Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką: kas slypi po dangčiu
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kasdien mokausi kažką naujo, dažniausiai iš klientų arba iš patirties, kurią vadinu „mokymaisiais“, nors būtų geriau, jų nebūtų. Dauguma žmonių galvoja, kad persikraustymas į Vokietiją – tai tik pakrauti daiktus į sunkvežimį, važiuoti keliu ir iškrauti taške. Tikriausiai tai būtų taip, jei nebutų tiek smulkių, bet svarbių detalių, kurios sujungia visą šį grandinėlę į vieną veikiantį mechanizmą. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką, o tai reiškia, kad reikia pagalvoti apie viską, pradedant nuo to, kaip uždėti lipduką ant dėžės su indais, ir baigiant tuo, ką reikia pasakyti vokiškai pareigūnui, jei jis sustabdys sunkvežimį. Čia nėra jokių magijos virvelių, tik solidus darbas ir planavimas.
Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai
Kiek kainuoja persikraustymas į Vokietiją apskritai?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien, ir atsakymas niekada nėra vienodas. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų – ar tik keletas dėžių, ar pilnas namas su baldais. Paprastai skaičiuojame pagal kubinius metrus, tačiau į kainą įeina ne tik vairuotojo darbas, bet ir kuras, muitinės procedūros (jei reikia), o ir pats Vokietijos kelių mokestis. Taigi, kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, todėl geriau paprašyti apžiūros, o ne spėlioti.
Ar kainuoja brangiau, jeigu reikia važiuoti giliuose Vokietijos rajonuose?
Žinoma, kainuos, bet ne tiek daug, kiek manytumėte. Viskas priklauso nuo to, kaip toli į vakarus ar pietus reikės važiuoti – jeigu tai Miunchenas ar Berlynas, tai viena, bet jeigu kaimelis netoli sienos su Danija arba Austrija, kelių mokestis gali būti didesnis. Be to, jeigu tenka važiuoti siaurais kaimeliais, kur sunkvežimiui sunku apeiti, tai laikas prarandamas, o laikas, kaip žinote, taip pat pinigai. Tačiau mes susitvarkome, reikia tiesiog tiksliau įvardinti adresą iš karto.
Kodėl vienos įmonės kainuoja pigiau nei kitos?
O čia jau yra tos problemos, su kuriomis susiduriame visi. Pigios įmonės dažnai taupo ant visko – ant vairuotojų, kuro, draudimo, kartais net ant dėžių kokybės. Aš galiu papasakoti istoriją, kai klientas atsisakė mūsų paslaugų dėl 50 eurų skirtumo, o paskui jo sofa buvo prarasta viduryje kelio. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką, o pilna logistika niekada nebūna pigiausia rinka. Jei atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?
Kartais galima, jeigu esate reguliarus klientas arba turiu rekomendaciją iš pažįstamų, bet dažniausiai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Persikraustymo verslas yra toks, kad reikia sumokėti už degalines ir kitus išlaidas prieš kelionę, todėl pinigai ant rankos visada duoda daugiau ramybės abiem pusėms. Nebijokit klausti, mes esame žmonės ir galima aptarti, bet garantijų neduodu.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurie gali iškilti vėliau?
Stengiuosi viską parašyti sutartyje, tačiau kartais įvyksta dalykai, kurių negalima numatyti – pavyzdžiui, jei Vokietijoje užstrigate pervežimo metu ir reikia apsigyventi viešbutyje naktį, arba jei kelyje užkliuvote už kelio nuostolių atlyginimą [t.y. baudą]. Paprastai apie tai kalbame iš karto, kai tokia situacija kyla, bet aš visada rekomenduoju tur�ti bent šimtą eurų atsarginio fondo tokiais atvejais.
Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per didelė?
Pirmiausia, klauskite iš ko ji sudaryta. Mes visada galime išskaidyti: tiek kuras, tiek darbas, tiek kelių mokesčiai. Kartais žmonės nenujaučia, kiek kainuoja 50 kubinių metrų pervežimas 1500 km atstumu, todėl jiems atrodo, kad skaičiai absurdiški. Jei įmonė griaunai paaiškina kainą, tai gerai, jei vengia atsakymo – ieškokite kitos.
