Transportavimas į Vokietiją su aukščiausiu klientų aptarnavimu

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką į Vokietiją vežiau šimtus šeimų, pavienių žmonių, įmonių. Suprantu, kad perkraustymas į užsienį kelia daugybę klausimų ir nerimo. Šiame straipsnyje stengsiuosi atsakyti į svarbiausius klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš klientų. Nenoriu rašyti kaip profesionalus marketingo specialistas – tiesiog noriu padėti suprasti, kaip viskas veikia realybėje, su visomis savo niuansais ir galimomis problemomis. Kiekviena šeima turi skirtingus poreikius, tad stengsiuosi aprėpti įvairiausias situacijas.

Kainos ir apmokėjimas

Kiek tiksliai kainuos perkraustymas į Vokietiją?

Čia tikrai negaliu duoti vienos konkrečios sumos, nes viskas priklauso nuo jūsų krovinio dydžio, atstumo iki Vokietijos miesto, ir kokias paslaugas užsakysite. Paprastai kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Geriausia būtų pasikviesti įvertinimui – daugelis įmonių, įskaitant mus, siūlo nemokamą apžiūrą arba bent jau išsamią konsultaciją telefonu. Kartais žmonės nustebsta, kiek iš tikrųjų turi daiktų, kurių nematydami kasdien. Vienas mano klientas manė, kad turi vieną kambarį daiktų, o išėjo beveik tris – tai jau visai kitokia kaina.

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dauguma įmonių siūlo dalinį apmokėjimą. Paprastai prašoma sumokėti dalį sumos iš anksto, o likutį – po pristatymo. Konkretūs skaičiai įvairiose įmonėse skiriasi, bet dažniausiai tai būna 30-50% avansu. Aš asmeniškai esu atsargesnis su įmonėmis, kurios reikalauja visos sumos iš karto – čia jau reikia gerai pagalvoti, ar verta rizikuoti. Geriausia, kai yra aiški atsiskaitymo tvarka su dokumentais, kad vėliau nekiltų nesusipratimų.

Kodėl vienos įmonės pigesnės už kitas?

Čia yra keletas priežasčių. Kartais pigesnės įmonės tiesiog turi mažiau išlaidų – mažesnį biurą, mažiau darbuotojų, senesnį transportą. Bet kartais po žemos kainos slepiasi papildomi mokesčiai vėliau – už pakavimą, už krovinio draudimą, už liftą, už laiptus. Visada verta paklausti, kas tiksliai įeina į nurodytą kainą. Aš pats visada sakau klientams: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokie dokumentai man reikės?

Norint vežti turtą į Vokietiją, paprastai pakanka asmens tapatybės dokumento – paso arba asmens kortelės. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos įsigijote neseniai, gali prireikti pirkimo čekių ar sąskaitų. Vokietijos muitinė kartais prašo įrodymo, kad persikraustymas yra tikras, o ne komercinis – pavyzdžiui, nuomos sutartį naujame name arba darbo sutartį Vokietijoje. Vienas mano klientas pamiršo pasą namuose ir teko grįžti – taigi, prieš išvykstant viską susitvarkykite iš anksto.

Ar reikalingas draudimas mano daiktams?

Draudimas nėra privalomas, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju jį turėti. Standartinis krovinio draudimas paprastai dengia pagrindinius nuostolius – jei kas nors nutiks kelyje. Yra ir išsamesnių variantų, kurie apima daugiau situacijų, bet jie brangesni. Brangius daiktus – papuošalus, meno kūrinius, brangius prietaisus – verta apdrausti atskirai. Per vieną perkraustymą mano kolega vežė klientui vertingą paveikslą, ir paveikslas buvo apdraustas atskirai už papildomą sumą – gerai, kad taip buvo padaryta.

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti?

Geriausia pradėti planuoti mažiausiai porą savaičių iš anksto, jei kalbame apie standartinį perkraustymą. Jei reikia specialaus transporto, didelio krovinio, arba jei tai vasaros sezonas – tuomet verta planuoti dar anksčiau. Vasaros mėnesiai, ypač liepa ir rugpjūtis, yra pats pikas, ir tuomet sunkiau gauti norimą datą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus trims dienoms iki norimos datos – deja, nieko negalėjome padaryti, visi automobiliai jau buvo užimti.

Krovinys ir pakavimas

Ar galiu pats supakuoti daiktus?

Taip, žinoma, galite. Bet čia yra keletas niuansų. Pirma, reikia turėti tinkamas pakavimo medžiagas – dėžes, burbulinę plėvelę, kartoną. Antra, reikia žinoti, kaip supakuoti teisingai, kad daiktai neišbytų ir nebūtų sugadinti. Jei patys pakuojate, įmonė paprastai atsako tik už transportavimą, o ne už blogai supakuotų daiktų sugadinimą. Aš visada siūlau bent jau pasikonsultuoti su profesionalais – kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir leisti specialistams viską padaryti.

