Pristatymo sprendimai į Vokietiją – patikimas krovinių pervežimas

Jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės dažnai per daug komplikuoja save dėl pervežimo į Vokietiją. Taip, yra dokumentai, yra logistika, bet visa tai įveikiama, jei žinai kaip. Per šiuos metus vežiau visko – nuo kelių dėžių su knygomis iki pilnų namų ūkio, nuo trapių stiklo dirbinių iki pramoninių agregatų. Vienas klientų sakė, kad prieš kreipdamasis į mane miegojo blogai, nes bijojo, kad kažkas nepavyks. Po mūsų pokalbio atrodė ramiau. Taip ir turi būti – pervežimas į Vokietiją turi būti paprastas, o ne streso šaltinis.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Paprastai 3-5 darbo dienos, jei kalbame apie pilną mikroautobesą ar dalinį krovinį. Bet čia priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto krauname ir kur Vokietijoje pristatome. Iš Vilniaus į Berlyną – vienaip, iš Kauno į Miuncheną – kitaip. Jei reikia greičiau, galima sutvarkyti ekspreso pervežimą, bet tada kaina bus aukštesnė. Turėjau atvejį, kai klientui reikėjo per 48 valandas pristatyti dokumentus į Frankfurtą – pavyko, bet vairuotojas turėjo dirbti beveik be pertraukų (žinoma, laikydamasis ES taisyklių).

Kokia kaina?

Sunku atsakyti vienu sakiniu, nes priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, svorio, atstumo Vokietijoje ir ar reikia papildomų paslaugų. Vidutiniškai maždaug 0,60-1,20 EUR už kilometrą, bet kartais būna mažiau, kartais daugiau. Geriausia siųsti užklausą su konkrečiais duomenimis – tada gausite tikslią kainą. Kartais žmonės nusteba, kad dalinis krovinys gali būti netgi pigesnis nei jie tikėjosi.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia savaitę ar dvi prieš planuojamą datą. Bet jei reikia skubiai – kartais pavyksta sutvarkyti ir per 2-3 dienas. Žinoma, jei turime laisvą transportą. Vasaros mėnesiais, ypač rugpjūtį, transporto priemonių sunkiau gauti, nes daug žmonų kraustosi. Taip pat prieš šventes visi nori spėti, tad reikia užsakyti iš anksto.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Vokietija yra ES šalis, tad muitinė paprastai nesudėtinga. Jei vežate asmeninius daiktus, užtenka sąrašo su daiktais ir jų vertėmis. Jei tai komercinis krovinys – reikia sąskaitos faktūros, pakavimo sąrašo, kartais prekių sertifikato. Kartais reikia EORI numerio, bet tai priklauso nuo krovinio pobūdžio. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant, nes kiekviena situacija kitokia.

Ar reikia mokėti muitus Vokietijoje?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau yra jūsų nuosavybėje – muitų paprastai nėra. Bet jei vežate naujas daiktus, kuriuos ketinate parduoti ar naudoti versle – gali būti taikomas importo PVM. Čia jau reikėtų konsultuotis su buhalteriu arba muitinės brokeriu. Kartais žmonės mano, kad Vokietijoje bus sudėtinga muitinė, bet iš tiesų jei viskas tvarkoje dokumentuose – jokių problemų.

Ką daryti jei dokumentai nėra tvarkingi?

Geriausia jais pasirūpinti iš anksto. Jei trūksta kažkokio dokumento, galime padėti jį sutvarkyti, bet tai užtrunka laiko. Kartais tenka laukti kelias dienas, kol gausite reikiamą popierių. Buvo atvejis, kai klientui trūko vieno sertifikato ir teko laukti savaitę – per tą laiką krovinys stovėjo sandėlyje, o tai kainavo papildomai. Išmokome abi šalys.

Krovinio saugumas

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas pervežimo metu?

Naudojame tvirtinimo diržus, amortizavimo medžiagas, kartais net individualias paletes. Jei krovinys trapi – dedame papildomą apsaugą. Dėžės su stiklu, keramika arba brangiais daiktais reikalauja ypatingo dėmesio. Turėjau atvejį, kai kliento keramikos kolekcija atkeliavo sveikutėlė nors aš pats abejojau dėl pakavimo kokybės – pasirodo, klientė buvo profesionali ir viską supakavo ideališiai. O kartais matome prastai supakuotus daiktus ir tenka galvoti, kaip juos apsaugoti papildomai.

