Krovinių pervežimas į Vokietiją mikroautobusais reguliariai

Įvadas

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per šį laiką vežiau visko – nuo senelio fotelio iki įmonės sandėlio. Dažniausiai žmonės manęs klausia apie Vokietiją, nes ten daug lietuvių dirba, studijuoja, ar tiesiog turi šeimą. Šiandien pakalbėsime apie krovinių pervežimą į Vokietiją mikroautobusais reguliariai – kas tai, kaip veikia, ir kodėl kartais verta rinktis būtent mikroautobusą, o ne didelį sunkvežimį. Nesu joks marketingo specialistas, tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikro.

Kaip vežame į Vokietiją mikroautobusais

Ar mikroautobusas tinka mano kroviniui?

Taip, jei tavo krovinys telpa į 3–4 euro padėklus arba turi maždaug 10–15 kubinių metrų daiktų. Paprastai kalbant – jei perkeli butą ar mažą namą, mikroautobusas tiks. Bet jei veži visos įmonės baldus ar sandėlį – jau reikia didesnės mašinos. Vieną kartą klientė norėjo vežti visą savo namų ūkį mikroautobusu ir labai nustebo, kai pasakiau, kad reikia bent dviejų. Išmokau tokiuose pokalbiuose būti atviras – geriau iš karto pasakyti tiesą, nei vėliau kiltų problemos.

Kuo skiriasi reguliarus pervežimas nuo vienkartinio?

Reguliarus pervežimas reiškia, kad mes turime nustatytus maršrutus ir datas, kada važiuojame į Vokietiją. Pavyzdžiui, kiekvieną antrą savaitę turime išvykimą iš Vilniaus į Berliną, Miuncheną, Frankfurtą. Vienkartinis pervežimas – tai kai užsakai mašiną tik sau ir važiuoji tuo metu, kada tau patogu. Reguliariai paprastai pigiau, nes dalijiesi kainą su kitais. Bet čia jau priklauso nuo to, kiek skubi – jei reikia greitai, kartais verta mokėti daugiau ir važiuoti vienam.

Kiek laiko trunka kelionė į Vietovę?

Iki Berlyno iš Vilniaus – apie 12–14 valandų, jei viskas gerai. Iki Miuncheno – apie 18–20 valandų. Bet čia kalbu be didelių sustojimų. Realiai reikia pridėti bent 2–3 valandas maisto, degalų, ir kartais eismo spūsčių. Vieną kartą grįžome iš Vokietijos ir patekome į tokias spūstis prie Lenkijos sienos, kad vietoj planuotų 14 valandų važiavome 22. Klientui pasakiau, kad atvyksime iki 18:00, o atvykome po vidurnakčio. Nuo tada visada perspėju, kad gali būti vėlavimų – geriau nustebinti gerai nei blogai.

Ar galiu vežti bet ką?

Ne viską. Yra draudžiamų prekių – ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingi chemikalai. Bet tai turbūt akivaizdu. Dažniausiai žmonės nori vežti baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus. Kartais vežame ir mažus verslo krovinius – prekes parduotuvėms, dalis įmonėms. Svarbiausia – krovinys turi būti tvarkingai supakuotas ir užtikrintas, kad per kelionę niekas nepažeistųsi. Jei pats supakuosi blogai, o per kelionę kažkas sulūš – čia jau tavo atsakomybė. Aš visada perspėju žmones dėl to, bet ne visi klauso.

Kaip užsakyti pervežimą?

Paprasčiausiai susisieki su mumis – telefonu, el. paštu, ar net per „Facebook". Pasakai, ką nori vežti, iš kur ir į kur, ir kada. Mes pasakome kainą, jei tinka – rezervuojame vietą. Viskas labai paprasta, jokios sudėtingos dokumentacijos nereikia, jei tai asmeninis krovinys. Verslo kroviniams reikia sąskaitų faktūrų, bet čia jau kitas pokalbis.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją mikroautobusu?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, konkrečios vietos Vokietijoje, ir ar tai reguliarus, ar vienkartinis pervežimas. Orientaciškai – nuo 400 iki 800 eurų už mažesnį krovinį iki didesnių miestų. Bet tiksliai galiu pasakyti tik žinant detales. Vienas dalykas – visada verta paklausti, ar yra galimybė dalintis krovinį su kitais, nes tada gali būti žymiai pigiau. Kartais žmonės nusteba, kad kaina mažesnė nei jie tikėjosi, kartais – atvirkščiai. Aš stengiuosi visada pasakyti sąžiningą kainą iš karto.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Pasakyčiau taip – mes bandome viską aiškinti iš karto. Bet kartais būna papildomų išlaidų, jei krovinys sunkesnis nei sakėte, arba jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, krovimas su keltuvu, arba jei adresas yra sunkiai pasiekiamoje vietoje. Geriausia viską aptarti prieš pradedant, kad vėliau nebūtų staigmenų. Buvo kartą toks atvejis – klientė sakė, kad krovinys tilps į mikroautobusą, o atvažiavus matom, kad ten viskas dvigubai daugiau. Teko papildomai mokėti, ir ji buvo nepatenkinta. Nuo tada visada prašau nuotraukų iš anksto.

