Mikroautobusų transportas Vokietijon greitas užsakymas patogiai

Įvadas

Jei reikia greitai nugabenti krovini į Vokietiją ir neturi noro temptis su dideliais sunkvežimiais ar laukti savaitės kol susirinks pilna mašina – mikroautobusas tai tikrai geras sprendimas. Per pastaruosius 8 metus su komanda vežėme įvairiausių daiktų: nuo baldų iki verslo įrangos, nuo mažų gabaritų iki didelių statybinių medžiagų. Dažnai žmonės net nežino, kad mikroautobusu galima vežti daugiau nei jiems atrodo. Šiame pokalbyje paaiškinsiu kaip viskas veikia, kokie kainų skirtumai, ir ko geriau vengti, kad neprašautum per brangiai ar nepatirtum nemalonumų. Pradėkime.

DUK

Kainos ir užsakymas

Kiek maždaug kainuoja mikroautobuso pervežimas į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo kelių dalykų. Jei veži tik kelis baldus ar buitinę techniką, gali tilpti į 50-80 eurų. Bet jei reikia pilno mikroautobuso – nuo 250 iki 400 eurų, priklausomai nuo atstumo Vokietijoje. Berlynas pigesnis, Miunchenas brangesnis. Kartais pasitaiko akcijų, ypač jei vyksta tuščias mikroautobusas atgal – tada gali gauti ir per pusę pigiau. Bet čia jau sėkmės reikalas.

Ar galima užsakyti tikrai greitai, tarkim šiandien?

Taip, jei turi laisvą mikroautobusą. Paprastai reikia bent vienos dienos išankstinio perspėjimo, bet kartais pavyksta ir tą pačią dieną, ypač jei esi arti didmiesčio. Blogiausiu atveju – rytoj. Svarbu žinoti, kad savaitgaliais sunkiau, nes mažiau vairuotojų dirba. Pirmadienis-penktadienis – geriausias laikas.

Kaip suprasti ar man reikia pilno mikroautobuso ar tik dalies?

Pamatuok savo daiktus. Standartinis mikroautobusas – apie 12 kubinių metrų. Jei turi vieną kambarį baldų, tikriausiai tilpsi į dalį. Jei pilnas butas – jau reikia viso mikroautobuso. Geriau pasakyk kiek dėžių turi ir kokio dydžio baldus – tada galiu tiksliau pasakyti. Kartais žmonės pervertina, o kartais nepakankamai įvertina, tai geriau parodyti nuotraukas.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, visada galima paklausti. Bet čia jau kaip su viskuo – jei per daug derėsies, gali gauti prastesnę paslaugą. Geriausia tiesiog paklausti ar yra variantų, gal pigesnis mikroautobusas, gal dalinis krovinys. Dažnai yra sprendimų, tik reikia paklausti. Aš pats visada sakau klientams – jei brangu, pasakykite, gal rasime išeitį.

Krovinys ir pakavimas

Ką galima vežti mikroautobusu į Vokietiją?

Beveik viską, kas telpa vidun. Baldai, technika, drabužiai, statybinės medžiagos, įrankiai, mašinos dalys. Draudžiama pavojingi dalykai – dujos, degalai, sprogmenys. Ir šiaip, kas sveiko protui suprantama. Kartais žmonės nori vežti baldus su jau pritvirtintomis lentynomis – čia reikia žiūrėti ar tilps pro duris. Mikroautobuso durys apie 120 cm pločio, tai didelis šaldytuvas gali netilpti.

Ar reikia kažkaip ypatingai pakuoti daiktus?

Būtina tvirtai pakuoti. Naudojam tvirtas dėžes, foliją, kartono lakštus. Viskas turi būti pritvirtinta, kad per kelionę nepasimuštų. Aš visada sakau – geriau per daug pakuoti nei per mažai. Vieną kartą vežėme kliento televizorių prastai supakuotą, ir jis atvažiavo su įskilimu. Po to jis jau niekada nebevežė brangių daiktų be tinkamos pakuotės. Iš to ir išmoko.

Ar vežate baldus su stiklo elementais?

Vežame, bet reikia papildomo draudimo ir labai gerai supakuoti. Stiklas – labai jautrus dalykas. Jei įmanoma, geriau išimti stiklą iš rėmo ir vežti atskirai, bet tai jau brangesnis variantas. Kartais tiesiog neapsimoka vežti su stiklu – pigiau naują nusipirkti. Bet jei brangus veidrodis ar stiklo stalas – tada verta investuoti į pakavimą.

