Patikimas mikroautobusų transportas į Vokietiją, ilgametė patirtis

Įvadas

Jei ieškai patikimo būdo pergabenti save arba krovinius į Vokietiją mikroautobusu, tai čia tikrai galiu pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų – pradėjau nuo mažų pervežimų tarp Kauno ir Berlyno, o dabar vežame žmones ir krovinius į įvairiausius Vokietijos miestus: Munichą, Hamburgą, Frankfurtą, Stuttgartą ir taip toliau. Per tuos metus mačiau visko – ir labai sėkmingų pervežimų, ir situacijų, kurios galėjo baigtis blogai, jei nebūtume laiku sureagavę. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta, kokius klausimus dažniausiai girdžiu iš klientų, ir ko verta žinoti prieš užsakant mikroautobuso pervežimą į Vokietiją. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais kažką pataisysiu – bet taip jau yra, gyvenime ne viskas idealiai planuojasi.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Kainos prasideda nuo maždaug 250–300 eurų vienam žmogui, jei važiuoji dalijamasi su kitais keleiviais. Bet čia labai priklauso nuo to, iš kurio miesto išvyksti ir į kurį Vokietijos miestą važiuoji. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Berlyną bus brangiau nei iš Kauno į Karaliaučių, nes atstumas didesnis. Jei nori užsakyti visą mikroautobusą tik sau arba savo šeimai, tada kaina bus nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir galutinės paskirties. Kartais būna akcijų, bet tai retai – paprastai kainos laikosi stabiliai visus metus.

Ar galima mokėti kortele, ar tik grynais?

Mes priimame ir korteles, ir grynus pinigus, ir banko pervedimus. Bet čia galiu pasakyti, kad dauguma žmonių vis dar moka grynais, ypač jei tai nedidelės sumos. Dėl didesnių pervežimų, kai kaina viršija 500 eurų, dažniausiai sutariame dalį sumokėti iš anksto, likusią dalį – atvykus. Tiesą sakant, pats mėgstu tokį variantą, nes abi pusės jaučiasi saugiau. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – kai kurios įmonės skaičiuoja tik degalų kainą, o paskui ima papildomai už krovinį, bagažą ar net oro kondicionieriaus naudojimą. Antra – kartais pigios kainos reiškia, kad važiuosi su perpildytu mikroautobusu, kur saugu vieta tikrai nebus. Trečia – kartais tiesiog naujesnės įmonės nori pritraukti klientų ir dirba beveik savikaina, bet po to kokybėkrenta. Asmeniškai aš visada sakau – žiūrėk ne į kainą, o į tai, ką gauni už tą kainą. Kartais verta permokėti 50 eurų ir važiuoti ramiai.

Maršrutai ir grafikas

Kokius miestus Vokietijoje aptarnaujate?

Važiuojame į beveik visus didesnius Vokietijos miestus – Berlyną, Munichą, Hamburgą, Frankfurtą, Stuttgartą, Kelną, Diseldorfą, Nurembergą, Leipzigą, Hanoverį ir taip toliau. Jei reikia į mažesnį miestą, visada galime susitarti dėl papildomo nuvežimo. Pavyzdžiui, jei tau reikia į Augsburgą, nuvežtume iki artimiausios stotelės, o ten jau pasiimtume taksi arba sutartume dėl papildomo pervežimo. Svarbu žinoti, kad ne į visus miestus važiuojame tiesiogiai – kartais reikia persėsti, bet apie tai visada įspėjame iš anksto.

Kaip dažnai vyksta reisai į Vokietiją?

Paprastai važiuojame du kartus per savaitę – trečiadieniais ir šeštadieniais. Bet jei yra paklausa, galime organizuoti ir papildomus reisus. Per šventes, pvz., Kalėdas ar Naujuosius metus, reisų būna daugiau, bet tuo pat metu ir kainos šiek tiek kyla. Vasarą, ypač liepos–rugpjūčio mėnesiais, taip pat padaugėja žmonių, kurie nori važiuoti į Vokietiją dirbti arba atostogauti. Geriausia užsakyti vietą iš anksto – bent savaitę iki planuojamos kelionės, jei nori būti tikras, kad tikrai tilpsi.

Ar galima užsakyti individualų pervežimą, kada man tinka?

