Transporto sprendimai Vokietijai – optimalios kainos garantuotos

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų į Vokietiją srityje, tad per šį laiką mačiau viską – ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tokias situacijas, kai žmonės tiesiogiai padaro klaidų, kurias vėliau brangiai sumoka. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) noriu jums paprastai paaiškinti, kaip veikia transporto sprendimai į Vokietiją, kokios kainos tikėtis, ir svarbiausia – kaip nesuklysti renkantis paslaugų teikėją. Nes kartais tas „pigiausias" pasiūlymas gale tampa brangiausiu. Taigi, jei planuojate kraustytis į Vokietiją arba reikia pergabenti krovinius – šis tekstas jums.

Kainos ir biudžetas

Kiek tiksliai kainuos perkraustymas į Vokietiją?

Čia tikrai priklauso nuo daugybės faktorių, bet jei kalbame apie standartinį 3-4 kambarių buto perkraustymą iš Lietuvos į Vokietiją, tai paprastai tai kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Aišku, jei turite tik vieną kambarį, bus pigiau – galbūt apie 600-900 eurų. Bet jei kraustotės iš didelio namo su garažu ir rūsiu, čia jau kalbame apie 3000-5000 eurų ir daugiau. Svarbu suprasti, kad kiekviena situacija yra individuali, ir tik tiksliai žinant jūsų krovinį galima duoti konkrečią kainą. Aš visada sakau klientams: duokite man sąrašą, ką vešite, ir aš jums pasakysiu tiksliau. O jei kas nors jums iškart sako kainą per telefoną nežinodamas, ką tiksliai vešite – čia jau raudona vėliava.

Ar tikrai pigiausi pasiūlymai yra geriausi?

Ne, ir aš tai sakau iš savo patirties. Turėjau klientą, kuris rinkosi patį pigiausią variantą – 800 eurų už visą perkraustymą į Miuncheną. Viskas skambėjo puikiai, kol atvažiavo sunkvežimio vairuotojas su savo tėvu ir seneliu padėti, ir pradėjo kroviniui dėti į kitą mašiną, nes jiems pasirodė per brangu vežti viską iš karto. Pabaigoje klientui teko mokėti dar 400 eurų „už papildomus kilometrus". Taigi – pigiai nereiškia gerai. Kartais verta permokėti šiek tiek ir gauti garantiją, kad viskas bus padaryta profesionaliai.

Kaip sutaupyti pinigų perkraustymo metu?

Yra keli būdai. Pirma – susikurkite patys tvarkingą krovinio sąrašą ir supakuokite daiktus iš anksto. Jei kompanija turi jus papildomai mokėti už pakavimą, sutaupysite. Antra – rinkitės dalinius perkraustymus, jei jums nereikia vežti visko iš karto. Trečia – vengti pikų sezono: vasaros mėnesiai ir rugsėjis yra brangiausi, nes visi kraustosi. Sausio-balandžio mėnesiais kainos paprastai būna 15-20% mažesnės. Ir dar vienas patarimas – jei turite laiko, palaukite akcijų. Kiekvieną žiemą mes siūlome nuolaidas nuolatiniams klientams.

Ką įeina į standartinę perkraustymo kainą?

Paprastai tai apima: krovinio pakrovimą, transportavimą iki galutinės vietos Vokietijoje, ir iškrovimą. Bet čia reikia tiksliai skaityti sutartį, nes kartais draudimas, pakavimo medžiagos, ar baldų išrinkimas/surinkimas gali būti papildomai mokami. Aš visada rekomenduoju išsiaiškinti viską iš anksto. Buvo atvejis, kai klientui pasirodė, kad į kainą įeina ir baldų surinkimas naujoje vietoje, o pasirodo – ne. Tai sukėlė didelį nesusipratimą.

Pasiruošimas ir logistika

Kaip tinkamai paruošti krovinį prieš perkraustymą?

Pradėkite bent porą savaičių prieš planuojamą datą. Surenkite visas dėžes, kuriose laikote daiktus, ir pradėkite rūšiuoti – ką vežate, ką išmetate, ką galima dovanoti. Visiems perkraustymams reikia inventoriaus sąrašo – tai būtina dokumentams, draudimui ir jūsų pačių ramiai galvai. Ant dėžių užrašykite, kas viduje ir kurios patalpos skirtos. Ir svarbiausia – neišmeskite sąskaitų už brangesnius daiktus, nes jie reikalingi draudimui. Pavyzdžiui, jei vežate naują 2000 eurų vertės televizorių, jums reikės čekio.

Ar reikia specialių dokumentų kraustymuisi į Vokietiją?

