Vežame krovinius į Vokietiją mikroautobusais – su konsultacija

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežėme į Vokietiją šimtus mikroautobusų krovinių. Tikriausiai jūs čia atėjote todėl, kad planuojate persikelti arba reikia perkelti verslo krovinius, ir norite suprasti, kaip visa tai vyksta. Kartais žmonės mano, kad tai labai sudėtinga, bet iš tikrųjų – jei žinai kelis svarbius dalykus, viskas tampa daug aiškiau. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinu, kaip mes vežame krovinius į Vokietiją mikroautobusais, ir kokius klausimus dažniausiai girdžiu iš klientų. Jei ko nors čia nerasite – parašykite, stengsiuosi atsakyti.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso krovinys į Vokietiją?

Na, čia tikrai nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug vežate, iš kurio miesto Lietuvoje išvažiuojate ir į kurį Vokietijos miestą važiuojate. Paprastai pradedame nuo maždaug 400-500 eurų už mažesnį krovinį, bet jei jums reikia pilno mikroautobuso – gali būti ir 800-1200 eurų. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turite, tada tiksliau pasakysiu. Kartais žmonės nustebsta, kad atstumas tarp miestų Vokietijoje taip pat turi reikšmės – pvz., važiuoti į Miuncheną iš Lietuvos brangiau nei į Berlyną dėl atstumo.

Ar galima mokėti kortele?

Taip, galima. Mes priimame ir korteles, ir pavedimus, ir grynuosius. Kartais žmonės nori mokėti dalimis – dalį prieš išvykimą, dalį atvykus. Tai normalu ir dažniausiai sutinkame, ypač jei klientai jau žinomi arba jei krovinys didelis. Svarbu tik iš anksto susitarti, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Ar yra kažkokie nematomi mokesčiai?

Pasakyčiau taip – kartais pasitaiko dalykų, kurių žmonės nelaukia. Pavyzdžiui, jei reikia mokėti už stovėjimą mieste, arba jei vietoje不放uojame, o reikia naudoti keltuvą (kraną) dėl sunkių daiktų. Taip pat jei norite papildomos draudimo apsaugos – tai papildomai kainuoja. Aš visada stengiuosi perspėti iš anksto, bet kartais gyvenimas pateikia staigmenų, kurių neįmanoma numatyti.

Krovinio paruošimas

Ką aš turiu paruošti prieš atvažiuojant mikroautobusui?

Pagrindinis dalykas – susipakuoti viską į dėžes arba tvarkingai sudėlioti. Mikroautobuso vairuotojas nėra jūsų asmeninis pakėlėjas, todėl jei turite sunkius baldus – geriau iš anksto pagalvokite, kaip juos išnešite. Mes galime padėti su vienu kitu daiktu, bet jei turite visą namų ūkį, geriau samdykite papildomus žmones arba mes turime komandą, kuri gali padėti už atskirą mokestį. Vieną kartą buvo situacija, kai klientė turėjo tris didelius šaldytuvus ir dukart kėlėme tuos pačius – pirma klaida buvo mano, nes nepaklausiau iš anksto, kokie ji turi buitinius prietaisus.

Ar reikia kažkaip ženklinti dėžes?

Nėra būtina, bet tikrai naudinga. Mes rekomenduojame užrašyti ant dėžės, kas viduje – „virtuvės reikmenys" arba „drabužiai". Taip pat jei kas nors trapu – parašykite „trapi" arba panašiai. Tai padeda tiek mums, tiek jums išsikraunant. Kartais žmonės pamiršta ir tada pusiau išsikraunant klausia – „kur mano svarbūs dokumentai?", o mes negalime atsakyti, nes nematėme, kas kur buvo sudėta.

Ar galiu vežti baldus išardytus?

Taip, netgi geriau, jei išardote didelius baldus – lovą, spintą, stalą. Tai sutaupo vietos mikroautobuse ir sumažina riziką, kad kažkas bus sugadinta per transportavimą. Tiesiog būtinai pasilikite visus varžtus ir detales atskirame maišelyje ir užrašykite, prie ko jos tinka. Gyvenime buvo atvejis, kai klientui atvežėme jo miegamąjį baldą ir jis turėjo 47 varžtus, bet nežinojo, prie ko kuris tinka – tai buvo ilgas vakaras abiem pusėms.

Dokumentacija ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Vokietiją?