Kaip mokėti?

Galima banko pavedimu, kartais grynais atvykimo metu. Dažniausiai žmonės moka pavedimu iš anksto, dalį prieš kelionę, dalį pristatymo metu. Esu girdėjęs ir kitų sistemų, bet mes laikomės paprasto principo – uždarbis po darbo. Kartais žmonės nori mokėti viską iš karto, kartais dalimis. Čia jau susitariame individualiai.

Krovinio paruošimas ir pakavimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai pritvirtinta ir apsaugota nuo smūgių. Naudojame dėžes, burbulinę plėvelę, kartono lakštus. Svarbu, kad niekas nejudėtų per kelionę. Jei veži baldus – geriausia juos išardyti, jei įmanoma, nes taip lengviau supakuoti ir mažiau tikimybės sugadinti. Vienas mano patarimas – nepasitikėkite per daug savo pakavimo įgūdžiais. Geriau paprašyti mus patarimo, nei vėliau rasti sulaužytą daiktą.

Ar padedate pakrauti?

Taip, dažniausiai į kainą įeina krovimas iš vieno galo – t.y. mes pakrauname iš jūsų nurodyto adreso ir iškrauname į pristatymo vietą. Bet jei reikia nešti per daug aukštus aukštus, arba jei yra sunkūs daiktai – čia gali reikėti papildomos pagalbos. Kartais žmonės mano, kad mes turime būti ir komandos nariai, ir vairuotojai, ir krovėjai. Paprastai aš pats padedu krovime, bet jei reikia daugiau žmonių – tai jau papildomos išlaidos. Geriau iš karto pasakyti, nei tada ginčytis.

Ką daryti su trapiais daiktais?

Trapius daiktus reikia ypatingai gerai supakuoti. Stiklas, keramika, veidrodžiai – visa tai labai jautrus smūgiams. Rekomenduoju naudoti daug burbulinės plėvelės, o geriausia – profesionalias pakavimo medžiagas. Vieną kartą vežiau kliento senelio veidrodį, kuris buvo labai vertingas. Supakavome jį taip, lyg tai būtų brangakmenis, ir viskas gerai. Bet jei pats nori pakuoti – įspėju, kad atsakomybė už trapius daiktus tenka tau.

Ar galiu vežti baldus sumontuotus?

Gali, bet rizika didesnė. Sumontuoti baldai užima daugiau vieto, ir jų lengviau pažeisti. Jei įmanoma – geriau išardyti, supakuoti atskirai, ir vėl surinkti Vokietijoje. Žinoma, jei neturi kur laikyti išardyto baldų, arba jei pats nemoki surinkti – tada veži sumontuotus. Tiesiog perspėju, kad kaina gali būti didesnė dėl vietos trūkumo.

Pristatymas ir logistika

Kaip vyksta pristatymas?

Mes susitariame dėl konkrečios dienos ir laiko. Atvažiuojame į nurodytą adresą, pakrauname krovinį, ir važiuojame. Kelionės metu aš paprastai laikau ryšį su klientu – jei kas nors keičiasi, pranešu. Atvykęs į Vokietiją, susisiekiu su gavėju, ir pristatome krovinį. Viskas paprasta, bet kartais būna niuansų – pavyzdžiui, jei adresas sunkiai pasiekiamas, arba jei gavėjas neatsako į telefoną. Buvo kartą toks atvejis – atvažiavome į Miuncheną, o gavėjo telefonas išjungtas. Teko laukti dvi valandas, kol jis atsiliepė. Po to visada prašau alternatyvaus kontakto.

Ar galiu sekti krovinį kelionės metu?

Taip, dažniausiai galima sekti per GPS. Mes naudojame sekimo sistemas, ir galiu perduoti nuorodą, kur matysi, kur mašina šiuo metu yra. Bet čia priklauso nuo mūsų – kai kurios įmonės neteikia šios paslaugos. Aš asmeniškai siūlau sekti, nes žmonės ramiau jaučiasi žinodami, kur jų daiktai.

