Užsisakyti transporto paslaugas į Vokietiją dabar lengva ir greita

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau viską – ir gerus, ir tikrai blogus pavyzdžius. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia transporto paslaugos į Vokietiją, kokius klausimus žmonės dažniausiai užduoda ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nežadu rašyti kažkokio oficialaus gidо – tiesiog pasikalbėsim, kaip paprastai, kaip su draugu. Jei turite klausimų – čia jie tikrai bus, nes aš pats kasdien girdžiu panašius dalykus iš klientų. Na, pradėkim.

Kaip užsisakyti transportą į Vokietiją

Ar tikrai viskas taip paprasta, kaip sako reklama?

Na, čia reikia būti atsargiam. Reklama žada greitą ir lengvą užsakymą, ir iš dalies taip ir yra – techniškai užsisakyti tikrai galite per kelias minutes. Bet čia kaip su internetine parduotuve: užsakymas paprastas, o štai pristatymas jau kita istorija. Kartais viskas einasi puikiai, kartais tenka palaukti, kartais kyla problemų. Aš pats turėjau atvejų, kai klientai užsisakė per vieną sistemą, o vėliau paaiškėjo, kad jų krovinys netilpo į numatytą terminą dėl to, kad niekas tiksliai nepasitikslino matmenų. Tai va, čia ir yra tas momentas, kur paprastumas kartais virsta galvos skausmu.

Ką man reikia žinoti prieš užsakant?

Pirmiausia – ką tiksliai vežate. Ar tai tik kelios dėžės, ar visas namų ūkis? Ar turite baldų, kurie reikalauja išardymo? Ar yra kokių nors vertingų daiktų, kuriems reikalingas ypatingas tvarkymas? Vokietijoje, beje, gana griežti reikalavimai dėl kai kurių prekių – pavyzdžiui, naudotų baldų įvežimas kartais reikalauja dokumentų, kad jie nėra užkrėsti kenkėjais. Aš pats vieną kartą vežiau seną sofą į Miuncheną, ir tikrino, ar jo nėra blakių. Iš pradžių juokėmės, bet po to jau nebuvo juokinga.

Ar galiu užsisakyti pats, ar reikia tarpininko?

Gali abu variantus. Jei jaučiatės užtikrintas, galite tiesiogiai kreiptis į vežėją. Bet čia reikia žinoti, kad didžiosios įmonės dažnai dirba tik su didesniais kroviniais, o mažesniems siuntims gali tekti ilgai laukti. Tarpininkas gali sutaupyti laiko, bet čia jau kitas klausimas – ar tas tarpininkas patikimas? Aš pats dirbu šioje srityje ir matau, kad kartais žmonės patiki savo krovinį pirmai geriausiai įmonei, kurią randą internete, o po to stebisi, kodėl kažkas ne taip. Čia rekomenduočiau pasidomėti bent keliais variantais.

Kada geriausia užsisakinti transportą į Vokietiją?

Čia priklauso nuo to, kiek skubate. Jei galite planuoti iš anksto – geriausia užsisakyti bent pora savaičių iki norimos datos. Vasaros mėnesiai yra patys brangiausi ir sunkiausi, nes visi kraustosi tuo metu. Žiemą, ypač prieš Kalėdas, taip pat būna sunku rasti vietą. Aš pats visada sakau klientams: jei žinote, kad reikės vežtis – planuokite iš anksto. Gegužės mėnesį jau gali būti per vėlu, jei norite birželio pradžioje.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate verslo krovinį – įmonės registracijos dokumentai. Dėl pačio krovinio – kuo daugiau informacijos, tuo geriau. Sąrašas daiktų, jų vertė, jei reikalingas draudimas. Vokietijos muitinė paprastai nereikalauja daug dokumentų asmeniniams daiktams, bet jei vežate ką nors vertingo ar naujo – gali prireikti sąskaitų faktūrų. Vieną kartą vežiau klientui naują kompiuterinę įrangą į Berliną, tai teko pateikti visus pirkimo dokumentus, kad muitinėje nekiltų klausimų.

