Transportas mikroautobusais į Vokietiją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuntus metus, ir per tą laiką vežiau žmones į Vokietiją mikroautobusais turbūt kelis šimtus kartų. Kartais viskas einasi kaip per sviestą, kartais būna... na, įdomiai. Šiame tekste noriu jums paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia transportas mikroautobusais į Vokietiją ir ar jis tikrai toks saugus, kaip kartais žada įmonės. Nes tiesa yra sudėtingesnė nei reklaminiai šūkiai.

Dažniausi klausimai apie kelionę mikroautobusu į Vokietiją

Kaip vyksta pats perkraustymo procesas?

Na, viskas prasideda nuo to, kada jūs man paskambinate ar parašote. Aš paprastai paklausiu, kiek turite daiktų, ar reikia pakrauti tik baldus ar irgi žmonės važiuos kartu. Dažniausiai žmonės nori važiuoti kartu su savo daiktais, tai normalu. Tada susitariame dėl datos ir aš atvažiuoju su mikroautobusu.

Pakrovimas trunka priklausomai nuo to, kiek turite – nuo valandos iki pusės dienos. Kartais žmonės netikėtai turi daugiau daiktų, nei sakė, tai tenka improvizuoti. Vokietijoje išsikrauname jūsų nurodytoje vietoje. Paprastai viskas užtrunka kelias dienas, jei važiuojame tiesiai be didelių sustojimų.

Ar tikrai saugu važiuoti mikroautobusu į Vokietiją?

Klausimas, kurį girdžiu nuolat. Ir atsakymas – taip, bet su išlygomis. Mikroautobusai, kuriuos naudojame profesionalūs perkraustymai, yra patikimi, vairuotojai patyrę. Bet čia reikia suprasti – niekas negarantuoja "visiško saugumo", nes eisme visada yra rizikos.

Aš pats per tuos metus turėjau keletą nemalonių situacijų – vieną kartą pradėjo pykti variklis tiesiai prieš pat sieną, kitą kartą patekome į didžiulę eismo spūstį. Bet niekada nebuvo taip, kad žmonės būtų pavojingai. Tiesiog reikia rinktis tinkamą įmonę ir pasitikėti profesionalais.

Kuo mikroautobusas geriau už sunkvežimį?

Mikroautobusas yra lankstesnis. Sunkvežimiai dažniausiai skirti tik kroviniui, o mikroautobuse galite vežtis ir žmones, ir daiktus kartu. Tai patogu, jei neturite labai daug baldų – nereikia samdyti didelio sunkvežimio.

Be to, mikroautobusas gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis netilps. Senamiestis, siauros gatvės, namai su ribota prieiga. Vieną kartą vežiau šeimą į Miuncheną, ir sunkvežimis tikrai nebūtų tilpęs prie jų namo – o mikroautobusas pralindo pro siaurą šoną.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją mikroautobusu?

Paprastai nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo maršrutо. Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 14-16 valandų, jei važiuojame be didelių sustojimų. Iki Miuncheno arba Štutgarto – gali būti iki 20 valandų.

Bet čia reikia pasakyti, kad mes visada darome pertraukas. Vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles, tai nėra diskusijų tema. Kartais žmonės nori greičiau, bet saugumas svarbiau – aš visada taip sakau.

Ar galima vežtis baldus ir gyvūnus kartu?

Taip, gyvūnus vežtis galima, bet reikia tam pasiruošti. Reikia turėti reikiamus dokumentus, ypač jei keliaujate į Vokietiją ilgesniam laikotarpiui. Šunys turi būti paskiepyti, turėti mikročipą.

Vieną kartą vežiau šeimą su dviem katėmis – tai buvo įdomu, nes katės labai stresavo, bet viskas baigėsi gerai. Svarbu turėti narvelius, maisto ir vandens. Ir žinoti, kad gyvūnai bus kartu visą kelią – tai nėra lengva nei jiems, nei jums.

Ką daryti, jei kelionės metu kažkas nutinka?

Priklauso nuo to, kas nutinka. Jei sugedo mikroautobusas – turime sutartį su pagalbos kelyje tarnyba, iškviesime kitą transportą arba pakeisime vairuotoją. Jei kas nors susižeidė – skambiname greitąją pagalbą.

