Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių pervežimas į Vokietiją, Vežame kiekvieną dieną
Kai kalbame apie Krovinių pervežimas į Vokietiją, daugeliui atrodo, kad tai paprasta: pakrauni ir veži. Bet, patikėkit manimi, dirbant šioje srityje jau ne vienerius metus, žinau, kad yra daug niuansų. Mes vežame kiekvieną dieną, tad matome visko – nuo idealiai paruoštų siuntų iki visiško chaosas. Norėčiau jums papasakoti, kas iš tiesų svarbu, kai planuojate siųsti krovinį. Aš nesu kažkoks biuro darbuotojas, aš esu žmogus iš kelio, tad pasistengsiu paaiškinti kuo paprasčiau ir aiškiau.
DUK
Eiga – nuo užsakymo iki pristatymo
Koks yra pervežimo procesas žingsnis po žingsnio?
Viskas prasideda nuo jūsų užklausos. Jūs pateikiate informaciją apie krovinį, mes įvertiname ir pateikiame kainą. Jei sutinkate, suderinam paėmimo datą ir laiką. Mūsų vairuotojas atvyksta paimti krovinio, patikrina jo būklę ir dokumentus. Krovinys pakraunamas ir keliauja į Vokietiją. Pristatome gavėjui, patvirtiname pristatymą. Ir viskas. Atrodo paprasta, bet kiekvienas žingsnis turi savų niuansų. Mums krovinių pervežimas į Vokietiją yra rutina, bet jums tai gali būti svarbus įvykis.
Ar galiu stebėti savo krovinio kelionę?
Tiesioginio realaus laiko sekimo, kaip su DHL siuntomis, mes neturime. Bet mes galime suteikti informaciją apie krovinio būseną ir numatomą pristatymo laiką. Jums tereikia paskambinti ar parašyti, ir mes pasakysime, kur maždaug yra jūsų siunta. Mūsų transportas turi GPS, tad mes žinome, kur esame. Bet informacijos atnaujinimas vyksta per mus.
Kas atsakingas už krovinio pakrovimą ir iškrovimą?
Siuntėjas yra atsakingas už krovinio paruošimą pakrovimui, o gavėjas – už iškrovimą. Mūsų vairuotojas gali padėti, jei krovinys nėra per sunkus ir jam nereikia specialios technikos. Tačiau jei tai dideli baldai ar sunkesnis krovinys, reikalinga siuntėjo / gavėjo pagalba. Būna, kad atvažiuojam ir klientas tikisi, jog vairuotojas vienas nešios šaldytuvą. Na, žinokit, taip nėra. Ir nereikia pykti, jei vairuotojas atsisako.
Ką daryti, jei pristatymo metu nieko neranda?
Jei gavėjas nėra nurodytu adresu pristatymo metu, mes bandome su juo susisiekti. Jei susisiekti nepavyksta, krovinys gali būti grąžintas į artimiausią sandėlį (jei toks yra) arba į Lietuvą. Už papildomą pristatymą ar grąžinimą teks mokėti papildomai. Todėl labai svarbu nurodyti teisingus kontaktinius duomenis ir įsitikinti, kad gavėjas bus vietoje. Tai yra nemalonus niuansas, bet pasitaiko dažnai.
Ar yra galimybė pristatyti į konkrečią patalpą Vokietijoje?
Standartiškai pristatome „nuo durų iki durų“, tai reiškia iki pastato durų. Pristatymas į konkrečią patalpą (pvz., butą penktame aukšte be lifto) yra papildoma paslauga ir turi būti suderinta iš anksto. Jai reikalinga papildoma pagalba ir ji yra papildomai apmokama. Juk vairuotojas negali palikti mašinos gatvėje ir vienas nešioti baldų.
Transportas – mūsų parkas ir galimybės
Kokio tipo transportu vežate krovinius?
Mūsų pagrindinis transportas yra mikroautobusai ir furgonai. Jie yra pakankamai manevringi, kad pasiektų ir siauresnes miesto gatves, ir greiti greitkeliuose. Toks transportas optimalus daliniams kroviniams ir leidžia mums vežame kiekvieną dieną lanksčiai. Didelių sunkvežimių su priekabomis patys neturime nuolatos, bet per partnerius galime organizuoti ir didesniam kroviniui, jei tikrai reikia.
Ar transportas reguliariai techniškai tikrinamas?