Ar reikia draudimo?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju. Taip, jis kainuoja papildomai, bet gyvenime nutinka visko. Aš pats mačiau, kaip pervežant baldus vienas dėžė nukrito ir viskas sudužo. Laimei, buvo draudimas, tad klientui atlygino žalą. Be draudimo – būtų tekę mokėti iš savo kišenės. Žinoma, jei vežate tik kelias senas drabužines dėžes – galbūt neverta, bet jei turite vertingų daiktų – tikrai apsvarstykite.

Kaip sužinoti tikrąją kainą?

Dažnai pradinė kaina skiriasi nuo galutinės. Būkite atsargūs su labai žemomis kainomis – paprastai už tai kažkas slepiasi. Geriausia, kai jums pateikia išsamią sąmatą su visais mokesčiais. Aš pats visada sakau klientams: klauskite, ar į kainą įeina kuro mokestis, ar mokestis už papildomus kilometrus, ar už sunkiai prieinamas vietas. Kartais pasirodo, kad pradinė kaina buvo 300 eurų, o galutinė – 600, nes niekas nepasakė, kad namas yra trečiame aukšte be lifto.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau atskira tema. Gyvūnų pervežimas į Vokietiją turi savo taisykles – reikalingas veterinarinis pasas, skiepų įrašai, o kai kuriais atvejais – ir tyrimai dėl tam tikrų ligų. Aš pats nespecializuojuosi gyvūnų pervežime, bet turiu pažįstamų, kurie tuo užsiima. Jei jums reikalinga – geriau kreiptis į tuos, kurie konkrečiai tuo užsiima, nes čia reikia žinoti daug niuansų.

Kas nutinka, jei mano krovinys vėluoja?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei tai vežėjo kaltė – jie turėtų kompensuoti. Bet jei tai force majeure – pavyzdžiui, eismo įvykis ar blogi orai – čia jau kita istorija. Aš pats turėjau atvejį, kai sunkvežimiui prakiuro ratas Vokietijoje, ir krovinys vėlavo dvi dienas. Klientui tai buvo nemalonu, bet mes rėmėmės sutarties sąlygomis, kur numatytas toks variantas. Svarbu prieš pasirašant perskaityti, kas bus vėlavimo atveju.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet dažnai taikomi atšaukimo mokesčiai. Kuo arčiau numatytos datos – tuo daugiau teks mokėti. Aš pats visada patariu: jei nežinote tiksliai datos – neskubėkite užsisakyti. Geriau palaukti ir užsisakyti vėliau, nei mokėti baudą už anksčiau atšauktą užsakymą.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir atstumo. Mažas krovinys – kelios dėžės – gali kainuoti nuo 200 iki 400 eurų. Vidutinis namų ūkis – nuo 800 iki 1500 eurų. Pilnas perkraustymas – nuo 2000 eurų ir daugiau. Bet čia tik apytiksliai skaičiai. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi visą namą iš Vilniaus į Miuncheną ir sumokėjo apie 3500 eurų, o kitas klientaskelinasi tik su keliais lagaminais ir sumokėjo 180 eurų. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar kainos skiriasi priklausomai nuo miesto Vokietijoje?

Taip, tikrai skiriasi. Berlynas, Miunchenas, Hamburgas – didieji miestai – paprastai pigiau pasiekti, nes ten daugiau vežėjų. O štai mažesni miestai ar kaimo vietovės gali kainuoti brangiau, nes vežėjas turi papildomai važiuoti. Aš pats visada sakau: jei galite atvykti į didesnį miestą ir ten pasiimti krovinį – sutaupysite. Bet čia jau jūsų sprendimas, žinoma.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite didesnį krovinį arba jei užsakote ne pirmą kartą. Aš pats nuolat dirbu su nuolatiniais klientais ir jiems taikome nuolaidas. Bet čia jau kiekviena įmonė turi savo politiką. Kartais verta tiesiog paklausti – o gal galima kažkokia nuolaida? Blogiausia, kas gali nutikti – jums pasakys ne.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dažniausiai reikalauja dalies sumos iš anksto, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Aš pats esu matęs įmonių, kurios reikalauja 100% iš anksto – ir čia jau reikia būti atsargiems. Jei jums reikalauja visos sumos iš karto ir įmonė jums nežinoma – galbūt verta pasidomėti, ar tai tikra įmonė.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti. Dėl to aš visada pabrėžiu – klauskite iš anksto. Kuro mokestis, kelių mokestis Vokietijoje, mokestis už papildomus sustojimus, mokestis už sunkiai prieinamas vietas. Vienas mano klientas labai nustebo, kai prie galutinės kainos pridėjo 150 eurų už tai, kad namas buvo siauroje gatvėje ir sunkvežimiui reikėjo papildomai manevruoti. Iš pradžių pyko, bet po to suprato – taip jau yra.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti daiktus vežimui?