Taip, žinoma. Jei turi specifinius laiko reikalavimus, pvz., reikia išvykti konkrečią dieną ir tam tikru laiku, galime sutarti dėl individualaus pervežimo. Tada kaina bus kitokia nei dalijamasi su kitais keleiviais, bet gauni visą mikroautobusą sau. Kartais žmonės taip daro, kai perveža brangius daiktus arba keliauja su mažais vaikais, kuriems reikia ypatingų sąlygų. Taip pat jei turi daug bagažo ar krovinio, individualus pervežimas dažnai apsimoka labiau nei dalijamasis mikroautobusas.

Keleivių ir krovinių sąlygos

Kiek žmonių telpa į mikroautobusą?

Mūsų mikroautobusai paprastai talpina nuo 8 iki 17 keleivių, priklausomai nuo mikroautobuso dydžio. Bet čia svarbu pasakyti, kad mes nepripildome iki galo – paliekame vietos bagažui ir tam, kad keleiviai jaustųsi patogiai. Jei važiuoji su vaikais, jie taip pat skaičiuojasi, nors kartais žmonės mano, kad maži vaikai neturi skaičiuotis. Ne, skaičiuojasi visi, nes saugumo sumetimais kiekvienas keleivis turi turėti savo vietą su saugos diržu. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus atvyko su trimis mažais vaikais ir tikėjosi, kad jie tilps jam ant kelių – teko aiškinti, kad taip negalima, ir ieškoti kito sprendimo.

Ar galima vežtis gyvūnus?

Taip, gyvūnus vežtis galima, bet reikia iš anksto susitarti. Paprastai leidžiame vežtis mažus gyvūnus – šunis ar kates – specialiuose narveliuose arba specialiai tam skirtose vietose. Didelius šunis vežti sudėtingiau, bet įmanoma, jei turi visus reikiamus dokumentus ir gyvūnas yra ramus. Vieną kartą vežėme šunį, kuris visą kelią labai gražiai elgėsi, o kitas kartas buvo tikras košmaras – šuo verkė visą kelią, o kiti keleiviai buvo labai nepatenkinti. Taigi čia visada reikia galvoti ne tik apie save, bet ir apie kitus.

Kokius daiktus galima vežtis, o kokių negalima?

Galima vežtis asmeninius daiktus, drabužius, buitinę techniką, baldus (jei tai leidžia mikroautobuso talpa), maistą (bet ne greitai gendantį). Negalima vežtis pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, didelių kiekių alkoholio (tai yra muitinės reikalas). Taip pat nerekomenduoju vežtis labai brangių daiktų be atitinkamo draudimo – kartais pasitaiko atvejų, kai kažkas dingsta, ir tada prasideda problemos. Dėl abejonių visada geriau pasiklausti iš anksto nei bandyti vežtis kažką, kas gali būti draudžiama.

Ar yra svorio limitai bagažui?

Paprastai leidžiame iki 50 kg bagažo vienam keleiviui, bet čia vėlgi priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir nuo to, kiek žmonių važiuoja. Jei važiuoji vienas ir turi daug bagažo, galime sutarti. Bet jei mikroautobusas pilnas, tada svoris ribojamas. Kartais žmonės pyksta, kad negali vežtis visko, ką nori, bet čia jau saugumo klausimas – per sunkiai pakrautas mikroautobusas yra pavojingas kelyje. Vieną kartą turėjome incidentą, kai žmogus norėjo vežtis labai sunkų baldą, ir mes tiesiog atsisakėme, nes būtų buvę per pavojinga. Tas žmogus buvo nepatenkintas, bet geriau taip nei rizikuoti visų saugumu.

Kelionės eigą

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją?

Nuo Vilniaus iki Berlyno paprastai važiuojame apie 14–16 valandų, priklausomai nuo eismo ir oro sąlygų. Iki Municho arba Frankfurto gali būti iki 20 valandų. Darome keletą sustojų kelyje – paprastai bent du tris didelius sustojus, kur žmonės gali atsitiesti, pavalgyti, eiti į tualetą. Jei važiuoji su mažais vaikais, gali būti sudėtingiau, bet visada stengiamės padaryti daugiau sustojų, jei reikia. Kartais kelionė užtrunka ilgiau dėl eismo spūsčių Vokietijoje – ypač prie didžiųjų miestų, pavyzdžiui, prie Frankfurto arba Municho, kartais galima praleisti valandą ar daugiau stovint.