Per tuos metus turėjome keletą avarijų – niekada rimtų, bet buvo smūgių iš kito automobilio. Vieną kartą prie pat Hanoverio mus kito automobilio vairuotojas netikėtai pakeistos eismo juostos nebuvo pastebėjęs. Nieko rimta nenutiko, bet buvo nemalonu. Svarbu turėti draudimą – mes visada turime, tai būtina.

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia aš būsiu atviras – ne visos įmonės yra vienodos. Yra tokių, kurios dirba sąžiningai, ir yra tokių, kurios tikriausiai padarys jums daugiau problemų nei naudos.

Žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik į puikius – kartais per daug puikių atsiliepimų yra pagaminti. Paklauskite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniams pervežimams. Pasitikslinkite, kokį transportą naudoja – jei mikroautobusas senas ir prastas, gali būti problemų.

Aš visada sakau klientams – jei jums kažkas neaišku, klauskite. Geros įmonės nebijos klausimų. O jei jums atsako miglotai ar vengia atsakyti, eikite kitur.

Kiek kainuoja perkraustymas mikroautobusu į Vokietiją?

Kainos labai skiriasi – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek vežatės, iš kur važiuojate, ir kur Vokietijoje turite išsikrauti.

Paprastai mažesnis perkraustymas – vienas kambarys, keli baldai – gali kainuoti nuo 300 iki 600 eurų. Didesnis – visas butas – nuo 800 iki 1500 eurų. Bet čia labai priklauso nuo konkrečios situacijos.

Vieną kartą vežiau šeimą iš Kauno į Frankfurtą – jie turėjo labai daug daiktų, netgi pianiną. Tai kainavo brangiau, bet pianinas buvo jų senelio ir labai svarbus. Suprantama.

Ar galima sutarti dėl konkrečios datos ir laiko?

Taip, bet reikia planuoti iš anksto. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, tuomet sunkiau gauti norimą datą. Žiemą paprastai lengviau.

Geros įmonės turi lankstų grafiką, bet jei jums reikia konkrečios datos – pvz., persikraustote į naują darbą ir turite tam tikrą dieną – geriau rezervuoti kuo anksčiau. Aš pats turiu klientų, kurie rezervuoja net prieš kelis mėnesius.

Kas įskaičiuota į kainą?

Čia reikia pasitikslinti su konkrečia įmone, nes skiriasi. Paprastai įskaičiuotas pats transportas, krovos darbai, degalai. Bet kai kurios įmonės papildomai ima už pakrovimą, išsikrovimą, draudimą.

Aš visada rekomenduoju iš anksto paklausti, kas įskaičiuota, o kas ne. Kartais paskui išeina nemalonios staigmenos, kai jums sako, kad dar reikia sumokėti tiek ir tiek. Geriau viską žinoti iškart.

Ar reikia ką nors ruošti prieš kelionę?

Taip, keletas dalykų. Pirma – susitvarkykite daiktus taip, kad būtų patogu krauti. Antra – jei vežatės brangius daiktus, pasidarykite nuotraukas, jei reikia – draudimą. Trečia – pasitikrinkite dokumentus, ypač jei važiuojate ilgesniam laikotarpiui arba vežatės gyvūnus.

Vieną kartą klientė pamiršo, kad jos naujagimis neturi paso – gerai, kad pastebėjome prieš pat sieną. Teko grįžti atgal ir tvarkytis. Tai buvo mano klaida, kad nepaklausiau iškart, pripažįstu.

Kaip elgtis su muitine?

Jei vežatės asmeninius daiktus, paprastai muitinė nėra problema. Bet jei vežatės naujus daiktus, kurie gali atrodyti kaip prekės, gali prireikti dokumentų.

Vokietija yra ES šalis, taigi iš Lietuvos į Vokietiją muitinės formalumų paprastai nėra. Bet visada gali būti atsitiktinių patikrinimų. Mes visada turime visus reikiamus dokumentus, tai mano darbas.

Ar mikroautobusas gali būti šildomas / vėsinamas?