Pirmiausia – viską supakuoti tvirtai. Dėžės turi būti ne per didelės, kad jas būtų galima pakelti, bet pakankamai tvirtos, kad neiširtų per kelią. Trapius daiktus – būtinai su amortizacinėmis medžiagomis. Aš pats visada sakau: geriau per daug pakuotės nei per mažai. Vieną kartą vežiau kliento porcelianą, ir jis pats buvo taip gerai supakavęs, kad net kritimas iš metro aukščio nieko nepadarė. O štai kitas klientas atvežė dėžes su lėkštėmis, kurios buvo sukrautos vieną ant kitos be jokios apsaugos – nelabai stebina, kad kelios suskilo.

Ar verta naudotis profesionalų pakavimo paslauga?

Jei turite vertingų daiktų arba paprasčiausiai neturite laiko – taip, verta. Bet čia jau papildoma kaina. Aš pats siūlyčiau: jei turite paprastų daiktų – drabužių, knygų, paprastų baldų – galite patys. Bet jei turite stiklo, veidrodžių, brangių elektronikos prietaisų – čia jau profesionalai bus saugesnis variantas. Žinoma, sprendimas jūsų.

Ką daryti su baldais – vežti ar pirkti naujus?

Čia priklauso nuo to, kokie tai baldai ir kiek jie jums brangūs. Jei turite seną, bet patogią sofą, kuri jums brangi – vežkite. Jei tai paprasti baldai, kuriuos galite pigiai nusipirkti Vokietijoje – galbūt neverta. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi seną medinę spintą iš savo močiutės – jai tai buvo labai svarbu, nors nauja panaši spinta kainuotų mažiau. Čia jau emocinis klausimas, ne tik finansinis.

Kaip elgtis su dideliais baldais?

Jei tai baldai, kurie netelpa pro duris ar langus – reikės išardymo. Daugelis vežėjų siūlo šią paslaugą, bet ji paprastai kainuoja papildomai. Aš pats visada patariu: prieš užsakant pasitikslinkite, ar baldai tikrai tilps pro visus angas. Vienas mano klientas užsakė lovą, kuri buvo 2 metrų 20 centimetrų, o jo naujo buto liftas buvo tik 2 metrų – teko grąžinti ir pirkti naują. Išvengėme problemos, bet laiko praradome daug.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra tokia galimybė. Tai vadinama kombinuotu pervežimu – jūsų daiktai vežami kartu su kitų žmonių kroviniais, o jūsų automobilis – kartu su kitomis mašinomis. Tai paprastai pigiau nei atskiras pervežimas. Bet čia reikia žinoti, kad mašina gali būti kelias dienas kelyje, o ne iškart. Aš pats esu vežęs žmonių automobilius – kartais viskas gerai, kartais mašina atvažiuoja su įbrėžimais. Svarbu prieš perduodant nufotografuoti visus įbrėžimus ir susitarti dėl draudimo.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Pirmiausia – nesijaudinkite ir nedarykite skubotų išvadų. Kartais krovinys tiesiog vėluoja dėl logistinių priežasčių. Bet jei tikrai dingęs – kreipkitės į vežėją raštu, reikalaukite paaiškinimo. Jei negaunate atsakymo – kreipkitės į vartotojų teisių apsaugos institucijas. Aš pats turėjau atvejį, kai krovinys iš tiesų dingo – pasirodo, įvyko klaida sistemoje ir krovinys buvo išvežtas į kitą miestą. Radome per savaitę, bet per tą laiką klientė labai nervinosi.

