei pats blogai supakavai ir dėl to daiktas sugedo, draudimas gali neatlyginti. Todėl verta investuoti į gerą pakuotę ir papildomą draudimą, jei reikia.
Kaip elgtis su jautriais daiktais – stiklu, keramika, elektronika?
Jautrūs daiktai reikalauja ypatingos priežiūros. Stiklas ir keramika turi būti gerai supakuoti su daug putų ar burbulinės plėvelės, o dėžės aiškiai pažymėtos. Elektronika – jautri dėl smūgių ir temperatūros pokyčių. Jei įmanoma, veži ją pats kartu su savimi, o ne krovinyje. Bet jei reikia vežti, naudok specialias dėžes su amortizacija. Vienas patarimas – niekada nesitikėk, kad krovinys bus elgiamas švelniai. Jis bus kraunamas, iškraunamas, kartais net supurtomas kelyje. Todėl pakuok taip, lyg jis kristų iš metro aukščio.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?
Gyvūnus vežti kartu su daiktais nėra gera idėja. Jie turi būti vežami atskirai, su tinkamomis narvais arba transportavimo dėžėmis, ir su reikiamais dokumentais (veterinarinės pažymos, mikroschemos duomenys). Yra specializuotos paslaugos gyvūnų pervežimui, bet jos nėra susijusios su paprastomis logistikos paslaugomis. Jei turi augintinį, atskirai pasidomėk gyvūnų pervežimo sąlygomis – tai visiškai kita sritis.
Kaip žinoti, ar reikalingas muitinės tarpininkas?
Jei veži daiktus iš ES į ES, muitinės tarpininko paprastai nereikia. Bet jei veži vertingus daiktus, kuriems reikalingi dokumentai (pavyzdžiui, meno kūriniai su kilmės sertifikatu), arba jei pats nežinai, kaip užpildyti dokumentus, gali būti naudinga pasikonsultuoti. Kartais logistikos įmonės pačios siūlo šią paslaugą kaip dalį savo darbo. Bet dažniausiai paprastam asmeniniam perkraustymui tarpininko nereikia.
Ką daryti, jei mano daiktai vėluoja?
Pirmiausia susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais vėlavimas dėl eismo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Jei vėlavimas rimtas ir sukelia problemų (pavyzdžiui, likai be būsto arba turi kitus įsipareigojimus), gali reikalauti kompensacijos, priklausomai nuo sutarties sąlygų. Bet čia jau sudėtingesnė teritorija – geriausia viską aptarti iš anksto ir turėti aiškią sutartį.
Ar galima atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?
Tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšauki. Dažnai yra tam tikras laikotarpis, per kurį galima atšaukti be papildomų mokesčių. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki planuoto pervežimo, gali tekti sumokėti dalį sumos. Jei jau pradėjo darbą – tikriausiai pinigų nebeatsigersi. Kiekviena įmonė turi savo sąlygas, todėl būtinai pasidomėk iš anksto prieš pasirašydamas sutartį.
Kaip elgtis su senais daiktais, kurių nenoriu vežti?
Jei turi daiktų, kurių nenorėsi vežti, yra kelios galimybės: parduoti, išmesti, atiduoti į labdarą arba palikti sandėlyje Lietuvoje. Sandėliavimo paslaugas taip pat siūlo kai kurios perkraustymo įmonės. Kartais žmonės tiesiog palieka daiktus giminaičiams arba draugams. Svarbu nuspręsti iš anksto, nes vežti nereikalingus daiktus – papildomos išlaidos ir bereikalingas darbas.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą ir naudotis deklaracija?
Taip, profesionalios įmonės išduoda sąskaitas faktūras, kurias galima naudoti mokesčių deklaracijoje, jei tai susiję su verslo išlaidomis. Jei tai asmeninis perkraustymas, sąskaita tiesiog bus jūsų dokumentas, bet įprastai ji nėra atskaitoma iš mokesčių. Bet jei kraustotės dėl darbo (pavyzdžiui, gavote darbo pasiūlymą kitame mieste), gali būti kitokia situacija – čia jau reikėtų konsultuotis su buhalteriu arba mokesčių specialistu.
Ką daryti, jei įmonė nevykdo to, kas buvo sutarta?
Pirmiausia bandyk spręsti problemą tiesiogiai – susisiek, parašyk, paskambink. Dažniausiai įmonės nori išspręsti problemą, kad neprarastų kliento ir reputacijos. Jei nepavyksta, kreipkis į vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba nagrinėjimo institucijas. Gali tekti ir į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pats esu matęs įvairių situacijų – kartais įmonės geranoriškai ištaiso, kartais tenka ilgai ginčytis. Geriausia išvengti tokių situacijų iš anksto gerai pasirinkus įmonę.
Kaip suprasti, ar kaina yra gera?
Gera kaina – tai ne visada mažiausia kaina. Lyginant kainas, žiūrėk, ką gauni už tą kainą: ar įeina draudimas, ar pakuotė, ar iškrovimas, ar kiti papildomi dalykai. Kartais viena įmonė siūlo mažesnę kainą, bet joje nieko neįeina, o kita siūlo brangesnę, bet viską. Galų gale gali skirtis nedaug. Geras būdas – paprašyti išsamaus kainos pasiūlymo su viskuo, kas įeina, ir tada lyginti.
Ar galima pasitikėti atsiliepimais internete?
Atsiliepimai gali būti naudingi, bet reikia juos vertinti kritiškai. Jei visi atsiliepimai penkių žvaigždučių ir labai panašūs – gali būti sukurti. Jei yra ir gerų, ir blogų – dažniausiai tikroviškesnė situacija. Žiūrėk, kaip įmonė reaguoja į blogus atsiliepimus – jei atsako konstruktyviai, tai geras ženklas. Aš pats visada sakau klientams: naudok atsiliepimus kaip vieną iš šaltinių, bet ne vienintelį.
Išvada
Perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją arba naudojimasis Vokietijos logistikos paslaugomis nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, aiškiai susitarti dėl sąlygų ir nematyti save kaip lengvo taikinio. Būna ir blogų patirčių, būna ir puikių – daug kas priklauso nuo jūsų pačių pasiruošimo. Jei turite klausimų, drąsiai klauskite, nes geriau paklausti nei po to gailėtis.