Mikroautobusų paslaugos Vokietijai, lankstumas ir greitis garantuotas

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, ir per tą laiką matėu viską – ir gerus, ir tikrai ne tokius gerus variantus. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia mikroautobusų paslaugos Vokietijai, nes suprantu, kad rinktis nėra lengva, o informacijos internete – krūva. Taigi, jei planuojate persikelti, vežtis didesnį krovinį, ar tiesiog reikia patikimo transporto iki Vokietijos – skaitykite toliau, bandysiu viską išdėstyti suprantamai.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne didesnį sunkvežimį?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų. Jei persikraustote vienas ar su šeima iki keturių žmonių, ir jūsų turtas telpa į vieną-k tris kambarius – mikroautobusas tikrai gali būti optimalus sprendimas. Didelis sunkvežimis būtų perteklius, o ir vairuoti jį patiems norintys nėra taip paprasta. Be to, mikroautobusas gali įvažiuoti ten, kur didelis sunkvežimis neprivažiuos – siauros gatvės, senamiestis, namai be didelių aikštelių. Vienas mano klientas turėjo butą Trečiajame Frankfurto rajone, ir sunkvežimis tiesiog neįvažiavo į kiemą – teko viską krauti per rankas iš kito gatvės galo. Su mikroautobusu būtų buvę daug paprasčiau.

Kokie mikroautobusų dydžiai dažniausiai naudojami?

Paprastai kalbant, yra trys pagrindiniai dydžiai. Pirmas – mažas mikroautobusas, toks kaip Mercedes Sprinter arba Ford Transit, talpina maždaug 3-4 europalletus. Antras – vidutinis, iki 6-8 europalečių, tinkamas jau didesniam namų ūkiui. Trečias – didelis, 12-15 kubinių metrų, bet čia jau reikia žiūrėti, ar tikrai toks reikalingas, nes kartais pigiau išsinuomoti du mažesnius nei vieną didelį. Aš visada sakau klientams – geriau pirma suskaičiuokite, kiek tikrai turite, o tada spręskite. Pernai vienas žmogus išsinuomojo didžiulį mikroautobusą, o jam prireikė tik kelių dėžių ir lovos. Pinigai išmesti vėjais.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik su vairuotoju, ar reikia ir pagalbininko?

Čia priklauso nuo jūsų pačių. Jei esate fiziškai pajėgūs ir turite bent vieną žmogų, kuris padės krauti, tai užtenka vairuotojo. Bet jei kraunate sunkius baldus, lovą su čiužiniu, didelius šaldytuvus – verta užsisakyti du žmones. Vienas mano klientas bandė pats krauti pianiną su vienu vairuotoju, ir rezultatas buvo... na, pianinas nebebuvo toks gražus kaip prieš tai. Taigi, jei turite sunkių daiktų, geriau nepiginkite. O jei tiesiog vežatės drabužius ir kelis baldus – tikrai galima ir su vienu žmogumi susitvarkyti.

Kaip apskaičiuoti, kiek kubinių metrų užims mano daiktai?

Paprastas būdas – pasižiūrėkite į savo kambarius. Vienas kambarys su standartine įranga (lovos, spintos, stalas, kelios dėžės) užima maždaug 8-12 kubinių metrų. Virtuvė su buitine technika – dar 4-6 kubiniai metrai. Vonios kambarys – mažiau, bet jei turite skalbyklę, vonią ar didelį veidrodį, skaičiuokite 2-3 kubinius metrus. Garažas ar sandėliukas – čia jau labai įvairiai. Geriausia būtų pasikviesti žmogų, kuris įvertins vietoje, bet jei nenorite – bent jau susirašykite viską ant popieriaus ir pasiskambinkite į bendrovę, jie dažniausiai nemokamai pakonsultuoja.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją mikroautobusu?

Čia priklauso nuo keleto dalykų. Atstumas nuo Vilniaus iki Berlyno yra maždaug 900 kilometrų, iki Miuncheno – apie 1300. Su gera oro sąlygomis ir be didelių spūsčių, kelionė iki šiaurinės Vokietijos užtrunka apie 10-12 valandų, iki pietinės – 14-16 valandų. Bet čia dar reikia pridėti sustojimus – degalinės, pietų pertrauka, kartais eismo spūstys prie Lenkijos-Vokietijos borderio. Realiai, planuokite visą dieną, jei važiuojate į šiaurę, ir pusantros dienos, jei į pietus. Vienas mano patarimas – neplanuokite atvykti naktį, ypač jei nežinote miesto. Geriau sustokite kažkur pakeliui, išsimiegokite, ir ryte ramiai baigiate kelią.

Ar galima sutarti dėl konkrečio atvykimo laiko?

Taip, žinoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Jei užsakote paslaugą su bendrove, jie dažniausiai nurodo tam tikrą laiko langą, pavyzdžiui, nuo 8 iki 12 valandos, arba nuo 14 iki 18 valandos. Tiksliai nurodyti laiko beveik neįmanoma, nes kelionėje visko gali nutikti – eismo įvykis, blogas oras, sustojimas degalinėje truko ilgiau nei planuota. Aš visada sakau klientams – geriau turėkite planą B, jei atvyksite valanda vėliau. O šiaip, jei jums reikia būti tiksliai tam tikru metu, pvz., dėl buto perdavimo – perspėkite iš anksto, dažniausiai įmonės stengiasi eiti į pagalbą, bet garantuoti niekas negali.

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?

Pagrindiniai dokumentai – jūsų asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė), vairuotojo teisės, jei pats vairuojate, ir transporto priemonės dokumentai. Jei vežatės asmeninius daiktus, jums paprastai nereikia jokių specialių leidimų, nes tai nėra komercinis krovinys. Bet čia yra vienas niuansas – jei vežatės naujus daiktus, kurie dar nėra jūsų asmeninės nuosavybės, gali prireikti sąskaitų faktūrų ar kitų dokumentų, įrodančių pirkimą. Aš pats tiksliai nežinau visų muitinės taisyklių, nes jos kartais keičiasi, todėl jei turite brangių daiktų – geriau pasitikslinkite iš anksto. Vienas mano klientas vežėsi naują kompiuterį, ir jam teko aiškintis muitinėje, nes čekis buvo senas. Nieko rimto, bet laiko praleido.

Kokia mikroautobusų nuomos kaina Vokietijos kryptimi?

Čia labai įvairiai. Jei nuomojatės mikroautobusą tik transportui be vairuotojo, tai maždaug 80-150 eurų per dieną, priklausomai nuo dydžio ir įmonės. Su vairuotoju jau brangiau – nuo 300 iki 500 eurų, kartais ir daugiau, jei reikia pagalbininko arba jei kelionė ilga. Bet čia dar reikia pridėti degalus, kurie gali būti 100-150 eurų, priklausomai nuo atstumo. Taip pat kai kurios įmonės ima papildomai už draudimą, kitus – ne. Aš visada rekomenduoju prašyti pilnos kainos iš karto, nes kartais paskui išlenda papildomi mokesčiai. Vienas blogas pavyzdys – mano pažįstamas išsinuomojo mikroautobusą už gražiai skambančią sumą, o paskui jam dar priskaičiavo „už papildomą draudimą" ir „už kilometrus virš normos". Išėjo brangiau nei tikėjosi.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl to, ką galima vežtis?

Taip, žinoma. Negalima vežtis draudžiamų daiktų – ginklų, narkotikų, pavojingų medžiagų. Bet tai yra savaime suprantama, tikiuosi. Dėl paprastų buitinių daiktų – didelių apribojimų nėra. Bet yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – baldai turi būti išardyta, jei netelpa pro duris ar langus. Antra – tam tikri baldai, pvz., su glassas, reikalauja ypatingo pakavimo. Trečia – jei vežatės baldų komplektą su stiklo dalimis, geriau pasakykite iš karto, kad žinotų, jog reikia papildomų medžiagų. Ir dar – augalus vežtis galima, bet jie turi būti sveiki, be kenkėjų, ir tam tikrais atvejais reikalingi fitosanitariniai dokumentai. Su gyvūnais – atskira tema, reikia jų dokumentų, bet tai jau kitas pokalbis.

Kaip pasirinkti patikimą paslaugų teikėją?

Čia svarbus klausimas, nes rinkoje yra įvairių įmonių – ir gerų, ir tokių, su kuriais geriau neturėti reikalų. Pirma, pasižiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tik viename puslapyje – per kelis. Antra, paskambinkite ir pasikalbėkite – jei žmogus atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, jau geras ženklas. Trečia, pasitikslinkite, ar įmonė turi realų adresą, ar tik internetinį puslapį. Ketvirta, niekada nemokėkite visos sumos iš karto – geriau dalis iš karto, dalis atlikus darbą. Penkta, jei kas nors siūlo pernelyg mažą kainą, tikėkitina, kad kažkur bus problema. Aš pats turėjau klientą, kuris rinkosi pagal kainą, ir rezultatas buvo toks – mikroautobusas atvyko su 4 valandų vėlavimu, vairuotojas buvo nemandagus, o paskui dar ir sąskaita neatėjo laiku. Taigi, čia tas atvejis, kai geriau permokėti šiek tiek, bet gauti kokybišką paslaugą.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai kryptimi, ar reikia ir grįžti?

Dažniausiai žmonės užsako tik į vieną pusę – pvz., iš Lietuvos į Vokietijai, nes ten jie ir lieka. Bet jei reikia grįžti, tai jau brangiau, žinoma. Kai kurios įmonės siūlo „uždarą ratą" – t.y., mikroautobusas nuveža jus į Vokietiją, palaukia, ir grąžina atgal. Bet tai jau brangesnis variantas. Kitas variantas – jei jums reikia mikroautobuso tik vienai kryptiai, galite ieškoti tokių pasiūlymų, kur įmonė vis tiek veža kitus krovinius atgal, ir jums gali būti pigiau. Aš žinoau atvejį, kai žmogus susitarė dėl pigesnės kainos būtent dėl to, kad mikroautobusas vis tiek važiavo tuščias atgal į Lietuvą.

Ką daryti, jei kelionėje nutiko nelaimė – avarija ar gedimas?

Pirma, saugumas svarbiausia. Jei įvyko avarija, pirma skambinkite į greitąją pagalbą ir policiją, jei reikia. Po to – susisiekite su įmone, iš kurios užsakėte paslaugą, jie turėtų turėti pagalbos liniją. Dažniausiai įmonės turi sutartis su pagalbos kelyje tarnybomis, kurios gali atsiųsti naują mikroautobusą arba suremontuoti vietoje. Bet čia svarbu – jei gedimas įvyko dėl jūsų kaltės, gali tekti mokėti papildomai. O jei dėl techninės būklės – tai įmonės problema. Dar vienas patarimas – visada pasitikrinkite, ar turite kelionių draudimą, kuris apima ir transporto priemonės gedimus. Aš pats esu matęs, kaip žmogus liko stovėti prie kelio vidury nakties, nes gedimas įvyko, o pagalbos reikėjo laukti kelias valandas. Su draudimu būtų buvę greičiau.

Ar galima turėti asmeninį mikroautobusą ir patiems vairuoti į Vokietiją?

Taip, žinoma, jei turite vairuotojo teises ir pats mikroautobusas yra jūsų. Bet čia yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – jei tai jūsų asmeninis mikroautobusas, jums nereikia jokių specialių leidimų, vežatės asmeninius daiktus. Antra – jei nuomojatės mikroautobusą, jums reikia nuomos sutarties ir draudimo. Trečia – jei vežatės kažką, kas nėra jūsų asmeninis turtas, gali prireikti kitų dokumentų. Dar reikia žinoti, kad Vokietijoje yra tam tikros taisyklės dėl važiavimo – pavyzdžiui, kai kuriose vietose reikalingi zimtai žiemą, o kai kuriose – mokami keliai. Aš pats kartą važiavau su nuomuotu mikroautobusu ir nepastebėjau, kad reikia vinjetės Vokietijos greitkelyje. Gavau baudą pašte po kelių savaičių. Taigi, pasidomėkite iš anksto.

Kaip paruošti daiktus prieš kraunant į mikroautobusą?

Geras klausimas, nes daugelis žmonių pradeda krauti viską iš eilės, o paskui paaiškėja, kad kažkas neįtelpa arba sugadinta. Pirma, išrinkite viską, ko jums tikrai nereikia – galima dovanoti, parduoti, ar tiesiog išmesti. Antra, susidėkite daiktus į dėžes – kuo tvirtesnes, tuo geriau. Trečia, kiekvieną dėžę pažymėkite – kambarys, kuriame turi būti, ir kas viduje. Ketvirta, sunkius daiktus dėkite į apačią, lengvus – į viršų. Penkta, baldus išardykit, jei įmanoma – stalus, lovas, spintas. Šešta, viską gerai pritvirtinkite, kad kelionės metu niekas nejudėtų. Vienas mano patarimas – nepersistenkite su dėžių kiekiu, nes paskui gali būti sunku uždaryti mikroautobuso duris. O jei kažkas labai brangu – naudokite specialias medžiagas, burbulinę plėvelę, audeklą.

Ką daryti, jei mano daiktai netelpa į vieną mikroautobusą?

Tuomet reikia sprendimo. Pirmas variantas – didesnis mikroautobusas, bet čia gali būti brangiau ir ne visada įmanoma dėl matmenų. Antras variantas – du mažesni mikroautobusai, bet tai irgi kainuoja. Trečias variantas – dalis daiktų vežtis mikroautobusu, dalis – siųsti kurjeriu arba sandėliuoti. Ketvirta, jei persikraustymas nėra skubus, galima dalį daiktų vežtis palaipsniui, kelis kartus. Aš turėjau klientą, kuris vežėsi visą namų ūkį iš dviejų kambarių, ir jam prireikė dviejų mikroautobusų – vienas buvo skirtas baldams, kitas – dėžėms su drabužiais ir buitine technika. Išėjo brangiau, bet viskas tilpo ir buvo saugiai pristatyta.

Ar galima užsakyti mikroautobusą su pakrovimo ir iškrovimo paslauga?

Taip, daugelis įmonių siūlo pilną paslaugą – ne tik transportą, bet ir pakrovimą bei iškrovimą. Čia jau kaina bus aukštesnė, bet jei neturite, kas padėtų, arba jei daiktai sunkūs, verta apsvarstyti. Paprastai kaina priklauso nuo to, kiek žmonių reikia ir kiek laiko užtruks darbas. Vienas mano patarimas – visada pasitikslinkite, ar kaina yra fiksuota, ar bus skaičiuojama valandiniai. Kartais būna taip, kad pasakoja vieną kainą, o paskui prideda „už viršvalandžius" arba „už papildomą laiką". Geriau turėkite aiškią sutartį su viskuo užrašyta.

Kaip elgtis su muitine, jei vežatės daug daiktų?

Jei vežatės asmeninius daiktus, kurie jau yra jūsų nuosavybė, paprastai muitinės procedūros yra paprastos. Jums gali prireikti parodyti sąrašą daiktų, kuriuos vežatės, ir įrodymą, kad tai jūsų asmeninis turtas – pvz., senos sąskaitos, nuosavybės dokumentai. Jei vežatės naujus daiktus, kuriuos ką tik pirkote, gali prireikti mokėti muitą arba PVM. Bet čia jau reikia konsultacijos su muitinės brokeriu, nes taisyklės priklauso nuo daiktų vertės ir rūšies. Aš pats nesu muitinės specialistas, todėl jei turite brangių daiktų arba naują techniką, geriau pasikonsultuokite su profesionalu. Vienas mano klientas vežėsi naują automobilį, ir jam teko sumokėti nemažą sumą muitinei. Iš anksto nepasidomėjo, tai buvo nemalonus siurprizas.

Kokie yra dažniausios perkraustymo į Vokietiją klaidos, kurių geriau vengti?

Na, per tuos metus mačiau visko. Pirma dažna klaida – per mažai laiko planavimas. Žmonės mano, kad viską galima sutvarkyti per kelias dienas, o paskui paaiškėja, kad reikia dokumentų, sutarties, visko kito. Antra klaida – per didelis pasitikėjimas savimi. Kartais žmonės mano, kad patys viską sukraus geriau nei profesionalai, o paskui sugadina daiktus arba susižeidžia. Trečia klaida – rinktis pagal kainą, o ne pagal kokybę. Ketvirta klaida – nesutvarkyti visų dokumentų iš anksto. Penkta klaida – nepasidomėti apie gyvenamąją vietą Vokietijoje, pvz., ar ten yra parkingas, ar galima prieiti su mikroautobusu. Vienas mano klientas atvyko į naują butą, ir paaiškėjo, kad jo gatvėje draudžiamas sunkiųjų transporto priemonių eismas. Teko viską krauti rankomis per kelis šimtus metrų. Nelabai malonu.

Ar galima gauti draudimą perkraustymo metu?

Taip, daugelis įmonių siūlo draudimą, kuris apima jūsų daiktus perkraustymo metu. Paprastai tai yra papildoma kaina, bet verta apsvarstyti, ypač jei vežatės brangius daiktus. Draudimas gali padengti žalą, atsiradusią dėl nelaimingų atsitikimų, gedimų, ar net vagysčių. Bet čia svarbu perskaityti sąlygas – kai kurie draudimai netaikoma tam tikriems daiktams, arba yra didelis franšizės dydis. Kitas dalykas – jei jau turite namų turto draudimą, pasitikslinkite, ar jis galioja ir užsienyje. Kartais būna taip, kad žmogus papildomai moka už draudimą, nors jo esamas draudimas jau galioja. Taigi, pasidomėkite iš anksto.

Kokie yra privalumai rinktis mikroautobusą, o ne kitą transporto tipą?

Mikroautobusas turi kelis privalumus. Pirma – lankstumas, galite važiuoti tiksliai ten, kur jums reikia, nestovėti sandėliuose arba laukti, kol bus suformuotas didesnis krovinys. Antra – greitis, jums nereikia laukti, kol bus surinktas krovinys iš kitų žmonių. Trečia – asmeniškumas, jūsų daiktai keliauja tik su jumis, niekas kitas jų neliečia. Ketvirta – patogumas, galite patys prižiūrėti, kad viskas būtų gerai sukrauta. Penkta – kaina, jei turite nedidelį krovinį, tai gali būti pigiau nei kiti variantai. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai, nes kartais didesnis sunkvežimis su pilnu kroviniu gali būti netgi pigiau, jei dalinatės kainą su kitais.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys telpa į mikroautobusą?

Geriausias būdas – paprašyti, kad kas nors iš įmonės ateitų ir pažiūrėtų. Daugelis bendrovių siūlo nemokamą apžiūrą, ypač jei užsakote paslaugą. Jei negalite to padaryti, nufotografuokite visus daiktus ir išsiųskite įmonei, jie dažniausiai gali įvertinti pagal nuotraukas. Dar vienas būdas – naudoti skaičiuokles internete, bet jos nėra labai tikslios. Aš visada sakau – geriau turėti šiek tiek daugiau vietos nei mažiau, nes visada atsiranda kažkas, ko nepamiršote. O jei jau paaiškėjo, kad netelpa – geriau imti didesnį mikroautobusą, nei bandyti viską sutalpinti per jėgą.

Ar galima palikti dalį daiktų sandėlyje Lietuvoje ir vežtis tik būtiniausius?

Taip, žinoma, tai yra dažna praktika. Jei jums nereikia visų daiktų iš karto, galite dalį palikti sandėlyje Lietuvoje ir vežtis vėliau. Sandėliavimo kaina paprastai yra nedidelė, palyginti su papildomu perkraustymu. Bet čia reikia žinoti, kad sandėlyje daiktai saugomi jūsų rizika, todėl jei ten yra brangūs daiktai, geriau juos apsidrausti. Dar viena išeitis – jei turite artimųjų čia Lietuvoje, jie gali saugoti dalį daiktų, kol jums jų prireiks. Vienas mano klientas taip ir padarė – paliko dalį baldų pas tėvus, ir po kelių mėnesių vėl užsakė mikroautobusą, kad juos parsivežtų. Išėjo pigiau nei iš karto vežtis viską.

Ką daryti, jei atvykus į Vokietiją, mikroautobusas sugenda?

Pirma, jei tai nutiko dėl techninės įmonės kaltės, jie turi užtikrinti alternatyvų transportą. Susisiekite su jais kuo greičiau, jie turėtų turėti pagalbos liniją. Jei jie ilgai neatvyksta, galite patys imtis veiksmų – pvz., išsinuomoti kitą transportą, bet čia jau reikia derinti su įmone, nes gali būti problemų dėl kompensacijos. Jei gedimas įvyko dėl jūsų kaltės, pvz., netinkamai naudojote transportą, tai jau kitas reikalas. Aš pats esu matęs atvejį, kai žmogus bandė pats remontuoti mikroautobusą ir dar labiau jį sugadino. Taigi, geriau palikti tai profesionalams.

Kaip sužinoti, ar verta samdytis profesionalus, ar daryti patiems?

Čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei turite laiko, fizines jėgas, ir jums nereikia daug daiktų – galite daryti patys. Bet jei turite sunkių baldų, brangių daiktų, arba tiesiog nenorite streso – verta samdytis profesionalus. Dar vienas dalykas – jei jūsų laikas yra brangus, galbūt verta mokėti kitiems, kad jie padarytų darbą, o jūs galėtumėte užsiimti kitais reikalais. Aš visada sakau – paskaičiuokite savo laiko vertę, ir tada spręskite. Kartais taip išeina, kad pigiau samdytis, nei atostogauti darbo metu.

Ar galima gauti sąskaitą su PVM, jei reikia?

Taip, jei užsakote paslaugą iš įmonės, jie turi išrašyti sąskaitą faktūrą su PVM, jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje arba Vokietijoje. Bet čia jau reikia žinoti, ar jums reikalinga sąskaita su PVM, ir ar įmonė turi teisę ją išrašyti. Jei esate fizinis asmuo, jums paprastai užtenka paprastos sąskaitos. Dar reikia žinoti, kad kai kurios įmonės taiko PVM tik nuo tam tikros sumos, arba turi kitokias sąlygas. Geriau pasitikslinkite iš anksto, jei jums svarbu turėti tinkamą dokumentą.

Kokie yra patarimai dėl važiavimo per Lenkiją į Vokietiją?

Lenkija yra tranzito šalis, ir ten yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – keliai Lenkijoje nėra tokie geri kaip Vokietijoje, ypač kai kuriuose ruožuose, todėl planuokite daugiau laiko. Antra – degalai Lenkijoje yra pigesni nei Vokietijoje, todėl galite pasipildyti čia.