Lankstus krovinių transportavimas į Vokietiją – profesionaliai

Sveiki, čia aš. Jau kokie aštuoneri metai vežioju krovinius tarp Lietuvos ir Vokietijos, ir per tą laiką mačiau visko – nuo sklandžių perkraustymų iki tikrų košmarų, kai klientai verkia telefonu ketvirtą nakties. Šiandien paprastai jums paaiškinsiu, kaip iš tikro veikia lankstus krovinių transportavimas į Vokietiją, nes žinau, kad internetas pilnas gražių pažadų, bet mažai kas pasakoja, kaip viskas būna iš tikrųjų. Nesu čia tam, kad jus įtikinėčiau – tiesiog pasakysiu, kaip yra.

Dažniausi klausimai

Kiek kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia atsakymas toks – priklauso. Tikrai priklauso. Kartais man skambina žmogus ir sako "kiek kainuos?", o aš negaliu atsakyti nei žodžio, kol nežinau ką vežate, kur iš kur ir į kur. Dėžės su knygom? Baldai iš buto? O gal verslo krovinys? Paprastai nuo Lietuvos iki Vokietijos mažas perkraustymas su dalinimu kainuoja nuo 400 iki 800 eurų, bet tikrai gali būti ir brangiau, jei turite kažką didelio ar sunkiai kraunami. (čia sakyčiau, kad reikia visada klausti, kas įskaičiuota į kainą, nes kartais paskui išlenda mokesčiai už dokumentus arba degalus)

Ar galima vežti dalimis, jei neturiu pilnos sunkvežimės?

Taip, ir tai turbūt dažniausia, ką aš darau. Dalinis krovinys – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais toje pačioje mašinoje. Tai pigiau, bet reikia suprasti, kad jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje dieną ar dvi, kol surinks pilną mašiną. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet aš visada aiškinu iš pradžių – jei norite greičiau, mokėsite daugiau. Viskas logiška.

Kiek laiko trunka gabenimas į Vokietiją?

Paprastai 2–4 dienos, jei tai tiesioginis pervežimas. Bet jei dalinis krovinys – gali būti ir savaitė. Aš visada sakau klientams realius terminus, nes geriau pasakyti "keturios dienos" ir atvežti per tris, nei žadėti tris ir vėluoti. Buvo kartą, kai vairuotojas įstrigo Vokietijos pasienyje dėl streiko, ir aš turėjau skambinti klientui penktą ryto – taip, tas pokalpis buvo nemalonus, bet žmogus suprato.

Ar reikia kokių nors dokumentų?

Reikia, bet nieko sudėtingo. Jums reikės sąrašo daiktų, kuriuos vežate, asmens dokumento, ir jei vežate kažką vertingo – gali prireikti įrodymų. Vokietijos muitinė kartais tikrina, bet jei vežate asmeninius daiktus iš namų – paprastai jokių problemų. Tiesą sakant, aš pats visada ruošiu dokumentus, nes žmonės dažnai supainioja, kas jiems reikia, o po to kaltina mus.

Ką daryti, jei mano daiktai sugesta per gabenimą?

Pirma, supakuoti reikia tinkamai – aš negaliu pabrėžti šito pakankamai. Antra, mes visada siūlome draudimą, ir aš rekomenduoju juo pasinaudoti, net jei kainuoja papildomai. Buvo situacija, kai žmogaus veidrodis suskilo – ne dėl mūsų kaltės, bet draudimas padengė. Kitaip būtų buvęs teismas, o to niekas nenori.

Ar galima vežti baldus iš IKEA Vokietijoje į Lietuvą?

Taip, ir tai populiaru. Daug žmonių per mus veža IKEA baldus, ypač kai Vokietijoje akcijos geresnės. Bet čia svarbu suprasti, kad baldus reikia tinkamai supakuoti – IKEA dėžės nėra skirtos transportavimui. Aš pats mačiau, kaip "KALLAX" spinta atvyko į gabenimo sandėlį per pusę suirusi. Tad geriau paprašyti mus supakuoti arba patiems investuoti į gerą pakavimą.

Kaip išsirinkti gerą perkraustymo įmonę?