Ar galima sustoti kelionės metu, jei man reikia?

Taip, sustojimus galime daryti, bet jie turi būti numatyti iš anksto. Paprastai sustojame tamose pačiose vietose, kur yra patogu visiems – prie didelių degalinių arba aikštelių. Jei tau reikia sustoti konkrečioje vietoje, pvz., nori aplankyti giminaičius kelyje arba paimti kažką, visada galime susitarti, jei tai netrukdo kitiems keleiviams. Bet čia reikia suprasti, kad jei važiuoja kiti žmonės, jie taip pat turi savo planų, ir negalime visko keisti dėl vieno žmogaus. Kartais būna keblu suderinti visų norus, bet stengiamės.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Tai retas atvejis, bet kartais nutinka. Mes visada turime atsarginį planą – jei mikroautobusas sugedo taip, kad negalime tęsti kelionės, surandame kitą transporto priemonę arba sutvarkome gedimą vietoje, jei įmanoma. Per tuos metus turėjome keletą tokių situacijų – kartais pavykdavo greitai sutvarkyti, kartais teko laukti naujo mikroautobuso iš Lietuvos. Keleiviams visada suteikiame bent jau vandenį ir galimybę palaukti šiltoje vietoje. Vieną kartą buvo situacija, kai mikroautobusas sugedo viduryje nakties Lenkijoje, ir teko visus keleivius vežti į viešbutį iki kito ryto. Tai buvo brangu, bet niekas nebuvo paliktas likimo valiai.

Dokumentai ir formalumai

Kokie dokumentai reikalingi kelionei į Vokietiją?

Jei esi Lietuvos pilietis, tau reikalingas tik galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vokietija yra ES šalis, todėl jokių vizų ar specialių leidimų nereikia. Bet jei vežiesi gyvūnus, jiems reikalingas veterinarinis pasas ir mikroschemos identifikacija. Jei vežiesi krovinį, kuris gali būti įdomus muitinei, geriau pasiklausti iš anksto, ar nereikia kokius nors dokumentų. Kartais žmonės vežasi prekes į Vokietiją ir mano, kad tai nieko ypatingo, o paskui muitinėje kyla problemos. Taigi jei turi abejonių, geriau pasiklausti prieš kelionę.

Ar reikia ko nors dėl COVID-19 ar kitų pandemijų?

Čia jau priklauso nuo to, kokie yra tuo metu galiojantys reikalavimai. Dabar (rašymo metu) jokių specialių COVID-19 reikalavimų nėra, bet visada verta pasitikrinti prieš kelionę, nes situacija gali keistis. Aš pats visada seku naujienas ir informuoju klientus, jei yra kokių nors pokyčių. Per pandemiją buvo labai sudėtingas laikas – teko sustabdyti veiklą keliems mėnesiams, ir daugelis žmonių liko įstrigę Vokietijoje arba Lietuvoje. Dabar jau viskas grįžo į normalų ritmą, bet visada reikia būti pasiruošus.

Ar galiu naudotis savo telefonu kelionės metu?

Taip, žinoma, bet čia yra keletas niuansų. Pirma – jei naudojiesi Lietuvos telefono operatoriaus paslaugomis, roamingo kainos gali būti didelės. Geriau prieš kelionę pasitikrinti savo planą arba nusipirkti vietinę SIM kortelę Vokietijoje. Antra – mikroautobuse yra Wi-Fi, bet jis ne visada veikia gerai, ypač kai važiuojame per kaimynines šalis. Kartais signalas būna silpnas, ir tenka naudotis mobiliuoju internetu. Trečia – jei nori skambinti, geriau tai daryti per programas, pvz., „WhatsApp" arba „Viber", nes tai pigiau nei paprasti skambučiai.

Saugumas ir patogumas

Ar mikroautobusuose yra oro kondicionierius ir šildymas?

Taip, visi mūsų mikroautobusai turi oro kondicionierių ir šildymą. Bet čia galiu pasakyti, kad kartais oro kondicionierius neveikia taip gerai, kaip norėtųsi – ypač jei mikroautobusas senas arba jei lauke labai karšta. Vieną vasarą važiavome į Munichą, ir oro kondicionierius tiesiog neatlaikė – buvo gal 35 laipsniai karšto, ir visi keleiviai buvo prakaitavę kaip pelėdos. Kitą kartą žiemą šildymas sugedo, ir teko sustoti, kol sutvarkėme. Taigi stengiamės, kad viskas veiktų, bet kartais nutinka gedimai, ir mes negalime visko kontroliuoti.

