Patikimas asmeninių daiktų gabenimas į Vokietiją – ilgametė garantija

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Vokietiją ir ieškai, kas patikimai gabens tavo daiktus – čia galiu padėti. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, ir per tą laiką mačiau visko: ir sklandžių perkraustymų, ir tikrų košmarų, kai žmonės patikėjo savo daiktus netinkamai įmonei. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip vyksta patikimas asmeninių daiktų gabenimas į Vokietiją, kokius klausimus dažniausiai girdžiu iš klientų, ir ko iš tikrųjų reikia ieškoti, kad perkraustymas praeitų be streso. Jei turi konkrečių klausimų – čia rasai daug atsakymų, bet jei ko nors nerasi, visada gali susisiekti tiesiogiai.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pervežti daiktus iš Lietuvos į Vokietiją?

Čia tikrai priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų veži, iš kurio miesto į kurį važiuoji, ir kokiu būdu nori vežti. Mažam butui (vienas kambarys, kelios dėžės) gali tiktis apie 400-600 eurų, jei tai dalinis krovinys. Pilnas perkraustymas su dideliu sunkvežimiu gali siekti 1500-2500 eurų ir daugiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką turi – tada galiu tiksliau pasakyti. Kartais žmonės nustebsta, nes tikisi brangiau, o kartais atvirkščiai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris manė, kad vežti vieną kambarį bus pigiau nei 300 eurų, o pasirodė, kad reikia maždaug 450. Taip jau būna.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių neturėtų būti, bet čia reikia būti atsargiam. Kartais įmonės nurodo labai žemą kainą, o paskui prideda „kuro priemoką", „dokumentų mokestį" ar panašiai. Pasitikėk tuo, kas iš karto pasako galutinę kainą arba aiškiai išskaido, iš ko ji susideda. Aš visada stengiuosi klientams parodyti detalią sąmatą – kiek kainuoja transportas, kiek pakrovimas, kiek iškrovimas. Kartais žmonės pyksta, kad kaina padidėjo, bet tai būna tik tada, kai jie patys pridėjo daugiau daiktų, nei sakė iš pradžių. Čia jau jų kaltė, ne mano.

Kada reikia mokėti – iš karto ar po pristatymo?

Įprastai reikalaujame dalinio avanso prieš pat perkraustymą, paprastai 30-50% nuo bendros sumos. Likusią dalį galima mokėti po pristatymo, kai jau matai, kad viskas gerai atvežta. Yra įmonių, kurios reikalauja viso apmokėjimo iš anksto – čia jau pats sprendi, bet aš asmeniškai to nedarau, nes manau, kad klientui turi būti saugu. Vieną kartą turėjome problemą su klientu, kuris atsisakė mokėti likusią dalį, nors daiktai buvo pristatyti laiku ir tvarkingai. Teko aiškintis, bet galiausiai susitvarkėme. Taip kad abi pusės turi būti sąžiningos.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar reikia pačiam pakuoti daiktus, ar įmonė tai daro?

Dažniausiai klientai patys pakuoja mažesnius daiktus – drabužius, knygas, indus. Bet jei nori, kad mes supakuotume – taip pat galime, tik kainuoja papildomai. Kartais žmonės mano, kad mes atvažiuosime su visa komanda ir supakuosime viską per vieną dieną – taip nebūna. Jei turi daug trapių daiktų, geriau pats pasistenk, nes tu geriau žinai, kas kaip supakuota. Aš visada sakau: jei pats pakuoji, žinai, kas kur yra, ir jei kas nors sudužta, tai tikrai ne mano kaltė. Bet jei pats neturi laiko – už papildomą mokestį galime padėti.

Kokius daiktus galima vežti, o kokių – ne?

Į Vokietiją galima vežti praktiškai viską, kas yra asmeninis turtas: baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Ko negalima vežti: pavojingų medžiagų (dujų balionų, degių skysčių), ginklų be leidimų, narkotinių medžiagų, kai kurių maisto produktų (mėsos, pieno produktų). Kartais žmonės nori vežti seną šaldytuvą su freonu – čia reikia žinoti, kad naujesni modeliai dažniausiai jau naudoja kitokias medžiagas, bet senesni gali būti problema. Vienas klientas norėjo vežti seną medinę spintą su kirminais (taip, tikrai) – teko aiškinti, kad tai gali būti problema. Galiausiai išmetė, nors jam buvo gaila.

Ar reikia kažkaip ruošti baldus prieš vežimą?

Baldus reikia išardytti, jei jie per dideli. Lovos, spintos, stalai – geriausia, jei pats išardi ir palieki tik korpusus. Mes galime padėti, bet tai papildomai kainuoja. Jei pats išardi, būtinai susirenki visas detales – varžtus, lankstus – ir susirašai, kuriai detalei jos priklauso. Kartais žmonės supila visus varžtus į vieną maišą, o paskui nebežino, kur kas eina. Čia jau jų problema. Taip pat baldus verta apsaugoti nuo įbrėžimų – naudok audeklą, putų plėvelę. Mes turime savo medžiagų, bet jei nori sutaupyti – gali pats paruošti.

Transportas ir logistika

Kokiu transportu vežami daiktai?

Dažniausiai naudojame mikroautobusus iki 3,5 tonos arba didesnius sunkvežimius, priklausomai nuo kiekio. Jei veži tik kelias dėžes – gali tilpti į mikroautobusą kartu su kitų klientų daiktais (dalinis krovinys). Jei turi visą namų ūkį – reikia didesnio automobilio. Vokietijoje dirbame su vietiniais partneriais, kurie pristato daiktus iki galutinio adreso. Čia svarbu žinoti, kad kartais kelionė trunka ilgiau nei planuota – dėl eismo, oro sąlygų, kitų aplinkybių. Vieną kartą mūsų vairuotojas įstrigo Vokietijoje dėl streiko, ir klientai pyko, bet čia jau nuo mūsų nepriklauso.

Kaip greitai daiktai bus pristatyti?

Iš Lietuvos į Vokietiją paprastai važiuoja 1-3 dienas, priklausomai nuo atstumo ir kelio sąlygų. Jei veži iš Vilniaus į Berlyną – greičiausiai bus 2 dienos. Iš Kauno ar Klaipėdos gali būti truputį greičiau arba lėčiau. Jei tai dalinis krovinys su sustojimais – gali užtrukti iki savaitės. Kartais žmonės nori skubaus pristatymo – tada galime organizuoti atskirą transportą, bet tai kainuoja žymiai brangiau. Vienas klientas norėjo, kad per 24 valandas būtume Vokietijoje su visu jo turtu – teko aiškinti, kad taip greitai fiziškai neįmanoma, jei tai nėra tik kelios dėžės.

Ar daiktai bus saugūs kelyje?

Stengiamės, kad būtų saugūs. Naudojame tvirtinimo diržus, apsaugines medžiagas, bet 100% garantijos niekas nedrįsta duoti. Kartais būna taip, kad kažkas dūžta ar įbrėžama – tai gyvenimas. Svarbu žinoti, kad jei pats blogai supakavai – tai tavo atsakomybė. Jei mes blogai sukrovėme – mūsų. Vieną kartą vairuotojas per staigų posūkį numetė televizorių – aišku, kompensavome. Bet jei pats supakavai televizorių tik į kartono dėžę be jokios apsaugos – čia jau kita kalba.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?

Jei esi ES pilietis ir veži asmeninius daiktus savo reikmėms – dokumentų reikia minimaliai. Paprastai reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), asmens dokumento, o kartais – gyvenamosios vietos įrodymo Vokietijoje (nuomos sutartis, registracija). Jei veži vertingesnius daiktus (pvz., automobilį, brangius meno kūrinius), gali prireikti daugiau dokumentų. Muitinė tarp Lietuvos ir Vokietijos paprastai nekelia problemų, nes abi šalys ES, bet visada geriau turėti viską tvarkingai suformuota. Kartais žmonės pamiršta pasus, kartais – sutartis. Mes primename, bet galiausiai atsakomybė kliento.

Ar reikia mokėti muitą Vokietijoje?

Paprastai – ne, jei veži asmeninius daiktus, kurie naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui. Jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti, arba verslo prekes – čia jau kita situacija, ir gali prireikti mokėti muitus. Kartais žmonės veža naujus baldus iš IKEA Lietuvoje į Vokietiją – čia jau reikėtų aiškintis, ar tai asmeninis turtas, ar prekė. Aš pats nesi muitinės specialistas, bet kiek žinau, jei turi sąskaitą faktūrą ir tai nauji daiktai – gali būti problemų. Geriausia pasikonsultuoti prieš tai.

Draudimas ir atsakomybė

Ar daiktai yra draudžiami pervežimo metu?

Taip, mes turime transporto draudimą, kuris apima gabenamus daiktus. Bet čia yra svarbus momentas – draudimas paprastai taikomas tik tuo atveju, jei žala įvyko dėl mūsų kaltės (pvz., avarija, netinkamas tvirtinimas). Jei daiktai buvo blogai supakuoti ir dėl to sudužo – čia jau kita istorija. Draudimo suma taip pat ribota, paprastai tai tam tikra suma už kilogramą arba už visą krovinį. Jei veži labai brangius daiktus (papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką) – verta papildomai apsidrausti patiems. Vienas klientas vežė seną paveikslą, kuris, pasak jo, buvo vertas 50 000 eurų. Mes tikrai nedrauname tiek – teko jam pačiam papildomai draustis.

Kas atsitinka, jei daiktai dingsta ar sugadinami?

Pirmiausia reikia nustatyti, kas kaltas. Jei tai mūsų kaltė – mes atsakome pagal draudimo sąlygas. Jei taiforce majeure (pvz., avarija dėl kito vairuotojo kaltės) – reikia aiškintis su to vairuotojo draudimu. Procesas gali užtrukti – draudimo išmokos paprastai mokamos per kelias savaites ar net mėnesius. Kartais žmonės pyksta, kad taip ilgai, bet taip jau veikia sistema. Geriausia visada dokumentuoti daiktų būklę prieš vežimą – nuotraukos, video. Mes irgi tai darome, bet jei turi savo įrodymų – geriau visiems.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Per vasarą ir rugsėjį – pats pikas, kainos aukštesnės, sunkiau gauti vietą. Jei gali – planuok pavasarį arba vėlų rudenį, bus pigiau ir lengviau surasti laisvą terminą. Bet čia žinoma, priklauso nuo tavo pačių aplinkybių – jei darbas prasideda rugsėjį, tai jokiu būdu nepalauksi iki spalio. Vienas patarimas: jei žinai, kad kraustysies – užsakyk transportą kuo anksčiau, bent kelios savaitės iš anksto. Kartais žmonės skambina likus savaitei ir stebisi, kad viskas užimta.

Kaip pasiruošti dienai, kai atvažiuoja sunkvežimys?

Pirmiausia – kad daiktai būtų supakuoti ir paruošti. Jei reikia išardytti baldus – geriau padaryti iš anksto. Pasirūpink, kad prie namo būtų vieta sunkvežimiui sustoti – kartais kaimynai pyksta, jei užstatai visą gatvę. Jei gyveni daugiabutyje – pasakyk kaimynams, kad bus triukšmas, ir jei reikia – sutark dėl lifto naudojimo. Kartais žmonės pamiršta, kad liftas nedidelis, o spinta tilps tik į laiptinę. Mes turime neštuvus, bet jei reikia daugiau žmonių – gali prireikti papildomų rankų. Geriau viską iš anksto aptarti.