Kadangi Vokietija yra ES šalis, jums nereikia muitinės dokumentų asmeniniams kroviniams. Jums reikės tik sąrašo to, ką vežate – mes paprastai užpildome važtaraštį, kuriame nurodomas krovinio svoris, aprašymas ir vertė. Jei vežate verslo krovinius arba prekes, skirtas pardavimui – tada reikalingi kiti dokumentai, bet čia kalbame apie perkraustymus, tai čia viskas paprasčiau. Beje, jei vežate seną automobilį ar motociklą – reikia registravimo dokumentų, bet tai jau kita istorija.

Ar reikia draudimo kroviniui?

Mes visada turime savo transporto draudimą, kuris apima krovinį iki tam tikros sumos. Bet jei jūsų krovinys yra labai vertingas – rekomenduoju papildomą draudimą. Vieną kartą vežėme klientui brangius meno kūrinius ir jie paprašė papildomo draudimo – tai kainavo papildomai, bet klientui buvo ramiau. Kartais žmonės atsisako papildomo draudimo, norėdami sutaupyti, bet aš visada perspėju – jei kas nors nutiks kelyje, gailėsitės.

Laikas ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka kelionė į Vokietiją?

Iš Lietuvos iki Vokietijos sienos paprastai važiuojame apie 10-14 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Jei važiuojame tiesiai per Lenkiją ir Vokietiją – greičiau, jei per Latviją ir Estiją (taip, kartais taip būna pigiau) – ilgiau. Išvykstame paprastai vakare, kad naktį važiuotume ir ryte būtume vietoje. Bet jei jums reikia konkrečiu metu – galime derinti, tiesiog reikia iš anksto susitarti.

Ar galima rinktis konkrečią pristatymo dieną?

Taip, galime sutarti dėl konkrečios dienos. Bet čia yra vienas dalykas – mes dažnai vežame kelis krovinius iš karto, todėl tikslus laikas gali šiek tiek keistis. Jei jums svarbu, kad būtume tiksliai tam tikrą dieną – geriau užsakyti iš anksto, maždaug prieš dvi savaites. Per vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, būna labai daug perkraustymų, tai ten kartais laukti tenka ilgiau. Vieną vasarą taip susiklostė, kad turėjome 12 užsakymų per vieną savaitę ir tiesiog fiziškai nepajėgėme visur suspėti tiksliai – teko kai kuriems klientams aiškintis, kodėl atvažiuosime diena vėliau.

KasIncluded paslaugose

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Paprastai vairuotojas padeda pasikrauti iki tam tikros ribos – t.y., jei turite dėžes, jis gali padėti jas nešti. Bet jei turite sunkius baldus, reikia papildomos komandos. Mes siūlome galimybę užsisakyti du vairuotojus, kurie abu gali padėti, arba papildomus krovėjus už atskirą mokestį. Kartais žmonės mano, kad vairuotojas bus visas komandos, bet taip nėra – vairuotojas vairuoja, o ne dirba statybininko darbą visą dieną. Išimtis – jei susitariame iš anksto kitaip.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik vienai krovinio daliai?

Taip, galima. Mes vežame ir dalinius krovinius, t.y., jums nereikia pilno mikroautobuso – mokate tik už vietą, kurią užimate. Tai labai tinka tiems, kurie turi mažiau daiktų arba nori sutaupyti. Dalinių krovinių atveju paprastai važiuojame pagal grafiką, t.y., su kitais klientais tuo pačiu mikroautobusu. Jei norite, kad mikroautobusas būtų tik jums – tai kainuoja brangiau, bet užtikriname, kad niekas kitas krovinio nelies.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet čia yra keletas taisyklių. Šuo ar katė turi būti tinkamai įsitvirtinęs transporto priemonėje, turėti savo dokumentus ir būti sveikas. Mes negalime prisiimti atsakomybės už gyvūno gerovę per visą kelionę – jei jums reikia specializuotos paslaugos, geriau kreiptis į gyvūnų pervežimo įmones. Vieną kartą vežėme šunį, kuris labai blogai jautėsi per kelionę – teko sustoti kelis kartus, ir tai buvo nemalonu ir šuniui, ir mums. Dabar stengiamės to vengti.

Problemos ir jų sprendimas

Kas nutinka, jei kelyje kažkas nutinka mikroautobusui?

