Operatyvus transportas iš Vokietijos su greitu dokumentų tvarkymu

Įvadas

Jei ieškai, kas greitai ir patikimai vežtų krovinius iš Vokietijos, čia galiu paaiškinti, kaip viskas veikia realiai. Per pastaruosius aštuonerius metus sutvarkiau šimtus tokių pervežimų – nuo mažų siuntų iki pilnų namų perkraustymų. Dažniausiai žmonės susiduria su tais pačiais klausimais: kiek truks, kiek kainuos, kaip greitai bus sutvarkyti dokumentai. Kartais viskas eina glotniai, kartais iškyla netikėtų problemų. Bet apie viską – iš eilės.

DUK

Kiek laiko užtrunka transportas iš Vokietijos į Lietuvą?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų, priklauso nuo to, iš kurio Vokietijos miesto važiuojame. Iš Berlyno arba Miuncheno greičiau nei iš kokių nors mažesnių miestų prie sienos. Bet čia reikia turėti omenyje, kad dokumentų tvarkymas kartais užtrunka ilgiau nei pats pervežimas. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vairuotojas jau buvo pakeliui, bet trūko vieno dokumento – teko grįžti ir laukti dar vieną dieną. Taip kad visada geriau dokumentus sutvarkyti iš anksto.

Ar tikrai galima sutvarkyti dokumentus per vieną dieną?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Jei turi visus reikalingus dokumentus iš anksto ir jie tvarkingi, per vieną darbo dieną galime sutvarkyti CMR važtaraštį, prekių deklaraciją ir kitus reikalingus popierius. Bet jei ko nors trūksta arba reikia papildomų leidimų, gali užtrukti ir ilgiau. Kartais klientai mano, kad viskas bus greičiau, nei yra iš tikro – čia jau mano darbas paaiškinti realius terminus.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui iš Vokietijos?

Pagrindiniai – tai prekių sąskaita faktūra, packing list (sąrašas, kas vežama), CMR važtaraštis, ir jei veži prekes su PVM – prekių deklaracija. Jei veži asmeninius daiktus, reikės jūsų paso kopijos ir galbūt gyvenamosios vietos patvirtinimo. Kartais reikia ir kitų dokumentų, priklauso nuo to, kokios prekės. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – per pora minučių išsiaiškinsim, ko konkrečiai reikia jūsų atveju.

Kiek kainuoja operatyvus transportas iš Vokietijos?

Čia labai priklauso nuo to, kiek ir ko vežate. Mažam krovinui – maždaug nuo 300 eurų, didesniam – gali būti ir 1000, ir daugiau. Bet svarbu suprasti, kad greitis kainuoja. Jei norite, kad vairuotojas važiuotų nedelsiant, be jokių sustojimų kitur – tai bus brangiau nei planinis pervežimas su sustojimais. Vienas patarimas: jei galite luktelti pora dienų, sutaupysite nemažai. Bet jei reikia skubiai – tada jau mokame už greitį.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą tą pačią dieną?

Teoriškai taip, praktikoje – kartais. Jei turime laisvą vairuotoją ir visus dokumentus, galime pradėti tą pačią dieną. Bet dažniausiai reikia bent vienos dienos paruošti viską. Geriau planuoti iš anksto, bet jei tikrai reikia skubiai – skambinkite, pasakysiu, ar įmanoma. Buvo atvejis, kai klientui reikėjo skubiai pristatyti dalis į gamyklą ir mes suspėjome per 36 valandas iš Vokietijos iki Lietuvos, bet tai buvo tikrai kraštutinis atvejis.

Kaip vyksta dokumentų tvarkymas, jei esu Lietuvoje?

Visą dokumentaciją galime sutvarkyti elektroniniu būdu – siųskite kopijas el. paštu, pasirašysime reikalingus dokumentus ir išsiųsime atgal. Vairuotojas turės originalus su savimi, kai atvyks. Jei reikia kokį dokumentą pasirašyti asmeniškai, galime susitikti arba išsiųsti kurjeriu. Šiais laikais daugelis dalykų sprendžiami nuotoliniu būdu, nėra būtina būti fizikai vietoje.

Kas atsako, jei krovinys bus sugadintas pervežimo metu?

Tai priklauso nuo to, kokią sutartį sudarėme. Jei vežame su pilna atsakomybe – atsakome mes. Bet jei vežate savo prekes ir norite papildomos apsaugos, rekomenduoju krovinio draudimą. Paprastai kainuoja nedidelę dalį nuo krovinio vertės, bet ramiau. Vieną kartą turėjome atvejį, kai pervežant buvo sugadinta dalis baldų – klientui išmokėjome kompensaciją iš draudimo, visi liko patenkinti.