Kas atsako jei krovinys bus sugadintas?

Esame apdrausti, bet atsakomybės ribos priklauso nuo sutarties sąlygų. Paprastai atsakome iki tam tikros sumos už kilogramą arba už visą krovinį. Jei vežate labai brangius daiktus – rekomenduoju papildomai juos drausti. Vienas klientas vežė brangius meno kūrinius ir papildomas draudimas kainavo brangiau nei pats pervežimas, bet jis ramiai miegojo naktį. Vertėjo.

Ar galima sekti krovinio vietą?

Taip, suteikiame sekimo numerį ir galite matyti, kur jūsų krovinys šiuo momentu. Vairuotojas taip pat gali susisiekti su jumis prieš pat pristatymą, kad susiderintumėte tikslų laiką. Kartais sistema rodo, kad krovinys jau Berlyne, o iš tikro dar stovi eileje prie degalinės – bet tai jau detalesnės subtilybės.

Transporto tipai

Ar galima užsakyti pilną mikroautobesą?

Žinoma, dažniausiai taip ir vežame. Vidutinis mikroautobesas talpina 1-3 europaletes, priklauso nuo to, koks mikroautobusas. Jei reikia didesnio – turime ir krovininius automobilius su priekabomis. Vienas verslininkas užsakė pilną sunkvežimį savo biuro įrangai perkelti į Munich'ą – teko krauti visą dieną, bet viskas tilpo.

Kas yra dalinis krovinys?

Tai kai keli klientai dalijasi vieną transporto priemonę. Pavyzdžiui, jūs turite kelias dėžes, o kitas žmogus turi baldų. Abu krauname į vieną mikroautobesą ir taip išlaidų mažiau. Dauguma mano klientų būtent taip ir veža – daliniai kroviniai yra populiariausi. Tik reikia suprasti, kad pristatymas gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes vairuotojas turi aplankyti kelis adresus.

Ar vežate didelius gabaritus?

Taip, bet reikia specialaus transporto ir leidimų, jei matmenys viršija standartus. Kartais reikia net eismo eskorto, jei krovinys labai didelis. Vienam klientui vežėme pramoninį presą į Štutgartą – teko gauti leidimus, organizuoti maršrutą pro tiltus ir viadukus, nes paprastas kelias netiko. Pavyko, bet reikėjo papildomo laiko ir pinigų.

Pakavimas ir paruošimas

Ar padedate pakavime?

Galime pasiūlyti profesionalų pakavimą kaip papildomą paslaugą, bet dažniausiai klientai patys susipakuoja. Svarbu žinoti, kad netinkamai supakuoti daiktai gali būti pažeisti per pervežimą. Kartą matėme dėžę su lempomis, kuri buvo suvyniota į laikraštį – nelabai gerai. Geriau naudoti burbulinę plėvelę, kartonines dėžes su pertvaromis. Stiklui – atskiros dėžės.

Ką daryti su baldais – ardyti ar vežti sveikus?

Išrinkti baldai užima mažiau vietos ir lengviau transportuojami. Bet jei nenorite jų ardyti – taip pat galima, tiesiog reikės daugiau vietos mikroautobuse. Kartais baldus lengviau išrinkti ir surinkti naujoje vietoje, nei vežti sveikus per visą Europą. Siūlome ir baldų surinkimo paslaugą vietoje – profesionali komanda gali viską surinkti per kelias valandas.

Kaip su buitine technika?

Vežame šaldytuvus, skalbimo mašinas, virykles, bet reikia tinkamai pritvirtinti, kad neapvirstų ir nejudėtų per važiavimą. Skalbimo mašinos turi būti užfiksuotos specialiais varžtais – tai svarbu, nes kitaip jos gali apgadinti save pačias ir kitus daiktus. Vienas vairuotojas pasakojo, kaip per staigų stabdymą skalbimo mašina pradėjo "vaikščioti" po mikroautobesą – nelabai malonus vaizdas.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, turime sandėlius ir Lietuvoje, ir Vokietijoje. Jei dar nežinote tikslaus adreso, arba jei naujasis būstas dar nepasiruošęs – galime saugoti krovinį tam tikrą laiką. Taikomas sandėliavimo mokestis, bet jis nėra didelis. Vienas klientas sandėlyje laikė baldus tris mėnesius, kol baigė remontą naujame bute Hamburge.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame, bet reikalingi specialūs dokumentai – gyvūno pasas, skiepų įrašai. Taip pat reikia tinkamos transportavimo narvelio arba specialiai pritaikyto automobilio. Turime patirties su šunimis ir katėmis, bet reikia išankstinio susitarimo. Vienas klientas vežė du šunis į Dresdeną – viskas vyko gerai, tik šunys buvo šiek tiek susirūpinę.