Ką daryti jei turiu labai didelį daiktą, pvz. pianiną?

Čia jau reikia kito tipo transporto. Pianinas sveria bent 200 kg, mikroautobusas tokių negali imti. Reikia sunkvežimio su keltuvu ir bent dviejų žmonių komandos. Kainuoja žymiai brangiau – nuo 400 eurų ir daugiau. Bet jei tikrai reikia – galime suorganizuoti, tik reikia išankstinio susitarimo. Aš pats asmeniškai tokių pervežimų nedarau, bet turiu pažįstamus kurie daro.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Vokietiją?

Vokietija didelė, tai priklauso nuo kurio miesto. Iki Berlyno iš Lietuvos – apie 10-12 valandų. Iki Miuncheno – 14-16 valandų. Iki Tirolio – dar ilgiau. Bet mikroautobusas greičiau nei sunkvežimiai, nes gali važiuoti greičiau ir mažiau sustoja. Jei reikia tiksliai – pasakyk kur Vokietijoje reikia pristatyti, tada pasakysiu laiką.

Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet reikia derinti su vairuotoju. Jei nori konkrečią dieną – geriau užsakyti iš anksto, bent savaitę. Jei reikia skubiai – gali tekti rinktis iš to ką turime. Kartais žmonės nori pristatyti tiksliai per vieną dieną, bet dėl eismo ar kitų aplinkybių gali būti vėlavimas. Aš visada perspėju – geriau turėti vienos dienos rezervą.

Ar vairuotojas padeda krauti?

Paprastai vairuotojas padeda krauti ir iškrauti, bet tai nėra jo pagrindinė funkcija. Jei turi sunkius daiktus – geriau susitarti iš anksto dėl papildomo žmogaus. Kartais tai įskaičiuota į kainą, kartais reikia mokėti papildomai. Priklauso nuo įmonės. Aš pats visada siūlau bent vieną papildomą žmogų, nes du rankos geriau nei viena.

Kas nutinka jei pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Jei tai įmonės kaltė – dažniausiai nieko papildomai mokėti nereikia. Bet jei dėlforce majeure – gali būti papildomų išlaidų. Geriausia iš anksto pasitikrinti sąlygas. Aš pats visada aiškiai pasakau klientams kokia situacija, kad nebūtų netikėtumų.

Dokumentai ir teisės

Kokie reikalingi dokumentai pervežimui?

Paprastai užtenka sąskaitos faktūros arba sutarties. Jei veži komercinį krovinį – gali reikėti PVM sąskaitos. Jei asmeninis krovinys – tiesiog sąrašas daiktų. Vokietijoje pasienyje retai tikrina, bet kartais gali paprašyti parodyti kas priklauso. Geriau turėti viską tvarkingai surašyta. Vieną kartą klientui teko aiškintis kodėl veža tiek daug naujų dėžių – pasirodo jis persikraustydamas, bet neturėjo jokio sąrašo.

Ar reikia draudimo kroviniui?

Būtina. Bet dažniausiai įmonės jau turi savo draudimą. Jei veži labai brangius daiktus – gali papildomai drausti. Bet čia jau individualiai reikia spręsti. Aš visada sakau – jei daiktai verti daugiau nei 1000 eurų, verta pasidomėti papildomu draudimu. Kartais žmonės taupo ir nedraudžia, o po to gailisi.

Ar galima vežti prekes su sąskaita faktūra į Vokietiją verslo reikalais?

Taip, bet tada reikia visų dokumentų – PVM sąskaita, CMR važtaraštis, prekių sąrašas. Jei veži įmonės prekes – tai jau kitas kainos segmentas ir kiti reikalavimai. Čia jau reikia tartis su konkrečia įmone, kuri specializuojasi prekių pervežime. Aš pats dažniausiai dirbu su asmeniniais pervežimais, bet verslo krovinius irgi teko vežti.

Problemų sprendimas

Kas nutinka jei daiktai pametami ar sugadinami?