Kas nutinka, jei krovinys pažeidžiamas per kelionę?

Čia jau priklauso nuo to, kas kaltas. Jei mūsų kaltė – pvz., vairuotojas blogai pritvirtino krovinį, arba avarija – mes atsakome. Bet jei krovinys buvo blogai supakuotas iš kliento pusės – čia jau sunkiau. Dėl to visada rekomenduoju drausti krovinį, ypač jei jis vertingas. Vienas mano patarimas – fotografuok viską prieš kraunant. Turėsi įrodymą, jei kas nors nutiks.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su mumis ir sužinok priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais oro sąlygos, kartais techninės problemos su mašina. Mes visada stengiamės pristatyti laiku, bet gyvenime būna visko. Jei vėlavimas labai didelis ir tai mūsų kaltė – galima kalbėti apie kompensaciją. Bet čia jau reikia vertinti kiekvieną atvejį atskirai. Vieną kartą dėl stipraus sniego buvome įstrigę Lenkijoje ir vėlavome 8 valandas. Klientui paaiškinome situaciją, ir jis suprato – gamta kartais stipresnė už mus.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti mašiną kartu su kroviniu?

Jei turi mažą mikroautobusą, kuriame telpa ir krovinys, ir mašina – taip, galima. Bet dažniausiai tai jau kitas formatas, reikia didesnės mašinos. Kartais žmonės nori vežti ir savo automobilį, bet tada jau kalbame apie pervežimą su priekaba arba atskirą paslaugą. Geriau iš karto pasakyti, ką nori vežti, kad galėčiau tiksliai pasakyti, ar tai įmanoma.

Ar vežate į bet kurią Vokietijos vietą?

Mes turime pagrindinius maršrutus – didieji miestai, kaip Berlynas, Miunchenas, Frankfurtas, Hamburgas, Diuseldorfas. Jei reikia į mažesnį miestą ar kaimą – taip pat galime, bet kaina gali būti didesnė, nes reikia papildomo laiko ir kelio. Visada verta paklausti, ar mes važiuojame į tą vietą, kuri tau reikalinga.

Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Geriausia užsakyti bent savaitę iš anksto, ypač jei tai reguliarus pervežimas ir nori užtikrinti vietą. Bet jei reikia skubiai – kartais įmanoma surengti ir greičiau, viskas priklauso nuo situacijos. Vieną kartą klientui reikėjo pervežti per 2 dienas, ir pavyko, bet tai buvo tikrai skubus atvejis. Paprastai kuo anksčiau užsakai, tuo ramiau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, priklauso nuo to, kada atšauki. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo – paprastai nieko mokėti nereikia. Bet jei atšauki tą pačią dieną arba kai jau važiuojame – čia jau kitas reikalas. Geriau visada perspėti iš anksto, jei planai keičiasi.

Ką daryti, jei mano krovinys netelpa į mikroautobusą?

Tada reikia didesnės mašinos – krovininio mikroautobuso arba sunkvežio. Mes galime pasiūlyti ir tokias paslaugas, bet tai jau kitos kainos klausimas. Kartais žmonės bando sutalpinti daugiau, nei telpa, ir tada krovinys blogai užsidaro, arba yra rizika, kad kažkas bus pažeista. Aš visada patariu geriau imti didesnę mašiną, nei bandyti sutalpinti per jėgą.

Ar vežate gyvūnus?

Techniškai – taip, kartais vežame. Bet tai jau atskira tema, reikalingi specialūs dokumentai, ir gyvūnas turi būti tinkamai paruoštas. Jei nori vežti šunį ar katę kartu su kroviniu – galiu paklausti, bet reikės papildomų sąlygų. Vieną kartą vežėme šunį kartu su šeimos daiktais, ir viskas buvo gerai, bet reikėjo viską suderinti iš anksto.

Ar galima vežti maisto produktus?

Maisto produktus vežti galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Šviežias maistas, ypač mėsa ir pienas, turi būti tinkamai supakuotas ir dažnai reikia tam tikrų dokumentų. Bet jei tai jau maisto verslo krovinys – čia jau kitas atvejis, reikalingos licencijos ir pan. Paprastai žmonės veža asmeninį maistą – konservus, makaronus, ir pan., ir čia problemų nebūna.

Ką daryti, jei noriu vežti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai – tai atskira kategorija, kuriai reikalingi specialūs leidimai, ir ne visos įmonės tai veža. Jei turi tokių dalykų – geriau iš karto pasakyti, kad galėčiau pasakyti, ar mes galime padėti, ar reikia kreiptis į kitą įmonę. Aš asmeniškai vengiu pavojingų krovinių, nes atsakomybė labai didelė.