Ar taupo, jei pats pakuojate daiktus?
Taupo, bet tik tas, kad jums nereikės mokėti už pakuotojo darbo valandas. Tačiau turėkite omenyje, kad jei supakuosite blogai, o daiktai nukris, įmonė nebus atsakinga už žalą. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką, o vienas iš elementų yra ir tinkamas pakavimas, tad galvojate, ar verta taupyti ten, kur galite prarasti brangų televizorių.
Ar priimate kredito korteles?
Daugelis mums priklausančių partnerių priima, bet aš asmeniškai geriau mėgstu banko pavedimus arba grynaisiais prieš išvykstant, kad nebūtų jokių problemų su sąskaitomis vėliau. Kredito kortelės mums dar kartais sukelia nesąmones su apmokejimų uždelstumu, todėl senovinis metodas čia vis veikia geriausiai.
Daiktų tvarkymas, pakuotės ir kiti galvos skausmai
Ar reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant?
Beveik visada taip. Svarstyti lentyną be išmontavimo per laiptus yra pragare, be to, lengviau sudaužyti ir sieną, ir patį baldą. Mes atvežame įrankius, tai mūsų darbas, o jums nereikia jaudintis dėl to, kad kažką sužlugosite. Yra išimčių, kai baldas mažas, bet tai retai atsitinka dideliuose butuose.
Kas dėl pianino, jis tikrai tilps į sunkvežimį?
Pianinas tai tas dalykas, dėl ko visada visi nervingai žiūri. Jis ne tik telpa, bet jį reikia specialiai užtvirtinti, kad jis nenužengtų posūkiuose. Turiu patirties su pianinų vežimu, bet tai visada papildomas rizikos ir darbo faktorius, tad galvojama apie tai atskirai. Nerekomenduoju jo kelti patys, nebent jums patinka gyventi be nagų.
Ar duodate dėžes prieš kelionę?
Taip, mes dažnai tiriame dėžių pasiūlymą, tačiau jos nėra nemokamos – jas reikia pagaminti arba įsigyti. Aš sakau klientams, kad geriau pasiimtas stiprios dėžės, nei rastos parduotuvėje, kurios sugriūva nuo svorio. Galiu pasakyti, kad geriau investuoti į geras dėžes, nei vėliau rinkti suskilusias lėkštes iš grindų.
Kaip elgtis su cheminiu valymu išlaidų apskaita?
Klausimas labai keistas, bet svarbus. Jei nešate chemikalus ar dažus, būtinai pasakykite mums, nes jie turi būti uždaryti ir sandariai supakuoti. Negaliu leisti, kad kelyje kažkas supiltų ir užterštų visus kitus daiktus arba sukeltų gaisro pavojų. Tai ne tik logistika, bet ir saugumo klausimas.
Ar galiu vežti maistą į Vokietiją?
Maistą galima, bet tik jei tai yra uždarytos pakuotės ir nepertraukiama šaldytų produktų grandinė. Reikia šaltaičio, o ne tik dėžės. Vokietijos pareigūnai gali būti labai griežti dėl mėsos ar pieno produktų importo, jei tai nėra asmeniniam vartojimui arba turiu neaiškios kilmės produktus. Geriau suvalgyti viską ką tikrite šaldytuve prieš išvykdami.
Kas nutinka su daiktais, jei negaliu įleisti vairuotojo į butą?
Tokios situacijos kartais būna, ypatingai senienuose namuose, kur reikia specialaus leidimo. Tada reikia organizuoti "grandinę" – vieni daiktus išneša, kiti laiko laiptinėje. Tai užtrunka ilgiau, bet mes sugebame, tik reikia apie tai žinoti iš anksto, kad gautume pakankamai žmonių.
Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?
Būtina bent parašyti, kur kambarys turi eiti, pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis". Taip sutaupysite valandas, ieškodami štėrinių po persikraustymo. Aš visada primenu savo klientams, kad rašyti ant dėžės "šlamštas" nepadeda, jei tą šlamštą reikia rasti po mėnesio. Būkite konkretūs.