Ar yra USB lizdai arba rozetės įkrauti telefonams?

Taip, daugumoje mūsų mikroautobusų yra USB lizdai, bet ne visuose – priklauso nuo to, koks mikroautobusas. Geriau prieš užsakant pasiklausti, ar bus galimybė įkrauti telefoną. Aš pats visada patariu žmonėms pasiimti powerbanką – tai tikrai naudingas dalykas, ypač ilgose kelionėse. Kartais powerbankas išgelbėja, kai visos rozetės jau užimtos arba neveikia. Vieną kartą keliavo žmogus, kuris neturėjo nei powerbanko, nei galimybės įkrauti, ir jo telefonas išsikrovė būtent tada, kai jam reikėjo susisiekti su žmogumi Vokietijoje. Po to jis tikrai pasiėmė powerbanką.

Kaip užtikrinamas keleivių saugumas?

Visi mūsų vairuotojai turi reikiamus dokumentus ir patirtį. Mikroautobusai reguliariai tikrinami ir prižiūrimi – prieš kiekvieną ilgesnį reisą darome techninę apžiūrą. Keleiviai privalo segėti saugos diržus visą kelionės laiką – tai nėra rekomendacija, tai yra privaloma. Kartais žmonės nesisega saugos diržų, nes mano, kad tai nepatogu, bet mes visada primename ir prireikus sustojame, kol susisega. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus atsisakė segėti saugos diržą, ir mes tiesiog paprašėme jo išlipti – saugumas yra svarbiausia, čia kompromisų nėra.

Problemos ir jų sprendimas

Ką daryti, jei pavėlavau į sutartą vietą?

Čia visada reikia susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei pavėlavai truputį, pvz., 10–15 minučių, paprastai palaukime, bet jei pavėlavai daugiau, gali tekti laukti kito reiso arba susitarti dėl papildomo mokesčio. Kartais būna situacijų, kai žmogus tiesiog neatvyksta ir nepraneša – tada vieta lieka laisva, o mes prarandame pinigus. Aš suprantu, kad gyvenime nutinka įvairių dalykų, bet bent jau paskambinkite, jei žinote, kad pavėluosite. Vieną kartą žmogus neatvyko, ir mes laukėme jo pusvalandį, o paskui paaiškėjo, kad jis tiesiog pamiršo. Buvo labai nemalonu.

Ar galima atšaukti pervežimą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, galima, bet čia yra tam tikros taisyklės. Jei atšauji likus daugiau nei 3 dienoms iki pervežimo, grąžiname visą sumą. Jei atšauji likus 1–3 dienoms, grąžiname pusę sumos. Jei atšauji likus mažiau nei 24 valandoms, pinigų negrąžiname. Bet čia visada galime kalbėtis individualiai – jei yra rimta priežastis, pvz., liga arba šeimos nario mirtis, visada einame žmonėms į pagalbą. Kartais žmonės bando meluoti, kad susigrąžintų pinigus, bet mes jau per tiek metų išmokome atpažinti, kada situacija tikra, o kada ne.

Kas nutinka, jei mano krovinys buvo sugadintas pervežimo metu?

Jei krovinys buvo sugadintas dėl mūsų kaltės, mes atsakome. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada tai yra mūsų kaltė – jei krovinys buvo blogai supakuotas arba jei tai buvo natūralus susidėvėjimas, tada jau kita kalba. Rekomenduoju visada fotografuoti krovinį prieš ir po pervežimą – tai yra geriausias įrodymas, jei kyla ginčų. Vieną kartą žmogus teigė, kad jo baldai buvo subraižyti pervežimo metu, bet nuotraukos parodė, kad įbrėžimai buvo jau prieš tai. Po to tas žmogus daugiau nesikreipė.

Papildomos paslaugos

Ar galite padėti su krovinių pakrovimu ir iškrovimu?

Taip, mes siūlome pagalbą pakraunant ir iškraunant krovinį, bet tai papildomai kainuoja. Paprastai vienas žmogus kainuoja apie 20–30 eurų už valandą, priklausomai nuo to, koks tai krovinys. Jei turi sunkius daiktus, pvz., pianiną arba didelius baldus, rekomenduoju tikrai pasinaudoti šia paslauga, nes pats krovimas gali būti pavojingas. Kartais žmonės mano, kad susitvarkys patys, o paskui pasižeidžia arba sugadina sienas. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir viską padaryti saugiai.