Ar galima vežti baldus iš IKEA Vokietijoje į Lietuvą?

Taip, žmonės dažnai taip daro – važiuoja į IKEA Vokietijoje, nusipirka baldus, ir mes juos vežame atgal. Čia jokių problemų, tiesiog reikia žinoti, kad baldai bus nesurinkti, ir reikės juos supakuoti. Kartais žmonės mano, kad galima tiesiog susikrauti baldus į mikroautobusą ir važiuoti, bet jie užima daug vietos, ir gali būti problemų dėl vietos trūkumo.

Koks maksimalus krovinio svoris?

Mikroautobuso keliamoji galia paprastai yra apie 1–1,5 tonos. Bet čia priklauso nuo konkrečios mašinos. Jei krovinys sunkesnis – reikia didesnės mašinos. Vieną kartą klientai norėjo vežti labai sunkius metalo konstrukcijas, ir teko aiškinti, kad mikroautobusas to nepajėgs. Jie nustebo, bet aš tiesiog negaliu rizikuoti mašinos ir saugumo dėl.

Ar galima vežti dokumentus svarbius?

Dokumentus galima vežti, bet jie turi būti saugiai supakuoti. Svarbius dokumentus – paso kopijas, gimimo liudijimus, ir pan. – rekomenduoju vežti asmeniškai, o ne su kroviniu. Bet jei tai verslo dokumentai, kurie neskubūs – galima ir kartu. Tiesiog perspėju, kad mes neatsakome už dokumentų saugumą taip, kaip už fizinį krovinį.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda mašina?

Jei mašina sugenda kelionės metu – mes imamės spręsti problemą. Paprastai turime atsarginį planą – arba taisome vietoje, jei įmanoma, arba kviečiame kitą mašiną. Žinoma, tai gali sukelti vėlavimų, bet stengiamės viską išspręsti kuo greičiau. Vieną kartą pas mus sprogo padanga tiesiai viduryje Vokietijos, ir teko laukti pagalbos kelias valandas. Klientui pranešiau, jis suprato – gyvenime taip būna.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Muzikos instrumentai – jautrus krovinys. Ypač pianinas, gitara, ar kiti brangūs instrumentai. Jei nori vežti instrumentą – būtinai pasakyk iš karto, kad galėtume tinkamai paruošti. Reikia specialių dėžių, tvirto pritvirtinimo. Vieną kartą vežėme kliento smuiką, ir jis buvo labai susirūpinęs. Mes jį supakavome į specialią dėžę, ir viskas buvo gerai. Bet jei pats nori vežti – įspėju, kad instrumentai labai jautrūs temperatūros pokyčiams ir smūgiams.

Ar vežate į Vokietiją per šventes?

Taip, vežame, bet šventėmis – pvz., Kalėdos, Naujieji metai – kainos gali būti didesnės, ir sunkiau gauti vietą. Jei planuoji pervežimą per šventes – geriau užsakyti iš anksto, nes vietų nelieka labai greitai. Vieną kartą per Kalėdas turėjome pilną mikroautobusą, ir dar žmonės skambino prašydami vietos, bet jau nebuvo kaip.

Ką daryti, jei noriu vežti pervežti tik dalį daiktų?

Galima vežti dalį daiktų, niekas netrukdo. Tiesiog pasakai, ką nori vežti, ir mes pasakome kainą už tą dalį. Kartais žmonės nori vežti tik kelias dėžes, ir tai visiškai normalu. Bet jei tai labai mažas krovinys – gal verta palaukti, kol bus daugiau, arba dalintis su kitais. Čia jau kiekvienas sprendžia pats.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Statybines medžiagas – cementą, plytas, lentas – vežti galima, bet jos užima daug vietos ir yra sunkios. Reikia atitinkamos mašinos, ir kaina bus didesnė nei paprastam kroviniui. Kartais žmonės nori vežti statybines medžiagas iš Vokietijos į Lietuvą, nes ten pigiau. Aš pats asmeniškai turėjau kelis tokius atvejus, ir viskas gerai vyko, bet reikia iš karto derinti detales.

Koks mažiausias krovinys, kurį galite vežti?

Mažiausias krovinys gali būti net kelios dėžės. Bet jei krovinys labai mažas – gal neverta užsakyti atskiro mikroautobuso, geriau palaukti, kol bus daugiau, arba dalintis su kitais. Aš visada patariu pagalvoti, ar tikrai reikia atskiros mašinos, ar galima palaukti reguliaraus pervežimo.