Taip, šiuolaikiniai mikroautobusai turi oro kondicionierių ir šildymą. Bet jei kelionė labai ilga ir temperatūra labai aukšta ar žema, gali būti nepatogu. Vieną kartą vasarą važiavome į Miuncheną ir kondicionierius sugedo – buvo labai karšta, žmonės prakaitoavo. Teko sustoti ir taisyti.

Paprastai viskas būna gerai, bet reikia turėti omenyje, kad transportas nėra namai.

Ar galima sustoti kelionės metu?

Taip, mes visada darome sustojimus – maisto, degalų, kartais tiesiog pailsėti. Jei jums reikia kažkur sustoti – pvz., aplankyti giminaičius kelyje – dažniausiai įmanoma susitarti.

Vieną kartą vežiau vyrą į Berliną ir jo mama gyveno pakeliui, tai sustojome pas ją išgerti kavos. Buvo malonu, žmogus buvo dėkingas. Bet tai reikia derinti iš anksto, kad tilptume į grafiką.

Ką daryti, jei mano daiktai neatvyksta laiku?

Retai, bet pasitaiko. Gali būti eismo spūstys, oro sąlygos, kartais techninės problemos. Jei taip nutinka, mes visada informuojame klientus ir stengiamės išspręsti situaciją.

Gali būti taip, kad teks palauoti dieną ar dvi. Jei tai jums kritiška – pvz., turite svarbų susitikimą – geriau iškart pasakyti, kad žinotume, jog reikia skubėti. Kartais galime pakeisti maršrutą arba naudoti greitesnį transportą, bet tai paprastai kainuoja brangiau.

Ar galima vežtis alkoholį ir maistą?

Alkoholio galima vežtis asmeniniam naudojimui, bet yra limitai. Maistas – taip, bet kai kurie produktai gali būti ribojami, ypač mėsos ir pieno produktai. Geriau pasitikslinti prieš kelionę.

Aš pats visada sakau žmonėms – jei nežinote, geriau nekrauti. Vieną kartą klientas vežėsi naminius sūrius, ir Vokietijos muitininkai juos tiesiog išmetė. Buvo gaila, bet taisyklių reikia laikytis.

Kaip apsaugoti daiktus kelionės metu?

Mes naudojame tvirtinimo diržus, kartonas, burbulinę plėvelę. Bet jei turite labai jautrių daiktų – veidrodžius, stiklą, brangius paveikslus – geriau iškart pasakyti, kad žinotume, jog reikia ypatingos priežiūros.

Vieną kartą vežiau labai brangų kristalinį šviestuvą. Buvo labai daug darbo jį supakuoti, bet klientas buvo dėkingas, kad viskas atvyko sveika. Čia svarbu komunikacija – kuo daugiau žinau apie jūsų daiktus, tuo geriau galiu juos apsaugoti.

Ar reikia drausti daiktus atskirai?

Paprastai įmonės turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Jei vežatės brangius daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, brangius instrumentus – verta apsvarstyti papildomą draudimą.

Aš visada sakau – jei jums svarbu, pasidrauskite. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau nei likti be nieko, jei kas nors nutiktų. Tai mano nuomonė, bet sprendimas jūsų.

Ką daryti, jei kelionės metu noriu grįžti namo?

Jei kalbame apie vieną kelionę – pvz., persikraustote į Vokietiją – tai paprastai kelionė yra vienkryptė. Bet jei reikia grįžti, galime susitarti dėl atskiro grįžimo.

Kartais žmonės persikrausto dalimis – pvz., pirma veža daiktus, patys grįžta, o vėliau vėl važiuoja. Tai įmanoma, tiesiog reikia derinti iš anksto.

Ar galima vežtis baldus, kuriuos reikia surinkti Vokietijoje?

Taip, mes dažnai vežame baldus dalimis – pvz., lova, spinta, stalas – ir žmonės patys surenka Vokietijoje. Tai normalu ir dažnai pigiau nei vežtis jau surinktus baldus.

Svarbu tik žinoti, kad jums reiks laiko ir įrankių surinkimui. Vieną kartą vežiau šeimą, kuri turėjo labai daug IKEA baldų – jie viską vežė dalimis ir Vokietijoje praleido kelias dienas surinkdami. Bet sutaupė daug pinigų.