Be abejo. Mūsų transporto priemonės yra reguliariai prižiūrimos ir tikrinamos. Juk keliaujant tūkstančius kilometrų per mėnesį, techninė būklė yra gyvybiškai svarbi ne tik kroviniui, bet ir vairuotojui. Incidentų kelyje būna visokių, bet stengiamės, kad jie nebūtų dėl mūsų kaltės. Mūsų tikslas – saugus krovinių pervežimas į Vokietiją.
Ar jūsų vairuotojai patyrę?
Visi mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį tarptautinių pervežimų srityje. Jie puikiai žino Europos kelius, turi visus reikalingus leidimus ir licencijas. Be to, jie apmokyti dirbti su įvairiais kroviniais ir žino, kaip elgtis netikėtose situacijose kelyje. Mes pasitikime savo komanda. Patirtis čia yra auksas, o ne kažkokia smulkmena.
Ar transporto priemonės yra su GPS sekimu?
Taip, visos mūsų transporto priemonės yra aprūpintos GPS sekimo sistema. Tai leidžia mums stebėti jų buvimo vietą, maršrutą ir numatomą atvykimo laiką. Tai padeda planuoti ir operatyviai reaguoti į bet kokius pokyčius. Tai ne tik jūsų krovinio saugumas, bet ir mūsų efektyvumas.
Ką daryti, jei kyla problemų kelyje (gedimas, avarija)?
Tokiu atveju, visų pirma, bus pasirūpinta vairuotojo ir krovinio saugumu. Gedimo atveju kviesta techninė pagalba, avarijos atveju – policija ir reikalingos tarnybos. Apie incidentą nedelsiant informuosime jus ir ieškosime sprendimo, kaip kuo greičiau pristatyti krovinį kitu transportu. Tai yra viena iš tų realių, bet nepopuliarių situacijų, su kuriomis susiduriame.
Dokumentai – teisinė pusė
Kokius dokumentus turiu paruošti krovinio pervežimui?
Asmeninių daiktų gabenimui pakanka krovinio aprašymo ir siuntėjo bei gavėjo duomenų. Verslo kroviniams reikalinga PVM sąskaita faktūra ir CMR važtaraštis. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tikslūs ir atspindėtų realią situaciją. Mūsų vairuotojai patikrins dokumentus prieš paimant krovinį. Tai yra standartinis reikalavimas, ir negalima vežti be bent jau minimalių dokumentų.
Ar reikalingos kokios nors specialios licencijos ar leidimai?
Daugeliui įprastinių krovinių, gabenamų ES viduje, specialių licencijų ar leidimų nereikia. Mūsų įmonė turi visus reikalingus vežėjo leidimus ir licencijas, kad galėtume vykdyti tarptautinius pervežimus. Tačiau, jei vežate specifinius ar pavojingus krovinius, tada reikia individualiai vertinti ir gauti specialius leidimus. Bet mes tokiais kroviniais neužsiimam.
Kas nutiktų, jei Vokietijoje tikrintų ir dokumentai būtų netvarkingi?
Tai gali sukelti didelių problemų. Gali būti skirta bauda, krovinys gali būti sulaikytas, kol bus sutvarkyti dokumentai. O tai reiškia didelius vėlavimus ir papildomas išlaidas. Todėl mes visada pabrėžiame dokumentų svarbą. Geriau dešimt kartų patikrinti, nei vieną kartą gailėtis, kai krovinių pervežimas į Vokietiją stringa.
Ar padedate užpildyti dokumentus?
Mes galime patarti, kokius dokumentus reikia paruošti ir kaip juos užpildyti. Tačiau patys dokumentų neužpildome. Tai yra siuntėjo atsakomybė. Mes galime pateikti pavyzdžius ar nuorodas, bet už pildymą esate atsakingi jūs. Mūsų darbas yra vežti, o ne tapti buhalteriais ar teisininkais.
Saugumas – jūsų ramybė
Kaip užtikrinate krovinio saugumą nuo vagystės?
Mūsų vairuotojai yra instruktuoti imtis visų saugumo priemonių: nepalikti automobilio be priežiūros neapsaugotose vietose, nakvoti saugiose stovėjimo aikštelėse. Mūsų transporto priemonės turi apsaugos sistemas. Aišku, šimtu procentų nuo vagystės apsisaugoti neįmanoma, bet mes darome viską, kas įmanoma. Taip pat visi kroviniai yra apdrausti.
Ar gabenate vertingus daiktus?