Taip, bet nieko labai sudėtingo. Jums reikės: galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis – tai paprasta. Taip pat prireiks gyvenamosios vietos Vokietijoje įrodymo – nuomos sutarties arba naujo būsto nuosavybės dokumentų. Jei vežate auto-mobilį, reikės registracijos dokumentų. O jei turite brangius daiktus – verta turėti jų įsigijimo dokumentus. Ir dar vienas dalykas – jei vežate baldus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, muitinei tai paprastai nėra problema, bet jei naujus – gali prireikti sąskaitų faktūrų.

Kaip išsirinkti tinkamą transporto kompaniją?

Čia labai svarbu nepasitikėti vien tik kaina. Aš visada rekomenduoju: pirma, pasidomėkite atsiliepimais – bet tikrais, ne iš pačios kompanijos sukurtais puslapiais. Antra, pasikalbėkite su jais telefonu ir paklauskite detalių – kaip jie draudžia krovinį, kas atsako jei kas nors nutiks, kokios jų sąlygos. Trečia, jei įmanoma, nuvykite į jų biurą ir pasižiūrėkite, kaip jie dirba. Ir dar patarimas – venkite tų, kurie siūlo labai žemas kainas ir nesuteikia rašytinės sutarties. Nes vėliau įrodyti nieko nebus įmanoma.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Idealu – likus 1-2 mėnesiams iki planuojamos datos. Taip turėsite laiko viską susitvarkyti, palyginti kainas, ir išsirinkti patikimą kompaniją. Jei kraustotės vasarą, tuomet planuoti reikėtų dar anksčiau, nes rugpjūtis yra pats pikas. Bet jei jums reikia skubiai – taip pat įmanoma, tik kainos bus aukštesnės ir galbūt teks rinktis iš mažesnio variantų kiekio. Aš turėjau klientą, kuris paskambino likus savaitei iki norimos datos ir labai nustebo, kad visos geresnės kompanijos jau užimtos.

Krovinio ypatumai

Ką galima vežti, o ko negalima į Vokietiją?

Dauguma buitinių daiktų – baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos – viskas leidžiama. Bet yra ribojimų: negalima vežti neteisėtų medžiagų, ginklų be leidimo, tam tikrų rūšių augalų ir gyvūnų. Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl maisto produktų – negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių, bet iš Lietuvos ES viduje – paprastai viskas ok. Ir dar dalykas – jei vežate senus baldus, kuriuose gali būti medienos kenkėjų, gali prireikti fitosanitarinio sertifikato. (čia nesu 100% tikras, nes taisykles kartais keičiasi, bet geriau pasitikslinti)

Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?

Stiklas, keramika, veidrodžiai – visi šie daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Geriausia juos supakuoti naudojant burbulinę plėvelę, kietą kartono dėžes ir papildomus amortizatorius. Aš visada sakau klientams: jei patys nesate tikri, kaip tinkamai supakuoti – geriau samdykite profesionalus. Turėjome atvejį, kai klientė pati bandė supakuoti didelį veidrodį, ir nors naudojo daug popieriaus, veidrodis vis tiek buvo sugadintas. O draudimas išmokėjo tik dalį, nes pakuotė buvo netinkama. Taigi – kartais geriau permokėti už profesionalų pakavimą.

Ką daryti su dideliais baldais – vežti ar parduoti?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – ar tie baldai jums brangūs sentimentais? Antra – koks jų fizinis būklė? Trečia – ar naujoje vietoje jie tilps? Jei turite kokybiškus baldus, kuriuos norėtumėte pasiimti, verta vežti. Bet jei tai senas supuvęs baldų komplektas iš jūsų tėvų namų – galbūt geriau parduoti arba išmesti. Dar vienas variantas – palikti sandėlyje Lietuvoje, jei planuojate grįžti. Aš pats turiu klientų, kurie laiko dalį daiktų sandėliuose ir grįžta vasaroms.

Ar galima vežtis automobilį į Vokietiją?

Taip, žinoma. Jei turite automobilį, galite jį vežtis kartu su perkraustymu. Tam reikės: galiojančios registracijos, techninės apžiūros, draudimo dokumentų. Vokietijoje reikės perregistruoti automobilį per tam tikrą laikotarpį – paprastai per dvi savaites nuo gyvenamosios vietos įregistravimo. Svarbu žinoti, kad Vokietijoje reikalinga privaloma auto-mobilio draudimas (Kfz-Haftpflichtversicherung), kuris yra brangesnis nei Lietuvoje. Ir dar vienas dalykas – jei jūsų auto-mobilis neatitinka Vokietijos aplinkosaugos standartų, gali būti apribojimų dėl jo naudojimo tam tikrose zonose.

Draudimas ir garantijos

Ar perkraustymo metu daiktai yra draudžiami?