Kas dėl augintinių ar jie gali keliauti su daiktais?
Gyvūnai negali būti vežami sandariai uždarytame sunkvežimyje su baldais, jiems ten per karšta ir sunku kvėpuoti. Jie turi būti vežami atskirai, automobiliuje arba specialioje transporto priemonėje. Neiškelkite savo šuns į dėžę su drabužiais, tai tiesiog žiauru ir nelegalu.
O jeigu turiu daiktų, kurie turi būti atskirai saugomi?
Tokiaems daiktams, kaip brangūs paveikslai ar dokumentai, rekomenduoju vežti su savimi automobiliu, o ne nešti į krovinių dalį. Nors persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką, mes negarantuojame, kad kas nors neatsidarys dėžės per patikrą, jei ji atrodo įtartai, todėl brangenybes laikykite pas save.
Kelionės, vairuotojai ir Vokietijos keliai
Ilgiausi laukimas pasienyje – kiek tai gali užtrukti?
Esant Europos Sąjungai, techninių pasienio patikrų beveik nėra, tačiau vokiška policija myli sustabdyti lietuviškas mašinas ir tikrinti, ar viskas tvarkoje. Tai gali užtrukti nuo penkių minučių iki valandos, jei jie įsigeidžia pamatyti pilną dokumentų rinkinį. Tenka būti kantriems, bet sugebame su komunikuoti, tai paprastai greitai išsiaiškiname.
Ar vairuotojai kalba vokiškai?
Dauguma mūsų vairuotojų supranta pagrindinius žodžius, kad galėtų pasikalbėti su pareigūnais arba suprasti kelio ženklus, tačiau negalėtų laikyti kalbos apie orus su jūsų kaimynu Vokietijoje. Komunikacijai užtenka, o jei reikia sudėtingesnių dalykų, aš visada galiu paskambinti ir paaiškinti pats.
Kas nutinka, jei vairuotojas užmiega kelyje?
Tai yra baisiausias scenarijus, su kuriuo, ačiū Dievui, beveik nesidūrėme, nes turiu griežtas taisykles apie poilsio laiką. Vokiečiai labai griežtai seka vadovo (tachografo) duomenis. Jei mūsų vairuotojas viršys leistinas valandas, bus didelės problemos ne tik jam, bet ir įmonei, tad to venkame kaip ugnies.
Kelių mokesčiai Vokietijoje, ar jie labai brangūs?
Vokiečiai turi priežiūros sistemą (mašinos turi specialius įrenginius), todėl mums nereikia stovėti prie vartų ir mokėti grynaisiais. Viskas įskaičiuojama į sąskaitą. Kainos nėra mažos, bet jos būtinos, kad galėtume važiuoti greitaisiais keliais be stabdymų, kas sutaupo laiko ir degalų.
O jeigu reikia užlipti į antrą aukštą be lifto?
Tai yra mūsų kasdienybė, nors vairuotojai to nemėgsta. Turime įrangą, kuri padeda kelti sunkius daiktus, tačiau jeigu laiptai labai siauri arba vingiuoti, teks kelti rankomis. Reikia tik iš anksto perspėti, kad galėtume padaryti pakankamai stiprių vaikinų (o ne vieną).
Nurodymai Vokietijoje – ar sugebsite rasti be adresų?
Vokiečiai turi puikių adresų sistemą, tačiau kaimuose kartais būna painu, todėl geriau, kai kas nors laukia gyventojas prieš namuose ir rodo ranka. Navigacija veikia gerai, bet ji nenusako, kur yra užkardą arba kur geriau pastatyti sunkvežimį, kad netrukdytų kaimynams.
Kas dėl maisto poilsiui vairuotojams?
Jie turi savo užkandinės krobe arba sustoja prie "Rasthof" (poilsio vietų), kur yra viskas: maistas, dušas, ir kava. Nebijokit, jie nepalkę – jie žino, kur pigu ir skanu, o kur geriau nenuvykti, kad nebūtų problemų su skrandžiu.
