Krovinių pervežimas į Vokietiją – patikimas ir saugus

Įvadas

Jei ieškote, kas galėtų saugiai nugabenti jūsų krovinius į Vokietiją, suprantu, kad turite daug klausimų. Per pastaruosius aštuonerius metus vežėme visko – nuo buitinių daiktų iki verslo prekių, nuo nedidelių siuntų iki pilnų konteinerių. Vokietija mums jau seniai nėra nauja rinkos – žinome, kaip veikia muitinės, kokios spūstys būna tiesionais, ir kur geriausiai iškrauti Berlyne ar Miunchene. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į tuos klausimus, kurie tikriausiai sukasi jūsų galvoje. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais kažką pakartosiu – taip, kaip būna pokalbyje. Pradėkime.

Krovinių pervežimo į Vokietiją pagrindai

Kaip vyksta krovinių pervežimas į Vokietiją dienos bėgyje?

Na, pradžioje susitaria dėl kainos ir datos, tada mes atvažiuojame pasiimti krovinio, sutvarkome dokumentus, ir savaitės ar dviejų bėgyje krovinys jau Vokietijoje. Kartais trunka ilgiau, jei yra muitinės delsimas arba jei siuntėjas pats vėluoja su pakavimu. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientė susirgo ir atšaukė pervežimą prieš dieną – teko viską perkelti, bet suprantame, gyvenime taip būna.

Kokie dokumentai reikalingi pervežant krovinius į Vokietiją?

Reikalingas sąrašas priklauso nuo krovinio tipo, bet dažniausiai tai: PVM kodas (jei verslo siunta), prekių aprašymas, sąskaita faktūra, ir jei reikia – sertifikatai. Dėl asmeninių daiktų pakanka paso ir galbūt sąrašo, bet pasakyčiau geriau visada pasitikslinti prieš kelionę, nes taisyklės keičiasi. (čia gal klystu dėl sąrašo, reikėtų patikrinti)

Kiek laiko trunka krovinių pervežimas į Vokietiją?

Paprastai nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei tai pilnas sunkvežimis. Mažesnės siuntos gali trukti ilgiau, nes laukiame, kol surinksime pakankamai krovinio pilnam sunkvežimiui užpildyti. Buvo atvejis, kai siunta į Hamburgą užtruko dvi savaites dėl to, kad laukėme papildomų prekių iš kito kliento – klientui tai nebuvo patogu, bet kaina buvo mažesnė, ir jis sutiko.

Saugumas ir kokybė

Ar tikrai mano krovinys bus saugus pervežant į Vokietiją?

Stengiamės užtikrinti saugumą, bet nemeluosiu – kartais nutinka dalykų. Vieną kartą kilo ginčas dėl sugadintos prekės, nes ji buvo blogai supakuota mūsų pusėje, pripažinom klaidą ir atlyginom. Kitas kartas – vairuotojas dėl nuovargio padarė nedidelę avariją, niekas nebuvo sužeistas, bet krovinys šiek tiek nukentėjo. Paprastai viską apdraudžiame, bet verta žinoti, kad absoliučios garantijos nėra.

Kaip užtikrinama krovinio apsauga kelionės metu?

Naudojame tinkamas tvirtinimo sistemas, oro pagalves, antklodes, kai kada – specialius konteinerius. Sunkvežimai turi būti aprūpinti saugos diržais ir kitomis priemonėmis. Bet pasakysiu tiesiai – jei klientas pats duoda blogai supakuotą krovinį, galimai bus problemų. Kartais tenka atsisakyti vežti, jei matome, kad prekės tiesiog neatlaikys kelionės.

Kas atsitinka, jei krovinys bus pavogtas?

Tokių atvejų per mano darbo laiką buvo labai mažai, bet nutinka. Vokietijoje vagysės retesnės nei kai kuriose kitose šalyse, tačiau visko pasitaiko. Geriausia apdrausti krovinį, ir mes visada siūlome tokį variantą. Sąžiningai – kartais klientai atsisako draudimo norėdami sutaupyti, o paskui gailisi.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja krovinių pervežimas į Vokietiją?