Bendradarbiavimas su įmone

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus: kiek metų įmonė veikia, kokios atsiliepimai internete, ar turi aiškią buveinę ir kontaktus. Mes dirbame jau daug metų, turime nuolatinių klientų, kurie rekomenduoja mus kitiems. Bet čia galiu tik pasakyti už save – kitos įmonės nepažįstu taip gerai. Kartais pasitaiko įmonių, kurios atsiranda vienam sezonui ir dingsta – jų geriau vengti. Taip pat žiūrėk, ar sąmata aiški ir detali, ar žmogus kalba konkrečiai, ar atsako į klausimus. Jei jaučiasi, kad kažkas ne taip – geriau ieškoti kitos.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turi didelį krovinį ir gali būti nuolatinis klientas – tikrai galime derėtis. Jei veži tik kelias dėžes – čia jau mažiau erdvės manevrui. Kartais žmonės bando derėtis iki absurdo, pvz., kad kaina būtų perpus mažesnė – taip nebūna. Geriau tiesiog paklausti, ar yra kokių nors nuolaidų ar akcijų. Kartais turime specialius pasiūlymus, bet jie greitai išsenka. Vienas patarimas: jei radai geresnę kainą kitur – pasakyk, gal galėsime kažkaip sureaguoti, bet nežadau.

Ką daryti, jei kažkas ne taip pervežimo metu?

Visų pirma – kalbėk. Jei matai, kad kažkas negerai, sakyk iš karto, kol dar galima kažką pakeisti. Jei jau po pristatymo pastebėjai problemą – susisiek kuo greičiau ir nufotografuok žalą. Mes stengiamės spręsti visus klausimus greitai, bet kartais reikia laiko. Jei jautiesi, kad įmonė nereaguoja – gali kreiptis į vartotojų teises, rašyti atsiliepimus, skųstis. Bet per tiek metų tikrai didelių konfliktų neturėjome, dažniausiai viskas išsprendžiama pokalbio metu.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku pritapti Vokietijoje kaip emigrantas?

Čia jau kitas klausimas, bet jei jau klausi – pasakysiu, ką girdėjau iš klientų. Vokietija ganėtinai draugiška emigrantams, ypač jei moki vokiečių kalbą bent pagrindus. Angliškai taip pat susikalbėsi, bet gyvenime tikrai lengviau, jei moki bent truputį vokiečių. Darbo rinka pakankamai gera, ypač statybų, IT, sveikatos srityse. Būsto ieškojimas gali būti sudėtingas – ypač dideliuose miestuose, bet jei turi darbo sutartį – jau lengviau. Vienas mano klientas sakė, kad pirmas tris mėnesius gyveno hostelėje, kol susirado nuomą. Taip kad ruoškis iš anksto.

Kokios pagrindinės išlaidos persikėlus?

Nuoma – didžiausia išlaida. Kainos labai skiriasi priklausomai nuo miesto: Berlyne brangiau, mažesniuose miestuose pigiau. Maistas panašiai kaip Lietuvoje, gal šiek tiek brangesnis. Transportas – jei nėra mašinos, reikia skirti pinigų viešajam transportui arba benzinui. Sveikatos draudimas – privalomas, ir nėra pigus, bet jei dirbi – dalį moka darbdavys. Komunaliniai mokesčiai taip pat įeina į biudžetą. Iš viso, jei uždirbi vidutinį atlyginimą – gyventi galima, bet reikia skaičiuoti.

Išvada

Jei ieškai patikimo būdo, kaip pervežti daiktus į Vokietiją – svarbiausia rasti įmonę, kuriai gali pasitikėti, kuri aiškiai pasako kainas ir terminus, ir kuri turi patirties. Per dešimt metų dirbdamas šioje srityje mačiau, kad sėkmingas perkraustymas priklauso ne tik nuo transporto, bet ir nuo gerų tarpusavio santykių – jei abu norime, kad viskas pavyktų, taip ir bus. Jei turi dar klausimų – skambink, rašyk, visada stengiuosi padėti.