Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusų transportas į Vokietiją – kasdieninis gabenimas už konkurencingą kainą
Įvadas
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės perkraustymui į Vokietiją arba jums reikia reguliariai gabenti krovinius iš Lietuvos. Aš dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau viską – ir gerus, ir labai blogus variantus. Šiame straipsnyje (na gerai, čia ne straipsnis, tiesiog paaiškinsiu kaip viskas veikia) noriu jums parodyti, kaip kasdienis mikroautobusų transportas į Vokietiją gali būti pigesnis nei galvojate, bet kartu įspėsiu dėl kai kurių niuansų, kuriuos kitos įmonės mėgsta nutylėti. Pradėkime.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kodėl kasdieninis mikroautobusų transportas į Vokietiją dažnai būna pigesnis?
Matote, čia paprasta matematika. Jei mikroautobusas važiuja pilnas, kiekvieno krovinio savininkas moka mažiau. Jei puse tuščias – kaina kyla. Mes stengiamės užpildyti mikroautobusus kasdien, todėl galime pasiūlyti geresnę kainą nei tie, kurie veža kartą per savaitę ir tada bando susigrąžinti visus nuostolius. (čia tiesa, nors kartais ir mums nepavyksta pilnai užpildyti, tada tenka priimti sprendimą – ar važiuoti su nuostoliu, ar laukti kito krovinio)
Kokia tiksli kaina mikroautobusų transportui į Vokietiją?
Sunku atsakyti konkrečiai nežinant jūsų krovinio dydžio ir tikslaus miesto. Bet jei kalbame apie standartinį perkraustymą – baldai, dėžės, keletas buitinių prietaisų – tai dažniausiai siekia nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo atstumo Vokietijoje. Berlynas bus pigiau nei Miunchenas, nes arčiau. Geriausia siųsti užklausą su konkrečiais duomenimis, tada pasakysiu tiksliau.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei jūsų krovinys didelis ir reguliarus – taip, galime kalbėtis. Jei vežate vieną kartą nedidelį baldų komplektą – čia jau standartinė kaina, čia ne prekybos turgus. Aš asmeniškai duodau nuolaidas nuolatiniams klientams, bet pirmą kartą – standartinėmis sąlygomis.
Kaip vyksta apmokėjimas?
Paprastai dalis prieš išvykimą, dalis pristatymo metu. Dažniausiai 50% avansas, likutis gavus krovinį. Bet jei esate naujas klientas, gali būti reikalaujama išankstinio apmokėjimo – čia jau priklauso nuo situacijos. Aš suprantu, kad tai ne visada patogu, bet mes irgi turime savo rizikas.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Būna, kad kitos įmonės prideda „kuro priemoką", „laiko mokestį" ar dar ką nors. Mes stengiamės viską parodyti iškart, bet perspėju – visada skaitykite sutartį. Kartą pats susidūriau su atveju, kai klientui paskutinę minutę buvo pridėtas „sandėliavimo mokestis" nors niekas apie tai nebuvo kalbėjęs. Tai buvo ne mūsų įmonė, bet primena, kad reikia būti atsargiems.
Paslaugos ir procesas
Ką tiksliai veža mikroautobusai į Vokietiją?
Visokius daiktus. Baldus, buitinius prietaisus, drabužius, knygas, vaikų žaislus, netgi motociklus arba mažus automobilius. Sunku rasti kažką, ko neimtume. Vieną kartą vežėme netgi didelį akvariumą su žuvimis – buvo įdomu, pripažinsiu. Bet jei turite kažką labai specifinio, geriau iš anksto paklausti.
Ar reikia kažkaip ruošti krovinį?
Taip, bet nieko sudėtingo. Sugalvokite viską į dėžes, užrašykite ant jų kas viduje (bent jau kambarys), ir sutvarkykite taip, kad būtų patogu krauti. Mes padedame su pakrovimu, bet jei jau iš anksto susitvarkysite – bus greičiau ir pigiau. Kartais klientai palieka viską „kaip yra" ir tada stebisi, kodėl pakrovimas trunka tris valandas.