Ką daryti su labai brangiais daiktais?

Brangius daiktus – papuošalus, meno kūrinius, kolekcijas – geriausia vežti asmeniškai, jei įmanoma. Jei ne, tuomet reikia aiškiai susitarti su įmone dėl atsakomybės, naudoti papildomą draudimą, ir viską užfiksuoti nuotraukomis bei dokumentais. Vienas mano klientas vežė senovinį laikrodį, kurio vertė buvo keliolika tūkstančių eurų – mes jį supakavome atskirai, su specialia apsauga, ir klientas papildomai apdraudė. Viskas gerai baigėsi, bet jei būtume rizikavę, galėjo būti labai blogai.

Ar vežate baldus išrinktus?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo baldų išrinkimo ir vėliau surinkimo paslaugą. Išrinkimas paprastai kainuoja mažiau nei surinkimas, nes surinkimas užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau žinių. Jei turite sudėtingus baldus – pavyzdžiui, didelę biblioteką arba nestandartinius baldus – verta iš anksto pasakyti įmonei, kad jie žinotų, su kuo turės reikalą. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bandė patys išrinkti baldus ir vėliau negalėjo jų surinkti atgal – taigi, jei nesate tikri, geriau palikti tai profesionalams.

Kelionė ir pristatymas

Kiek truks kelionė iš Lietuvos į Vokietiją?

Iš Lietuvos į Vokietiją paprastai važiuojama nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo konkretaus miesto. Pavyzdžiui, iki Berlyno galima nuvažiuoti per dvi dienas, jei viskas gerai, o iki Miuncheno gali užtrukti ir keturias dienas. Bet čia reikia įvertinti ir eismo sąlygas, oro sąlygas, galimus sustojimus. Kartais būna taip, kad kelionė užtrunka ilgiau dėl tokių dalykų kaip avarija kelyje arba prasti orai. Geriausia visada turėti keletą dienų rezervo, ypač jei jums svarbu, kad daiktai atvyktų tiksliai tam tikrą dieną.

Ar galiu keliauti kartu su savo daiktais?

Taip, dažniausiai tai įmanoma. Jei turite mažiau daiktų, galite važiuoti tuo pačiu automobiliu kartu su vairuotoju. Jei daiktų daugiau, tuomet greičiausiai jūsų daiktai bus vežami atskirame krovininiame automobilyje, o jūs galite keliauti savo automobiliu arba lėktuvu. Čia jau reikia tartis su konkreta įmone – kai kurios siūlo galimybę keliauti kartu, kitos ne. Vienas mano klientas norėjo keliauti kartu su savo daiktais iki Miuncheno, ir mes suorganizavome tokį variantą – jam buvo patogiau matyti, kad viskas tvarkoje.

Kas nutiks, jei mano daiktai bus pavogti ar sugadinti?

Čia labai svarbu turėti tinkamą draudimą ir viską užfiksuoti dokumentais. Jei nutinka nelaimė, jums reikės pateikti įrodymus – nuotraukas, dokumentus, galbūt policijos raportą. Po to draudimo kompanija arba pati perkraustymo įmonė turėtų kompensuoti nuostolius. Bet čia gali būti įvairių niuansų – priklauso nuo to, kas kaltas, nuo draudimo sąlygų, nuo to, ar buvo laikomasi visų taisyklių. Aš esu matęs ir gerų, ir blogų pavyzdžių – kartais žmonės gaudavo kompensaciją greitai, kartais teko ilgai laukti ir kovoti.

Bendradarbiavimas su įmone

Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Čia yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, pasidomėkite įmonės reputacija – perskaitykite atsiliepimus, paklauskite pažįstamų, ar kas nors turi patirties. Antra, pasitikrinkite, ar įmonė turi reikiamus dokumentus ir licencijas. Trečia, palyginkite kelis pasiūlymus – ne tik kainą, bet ir sąlygas. Ketvirta, pasikalbėkite su žmogumi iš įmonės – jei jis jums nepatinka arba nekelia pasitikėjimo, galbūt verta rinktis kitur. Aš pats visada sakau: jei per pokalbį jaučiate, kad kažkas ne taip, geriau ieškoti kitos įmonės.

Ką daryti, jei įmonė vėluoja?