Ar galima sustoti savaitgaliu įrengti daiktus?
Vokiški taisyklės dėl triukšmo ir ramybų yra griežtos, ypač sekmadieniais. Jei norite nukrauti daiktus į namą sekmadienį, reikia gauti leidimą iš namųvaldžios arba policijos, kitaip gausite skundą. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis, taip išvengsite nereikalingų nervų.
Popierizmas, įforminimai ir kita biurokratai
Kokius dokumentus reikia tur�ti išsiregistravimui Vokietijoje?
Nors mes esame pervežimo įmonė, dažnai klientai klausia mūsų patarimo. Reikės asmens dokumento, sutarties statybai/nomui, ir dažniausiai reikia pranešti apie persikraustymą (Anmeldung). Mes pasirašome krovinių sąrašą (inventorių), kuris jums padės susitvarkyti su vietinėmis institucijomis.
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?
Jeigu persikeliate gyventi į Vokietiją ilgalaikiai, daiktai, kurie buvo naudojami ir nėra nauji, yra atleisti nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tačiau reikia pateikti sąrašą ir užpildyti atitinkamas formas, o mes galime padėti suformuluoti tą sąrašą taip, kad nesusidurtumėte su problema.
Kas dėl draudimo, ar jis apima viską?
Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, kurią padarome mes, bet jis nedengia jūsų prasto pakavimo. Yrai svarbu suprasti skirtumą – jei mes sudaužome staltiesę, mes atsakome, jei staltiesė suplyšo, nes jos neįvėrėte į dėžę, tai jūsų rūpestis.
Ar pasirašote krovinių sąrašą pristatymo metu?
Visada, tai būtina. Pristatant daiktus, galite juos patikrinti ir jei kažkas trūkinėta arba sudaužyta, tai užrašome į aktą. Be šio akto vėliau neįmanoma nieko pareikalauti iš draudimo. Nedarykite to klaidos ir nepasirašykite tuščio lapo, kol neįsitikinote.
Ilgalaikis gyventojas, ar tai įtakoja pervežimą?
Taip, jeigu jūsų tikslas yra gyventi ten ilgiau nei metus, galite naudotis lengvatomis muitinėje. Jeigu tai tik trumpalaikė darbo kelionė (pavyzdžiui, pusmetis), tai gali būti truputį kitokia procedūra, todėl visada turiu klausti apie jūsų planus iš anksto, kad nenukrypstume nuo taisyklių.
Kas nutinka, jei prarandate kurį nors daiktą kelyje?
Tai retai atsitinka, jeigu vairuotojas užraksto mašiną, bet jei įvykia vagystė (pvz., poilsio metu), turi draudimą. Aš visada sakau, kad brangiausius dalykus nešite su savimi, o ne į krovį. Taigi, jei dingsta Dzinas dėžėje, tai truputį liūdna, bet ne pabaiga.
Ar reikia mokėti už užsieninio transporto leidimus?
Mums reikia leidimų važinėti miesto centruose (Umweltplakette), todėl apie tai pasirūpiname prieš išvykdami. Jums nereikia rūpintis tokiomis smmenomis, nes tai yra toji "pilna logistika", už kurią mes atsakome.
Ar galiu duoti komentarą apie jus likus Vokietijoje?
Žinoma, jei atvykstate tik tuo, kad duotumėt komentarą, tai... šiaip juokauju. Komentarai labai padeda mums rasti naujus klientus, todėl visada prašau palikti žodį, jei buvote patenkinti mūsų darbu. O jei ne, parašykite man asmeniškai, aš bandysiu ištaisyti klaidas.
Problemos, rizikos ir nelaimingi atsitikimai
Kas darote, jei užstrigate kelyje su sugedusiu sunkvežimiu?
Tuo atveiju kviečiame techninę pagalbą, kas nutinka reti, bet nutinka. Jei vėluojame daugiau nei parą, stengiamės organizuot pervežimą kita mašina, kad jūsų daiktai neliktų kažkur kaip paskutiniai bagažai. Tai yra nemalonu, bet mes turime sąjungininkų Vokietijoje, kurie galėtų padėti.