Ar galima važiuoti kartu su kroviniu?
Taip, dažniausiai vietos yra. Bet čia jau kita kaina – jūsų vieta mikroautobuse kainuoja. Jei norite tik pavežėjimo sau ir savo daiktams, tai jau kitoks paslaugos tipas, bet mes irgi tai galime suorganizuoti.
Kiek laiko trunka pakrovimas ir iškrovimas?
Priklauo nuo kiekio. Nedidelis perkraustymas – pora valandų. Didelis namų perkraustymas – gali būti ir pusė dienos. Čia tikrai priklauso nuo to, kaip viskas suarchyvuota. Jei turite tris kambarius supakuotų dėžių – greičiau. Jei viskas dar po kambarius – teks ilgiau rūšiuoti.
Ar teikiate papildomas paslaugas, pavyzdžiui, surinkimą baldų Vokietijoje?
Mes galime padėti surinkti, bet tai jau papildomai kainuoja. Paprastai rekomenduoju pasinaudoti vietiniais meistrais Vokietijoje – jie greitesni ir kartais netgi pigesni, nes nereikia mokėti už kelionę iš Lietuvos. Bet jei norite, kad būtent mes – susitarti įmanoma, tiesiog iš anksto pasakykite.
Dokumentai ir logistika
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?
Jums asmeniškai – nieko ypatingo, jei esate ES pilietis. Tiesiog pasas arba ID. Krovinio dokumentai – mūsų reikalas, mes viską sutvarkome. Kartais reikia sąrašo krovinio, bet dažniausiai užtenka bendros informacijos. Jei vežate kažką vertingo arba naujo – gali prireikti sąskaitų, bet tai jau retas atvejis.
Ar reikia muitinės dokumentų?
Esate ES piliečiai, Vokietija ES – tad muitinės nėra. Viskas paprasta. Bet jei vežate kažką labai brangaus arba naujo iš parduotuvės, kartais pravartu turėti čekius, jei kas nors paklaustų. Niekada nebuvo problemų, bet saugumo dėlei.
Kaip užtikrinamas krovinio saugumas?
Mes naudojame tvirtinimo diržus, kartais papildomą pakavimą. Bet čia jau tiesa – per daugiau nei aštuonerius metus matėme ir sugadintų daiktų. Dažniausiai dėl blogo pakavimo paties kliento pusės. Aš visada sakau: jei norite, kad atvažiuotų sveika – gerai supakuokite. Kartoninės dėžės nėra skirtos sunkiems daiktams, čia reikėtų tvirtesnių.
Kas atsako jei kas nors sugadinama?
Atsakome mes, bet tik tam tikrose ribose. Sutartyje viskas parašyta, bet trumpai – jei dėl mūsų kaltės, kompensuojame. Jei dėl blogo pakavimo – jau sunkiau. Čia visada būna ginčų, aš pats turėjau situacijų, kai klientas kaltino mus dėl įskilusio veidrodžio, o pasirodo jis pats buvo įpakavęs jį į dėžę su lėkštėm. Taip kad čia priklauso nuo aplinkybių.
Laikas ir maršrutai
Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?
Paprastai nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo tikslo. Iki Berlyno greičiausia – apie 12-14 valandų. Iki Miuncheno arba kitų pietinių miestų – gali būti ir iki 20 valandų su pertraukom. Važiuojame su vairuotojų keitimusi, tad nėra to pavojaus, kad miegas bus kelyje.
Kokius miestus Vokietijoje aptarnaujate?
Beveik visus. Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Frankfurtas, Kelnas, Štutgartas, Diseldorfas – taip, bet jei jūsų miestas mažesnis, vis tiek galime pristatyti, tiesiog gali tekti mokėti papildomai už nukrypimą nuo pagrindinio maršruto. Geriausia iš anksto pasakyti tikslų adresą.