Taip, bet čia reikia labai atidžiai skaityti sutartį. Daugelis kompanijų siūlo bazinį draudimą, kuris paprastai dengia tik dalinę žalos vertę. Jei norite pilno draudimo – reikės mokėti papildomai. Aš visada rekomenduoju pasidomėti, ką tiksliai apima draudimas ir kokios yra išimtys. Buvo atvejis, kai kliento krovinys buvo apgadintas dėl auto-mobilio avarijos, bet draudimas atsisakė mokėti, nes krovinys nebuvo tinkamai pritvirtintas. Tai buvo labai nemalonu.

Ką daryti jei daiktai vis tiek nukentėjo?

Pirma – nedelsiant fotografuokite žalą vietoje, prieš iškraunant krovinį. Antra – užfiksuokite tai su vairuotojo ranka, jei įmanoma – pasirašykite bendrą aktą. Trečia – kreipkitės į kompaniją su rašytine pretenzija per sutartyje nurodytą terminą. Paprastai tai yra 14 dienų nuo pristatymo. Ir svarbu – išsaugokite visus pirkimo dokumentus brangesniems daiktams, nes draudimas paprastai moka tik pagal įrodytą vertę. Jei neturite čekio už 500 eurų televizorių, tai gausite tik dalį sumos.

Kokios yra papildomos garantijos?

Kai kurios kompanijos siūlo „pilną garantiją", kuri apima ne tik žalos atlyginimą, bet ir papildomas paslaugas – pavyzdžiui, skubų pristatymą, jei kažkas nutiko su jūsų kroviniu, arba laikiną saugojimą. Bet šios garantijos kainuoja papildomai. Aš visada sakau klientams: jei vežate brangius daiktus arba jei perkraustymas yra kritiškas (pavyzdžiui, persikraustote į naują darbą ir jums būtinai reikia baldų iki tam tikros datos), tuomet verta investuoti į papildomas garantijas.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka perkraustymas į Vokietiją?

Iš Lietuvos į Vokietiją paprastai trunka nuo 1 iki 4 dienų, priklausomai nuo atstumo ir konkrečios vietos. Pavyzdžiui, iki Berlyno galima nuvykti per 1-2 dienas, iki Miuncheno – 2-3 dienas, iki Hamburgo – 1-2 dienas. Bet tai yra transportavimo laikas. Jei įtrauksite pakrovimą ir iškrovimą, viskas gali trukti ilgiau. Svarbu žinoti, kad kartais gali būti delsų dėl eismo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Aš visada rekomenduoju turėti kelių dienų rezervą naujoje vietoje.

Ar galima užsakyti tikslų pristatymo laiką?

Daugelis kompanijų siūlo tam tikrus laiko langus, bet ne visada galima garantuoti tikslų laiką. Priklauso nuo to, ar tai yra individualus perkraustymas, ar dalinis krovinys su kitais klientais. Individualaus perkraustymo atveju galima derinti konkretų laiką, bet dalinių krovinių atveju – lankstumas yra mažesnis. Jei jums svarbus tikslus laikas – geriau rinktis individualų perkraustymą, nors tai kainuoja brangiau. Buvo klientas, kuris turėjo labai svarbų susitikimą naujame darbe ir reikėjo būtent tam tikrą dieną – teko mokėti papildomai už garantuotą pristatymą.

Kas nutinka jei pristatymas vėluoja?

Pirma – susisiekite su kompanija ir pasitikslinkite dėl naujo laiko. Antra – jei tai sukėlė jums papildomų išlaidų (pavyzdžiui, nakvynės viešbutyje), galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Trečia – jei vėlavimas yra dėl kompanijos kaltės, galite reikalauti žalos atlyginimo. Bet čia vėl reikia visko fiksuoti raštu. Aš pats turėjau atvejį, kai dėl auto-mobilio gedimo krovinys vėlavo dvi dienas – kompensavome klientui dalį sumos už papildomas nakvynes.

Praktiniai patarimai

Ką daryti pirmąją dieną naujoje vietoje?

Susitvarkykite pagrindinius dalykus: patikrinkite, ar veikia elektra, vanduo, šildymas. Jei nuomuojate būstą – peržiūrėkite sutartį ir įsitikinkite, kad viskas atitinka tai, kas buvo žadėta. Išpakuokite būtiniausius daiktus – lovos patalynę, rankšluosčius, pagrindinius indus, jūsų vaistus. Ir dar svarbu – nepamirškite pasidaryti naujo adreso dokumentus, jei reikia – registracija vietos savivaldybėje. Vokietijoje yra tam tikras terminą (paprastai 14 dienų) per kurį reikia užsiregistruoti naujoje vietoje (Anmeldung).

Kaip greitai prisitaikyti prie gyvenimo Vokietijoje?