Čia sunku patarti, nes aš pats dirbu šioje srityje. Bet galiu pasakyti, ko vengti – jei jums žada labai mažą kainą, tikriausiai kažkur bus problema. Patikrinkite atsiliepimus, pasikalbėkite su jais asmeniškai, ir jei jaučiate, kad kažkas ne taip – eikite kitur. Aš pats atsisakydavau klientų, kai jie elgėsi agresyviai per pirmą pokalbį, ir man tai buvo teisingas sprendimas.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Galima, bet tai jau kitas variantas – automobilių pervežimas. Kartais žmonės nori vežti ir namų apyvokos daiktus, ir automobilį tuo pačiu metu, ir mes tai organizuojame. Tik čia jau reikia dokumentų, nes mašina – tai registruotas turtas. Vokietijoje, jei norite palikti mašiną, reikės tvarkyti dokumentus, ir čia jau geriau pasikonsultuoti su mumis arba su teisininku.

Ką daryti, jei gyvenu Vokietijoje ir noriu parsivežti daiktus iš Lietuvos?

Tas pats procesas, tik atvirkščiai. Mes vežame iš Vokietijos į Lietuvą taip pat dažnai, ypač kai žmonės grįžta arba siunčia daiktus giminėms. Tiesiog paskambinkite ir pasakykite, iš kur ir kur reikia pristatyti. Viskas tas pats, tik kartais Vokietijoje sunkiau rasti adresą, nes jie turi keistas gatvių sistemas.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Čia jau sudėtingiau. Jei kalbame apie buitines chemikalus arba kažką panašaus – taip, bet su sąlyga, kad tai supakuota saugiai ir deklaruota. Jei kalbame apie tikrai pavojingus dalykus – reikia licencijų, specialių mašinų, ir tai jau ne mano sritis. Geriau net neklauskite, nes aš tiesiog pasakysiu "ne" ir nesiūlysiu nieko neteisėto.

Kaip elgtis su dideliais baldais – sofom, lova?

Jei turite didelių baldų, mes dažniausiai siunčiame du žmones, nes vienas žmogus tikrai nepakels didelės lovos su čiužiniu per laiptus. Bet čia vėl gi – priklauso nuo situacijos. Kartais reikia išrinkti baldus, kartais galima išnešti sveikus. Aš visada siunčiu įvertinti situaciją prieš pat, nes kartais durys per mažos, ir tada reikia kito plano.

Ar galima vežti naminius gyvūnus?

Gyvūnus vežame atskirai, ir čia reikia labai atsargiai. Reikia dokumentų, mikročipo, skiepų. Vokietija turi griežtas taisykles dėl gyvūnų, ir aš pats nesu veterinarijos specialistas, tad visada rekomenduoju pasikonsultuoti su vet. Kartais žmonės nori vežti šunį kartu su daiktais sunkvežimyje, bet tai nėra gera idėja – gyvūnas turi būti specialiai vežamas.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Skubus gabenimas įmanomas, bet kainuoja brangiau. Jei jums reikia per vieną dieną – tai jau kitoks tarifas, ir aš visada sakau klientams, kad skubiai reiškia, jog mašina važiuja tik jūsų krovinio, niekas nelaukia. Buvo kartą, kai žmogui reikėjo pervežti dokumentus skubiai į Miuncheną, mes pasiūlėme kitą dieną, bet jis norėjo tą pačią – teko mokėti dvigubai, bet jam buvo verta.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maistą vežti galima, bet su ribojimais. Vokietija turi tam tikrus draudimus dėl maisto iš trečiųjų šalių, ir čia reikia žinoti, kas leidžiama. Geriau pasiklausti konkrečiai, nes kartais žmonės nori vežti naminius produktus, o po to muitinėje bėda. Aš pats visada sakau – geriau paklausti iš anksto, nei po to turėti problemų.

Kaip vyksta mokėjimas?

Paprastai dalis išanksto, dalis po pristatymo. Bet čia jau deriname su kiekvienu klientu atskirai. Yra žmonės, kurie nori viską iškart, yra kurie nori po pristatymo. Aš asmeniškai esu lankstus, bet kartais reikalauju dalies iš anksto, ypač jei klientas naujas ir nežinau jo. Čia verslas, ir reikia saugotis abiem pusėms.

Ar galima vežti į bet kurią Vokietijos vietovę?

Taip, mes vežame į visą Vokietiją, bet čia vėl gi – kuo toliau, tuo brangiau. Miunchenas, Berlynas, Hamburgas – visur galima pristatyti, bet jei gyvenate mažame miestelyje, gali tekti mokėti papildomai už paskutinę mylią. Aš visada aiškinu iš anksto, nes kartais žmonės nustemba, kad kaimas Bavarijoje nėra prie pat pagrindinio kelio.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda mašina?