Ar galima vežti dviračius?

Dviračius vežti galima, bet jie užima vietos, ir reikia juos tinkamai supakuoti. Geriausia nuimti ratus ir supakuoti atskirai, jei įmanoma. Vieną kartą vežėme keturis dviračius, ir jie užėmė beveik pusę mikroautobuso. Klientui pasakiau, kad kitą kartą geriau juos vežti atskirai supakuotus.

Ką daryti, jei noriu vežti baldus, kurie jau buvo naudoti?

Naudotus baldus vežti galima, jokios problemos. Tiesiog reikia juos tinkamai supakuoti, ypač jei jie jau turi įbrėžimų ar kitų defektų. Vienas patarimas – jei baldai labai seni ir trapi, geriau pagalvoti, ar verta vežti, ar gal geriau pirkti naujus Vokietijoje. Kartais vežti senus baldus kainuoja brangiau nei nusipirkti naujus.

Ar galima vežti vaikų žaislus?

Vaikų žaislus vežti galima, jokios problemos. Tiesiog reikia juos supakuoti į dėžes, kad per kelionę niekas nepamestų. Kartais žmonės veža didelius žaislus – pvz., vaikų namelius, ir čia jau reikia žinoti tikslius matmenis. Geriau visada pasakyti, ką nori vežti, kad galėčiau įvertinti, ar tilps.

Ką daryti, jei noriu vežti prekes, kurias pardaviau?

Jei veži prekes, kurias pardavė – reikalinga sąskaita faktūra, ir tai jau verslo krovinys. Čia reikalingi tam tikri dokumentai, ir kaina gali skirtis nuo paprasto asmeninio pervežimo. Jei tai verslo sandoris – geriau iš karto pasakyti, kad galėtume tinkamai sutvarkyti dokumentus.

Ar galima vežti paveikslus ir meno kūrinius?

Meno kūrinius vežti galima, bet jie labai jautrūs. Reikalingos specialios dėžės, temperatūros kontrolė, ir labai atsargus elgesys. Vieną kartą vežėme kliento paveikslą, kuris buvo labai brangus. Naudojome specialią dėžę, ir viskas buvo gerai. Bet jei pats nori vežti brangų meno kūrinį – geriau pasikonsultuoti su profesionalais, nes čia rizika labai didelė.

Koks geriausias laikas užsakyti pervežimą?

Geriausias laikas – kuo anksčiau. Jei žinai, kad reikės pervežti – užsakyk iš anksto, nes taip garantuosi vietą ir geresnę kainą. Vasaros mėnesiais – birželis, liepa, rugpjūtis – labai daug žmonių perkeliami, ir vietų mažiau. Žiemą – šiek tiek mažiau žmonių, bet dėl oro sąlygų kelionė gali būti sudėtingesnė. Čia jau kiekvienas turi savo poreikius.

Ar galima vežti kompiuterius ir elektroniką?

Elektroniką vežti galima, bet ji jautri smūgiams ir temperatūros pokyčiams. Geriausia naudoti originalias pakuotes, arba gerai supakuoti į dėžes su putomis. Kartais žmonės veža kompiuterius, televizorius, ir pan., ir viskas būna gerai, jei tinkamai supakuota. Bet jei blogai supakuosi – rizika didelė.

Ką daryti, jei noriu vežti didelį baldą, kuris netelpa į duris?

Jei baldai netelpa į duris – reikia juos išardyti, arba ieškoti kito sprendimo. Kartais tenka išardyti duris, arba kelti baldus per langą. Bet tai jau sudėtingesnis atvejis, ir reikia papildomos pagalbos. Vieną kartą klientui reikėjo pernešti labai didelį sofą per balkoną, ir tai buvo tikrai sudėtinga. Bet mes susitvarkėme, nors ir prireikė papildomų žmonių.

Išvada

Taigi, krovinių pervežimas į Vokietiją mikroautobusais reguliariai – tai patogus ir dažnai pigesnis būdas perkelti savo daiktus, ypač jei tai nedidelis krovinys. Svarbiausia – tinkamai paruošti krovinį, iš anksto susitarti dėl detalių, ir turėti realius lūkesčius. Gyvenime būna visko – ir vėlavimų, ir netikėtumų, bet su gera komunikacija viskas išsprendžiama. Jei turi klausimų – drąsiai klausk, nes geriau išsiaiškinti iš karto, nei vėliau kiltų problemų. O jei jau nusprendei vežti – užsakyk vietą iš anksto, nes reguliariai pervežimai greitai užsipildo.