Ar galima tiksliai numatyti pristatymo laiką?
Bandome, bet čia joks tikslumas. Kelionėje būna visko – eismo, oro sąlygų, kartais ir vairuotojo sveikatos problemų. Mes visada duodame laiko intervalą, o ne tikslų laiką. Jei kas nors žada atvažiuoti 14:32 – tai melas, taip nebūna. (čia tiesa, aš pats kartais pažadu ir vėluoju, nėra idealu)
Kasdieninis išvykimas – ar tai tikrai veikia?
Taip, mes stengiamės išvykti kasdien, bet kartais neužtenka krovinių. Tada jungiamės su kitų įmonių mikroautobusais arba laukiame kito krovinio. Bet jei jums reikia konkrečiai tą dieną – visada galime surasti sprendimą, kartais teks sumokėti daugiau, bet dažniausiai įmanoma išvykti.
Kaip su pertraukom kelionėje?
Vairuotojai keičiasi, tad automobiliuose yra vietos pailsėti. Bet jei kelionė ilga, bus sustojimų – tai ir saugumo sumetimais būtina. Per ilgas valandas vairuoti pavojinga, čia aš tiesiogiai patyriau kadaise, tad dabar imamės visko atsargiai.
Problemų sprendimas
Ką daryti jei krovinys vėluoja?
Pirmiausia susisiekti su mumis – mes visada turime informaciją apie vietą. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – kompensuojame dalį kainos, priklauso nuo situacijos. Bet jei dėl eismo ar oro – čia jau force majeure, čia niekas nekompensuoja. Gyvenimas.
Kas nutinka jei mikroautobusas sugedo kelyje?
Turime atsarginį planą. Arba siunčiame kitą mikroautobusą, arba perkeliame krovinį į kitą transporto priemonę. Per tuos metus tai nutiko kelis kartus, visada išsprendėme, nors kartais klientai ir supykdavo. Suprantu, bet čia jau nenumatomos aplinkybės, mes stengiamės kuo greičiau išspręsti.
Kaip elgtis jei gavus krovinį pastebėta žala?
Nedelsiant fotografuokite ir susisiekite su mumis. Turime laikotarpį, per kurį galima pateikti pretenzijas – paprastai 48 valandas po pristatymo. Po to jau sunku įrodyti, kad tai mūsų kaltė. Vieną kartą klientė paskambino po trijų dienų sakydama, kad stiklinis staliukas įskilęs – o mes jau nebežinojome ar taip buvo iš pradžių, ar per tą laiką kas nors kita nutiko.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet priklauso nuo to, kada. Jei prieš kelias dienas – grąžiname avansą, minus administracines išlaidas. Jei jau pakrauname arba esame kelyje – jau kita kalba. Čia visada individualiai sprendžiame, bet geriau iš anksto pranešti, jei planai keičiasi.
Kur kreistis jei kilo nesutarimas?
Pirmiausia paskambinkite mums, paprastai viską galima išspręsti pokalbiu. Jei nepavyksta – yra vartotojų teisių apsauga, ginčų sprendimo tarnybos. Bet per visus metus tik kelis kartus taip toli teko eiti, dažniausiai pavyksta susitarti.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie kasdieninį mikroautobusų transportą į Vokietiją. Svarbiausia – nesirenkite pagal vien tik žemiausią kainą, žiūrėkite ir į įmonės patikimumą, nes kartais taupymas virsta didesniais nuostoliais. Mes stengiamės dirbti sąžiningai, bet aš irgi esu matęs blogų pavyzdžių. Jei turite klausimų – rašykite ar skambinkite, visada stengiuosi atsakyti. O jei jau nusprendėte – susisiekite, paskaičiuosime tikslią kainą jūsų atvejui.