Čia jau kitas pokalbis, bet keli praktiniai dalykai: pirma – atidarykite Vokietijos banko sąskaitą, nes daugelis dalykų čia veikia tik per banko pavedimus. Antra – susitvarkykite sveikatos draudimą, kuris Vokietijoje yra privalomas. Trečia – jei nemokate vokiečių kalbos, ieškokite vietų, kur yra angliškai kalbančių žmonių – didmiesčiuose tai paprastesnė. Ir dar patarimas – nebijokite klaustis. Vokiečiai vertina, kai žmonės bando kalbėti jų kalba, net jei su klaidom.

Kur ieškoti pagalbos jei kyla problemų?

Yra keli variantai: pirma – kreipkitės į patį perkraustymo kompaniją, jei problema susijusi su kroviniu. Antra – jei turite teisinių problemų, galite kreiptis į vietos „Mieterverein" (nuomininkų asociacija) arba į teisinę pagalbą. Trečia – socialinės problemos: jei jums reikia pagalbos dėl vaikų priežiūros, bedarbio pašalpos ar kitų socialinių dalykų – kreipkitės į „Jobcenter" arba „Sozialamt". Ir dar – yra daug bendruomenių facebook grupėse ir forumuose, kur žmonės dalinasi patirtimi. Aš pats seku keletą tokių grupių ir kartais patariu klientams.

Ar verta naudotis perkraustymo kompanijos papildomomis paslaugomis?

Dažnai taip, ypač jei neturite laiko arba patirties. Papildomos paslaugos gali apimti: profesionalų pakavimą, baldų išrinkimą ir surinkimą, senų baldų išvežimą, sandėliavimą, netgi valymą naujoje vietoje. Kiekviena iš šių paslaugų kainuoja papildomai, bet kartais verta sumokėti, kad viskas būtų padaryta kokybiškai. Aš turėjau klientą, kuris pats bandė išrinkti seną lovą ir sugadino sieninį dažą – remontas kainavo brangiau nei būtų kainavusi profesionalų paslauga.

Dažniausios klaidos

Kokias klaidas žmonės dažniausiai darka perkraustymo metu?

Pirma ir pati dažniausia – nepasitikrina kompanijos patikimumo. Antra – nesudaro aiškios sutarties su visomis sąlygomis. Trečia – pervertina savo jėgas ir bando viską padaryti patys. Ketvirta – nepakankamai apdraudžia krovinį. Penkta – nepalieka laiko rezervo ir viską planuoja „ant ribos". Aš pats per tuos metus mačiau visas šitas klaidas, ir kartais žmonės moka labai brangiai už tai. Vienas blogiausių atvejų buvo kai žmogus sumokėjo avansą 500 eurų „kompanijai", kuri po to tiesiog dingo iš interneto. Tai buvo didelis sukčiavimas.

Kaip išvengti sukčių šioje srityje?

Venkite kompanijų, kurios: neturi aiškaus adreso ar kontaktinės informacijos, siūlo pernelyg geras kainas, kad būtų tikra, nesutinka sudaryti rašytinės sutarties, reikalauja pilnos sumos iš karto. Gerų kompanijų atpažinimo ženklai: aiški įmonės registracija, atsiliepimai nepriklausomuose šaltiniuose, profesionalus bendravimas, lanksti mokėjimo sistema (ne visas sumas iš karto). Ir dar patarimas – pasidomėkite, ar įmonė tikrai turi savo transportą, ar tiesiog tarpininkauja. Nes kartais tarpininkai ima didelius procentus ir jūsų krovinys keliauja per kelias rankas.

Ką daryti jei kažkas nepavyko?

Nenusiminkite – problemos sprendžiamos. Pirma – ramiai įvertinkite situaciją. Antra – susisiekite su kompanija ir bandykite rasti sprendimą. Trečia – jei nepavyksta, kreipkitės į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai viskas išsprendžiama pokalbio metu. Svarbu – viską fiksuokite raštu, išsaugokite susirašinėjimus, sąskaitas, sutartis. Tai jums bus įrodymas, jei prireiks.

Išvada

Na štai, tiek mano patarimų apie transporto sprendimus į Vokietiją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jums liktų: neskubėkite, gerai išsirinkite kompaniją, viską sutvarkykite raštu, ir nepamirškite apsidrausti. Per tuos aštuonerius metus mačiau ir labai sėkmingų perkraustymų, ir tokių, kurie virto košmaru. Skirtumas paprastai yra tame, ar žmonės investavo laiko į tinkamą pasiruošimą. Jei turite klausimų – rašykite, pamėginsiu padėti. O jei jau esate nusprendę – sėkmės su perkraustymu ir gyvenimu Vokietijoje!