Tai retai, bet nutinka. Mes turime atsarginį planą – jei mašina sugenda kelyje, mes siunčiame kitą. Jūsų krovinys nebus paliktas kokioje nors aikštelėje, nes mes esame atsakingi už tai, kas mūsų rankose. Buvo kartą, kai vairuotojo mašina pradėjo rūkti ant Autobahn, teko pusę dienos laukti pagalbos, bet krovinys liko sveikas.

Ar reikia ruošti daiktus prieš vežant?

Taip, ir tai svarbu. Dėžės turi būti tvirtos, daiktai supakuoti taip, kad nešdintųsi, o jei turite brangių daiktų – būtinai apdrauskite arba vežkitės patys. Aš pats visada sakau klientams – jei jums svarbu, nepasitikėkitimte pilnai niekuo. Supakuokite taip, lyg mašina galėtų apsiversti, ir tada bus gerai.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Internete pilna atsiliepimų, bet jais ne visada galima pasitikėti. Geriausia yra asmeniškai pasikalbėti, pamatyti, kaip žmogus bendrauja. Jei jis skuba, nesako detalių, žada per daug – eikite šalin. Aš pats visada siūlau paskambinti ir pasikalbėti, nes per pokalbį daug ko sužinosite. Ir dar – jei įmonė turi realų biurą, adresą, tai jau geriau nei tik telefono numeris.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite ir klauskite, kur jūsų krovinys. Mes visada galime sekti, kur mašina yra, ir pasakyti tikslų laiką. Bet jei vėluoja dėl mūsų kaltės – mes atsiprašome ir dažniausiai siūlome kompensaciją. Jei vėluoja dėl Force Majeure – čia jau kita kalba, bet aš visada stengiuosi informuoti iš anksto.

Ar galima vežti verslo krovinius?

Taip, mes vežame ir verslo krovinius, ne tik asmeninius daiktus. Kartais įmonės per mus siunčia prekes į Vokietiją, ir čia jau reikia kitokių dokumentų, bet mes turime patirtį. Tiesą sakant, verslo kroviniai dažnai paprastesni, nes žmonės žino, ko nori, ir viskas būna susitvarkę iš anksto.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Geriausia savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai didelis perkraustymas. Bet jei reikia skubiai – mes stengiamės surasti vietą, nes kartais kas nors atšaukia, ir tuomet yra laisva vieta. Aš pats visada sakau – geriau užsakyti iš anksto, bet jei reikia skubiai, skambinkite vis tiek, nes niekada nežinote.

Ką daryti, jei noriu vežti tik keletą dėžučių?

Tai joks problema, mes vežame ir keletą dėžučių. Tiesiog reikia suprasti, kad kaina bus mažesnė, bet dalinis krovinys gali užtrukti ilgiau, kol mašina bus pilna. Kartais žmonės nori vežti tik keletą dėžučių ir stebisi, kodėl kainuoja tiek daug – bet juk mašinos benzinas nekainuoja mažiau dėl to, kad dėžučių mažiau.

Ar galima vežti baldus, kuriuos patys surinkote?

Jei patys surinkote baldus, juos reikia išrinkti prieš vežimą, nes surinkti baldai dažnai netelpa į mašiną ir sugenda per transportavimą. Aš visada rekomenduoju išrinkti viską, kas įmanoma, ir supakuoti atskirai. Buvo kartą, kai žmogus norėjo vežti surinktą spintą – ji netilpo pro duris, teko išrinkti vietoje, ir tai truko valandą.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangenybes, meno kūrinius, senovinius daiktus – aš rekomenduoju vežti patiems, jei įmanoma. Jei neįmanoma, būtinai apdrauskite ir deklaruokite. Mes turime patirties su vertingais kroviniais, bet čia jau reikia atskiro pokalbio ir atskiros kainos. Ir dar – nepamirškite, kad draudimas ne visada padengia viską, perskaitykite sąlygas.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie lankstų krovinių transportavimą į Vokietiją. Svarbiausia – nesivadovaukite vien tik kaina, žiūrėkite į patikimumą, nes blogas perkraustymas gali kainuoti daugiau nei brangesnis, bet kokybiškas. Jei turite klausimų – skambinkite, mes visada stengiamės padėti, nes mūsų darbas yra padaryti taip, kad jūsų daiktai saugiai ir laiku atsidurtų ten, kur jiems reikia būti. O jei jau nusprendėte – susisiekite, ir mes viską suderinsime.