Ar galima pakeisti pristatymo adresą po užsakymo?

Taip, bet reikia pranešti kuo anksčiau. Jei adresas pasikeičia jau krovinio kelyje – tai gali būti sudėtingiau, nes keičiasi maršrutas ir gali būti taikomas papildomas mokestis. Kartais pavyksta sutvarkyti be papildomų kaštų, kartais – ne. Geriau viską nuspręsti prieš kraunant krovinį.

Mokėjimas ir garantijos

Kaip galima susimokėti?

Galima pavedimu į sąskaitą, banko kortele, kartais grynaisiais priklausomai nuo sumos ir susitarimo. Dažniausiai žmonės moka pavedimu prieš pervežimą arba po jo – priklauso nuo susitarimo. Nuolatiniams klientams taikome atsiskaitymo terminus.

Kada gausiu sąskaitą faktūrą?

Išrašome iš karto po pervežimo, siunčiame el. paštu. Jei reikia popierinės sąskaitos – taip pat galime išrašyti ir išsiųsti paštu. Vienas klientas sakė, kad jam sąskaita buvo reikalinga norint susigrąžinti dalį išlaidų iš savo įmonės – viskas tvarkoje.

Ką daryti jei krovinys vėluoja?

Informuojame iš karto, kai tik sužinome priežastį. Dažniausiai vėlavimą sukelia eismo sąlygos, vairuotojo pertraukos pagal ES taisykles, arba nenumatytos aplinkybės kelyje. Vieną kartą krovinys vėlavo dieną dėl to, kad Vokietijoje buvo streikas prie tam tikro kelio ruožo – niekas negalėjo numatyti. Klientui aiškinome situaciją, jis suprato.

Praktiniai patarimai

Ką patartumėte renkantis pervežimo įmonę?

Pirmiausia patikrinkite atsiliepimus – internete jų tikrai yra. Antra – palyginkite kainas su keliomis įmonėmis, bet nepirkite tik pagal mažiausią kainą, nes kartais taupymas atsieina brangiau. Trečia – pasikalbėkite asmeniškai, jauskite, ar žmogus supranta, ką jūs norite. Svarbu jausti, kad jums siūlo tikrai tinkamą sprendimą, o ne tik brangiausią variantą. Kartais pigesnis variantas būna geresnis, jei įmonė turi gerą patirtį.

Ko geriau nevežti?

Kelių dalykų vengčiau – labai brangių daiktų, kurių vertė viršija draudimo ribas, be papildomo draudimo. Taip pat pavojingų medžiagų, jei neturite tinkamų dokumentų. Maisto produktų, kurie gali sugesti per kelionę – čia reikia šaldymo technikos. Vienas žmogus norėjo vežti šviežią sūrį į Vokietiją – paaiškinome, kad reikia šaldymo dėžės ir specialaus automobilio, kainavo brangiau nei jis tikėjosi.

Ar verta pirkti papildomas paslaugas?

Priklauso nuo situacijos. Jei kraustotės pirmą kartą ir nežinote, kaip viskas vyksta – galbūt verta imti viską iš vieno rankų, t.y. pakavimą, pervežimą, baldų surinkimą. Jei jau patyręs ir turite ką vežti – galite rinktis tik pervežimą. Vienas verslininkas visada imdavo pilną paketą, nes jam taip buvo patogiau, o kitas klientas pats viską susipakuodavo ir tiesiog naudojosi transportu.

Išvada

Pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Tiesiog reikia žinoti kelis dalykus – kokius dokumentus reikia sutvarkyti, kaip tinkamai supakuoti daiktus, ir rinktis patikimą įmonę, kuri turi patirties su Vokietijos maršrutais. Per tuos metus matėme ir gerų, ir blogų pavyzdžių – žmonės, kurie viską susiplanavo iš anksto, pervežė sklandžiai, o tie, kurie skubėjo ir nesiruošė – turėjo problemų. Jei ruošiatės kraustytis ar vežti krovinius į Vokietiją – prasidedama nuo pokalbio, išsiaiškiname detales, susitariame dėl kainos ir laiko, ir viskas vyks gerai. Jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu išsiaiškinti, kas jums tinka geriausiai.