Jei sugedo mikroautobusas arba įvyko eismo įvykis – mes turime atsarginį planą. Paprastai siunčiame kitą mikroautobusą iš artimiausios vietos, arba sutvarkome pirmąjį, jei gedimas nedidelis. Per tuos metus kartais taip nutiko – pvz., vieną kartą Lenkijoje pradėjo rūkti variklis ir teko tris valandas laukti pagalbos. Klientui buvo nemalonu, suprantu, bet mes padengėme papildomas išlaidas ir atvykome vėliau nei planuota, bet vis tiek pristatėme krovinį. Tokios situacijos retkarčiais pasitaiko, ir aš visada stengiuosi būti sąžiningas su klientais – geriau iš karto pasakyti, kad bus vėliau, nei meluoti.

Kaip elgtis, jei krovinys bus sugadintas?

Pirmiausia – jei pastebite sugadinimą iš karto, dar prieš pasirašant priėmimo dokumentą – būtinai nurodykite tai iš karto. Mes dažniausiai galime išspręsti vietoje, jei žala nedidelė. Jei pastebite tik vėliau – susisiekite su mumis ir nusiųskite nuotraukas. Mes turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus, bet procesas gali trukti šiek tiek laiko. Svarbu suprasti – jei jūs patys netinkamai supakavote daiktus (pvz., stikliniai indai be jokios apsaugos), tai jau sunkiau ką nors kompensuoti. Čia reikia sąžiningumo iš abiejų pusių.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima. Jei atšaukiate likus daugiau nei 3 dienoms iki suplanuotos išvykimo – grąžiname visą sumą. Jei likus 1-3 dienoms – grąžiname 50 proc. Jei likus mažiau nei dienai arba jau išvažiavome – neatgaunama. Tokios taisyklės, ir jos galioja visiems, nes mes jau planuojame maršrutą ir kitus užsakymus. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet aš čia nieko negaliu pakeisti – verslas yra verslas.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsisakyti saugojimą Lietuvoje arba Vokietijoje?

Mes turime sandėlius tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje, kur galime saugoti jūsų krovinį tam tikrą laiką. Tai naudinga, jei dar nežinote, kur gyvensite, arba jei norite persikelti dalimis. Kaina priklauso nuo to, kiek laiko laikysime ir kiek vietos užims krovinys. Paprastai tai nėra brangu, bet reikia susitarti iš anksto. Vienas klientas pas mus laikė visą savo namų ūkį keturis mėnesius, kol susirado nuolatinį būstą Miunchene – tai jam labai pravertė.

Ar padedate su dokumentais Vokietijoje?

Mes nesame teisininkai, bet jei jums reikia paprastos informacijos – pvz., kur registruotis, kaip priregistruoti automobilį – galime patarti, nes per tiek metų daug ko prisimename. Bet jei jums reikia tikslaus teisinio patarimo – geriau kreiptis į specialistą. Kartais žmonės mano, kad mes žinome viską apie Vokietijos įstatymus, bet mes tik vežame krovinius, o ne konsultuojame teisės klausimais. Čia reikia būti sąžiningam – aš galiu pasakyti, kur pildyti registraciją, bet ne, kokie mokesčiai taikomi.

Ar vežate į visas Vokietijos dalis?

Taip, mes vežame į visą Vokietiją – nuo šiauriausio iki pietinio taško. Bet čia vėl gi – kuo toliau, tuo brangiau. Jei reikia į kokią nors mažą vietovę, kurioje sunku privažiuoti – gali tekti mokėti papildomai, nes vairuotojas praleis daugiau laiko. Pavyzdžiui, jei reikia į kokį nors kaimą Bavarijos Alpėse – ten kartais keliai siauri ir sunkiai pravažiuojami dideliam mikroautobusui. Vieną kartą teko važiuoti į vietovę, kur buvo tiltas, kurislaikė tik iki 3 tonų, o mes turėjome 3,5 tono – teko rasti kitą kelią ir praleisti valandą bandydami suprasti, kaip patekti.

Patarimai ir triukai

Kaip sutaupyti perkraustymo metu?

Pirma – kuo mažiau vežate, tuo mažiau mokate. Pagalvokite, ar jums tikrai reikia visų tų daiktų. Mes matome žmones, kurie veža senus žurnalus, sulūžusius baldus ir kitokį šlamštą – tai tik papildomi pinigai. Antra – jei galite, kraukite patys, nes krovėjų samdymas brangiai kainuoja. Trečia – rinkitės dalinį krovinį, jei jums nereikia viso mikroautobuso. Kartais žmonės mano, kad pilnas mikroautobusas yra patogiau, bet jei jums reikia tik kelių dėžių – dalinis krovinys tikrai pigesnis.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausiais laikai yra ruduo ir žiema – tuomet mažiau žmonių perkraustinėja, ir kainos paprastai šiek tiek mažesnės. Vasara, ypač rugpjūtis, yra pats brangiausias laikas, nes visi nori persikelti prieš mokslo metus. Jei turite lankstumo – rinkitės ne sezono metą. Be to, jei užsakote iš anksto – maždaug prieš mėnesį – dažniausiai gaunate geresnę kainą nei paskutinę minutę.