Kaip elgtis, jei daiktai sugadinami?

Dokumentuokite viską. Nuotraukos, video, aprašymas. Kuo daugiau įrodymų – tuo geriau. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo įmonę. Jei draudimo nėra – rašykite pretenziją vežėjui. Aš pats visada patariu: nepasirašykite priėmimo akto, kol gerai neperžiūrėjote visko. Kartais vežėjas nori, kad pasirašytumėte greitai, bet geriau skirti laiko ir viską patikrinti.

Kur kreiptis, jei vežėjas nevykdo įsipareigojimų?

Pirmiausia – bandykite spręsti tarpusavyje, raštu. Jei nepavyksta – kreipkitės į vartotojų teises. Lietuvoje tai Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, Vokietijoje – atitinkamos institucijos. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės tiesiog pasiduodavo ir nieko nedarydavo – o po to pykdavo ant viso pasaulio. Neverta taip daryti – jūsų teisės yra saugomos.

Kaip išvengti sukčių?

Sukčių šioje srityje tikrai yra. Kaip atpažinti? Per gera kaina, kad būtų tikra – greičiausiai sukčiai. Įmonė, kuri neturi jokios informacijos internete – taip pat įtartina. Reikalauja visos sumos iš karto – dar vienas įspėjamas ženklas. Aš pats visada patariu: pasidomėkite įmone prieš užsakydami. Perskaitykite atsiliepimus, pasitikrinkite, ar ji registruota. Jei kažkas neaišku – geriau rinktis kitą variantą.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku pritapti Vokietijoje?

Čia jau ne mano sritis, bet kiek girdžiu iš klientų – Vokietija yra gana gera šalis gyventi. Tvarka, infrastruktūra, socialinės garantijos. Bet reikia mokėti kalbą – bent jau pagrindus. Aš pats turiu pažįstamų, kurie persikėlė į Vokietiją ir dabar ten gyvena puikiai. Bet girdėjau ir kitokių istorijų – sunku rasti darbą, jei nemoki vokiečių kalbos. Čia jau kiekvieno asmeninė patirtis.

Ar verta vežtis visus daiktus iš Lietuvos?

Vėlgi – priklauso. Jei turite brangių, jums mylimų daiktų – vežkite. Bet jei tai paprasti daiktai, kuriuos galite pigiai nusipirkti Vokietijoje – galbūt neverta. Aš pats visada sakau: pagalvokite, ar tas daiktas jums tikrai toks svarbus. Kartais žmonės vežiasi viską, o po to paaiškėja, kad pusės daiktų net nenaudoja.

Ką ypatingo reikia žinoti apie gyvenimą Vokietijoje?

Vokietai mėgsta tvarką ir punktualumą. Jei susitikit 10 valandą – būkite 10 valandą, o ne 10:15. Gyventi ten brangiau nei Lietuvoje, bet ir algos didesnės. Aš pats girdžiu, kad sunkiausia pirmi metai – kol prisitaikai, kol randi darbą, kol susipažįsti su sistema. Bet po to, sako, viskas gerai.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti. Užsisakyti transporto paslaugas į Vokietiją iš tikrųjų nėra taip sunku, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – žinoti, ko jums reikia, klausti visko, kas neaišku, ir nebijoi reikalauti aiškių atsakymų. Pasirinkite patikimą vežėją, pasidomėkite sąlygomis, perskaitykite sutartį (taip, aš žinau, kad tai nuobodu, bet tikrai verta). Ir nepamirškite – jei kas nors neaišku, visada galite paklausti. Aš pats kasdien kalbuosi su žmonėmis, kurie turi klausimų, ir tikrai nėra kvailų klausimų. Linkiu jums sėkmingo pervežimo ir naujo gyvenimo Vokietijoje!