Ar galite užsakyti pervežimą iš Vokietijos atgal į Lietuvą?

Taip, žinoma. Mes vežame ir iš Lietuvos į Vokietiją, ir atvirkščiai. Tiesą sakant, dauguma žmonių naudojasi mūsų paslaugomis abiem kryptimis – pvz., dirba Vokietijoje ir kas kelis mėnesius grįžta į Lietuvą aplankyti šeimos. Kainos yra panašios abiem kryptimis. Kartais žmonės klausia, ar galima užsakyti tik vieną kryptį, o paskui susitarti dėl kitos – taip, žinoma, visada galime kalbėtis dėl ateities pervežimų.

Ar galite pervežti žmogų iki oro uosto Vokietijoje?

Taip, jei reikia, galime nuvežti iki oro uosto Vokietijoje. Pavyzdžiui, jei nori skristi iš Frankfurto oro uosto arba Munich oro uosto, galime tave ten nuvežti. Bet čia reikia žinoti, kad oro uostai yra toli nuo miesto centro, ir tai gali kainuoti brangiau nei paprastas pervežimas iki miesto. Kartais žmonės mano, kad oro uostas yra mieste, bet iš tikrųjų Frankfurtas yra už maždaug 15 kilometrų nuo centro. Taigi visada pasitikslinkite iš anksto, kiek tai kainuos.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip galima užsakyti pervežimą?

Užsakyti galima keliais būdais – skambinti telefonu, rašyti el. laišką arba naudotis mūsų internetine forma. Aš pats visada rekomenduoju skambinti, nes taip galima iškart aptarti visus detales ir gauti atsakymus į klausimus. Bet jei tau patogiau rašyti, taip pat tinka. Kartais žmonės užsako per Facebook arba kitus socialinius tinklus – ir tai taip pat veikia. Svarbiausia yra pateikti teisingą informaciją – iš kur išvyksti, kur važiuoji, kada, kiek žmonių, kiek bagažo.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Jei reikia sąskaitos faktūros, tiesiog pasakyk, kai užsakai pervežimą, ir mes ją išrašysime. Dažniausiai tai reikalinga verslo klientams arba tiems, kurie nori susigrąžinti pinigus iš darbdavio. Kartais žmonės prašo sąskaitos faktūros ir po pervežimo, bet geriau tai sutvarkyti iš anksto, nes vėliau gali būti sudėtingiau. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogui po kelių mėnesių prireikė sąskaitos, o mes jau nebegalėjome jos išrašyti, nes buvo praėjęs laikotarpis.

Ką daryti, jei turiu skundą dėl pervežimo?

Jei turi skundą, visada gali susisiekti su mumis ir išsakyti savo problemas. Mes stengiamės spręsti visus klausimus greitai ir efektyviai. Bet čia galiu pasakyti, kad ne visada skundai yra pagrįsti – kartais žmonės skundžiasi dėl dalykų, kurių mes negalime kontroliuoti, pvz., eismo spūsčių arba oro sąlygų. Visada išklausome abi puses ir stengiamės rasti sprendimą. Jei tikrai esame kalti, atsiprašome ir stengiamės ištaisyti padėtį, pvz., suteikiant nuolaidą kitam pervežimui.

Išvada

Jei ieškai patikimo mikroautobuso pervežimo į Vokietiją, svarbiausia yra rasti tokį paslaugų teikėją, kuriam gali pasitikėti. Per tuos dešimt metų aš mačiau daug įmonių, kurios atsirado ir vėl dingo, žmonių, kurie buvo patenkinti, ir tokių, kurie liko nepatenkinti. Svarbiausia yra aiškiai susitarti dėl visko iš anksto – kainos, laiko, sąlygų. Ir nepamiršk, kad kartais gyvenime nutinka dalykų, kurių negalima numatyti – gedimai, eismo spūstys, oro sąlygos. Bet jei pasirinki patikimą partnerį, net ir sunkios situacijos bus išspręstos greitai ir profesionaliai. Jei turi dar kokių nors klausimų, drąsiai kreipkis – visada stengiuosi padėti.