Ką daryti, jei nežinau, kiek man reikia vietos mikroautobuse?

Mes galime padėti įvertinti. Paprastai paklauskite savęs – kiek dėžių turėsite? Ar turite didelius baldus? Vienas mikroautobosas talpina maždaug 10-15 standartinių dėžių ir kelis mažesnius baldus. Jei turite daugiau – reikės didesnio mikroautobuso arba dviejų. Geriausia tiesiog paskambinti ir papasakoti, ką turite – mes paprastai per pokalbį suprantame, ko jums reikia. Kartais klientai sako „turi būti maždaug pusė mikroautobuso", o pasirodo, kad jie turi visą namą – tai jau kita kaina.

Ko vengti

Ko nevalia vežti į Vokietiją?

Draudžiami daiktai yra tie patys, kurie draudžiami visoje ES – ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos. Be to, negalima vežti didelių kiekių alkoholio asmeniniams poreikiams – jums priklauso tam tikra norma, kurią galima atvežti be mokesčių. Taip pat verta žinoti, kad kai kurie mediniai baldai arba augalai gali turėti apribojimų dėl fitosanitarinių taisyklių. Jei turite kažką neįprasto – geriau iš anksto pasiklausti, nes kartais žmonės nori vežti kažką, kas iš tikrųjų yra draudžiama, ir tada prasideda problemos.

Ką daryti, jei sutikau blogą pervežimo įmonę?

Jei jums kažkas nepatiko – pirma, pasakykite tai tiesiai. Mes stengiamės spręsti problemas, kai jos atsiranda, o ne vengti pokalbio. Antra, jei jums buvo padaryta žala – turite teisę reikalauti kompensacijos. Mes esame licencijuota įmonė ir turime draudimą, todėl galime išspręsti daugelį klausimų. Bet jei jums paslaugas teikė kažkokia abejotina firma – gali būti sunkiau. Būkite atsargūs renkantis, paskaitykite atsiliepimus, pasitikrinkite, ar įmonė tikrai egzistuoja. Aš pats žinau atvejų, kai žmonės susigundė labai maža kaina ir po to liko be krovinio – o pinigai dingo kartu su firmos telefono numeriu.

Pabaigos klausimai

Kaip su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti žinutę, arba tiesiog atvažiuoti į biurą. Mes dirbame nuo 8 iki 18 valandos, bet kartais atsiliepiame ir vėliau, jei skambinate dėl skubaus reikalo. Per vasarą būna daug skambučių, tai kartais tenka palaukti – bet mes visada perskambiname. Kartais žmonės pyksta, kad ilgai laukia atsakymo, bet mes tikrai stengiamės atsakyti visiems.

Ar verta rinktis mus, o ne kitus?

Aš nenoriu sakyti, kad mes geriausi – kiekvienas turi savo patirtį. Bet mes dirbame šioje srityje daug metų, turime gerus atsiliepimus ir stengiamės būti sąžiningi su klientais. Jei ieškote pigiausios kainos – galbūt rasite ir pigesnių. Jei ieškote patikimumo ir žinote, kad jums niekas nepradings – mes galime tai pasiūlyti. Geriausia tiesiog pasikalbėti ir patiems suprasti, ar mes jums tinkančios.

Ką daryti, jei turiu dar klausimų?

Tiesiog rašykite arba skambinkite. Mes esame čia tam, kad padėtume, ir nėra jokio kvailygo klausimo. Geriau paklausti iš anksto nei vėliau turėti problemų. Aš pats per tuos metus girdėjau viską – nuo „ar vežate gimines?" iki „ar galima mikroautobuse kepsninę?". Kartais nustebina, kartais pralinksmina, bet visada stengiuosi atsakyti rimtai.

Išvada

Na štai, tiek turėjau pasakyti apie krovinių vežimą į Vokietiją mikroautoburais. Jei dar turite klausimų – susisiekite, visada stengiuosi pagelbėti. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte – planuokite iš anksto, susipakuokite tvarkingai, ir nesigailėsite dėl papildomo draudimo, jei vežate vertingus daiktus. Mes čia tam, kad jums būtų lengviau, o ne kad sukeltume papildomų problemų.