Kaip elgtis, jei mano daiktai buvo pažeisti?

Visų pirma – dokumentuokite. Nufotografuokite pažeidimus prieš pradedant krauti, jei įmanoma. Jei pastebite jau kelionės metu – iškart praneškite vairuotojui.

Mes turime draudimą, ir jei įrodoma, kad žala atsirado mūsų kaltė, kompensuojame. Bet čia kartais būna ginčų – jei daiktas buvo jau pažeistas prieš pakrovimą, tai ne mūsų atsakomybė. Dėl to aš visada prašau klientų fotografuoti brangesnius daiktus iškart, kai pradedame pakrovimą.

Ar galima vežtis dokumentus ir pinigus kartu su daiktais?

Geriau nerašyti atsakymo čia, nes tai labai jautru. Aš tiesiog pasakysiu taip – brangius dokumentus, pinigus, brangakmenis – visada vežkitės su savimi, rankinio bagažo, o ne kartu su daiktais mikroautobuse. Taip saugiau.

Vieną kartas klientė pamiršo savo pasą kitoje kišenėje ir mes jį radome tik išsikrovę Vokietijoje. Laimei, viskas baigėsi gerai, bet buvo streso.

Ką daryti, jei perkeliant įvyko klaida ir daiktai nuvyko ne ten?

Kartais būna taip, kad dėl dokumentų klaidos ar nesusipratimo daiktai nukeliauja ne ten, kur reikia. Jei taip nutinka – iškart praneškite. Mes bendradarbiaujame su partneriais Vokietijoje, dažniausiai pavyksta greitai ištaisyti.

Bet čia reikia būti atsargiems – jei įmonė neturi gerų ryšių Vokietijoje, gali būti sudėtingiau. Pasitikrinkite iš anksto, ar įmonė turi partnerius ten, kur jums reikia.

Ar galima gauti sąskaitą ir dokumentus?

Taip, profesionalios įmonės visada išduoda sąskaitas faktūras, sutartis. Jei jums reikia dokumentų – pvz., dėl draudimo, dėl mokesčių – tiesiog paprašykite.

Aš visada sakau – gera įmonė turi viską sutvarkyti dokumentų prasme. Jei jums sako, kad dokumentų nereikia arba kad viskas "neformaliai" – tai raudona vėliava.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia nėra vieno atsakymo, bet yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – kaip jie bendrauja. Jei atsako greitai, aiškiai, į klausimus – tai geras ženklas. Antra – ar turi aiškią adresą, kontaktus. Trečia – ar turi atsiliepimų, bet čia reikia būti kritiškam.

Aš pats žinau, kad yra įmonių, kurios perka puikius atsiliepimus. Bet jei matote daug atsiliepimų ir jie visi labai panašūs – tikriausiai taip ir yra. Geriau pasiklausti pažįstamų, ar kas nors turi patirties.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dažniausiai taip, ypač jei vežatės daug daiktų arba jei kelionė nėra pikto sezono metu. Bet čia reikia žinoti – jei kaina per maža, gali būti problemų. Perkraustymas kainuoja tiek, kiek kainuoja – degalai, vairuotojo alga, draudimas.

Aš visada sakau – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti gerą paslaugą, nei bandyti sutaupyti ir po to turėti problemų. Bet tai mano nuomonė, jūs sprendžiate patys.

Išvada

Taigi, ar transportas mikroautobusais į Vokietiją garantuoja visišką saugumą? Atsakysiu sąžiningai – niekas negali garantuoti 100% saugumo, nes gyvenime visko pasitaiko. Bet jei renkatės patikimą įmonę, jei viską gerai suplanuojate ir ruošiatės iš anksto, rizika yra labai maža.

Aš per tuos aštuonerius metus vežiau šimtus žmonių ir didžioji dalis kelionių buvo visiškai sklandžios. Buvo ir problemų – gedimų, spūsčių, kartais nesusipratimų – bet niekada niekas nebuvo rimtai pavojingas. Svarbiausia yra rinktis profesionalus, kurie žino, ką daro, ir kurie su jumis elgsis sąžiningai.

Jei turite dar klausimų – rašykite, skambinkite, klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai.