Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Lankstus prekių pervežimas Vokietijos kryptimi mūsų transportu
Įvadas
Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ieškote, kas galėtų nugabenti jūsų prekes į Vokietiją – greitai, patikimai, o svarbiausia – kad nereiktų patiems sukti galvos dėl visų tų dokumentų, muitinės ir kitų niuansų. Aš dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau visko – ir gerų, ir tikrai prastų paslaugų. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie dažniausiai kyla klausimai ir į ką verta atkreipti dėmesį renkantis pervežimo paslaugą. Nesigailėsite, jei perskaitysite iki galo – bent jau taip sako mano klientai (kartais juokaudami, kartais rimtai).
Dažniausi klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek apytikriai kainuotų prekių pervežimas į Vokietiją?
Sunku atsakyti tiksliai nežinant krovinio dydžio ir tipo, bet jei kalbame apie standartinį krovinį iki 1000 kg, tai paprastai siekia nuo 400 iki 700 eurų. Kartais būna pigiau, jei pavyksta suderinti su grįžtamuoju reisu. Aš visada sakau klientams – geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką vežate, tada galėsiu tiksliau pasakyti. Pavyzdžiui, vienas mano klientas vežė biuro baldus į Miuncheną ir sumokėjo 550 eurų, o kitas – tik dalį krovinio, tad išėjo pigiau.
Ar galima mokėti dalimis?
Taip, daugelis įmonių siūlo dalinio mokėjimo galimybę. Paprastai reikalaujama dalies sumos iš anksto, o likusią sumą galima sumokėti pristatymo metu arba pervedimu po prekių pristatymo. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios įmonės ir jūsų susitarimo. Aš pats siūlau dalimis mokėti tiems, su kuriais dirbu pirmą kartą – taip abi pusės jaučiasi saugiau.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia tikrai yra įvairių veiksnių. Kartais pigiau siūlo tie, kurie neturi pilnos licencijos arba naudoja senesnį transportą (o tai gali reikšti didesnę riziką). Brangesnės įmonės dažniausiai turi draudimą, profesionalius vairuotojus ir geresnę klientų aptarnavimo komandą. Bet čia aš tikrai nepasakyčiau, kad brangiau visada geriau – reikia žiūrėti konkrečiai.
Dokumentacija ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi prekių pervežimui į Vokietiją?
Pagrindiniai dokumentai yra prekių sąskaita faktūra, packing list (sąrašas, kas vežama), CMR važtaraštis ir kartais eksporto deklaracija. Jei vežate prekes į Vokietiją iš Lietuvos, tai ES viduje paprastai viskas paprasčiau – muitinės procedūros nėra tokios griežtos kaip su trečiosiomis šalimis. Bet jei prekės kilusios ne iš ES, tada reikia rengtis rimčiau. Vienas mano klientas pamiršo vieną dokumentą ir teko kelias dienas laukti muitinėje – taip sau priminė, kad dokumentai tikrai svarbu.
Ar jums reikės mano pagalbos rengiant dokumentus?
Paprastai mes padedame klientams surinkti reikiamus dokumentus, bet galutinis atsakomybė vis tiek tenka klientui. Mes galime paruošti standartinius šablonus, patikrinti, ar nieko netrūksta, bet jei jūsų prekės yra specifinės, gali prireikti ir jūsų eksperto pagalbos. Aš visada sakau – geriau paklausti iškart, nei po to spręsti problemas.
Kas atsitinka, jei dokumentuose yra klaidų?
Tai priklauso nuo klaidų pobūdžio. Nedidelės klaidos (pvz., neteisingas prekės svoris) dažnai išsprendžiamos vietoje, o rimtesnės gali sukelti prekių sulaikymą muitinėje. Geriausia viską patikrinti du kartus prieš kraunant. Aš pats kartais prašau klientų dar kartą peržiūrėti sąskaitą faktūrą – kartais pasitaiko klaidų, kurios vėliau brangiai kainuoja.
Transportas ir pristatymo laikas
Kokio tipo transportu vežate prekes į Vokietiją?
Mes naudojame įvairaus dydžio sunkvežimius – nuo mažų iki 3,5 tono iki didelių vilkikų su puspriekabėmis. Taip pat turime mikroautobusus maesniems kroviniams. Viskas priklauso nuo to, kiek ir ko jums reikia vežti. Jei reikia tik kelių dėžių, tiks ir mikroautobusas, o jei pilna puspriekabė – reikia didesnio transporto.
Per kiek laiko prekes pristatomos į Vokietiją?
Paprastai nuo Lietuvos iki Vokietijos užtrunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo galutinio miesto ir eismo sąlygų. Jei vežate į Berlyną ar Miuncheną, greičiausiai bus apie 2-3 dienas, jei į kokią nors maesnę vietovę – gali užtrukti ilgiau. Kartais būna taip, kad dėl eismo ar oro sąlygų laikas pailgėja – čia jau gamta diktuoja sąlygas.
Ar galima užsakyti skubų pervežimą?
Taip, jei reikia skubiai, galime organizuoti greitesnį pristatymą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Kartais pavyksta surasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti tą pačią dieną, bet tai priklauso nuo situacijos. Vieną kartą klientui reikėjo skubiai pristatyti medicinos įrangą į Frankfurtą – pavyko per 36 valandas, bet teko paplušėti.
Draudimas ir saugumas
Ar mano prekės bus apdraustos pervežimo metu?
Mes siūlome draudimą, kuris paprastai įtrauktas į kainą arba siūlomas kaip papildoma paslauga. Svarbu žinoti, kad standartinis draudimas paprastai padengia tik bazinę vertę, o jei vežate brangias prekes, verta apsvarstyti papildomą draudimą. Aš visada klausiu klientų, ar jie nori papildomo draudimo – kartais žmonės net nepagalvoja apie tai, o po to gailisi.
Ką daryti, jei prekės bus sugadintos pervežimo metu?
Pirmiausia reikia nedelsiant pranešti mums ir dokumentuoti žalą – nuotraukos, aprašymas ir pan. Tada kreipiamės į draudimo kompaniją. Procesas gali užtrukti, bet paprastai viskas išsprendžiama. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento baldai buvo šiek tiek apgadinti dėl netinkamo krovinio tvirtinimo – atsakingai išsprendėme, bet iš to ir pasimokėme.
Krovinio tipas ir ypatumai
Ar galima vežti pavojingas prekes (ADR)?
Taip, bet tai reikalauja specialių licencijų, dokumentų ir kartais net specialaus transporto. Jei jūsų prekės priskiriamos ADR klasei, būtina mus iš anksto informuoti. Mes turime vairuotojus su ADR pažymėjimais, bet ne visada tai įmanoma suderinti su jūsų pageidaujamu laiku. Geriau pasakyti iškart – taip išvengsime nemalonumų.
Ką daryti, jei prekės yra labai didelės ar sunkios?
Tokiu atveju reikalingas specialus transportas ir kartais net leidimai dėl gabenimo. Mes turime patirtį su dideliais kroviniais – pramonine įranga, statybinėmis medžiagomis ir pan. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kiekvienas atvejis unikalus. Kartais tenka samdyti specialius kranus ar derinti maršrutą su kelių tarnybom.
Ar vežate maisto produktus į Vokietiją?
Taip, bet čia yra tam tikrų reikalavimų – maisto produktai turi atitikti ES standartus, būti tinkamai supakuoti ir paženklinti. Taip pat reikalingi specialūs dokumentai, patvirtinantys maisto saugą. Jei vežate maistą, geriau pasitarti iš anksto – aš pats ne visada esu tikras dėl visų reikalavimų, tad kartais konsultuojuosi su specialistais.
Paslaugos ir papildomos galimybės
Ar siūlote prekių pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?
Taip, mes galime pasiūlyti pilną paslaugą – nuo pakrovimo iki iškrovimo galutinėje vietoje. Bet čia jau priklauso nuo to, ko jums reikia. Kai kurie klientai patys pakrauna, mes tik vežame, kiti nori visko. Kartais tenka samdyti papildomus žmones, jei reikia sunkių daiktų – čia jau deriname atskirai.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Šiuolaikinės technologijos leidžia sekti transportą realiu laiku – mes siūlome GPS sekimą, tad galėsite matyti, kur jūsų prekės šiuo momentu yra. Ne visada tai veikia 100% tiksliai, bet bent jau busite ramūs, kad viskas juda teisinga kryptimi. Vienas mano klientas sakė, kad jam tai svarbiau nei pats pristatymas – tiesiog norėjo žinoti.
Ką dėl muitinės, jei prekės kilusios ne iš ES?
Jei vežate prekes, kurios kilusios ne iš Europos Sąjungos, reikia atlikti muitinės formalumus – tai apima eksporto deklaraciją šalyje, iš kurios prekės gabenamos, ir importo deklaraciją Vokietijoje. Mes galime padėti su šiuo procesu, bet kartais gali prireikti muitinės brokerio pagalbos. Čia aš pats kartais nesu 100% tikras dėl visų naujų taisyklių – geriau pasitikrinti.
Bendradarbiavimas ir patirtis
Kiek laiko jūsų įmonė dirba šioje srityje?
Mes veikiame jau daug metų – tiksliai skaičiuojant, tai bus aštuoneri metai. Per tą laiką pristatėme tūkstančius krovinių į įvairias Vokietijos vietoves. Turime patikimų vairuotojų, kurie pažįsta maršrutus ir žino, kaip elgtis įvairiose situacijose. Bet aš nesakysiu, kad viskas visada idealiai – kartais būna ir problemų, bet mes stengiamės jas spręsti greitai.
Kokie yra jūsų privalumai lyginant su kitomis įmonėmis?
Mes esame lankstūs – jei jums reikia kažko nestandartinio, visada galime derintis. Taip pat turime gerus ryšius Vokietijoje, tad jei kyla problemų vietoje, galime greitai sureaguoti. O dar – mes bendraujame žmoniškai, ne per robotus. Bet čia jau kiekvieno įmonės privalumas skirtingas, aš tiesiog pasakiau, ką pats manau.
Ar dirbate tik su Vokietija, ar ir į kitas šalis?
Nors šis straipsnis apie Vokietiją, mes vežame ir į kitas Europos šalis – Prancūziją, Italiją, Ispaniją, Lenkiją ir pan. Vokietija yra vienas populiariausių maršrutų, tad turime daug patirties būtent su ja. Bet jei reikia į kitą šalį, taip pat galime padėti – tiesiog reikės aptarti detales.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Visų pirma – susisiekite su mumis ir sužinokite priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais oro sąlygos, o kartais gali būti ir mūsų kaltė. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais situacija pasikeičia staiga. Jei dėl vėlavimo patiriate nuostolių, galime derinti kompensaciją – čia jau priklauso nuo aplinkybių.
Kas nutinka, jei vairuotojas negali pristatyti dėl manęs (pvz., niekas nepriima prekių)?
Jei dėl jūsų kaltės (niekas nepriima, neteisingas adresas ir pan.) pristatymas neįvyksta, gali tekti mokėti papildomai už pakartotiną važiavimą. Todėl visada svarbu užtikrinti, kad galutinėje vietoje kas nors lauktų ir galėtų priimti prekes. Aš pats kartais primenu klientams – geriau pasitikrinti iš anksto nei po to spręsti problemas.
Kaip elgtis, jei prekės prarastos?
Visų pirma reikia nedelsiant pranešti mums ir pateikti visą turimą informaciją. Tada pradedamas tyrimas – kartais prekės atsiranda, kartais ne. Jei prekės neatsiranda, kreipiamės į draudimo kompaniją dėl kompensacijos. Procesas gali būti ilgas, bet mes stengiamės viską išspręsti kuo greičiau. Turėjome vieną atvejį, kai prekės tiesiog pamiršo pakrauti – po kelių dienų atrado ir pristatė, bet klientas buvo nusiminęs.
Išvykimas ir grįžimas
Ar galima užsakyti tik vieną kryptį, ar reikia vežti ir atgal?
Galima užsakyti tik vieną kryptį – mes vežame į Vokietiją ir grįžtame atgal, tad jei jums reikia tik viena kryptimi, tai įmanoma. Bet jei turite prekių ir į Vokietiją, ir iš jos, galime derinti abi kryptis ir taip sutaupyti. Kartais klientai net nežino, kad galima taip daryti.
Kas nutinka, jei mano prekės Vokietijoje turi būti pristatytos į kelias vietas?
Mes galime organizuoti pristatymą į kelias vietovės per vieną kelionę – tai vadinama multi-drop. Žinoma, tai gali kainuoti brangiau nei vienas pristatymas, bet kartais tai vis tiek pigiau nei kelis kartus samdyti atskirai. Reikia tiksliai žinoti adresus ir pageidaujamą tvarką.
Išvada
Jei iki čia skaitėte, turbūt jau turite geresnę supratimą apie tai, kaip veikia prekių pervežimas į Vokietiją. Svarbiausia – rinktis patikimą partnerį, kuris turi patirties ir gali lanksčiai prisitaikyti prie jūsų poreikių. Nesigailėsite, jei skirtumėte šiek tiek laiko pokalbiui su mumis prieš užsakydami – dažnai taip išvengiama problemų vėliau. O jei turite dar klausimų – tiesiog susisiekite, visada stengiamės padėti. Sėkmės su jūsų pervežimu!