Kainos prasideda nuo maždaug 300-400 eurų už nedidelę siuntą iki kelių tūkstančių už pilną sunkvežimį. Tiksli kaina priklauso nuo krovinio svorio, tūrio, atstumo iki galutinio miesto Vokietijoje, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, pakrovimo iš trečio aukšto. Geriausia klausti konkrečiai jūsų situacijai.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai imamės dalies prieš pervežimą, o likusią dalį – po pristatymo. Kartais galime sutarti ir dėl kitokių sąlygų, bet čia jau reikia tartis individualiai. Buvo klientų, su kuriais dirbome ilgai ir pasitikėjome vienas kitam, tai viskas vyko žodžiu – nors profesionaliai taip daryti neverta.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Stengiamės viską pasakyti iškart, bet kartais atsiranda netikėtų dalykų – pavyzdžiui, jei Vokietijos keliuose įvedami nauji mokesčiai sunkvežimiams, arba jei degalai pabrango. Perspėjame iš anklo, bet kartais patys sužinome tik kelionės metu. Nemėgstu to, bet taip jau yra.

Logistika ir maršrutai

Kokius miestus Vokietijoje aptarnaujate?

Dirbame su didžiaisiais miestais – Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Frankfurtsas, Diuseldorfas, Štutgartas, Kelnas. Bet jei reikia pristatyti į mažesnį miestą, taip pat įmanoma, tiesiog kaina bus kitokia. Kartais tenka samdyti vietinius vežėjus iki galutinio taško – taip vadinamas „last mile" pristatymas.

Kokie maršrutai naudojami pervežant į Vokietiją?

Paprastai važiuojame per Lenkiją, kartais per Čekiją, priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje krauname. Lenkijos keliai pastaraisiai metais pagerėjo, bet vis dar būna ruožų, kur geriau nevažiuoti naktį dėl prastos dangos. Vokietijos Autobahn – kitas pokalbis, ten greitis didelis, bet eismas gana tvarkingas.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą į Vokietiją?

Taip, bet tai kainuoja. Jei reikia, kad krovinys būtų Vokietijoje per 2-3 dienas, teks mokėti žymiai daugiau, nes reikės surengti specialų reisą tik su jūsų kroviniu. Turėjome atvejį, kai verslo klientui reikėjo skubiai pristatyti dalis į gamyklą – sumokėjo trigubai daugiau nei įprastai, bet gamykla nestovėjo.

Pakuotė ir paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinius pervežimui į Vokietiją?

Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai supakuota ir pažymėta. Dėžės turi būti stiprios, daiktai viduje – nejudantys, trapūs daiktai – atskirai su amortizacija. Patarčiau naudoti burbulinę plėvelę, kartoną, putplastį. Vienas mano klientas viską sukrovė į maišus – maišai plyšo, dalis daiktų buvo sugadinta. Dėl to ginčijomės porą mėnesių.

Ar galima naudoti savo pakuotę?

Taip, žinoma, bet ji turi atitikti standartus. Jei patys pakuojate, mes neatsakome už tai, kas atsitiks kelionės metu. Kartais siūlome savo žmones, kurie supakuos profesionaliai – tai papildomai kainuoja, bet daug saugiau. Aš pats siūlyčiau bent jau pasikonsultuoti su mumis dėl pakuotės, jei nesate tikri.

Kada reikia pradėti ruoštis pervežimui?

Geriausia susisiekti bent porą savaičių iki planuojamos datos. Jei reikia skubiai – bandysime padėti, bet garantuoti nieko negalime. Vieną kartą turėjome labai skubų užsakymą ir radome vietą per tris dienas, bet tai buvo tikrai išimtis.

Muitinė ir teisiniai klausimai

Ar reikalinga muitinė pervežant krovinius iš Lietuvos į Vokietiją?

Nuo Lietuvos narystės ES – ne, jei vežate prekes tarp ES šalių. Vokietija ir Lietuva – abi ES, taigi muitinė nereikalinga. Išimtys būna tik jei vežate tam tikras prekes, kurioms reikalingi specialūs leidimai, arba jei tai prekės su padidinta rizika. Bet paprastai – muitinės nereikia.

Ką daryti, jei Vokietijoje reikalingi specialūs leidimai?

Tada reikia juos gauti iš anksto. Priklauso nuo prekės tipo – pavyzdžiui, vaistai, ginklai, tam tikros cheminės medžiagos turi specialius reikalavimus. Čia jau reikia konsultuotis su specialistais, kartais net su advokatu. Mes patys tokių dalykų imtis nenorime – per daug atsakomybės.

Ar galima vežti asmeninius daiktus į Vokietiją verslo sąskaita?