Pirmiausia, susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro, techninių problemų. Bet jei įmonė tiesiog neatsako į telefono raginimus arba nuolat atideda, tuomet jau reikia imtis kitų priemonių. Jei turite sutartį, joje paprastai būna numatytos tokios situacijos. Kartais verta tiesiog nusiraminti ir palaukti, kartais reikia reikalauti kompensacijos arba ieškoti kitos įmonės. Vienas mano klientas laukė savo daiktų tris dienas ilgiau nei buvo žadėta – mes galiausiai suteikėme nuolaidą už nepatogumus, nes taip buvo teisinga.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, žinoma, galima. Daugelis įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei kalbame apie didesnius krovinius arba jei jums reikia papildomų paslaugų. Kartais galima gauti nuolaidą, jei esate nuolatinis klientas, arba jei sutartį pasirašote pakankamai iš anksto. Aš pats visada sakau klientams: neverta bijoti derėtis, bet ir nereikia per daug spaudžių dėl kelių eurų – geriausia rasti abiems pusėms priimtiną sprendimą. Kartais žmonės per daug derasi dėl kainos ir pamiršta, kad svarbiausia yra kokybė.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar mano buitiniai prietaisai veiks Vokietijoje?

Lietuvoje ir Vokietijoje naudojamas tas pats elektros tinklo standartas – 230V ir 50Hz – taigi, dauguma buitinių prietaisų veiks be jokių problemų. Bet yra išimčių. Kai kurie seni prietaisai, ypač pagaminti kitose šalyse, gali turėti kitokius kištukus arba reikalauti transformatoriaus. Geriausia prieš vežant patikrinti kiekvieną prietaisą atskirai. Vienas mano klientas vežė seną mikrobangų krosnelę iš Jungtinių Amerikos Valstijų – ji tiesiog neveikė, nes buvo skirta kitam standartui. Taigi, čia reikia būti atsargiems.

Ar galiu vežti naminius gyvūnus?

Taip, bet čia yra atskiros taisyklės. Naminius gyvūnus reikia tinkamai paruošti – užregistruoti, paskiepyti, paženklinti mikročipu. Kiekviena šalis turi savo reikalavimus, ir Vokietija čia nėra išimtis. Ne visos perkraustymo įmonės užsiima gyvūnų vežimu – kartais geriau naudotis specializuotomis paslaugomis, kurios žino visus reikalavimus ir dokumentus. Aš pats esu vežęs šunis ir kates kartu su jų šeimininkais, bet tai buvo atskiros sutartys su specializuotomis įmonėmis.

Ką daryti, jei persikraustymas nepasiseks ir norėsiu grįžti?

Gyvenimas kartais būna nenuspėjamas, ir kartais žmonės grįžta atgal į Lietuvą. Jei taip nutiks, galite vėl naudotis perkraustymo paslaugomis – daugelis įmonių veža ir į vieną, ir į kitą pusę. Vienas mano klientas persikraustė į Vokietiją, po metų suprato, kad jam ten netinka, ir vėl grįžo į Lietuvą. Mes jam padėjome sugrąžinti dalį daiktų – ne visus, nes kai kuriuos jis jau buvo pardavęs arba išmetęs. Taigi, gyvenimas kartais keičiasi, ir čia nieko blogo nėra.

Papildomi klausimai

Ką daryti su senais daiktais, kurių nenoriu vežti?

Yra keletas variantų. Pirma, galite parduoti – internetu, aukcione, arba tiesiog draugams ir pažįstamiems. Antra, galite padovanoti – yra įvairių labdaros organizacijų, kurios priima daiktus. Trečia, galite išmesti – bet čia reikia žinoti vietos taisykles, nes kai kuriuose miestuose didelių daiktų išmetimas yra ribotas. Vienas mano klientas prieš persikraustymą išdalino beveik visus savo senus baldus per Facebook grupę – jam net pinigų šiek tiek liko. Kitas tiesiog iškvietė stambių daiktų išvežimo tarnybą ir sumokėjo už išvežimą.

Ar reikalingas sandėliavimas?

Kartais taip. Pavyzdžiui, jei jūsų naujas namas dar nėra paruoštas, arba jei persikraustymo datos nesutampa su jūsų atvykimu. Daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas – saugojimą savo sandėliuose arba pas partnerius. Čia vėlgi viskas priklauso nuo jūsų situacijos. Vienas mano klientas turėjo laukti tris savaites, kol jo naujas butas bus paruoštas, ir mes jo daiktus sandėliavome mūsų sandėlyje – tai kainavo papildomai, bet buvo verta, nes daiktai buvo saugūs.

Kaip elgtis su muitinės procedūromis?

Kadangi ir Lietuva, ir Vokietija yra Europos Sąjungos narės, muitinės procedūros paprastai yra paprastos. Jums nereikės mokėti muito mokesčių už asmeninį turtą, jei tai tikrai yra jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės, skirtos pardavimui. Bet jei vežate kažką naujo, kas gali atrodyti kaip prekė, gali kilti klausimų. Geriausia turėti sąrašą visko, ką vežate, su įsigijimo datomis ir čekiais.