O jei pats daiktas (pvz., indas) susilaužo viduje, ne dėl mūsų kaltės?
Jeigu buvote įspėti, kad reikia geriau supakuoti, o tu neįvykdėt, tai mes neatsakingi. Tačiau jeigu tai mūsų vairojimo klaida, pvz., staigus stabdymas, tai atsakome. Viską nufotografuojame, kad būtų įrodymų draudimo kompanijai, nes be nuotraukų jos netiki žodžiu.
Nenorite vadyti įmonės, kuri nežino apie Vokietijos taisykles?
Tai vienas didžiausių baimių. Aš mačiau įmones, kurios atvažiuodavo į Miuncheną ir negalėjo rasti vietos sustoti, kad buvo užblokuotos visos aikštelės. Žinimas apie vietovę yra pusė sėkmės, todėl reikalinga patirtis, o ne tik GPS.
Ar galiu užtrukti daugiau laiko, nei planavau iškraunant daiktus?
Taip, jei butas antrame aukšte be lifto arba korpuse yra didelės spūstys. Planuokite savo dieną laisviau, geriau atvykti pavėluoti, nei versti vairuotojus bėgioti, o dėl to kilti nukentimų. Kantryba čia yra auksinė taisyklė.
Kas nutinka su daiktais, kurių nepažymėjote sąraše?
Jie lieka pas jus, jei nekalbame apie tai, kad juos pridėsite paskutinę minutę. Paskutinės minutės papildymai gali reikšti, kad netilpsime į mašiną, todėl viską aptarame prieš kelionę. Negerai būna, kai reikia dėti daiktus ant sunkvežimio stogo (kas nelegalu), todėl planuokime.
Ar yra kokių nors nelegalių dalykų, kuriuos galiu netiesiogai pavežti?
Negali. Mes tikriname, ką vežame, nes jei policija rastu nelegalius daiktus (narkotikus, ginklus), mums gali konfiskuoti mašiną ir duoti laisvę. Negerai būti tokiame gire, todėl stengiamės žinoti, ką krauname. Aš tiesiog prašau būti sąžiningais, kad nereiktų vėliau gailėtis.
Kaip elgtis su nepageidaujamais kaimynais, kurie trukdo pervežimui?
Vokiški kaimynai gali būti griežti dėl triukšmo, tačiau jeigu turite leidimą ir vežiate legaliai, tai jie negali trukdyti. Jei jūsų baimė, kad jie skambins policijai, rekomenduoju iš anksto paprašyti namų valdytojo, kad jis informuotų kaimynus apie planuojamą pervežimą. Tai užtikrina ramybę.
Ar galite pristatyti daiktus ir vakare ar naktį?
Galime, tačiau tai kainuos papildomai, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius, o pats Vokietijoje naktiniai darbai yra brangesni. Be to, naktį sunkiau orientuotis, todėl planuokite dienos pradžią, jeigu norite sutaupyti pinigų.
Kodėl pasirinkote būtent šį darbą jums?
Kadangi klausiate tiesiai (gal per daug)?Maniau, kad tai bus lengva, tiesiog važinėti ir matyti pasaulį, bet po pirmųjų metų supratau, kad tai yra didelė atsakomybė ir nuolatinis stresas. Tačiau kai matau žmonių akis, kurios laimingai gauna savo daiktus naujame name, tai viską atperka. Ir dabar jau neįsivaizduoju, ką kitą daryčiau.
Išvados galima pasakyti vieną – persikraustymas nėra tik daiktų pervežimas iš taško A į tašką B. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją apima pilną logistiką, kuri reikalauja planavimo, kantrybės ir supratimo, kad viskas gali nepaeiti taip, kaip piešia. Jeigu pasirinksite patikimus žmones, nebijokite klausti ir diskutuoti, bus geriau visiems. O jei nors ką nors abejojate, geriau skambink man ir klauskite, negu vėliau sprendžiate problemas kelyje. Sėkmės jūsų naujame namuose!