Galima, bet reikia tinkamai juos deklaruoti. Jei vežate asmeninius daiktus, kurie nėra skirti pardavimui, tai paprastai nėra problema. Bet jei jie bus naudojami verslo tikslais – jau kitas klausimas, susijęs su PVM ir pan. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu, čia aš ne specialistas.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekiame su klientu ir paaiškiname situaciją. Vėlavimo priežastys būna įvairios: spūstys, blogi orai, techninės problemos su sunkvežimiu, o kartais ir vairuotojo liga. Bandome rasti sprendimą – pakeisti vairuotoją, naudoti kitą transportą. Kartais tiesiog tenka atsiprašyti ir siūlyti kompensaciją.

Kaip elgtis, jei krovinys buvo sugadintas?

Pirmiausia – dokumentuoti žalą. Nufotografuoti, surašyti aktą, kuriame abi pusės pasirašo. Tada – kreiptis į draudimą, jei krovinys buvo apdraustas. Jei ne – čia jau priklauso nuo situacijos, kartais susitariame iš bendro pyrago, kartais ginčas užsitrunka. Buvo atvejų, kai teko kreistis į teismą, nors tikrai to nenorėjome.

Ką daryti, jei gavau ne tą krovinią?

Retas atvejis, bet pasitaiko. Tada – nedelsiant susisiekti su mumis, mes išsiaiškinsime, kas nutiko. Kartais būna paprasta klaida dokumentuose, kartais – rimtesnė problema. Svarbiausia nebandyti spręsti patiems, o kuo greičiau informuoti visus susijusius asmenis.

Papildomos paslaugos

Ar siūlate pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Taip, galime pasiūlyti žmones, kurie pakraus ir iškraus krovinius. Tai papildomai kainuoja, bet kartais tikrai verta, ypač jei turite sunkių daiktų arba jei nėra kas padėtų iš jūsų pusės. Kartais tenka atsisakyti, nes trūksta žmonių, bet stengiamės padėti.

Ar galite saugoti krovinius sandėlyje?

Taip, turime sandėlius Lietuvoje ir kartais Vokietijoje, bet čia jau reikia tartis atskirai. Sandėliavimas kainuoja, todėl dažniausiai stengiamės, kad krovinys būtų pristatytas kuo greičiau. Buvo klientų, kurie norėjo saugoti per žiemą, nes ketino persikelti tik pavasarį – tai įmanoma, bet reikia planuoti iš anklo.

Ar galima užsakyti krovinio draudimą per jus?

Taip, mes siūlome draudimo paslaugas per partnerius. Kainuoja papildomai, bet tikrai rekomenduočiau, ypač jei vežate vertingas prekes. Vienas mano pažįstamas vežėjas atsisakė draudimo, nes norejo sutaupyti, o paskui prarado krovinių už 15 tūkstančių – labai gaila buvo žiūrėti.

Darbas su mumis

Kaip užsakyti krovinių pervežimą į Vokietiją?

Paprasčiausia – skambinti arba rašyti el. laišką. Mums reikės žinoti: ką vežate, kiek tai sveria ir kokio tūrio, iš kur ir į kur Vokietijoje reikia pristatyti, ir kada pageidaujate pervežimo. Po to pateiksime kainos pasiūlymą, ir jei tinka – susitarsime dėl datos.

Kada galiu tikėtis atsakymo į užklausą?

Paprastai per vieną darbo dieną, jei užklausa gauta iki pietų. Jei vėliau – gali būti iki kitos dienos. Jei reikia skubiai – geriau skambinti, o ne rašyti, taip greičiau sužinosite. Kartais būna atostogų arba šventinių dienų, tada atsakymas gali užtrukti, bet stengiamės visada informuoti.

Ar dirbate tik su verslo klientais?

Ne, dirbame ir su fiziniais asmenimis. Jei persikeliate gyventi į Vokietiją, jei siunčiate dovanas šeimai, jei perkate internetu ir reikia pristatyti – viskas įmanoma. Kartais fiziniams klientams netgi lengviau dirbti, nes mažiau biurokratijos. Bet kartais būna ir priešingai – verslo klientai geriau žino, ko nori.

Išvada

Jei iki čia skaitėte – tikriausiai jums tikrai reikia pervežti krovinius į Vokietiją. Tikiu, kad rasite sprendimą, kuris tiks būtent jums. Svarbiausia – neapsispręskite tik pagal kainą, žiūrėkite ir į patikimumą, ir į atsiliepimus, ir į tai, kaip su jumis bendrauja. Mes stengiamės dirbti sąžiningai, bet nesame tobuli – kartais klystame, kartais kažkas nepasiseka. Bet visada bandome rasti išeitį. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, stengsimės padėti.