Pirmiausia reikia fiksuoti žalą – nuotraukos, video, dokumentai. Po to rašyti pretenziją įmonei. Dažniausiai įmonės turi draudimą ir atlygina žalą, bet procesas gali užtrukti. Svarbu viską užfiksuoti iš karto, kol vairuotojas dar šalia. Vieną kartą klientui trūko dėžė su indais, bet jis nepastebėjo kol neišsikrovė – tada jau buvo vėlu ką nors įrodinėti.

Kaip elgtis jei vairuotojas vėluoja labai?

Pirmiausia skambinti ir aiškintis. Kartais būna eismo, kartais techninės problemos. Jei vėluoja daugiau nei pora valandų – galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties. Geriausia viską išsiaiškinti iš anksto ir turėti kontaktus. Aš pats visada duodu klientams tiesioginį vairuotojo numerį, kad nereikėtų per mane skambinti.

Ar galima atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

Priklauso nuo įmonės politikos. Dažniausiai jei atšaukiama likus daugiau nei 24 valandoms iki pervežimo – pinigai grąžinami. Jei likus mažiau laiko – gali būti taikomas mokestis. Geriausia skaityti sutartį prieš pasirašant. Aš pats visada sakau – jei nežinote ar tikrai reikia, geriau palaukti nei mokėti baudą.

Ką daryti jei mikroautobusas neatvažiavo?

Pirmiausia skambinti į įmonę. Jei niekas neatsako – skambinti kitą kartą. Kartais būna komunikacijos problemų. Jei tikrai neatvažiavo ir niekas neatsako – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet tokių atvejų labai retai pasitaiko, bent aš per 8 metus tik kelis kartus mačiau. Dažniausiai tai paprastas nesusipratimas.

Papildomi patarimai

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Geriausia savaitės pradžioje – pirmadienį-antradienį. Tada daugiau laisvų mikroautobusų ir geresnės kainos. Penktadieniais ir prieš šventes – brangiau ir sunkiau gauti. Vasaros mėnesiai – pats brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Jei gali – planuok iš anksto ir užsakyk bent prieš savaitę.

Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai su įmone?

Tiesiogiai paprastai pigiau, nes nereikia mokėti tarpininko mokesčio. Bet tarpininkai gali suteikti papildomų paslaugų – draudimą, pagalbą su dokumentais. Aš pats dirbu tiesiogiai su klientais, tai man aišku. Bet jei pirmą kartą veži – gal verta pasinaudoti tarpininku, kuris jau turi patirtį.

Kaip suprasti ar įmonė patikima?

Žiūrėti atsiliepimus, kiek laiko veikia, ar turi aiškią kontaktinę informaciją. Jei tik feisbuko puslapis ir numeris – gali būti rizikinga. Geriausia rinktis įmones kurios veikia bent kelis metus ir turi aiškią adresą. Vieną kartą klientai užsakė pas labai pigią įmonę, pasirodo tai buvo vienas žmogus su mikroautobusu, kuris tiesiog neatsirado.

Ar galima patiems vežti krovinį jei turime B kategorijos teises?

Mikroautobuso vairavimui reikia C kategorijos arba bent jau B su papildomu mokymu. Standartinis mikroautobusas sveria daugiau nei 3.5 tonos, tai jau reikia kito tipo teisių. Bet yra lengvųjų mikroautobusų iki 3.5 tonos – tada užtenka B kategorijos. Priklauso nuo mikroautobuso svorio. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant.

Ką patartum žmogui kuris pirmą kartą užsako mikroautobusą į Vietmaniją?

Pirmiausia – nesigailėk laiko ir viską gerai suplanuok. Nusipiešk ką veži, pamatuok, susirašyk. Po to skambink kelioms įmonėms ir palygink kainas. Nepirk pigiausio variantas, nes kartais taupymas virsta didesniais nuostoliais. Ir svarbiausia – viską užfiksuok raštu, sutartis, sąskaita. Po to bus ramiau ir sau, ir įmonei.

Išvada

Mikroautobusų transportas Vokietijon tikrai patogus sprendimas, jei reikia greitai ir ne per brangiai nugabenti krovinius. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, palyginti kelis pasiūlymus ir nepasiduoti pagundai rinktis pigiausią be jokios informacijos. Per 8 metus matėme ir gerų, ir blogų pavyzdžių, bet dažniausiai viskas pavyksta gerai, jei žmonės bendrauja atvirai ir sąžiningai. Jei turi klausimų – drąsiai klausk, visada galiu patarti arba nukreipti pas tinkamus žmones.