Galime gabenti vertingus daiktus, bet rekomenduojame juos papildomai apdrausti. Mūsų standartinis draudimas turi tam tikrus apribojimus. Jei vertė didelė, apsidrausti individualiai yra protingas sprendimas. Būna, kad žmonės nori siųsti brangius meno kūrinius, bet nepraneša apie tai. Tuomet, įvykus nelaimei, kompensacija gali būti nepakankama. Atvirumas čia labai svarbus.
Kaip elgtis su trapiais kroviniais?
Trapius krovinius reikia ypač kruopščiai supakuoti. Ant pakuotės būtina užklijuoti specialius lipdukus „Trapu“ ar „Fragile“. Mūsų vairuotojai atkreips dėmesį į tokius krovinius, bet vis tiek, svarbiausia yra pati pakuotė. Mes negalim garantuoti, kad niekas niekada nieko nepajudins. Juk krovinių skyrius nėra sterili operacinė. Reikia realistiškai vertinti situaciją.
Ką daryti, jei pastebėjau krovinio sugadinimą pristatymo metu?
Jei pastebėjote krovinio sugadinimą pristatymo metu, būtina iškart tai pažymėti važtaraštyje ir padaryti nuotraukas. Nedelsiant informuokite mus. Tai yra labai svarbu draudimo išmokos procesui. Jei pasirašysite, kad krovinys priimtas be priekaištų, o tik po dienos prisiminsite, kad kažkas sulūžo, tada bus sunku įrodyti, kad tai įvyko transportavimo metu.
Kas yra CMR važtaraštis ir kodėl jis svarbus?
CMR važtaraštis yra tarptautinis krovinių vežimo dokumentas. Jame nurodomas siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas, svoris, vertė, paėmimo ir pristatymo vietos. Jis yra teisinis dokumentas, patvirtinantis sutartį tarp siuntėjo, vežėjo ir gavėjo. Jis labai svarbus sprendžiant ginčus ir draudimo atvejus. Be jo krovinių pervežimas į Vokietiją yra neįmanomas.
Lankstumas – mūsų požiūris
Ar galite prisitaikyti prie mano tvarkaraščio?
Stengiamės būti kuo lankstesni, bet mes vežame kiekvieną dieną ir turime suplanuotus maršrutus. Aišku, galime derinti paėmimo ir pristatymo laiką pagal jūsų pageidavimus, bet kartais tai gali priklausyti nuo kitų krovinių ir maršruto optimizavimo. Geriausia – informuoti mus apie savo pageidavimus iš anksto, ir mes pasistengsime juos įgyvendinti.
Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą, kai krovinys jau kelyje?
Jei keičiasi pristatymo adresas, kai krovinys jau kelyje, kuo greičiau susisiekite su mumis. Jei naujas adresas yra tame pačiame mieste ar netoliese, galbūt pavyks pakeisti be didesnių problemų. Tačiau jei tai kitas miestas ar toli nuo numatyto maršruto, tai gali sukelti papildomų išlaidų ir vėlavimų. Bet visada bandome rasti sprendimą.
Ar teikiate konsultacijas dėl Vokietijos adresų specifikos?
Nors mes nesame vietiniai gyventojai, puikiai pažįstame Vokietijos logistikos ypatumus. Galime patarti dėl adresų nurodymo, privažiavimo galimybių, galimų apribojimų. Pavyzdžiui, kai kuriuose miestuose yra ekologinės zonos, kurios reikalauja specialių leidimų, nors tai labiau aktualu dideliems sunkvežimiams. Bet visa informacija praverčia.
Ar priimate siuntas iš įmonių ir privačių asmenų?
Taip, mes dirbame tiek su įmonėmis, tiek su privačiais asmenimis. Mums nesvarbu, kas siunčia, svarbu, kad krovinys būtų legalus ir tinkamai paruoštas. Kiekvienam klientui stengiamės pasiūlyti geriausią paslaugą. Nėra jokio skirtumo.
Išvada
Apibendrinant, Krovinių pervežimas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja patirties ir atsakomybės. Mes esame tam, kad jums padėtume ir užtikrintume, kad jūsų krovinys pasiektų tikslą saugiai ir laiku. Būkite atviri, tikslūs su informacija ir pasitikėkite mūsų profesionalumu. Mes vežame kiekvieną dieną ir esame pasiruošę atsakyti į visus jūsų klausimus, kad Jums būtų ramu.