Ar galima vežti asmeninius daiktus iš Vokietijos be muitinės dokumentų?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos pervežate į Lietuvą nuolatiniam naudojimui, muitinėje taikoma tam tikra tvarka. Reikia pateikti dokumentus, kad tai jūsų asmeninės prekės, o ne komercinis pervežimas. Dažniausiai pakanka sąrašo daiktų, jūsų paso ir gyvenamosios vietos įrodymo Lietuvoje. Bet čia geriau pasitarti konkrečiai, nes taisykles kartais keičiasi ir gali būti niuansų.

Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Jei dokumentai netvarkingi arba trūksta kažko – pirmiausia reikia išsiaiškinti, ko trūksta. Kartais tai tik smulkmenos, kurias galima greitai pataisyti. Kartais reikia papildomų leidimų arba sertifikavimo. Geriau iš karto pasakyti, kad kažkas ne taip, nei bandyti slėpti – muitinė vis tiek sužino, o tada problemų bus daug daugiau. Turėjome atvejį, kai klientė bandė vežti prekes su netikrais dokumentais – tai baigėsi dideliais nemalonumais ir jai, ir mums.

Kaip greitai galima gauti CMR važtaraštį?

Jei turime visus duomenis, CMR važtaraštį paruošiame per kelias valandas. Kartais net per pusvalandį, jei viskas aišku. Bet čia svarbu, kad klientai pateiktų tikslius duomenis – kas vežama, kiek, kokios vertės. Jei reikia ką taisyti po to, kai jau išsiuntėme – gali užtrukti. Vienas patarimas: iš karto pateikite visą informaciją, nelaukite, kol priminsime.

Ar vežate tik pilnas sunkvežimius ar galima dalintis krovinį su kitais?

Vežame ir pilnus sunkvežimius, ir dalinius krovinius. Dalinis krovinys paprastai kainuoja mažiau, nes mokate tik už vietą, kurią užimate. Bet čia minusas – reikia laukti, kol surinksime kitus krovinius į tą pačią mašiną, tad užtrunka ilgiau. Jei reikia greitai ir operatyviai – geriau pilnas sunkvežimis, bet jei galite palaukti ir sutaupyti – dalinis krovinys geras variantas.

Kokie yra apribojimai vežant iš Vokietijos į Lietuvą?

Yra tam tikri draudžiami dalykai – ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos medžiagos be leidimų ir pan. Taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų prekių kiekio, jei vežate asmeninius daiktus – pavyzdžiui, alkoholio ar cigarečių tam tikras ribas. Jei vežate kažką specifinio – geriau iš karto paklausti, ar galima vežti. Buvo atvejis, kai klientai norėjo vežti didelį kiekį alkoholio kaip asmeninius daiktus – teko aiškinti, kad taip negalima.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau kelyje?

Paprastai suteikiame jums sekimo nuorodą arba galite skambinti ir paklausti. Mūsų vairuotojai turi telefonus su GPS, matome, kur jie yra realiu laiku. Bet čia būna ir nukrypimų – kartais signalas pradingsta, kartais vairuotojas pamiršta atsiliepti. Jei jums svarbu žinoti tiksliai – geriau tiesiog paskambinti, visada pasakysime, kur krovinys yra.

Ar galima keisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?

Teoriškai taip, bet praktiškai – kartais sudėtinga. Jei krovinys jau muitinėje arba jau beveik atvyko, adreso pakeitimas gali reikšti papildomus dokumentus ir laiką. Geriau adresą žinoti iš karto. Bet jei tikrai reikia pakeisti – skambinkite, bandysim kažką sugalvoti. Vieną kartą klientui reikėjo pakeisti adresą per vidurį kelio – pavyko, bet teko papildomai mokėti už perkrovimą.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su mumis ir sužinoti priežastį. Kartais tai eismo problemos, kartais oro sąlygos, kartais dokumentų problemos muitinėje. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – kompensuojame. Jei dėl išorės veiksnių – čia jau kita kalba. Svarbu žinoti, kad kartais nutinka neplanuotų dalykų, bet mes visada stengiamės informuoti klientus laiku.

Ar teikiate papildomas paslaugas – pakrovimas, iškrovimas?

Taip, galime organizuoti ir pakrovimą, ir iškrovimą. Turime savo žmones, kurie gali pakrauti ir iškrauti krovinį. Bet čia jau atskira kaina, priklauso nuo to, kiek ir ko reikia pakrauti. Jei turite savo žmones – gerai, jei reikia mūsų – susitarsime. Kartais klientai mano, kad pakrovimas yra įskaičiuotas į kainą, o paskui nusteba, kad reikia mokėti papildomai. Geriau iš karto susitarti dėl visko.

Kaip elgtis su muitine, jei pats niekada to nedarėte?

Jums nereikia patiems bendrauti su muitine – mes viską sutvarkome. Jūs tiesiog pateikiate dokumentus, o mes perduodame muitinėn ir tvarkome visą procedūrą. Kartais muitinėje kyla klausimų, tada paskambiname jums ir išsiaiškiname. Bet didžiają dalį darbo padarome mes. Tai ir yra mūsų darbas – kad jums nereikėtų patiems sukti galvos dėl dokumentų.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Galima mokėti banko pavedimu, kortele, kartais grynais atsiimant krovinį. Bet čia priklauso nuo sutarties. Jei esate naujas klientas – dažniausiai reikalaujame išankstinio mokėjimo arba dalies sumos. Jei jau esame bendradarbiavę anksčiau ir žinome vienas kitą – galime susitarti dėl atsiskaitymo po pervežimo. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Pavojingas medžiagas (ADR) vežti galima, bet reikia specialių dokumentų, licencijų ir tam tikros įrangos. Tai jau specifinis pervežimas, kainuoja brangiau ir užtrunka ilgiau, nes reikia daugiau popierių. Jei turite tokių prekių – iš karto sakykite, nes tai labai svarbu žinoti iš anksto. Buvo atvejis, kai klientai nepaminėjo, kad veža chemikalus, o mes sužinojome tik pakrovimo metu – teko viską stabdyti ir tvarkyti naujai.

Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Geriausia – bent kelias dienas iš anksto. Bet jei reikia skubiai – kartais pavyksta sutvarkyti ir per vieną dieną. Čia labai priklauso nuo to, ar turime laisvą vairuotoją, ar dokumentai bus greitai paruošti. Jei planuojate pervežimą iš anksto – bus pigiau ir ramiau. Jei reikia skubiai – mokame už greitį, bet stengiamės padėti.

Kaip sužinoti tikrąją krovinio vertę muitinės atžvilgiu?

Muitinė vertina prekes pagal pateiktus dokumentus – sąskaitą faktūrą, pirkimo čekius ir pan. Jei prekės naujos – vertė aiški. Jei naudotos – reikia nurodyti realią vertę, bet čia gali būti klausimų. Kartais muitinė mano, kad prekė verta daugiau, nei jūs sakote. Geriausia turėti visus dokumentus, kurie įrodo prekės vertę. Jei nesate tikri – pasitarkite su mumis iš anksto.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Gyvūnus vežti galima, bet tai jau kitas procesas. Reikia veterinarinių dokumentų, mikročipo duomenų, kartais leidimų. Taip pat reikia užtikrinti tinkamas gyvūno gabenimo sąlygas. Jei norite vežti gyvūną kartu su daiktais – sakykite iš karto, susitarsime dėl visko. Vienas klientas vežė šunį iš Vokietijos – viskas gerai, bet reikėjo papildomų dokumentų.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo problemos su vairuotoju?

Jei kyla problemos su vairuotoju – pirmiausia susisiekite su mumis. Mes esame atsakingi už visą pervežimą, tad jei vairuotojas elgiasi netinkamai arba yra kitų problemų – sprendžiame mes. Buvo atvejis, kai vairuotojas vėlavo ir blogai bendravo su klientu – mes atsiprašėme ir kompensavome. Stengiamės, kad tokių situacijų nebūtų, bet žmonės yra žmonės.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Patikimumą rodo keli dalykai – kiek laiko veikia, kokios atsiliepimai, ar turi realius biurus ir sunkvežimius. Mes, pavyzdžiui, dirbame jau daug metų, turime savo transportą. Bet yra ir tokių, kurie tik imasi užsakymų ir po to ieško, kas veš – čia jau rizikinga. Geriausia pasidomėti iš anksto, paskambinti, paklausti detalių. Jei įmonė tikrai dirba šioje srityje – atsakys į visus klausimus.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Jei atšaukiate iki to momento, kol krovinys dar nebuvo pakrautas – galima susitarti dėl pinigų grąžinimo arba perplanavimo. Jei jau pakrauta ir vairuotojas kelyje – čia jau sudėtingiau. Kiekvienas atvejis individualus, priklauso nuo to, kas nutiko. Geriau iš karto gerai apgalvoti ir neatšaukinėti vėliau, nes tai kainuoja ir jums, ir mums.

Išvada

Jei ieškote operatyvaus transporto iš Vokietijos su greitu dokumentų tvarkymu – svarbiausia yra gerai susiplanuoti iš anksto ir turėti visus reikalingus dokumentus. Tada viskas vyks greitai ir sklandžiai. Jei kyla klausimų – geriau iš karto paskambinti ir pasitarti, nei bandyti spėti patiems. Per tuos metus matėme įvairių situacijų, tad greičiausiai galėsime padėti.