Krovinių pervežimas į Vokietiją – kaip viskas vyksta realiai

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik aštuonerius metus, tad jei planuojate pervežti krovinius į Vokietiją ir turite krūvą klausimų – čia tikrai rasite atsakymus. Ne žurnalas, ne reklaminis tekstas, o tiesiog pokalbis apie tai, kaip viskas veikia iš tikrųjų. Kartais bus painu, kartais paprasta, bet stengsiuosi viską išaiškinti taip, kad suprastumėte, kas jūsų laukia. Pradėkime.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar man tikrai reikalinga firma, ar galėčiau vežtis pats?

Na, čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei vežatės tik kelis lagaminus ar nedidelę baldų dalį, galbūt tikrai apsimoka pasiimti mikroautobusą su draugu ir važiuoti patiems. Bet jei turite didesnį kiekį – baldus, buitinę techniką, reikia perkraustyti visą namą – čia jau kitas reikalas. Aš pats vežiau ir pats, ir su firma, ir galiu pasakyti, kad skirtumas labai didelis. Su firma gaunate dokumentų tvarkymą, draudimą, garantiją, kad niekas nebus pamestas ar sugadintas. O patys veždamiesi rizikuojate ir praleidžiate daug laiko. (čia tikrai gali būti įvairių nuomonių, aš tiesiog dalinuosi savo patirtimi)

Kiek laiko iš viso užtrunka perkraustymas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuojate ir kur Vokietijoje reikia pristatyti. Paprastai kalbant – nuo dviejų iki penkių dienų. Jei paimame iš Vilniaus ir vežame į Berlyną, tai greičiausiai bus apie 2-3 dienas. Jei iš mažesnio miesto į kokią nors mažesnę vietovę Vokietijoje, gali užtrukti ir ilgiau. Svarbu žinoti, kad kartais būna eilės prie sienos, ypač vasarą ar prieš šventes, tai gali pridėti kelias valandas ar net dieną.

Kokie dokumentai man reikalingi?

Pagrindiniai dokumentai – tai jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežatės baldus ar kitą turtą, kuris jums priklauso, reikės įrodymo, kad tai jūsų nuosavybė. Čia gali būti pirkimo čekiai, sąskaitos faktūros, ar net paprastas sąrašas, ką vežatės. Jei tai verslo krovinys, tada reikalingi komerciniai dokumentai – sąskaitos, packing list, CMR važtaraštis. Firmos paprastai viską sutvarko, bet jūs vis tiek turėkite savo dokumentus tvarkingai.

Ar reikia mokėti muitą Vokietijoje?

Čia dažnai klausia, ir atsakymas priklauso nuo to, ką vežate. Jei vežatės asmeninius daiktų, kurie jau buvo jūsų naudojami Lietuvoje ir dabar persikraustote gyventi į Vokietiją – muitas paprastai netaikomas. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti, ar verslo prekes – čia jau reikia tvarkyti muitinės dokumentus. Geriausia pasikonsultuoti iš anksto, nes kiekviena situacija skirtinga.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia pradėti planuoti maždaug prieš mėnesį iki norimos datos. Žinoma, jei reikia skubiai, visada galima sutvarkyti ir greičiau, bet tada kaina bus aukštesnė ir pasirinkimas mažesnis. Aš pats visada sakau klientams – kuo anksčiau pradėsite, tuo ramiau bus. Paskutinę minutę visada brangiau ir streso daugiau. O jei dar ir vasara – tai tikrai verta planuoti iš anksto, nes tada visi nori pervežti.

Ką tiksliai vežti, o ką geriau parduoti ar išmesti?

Čia jau jūsų asmeninis sprendimas, bet aš visada patariu pagalvoti praktiškai. Ar tikrai verta vežti seną sofą, kuri jau praleidusi geriausias dienas? Ar naują baldą Vokietijoje galima nusipirkti pigiau nei vežti seną per visą Europą? Aš mačiau žmones, kurie vežėsi viską – nuo senų knygų iki sulūžusio virtuvės stalo. Kartais tiesiog verta paleisti. Bet jei turite kažką tikrai vertingo ar brangaus – žinoma, vežkite.

Ar reikia kažkaip ruošti daiktus prieš vežimą?

Būtina. Visi daiktai turi būti tvarkingai supakuoti. Dėžės turi būti užklijuotos, baldai – jei įmanoma – išardyta, o jei ne, tai bent jau gerai pritvirtinti. Svarbu žymėti dėžes – kas viduje, kambarys, kuriam skirtas. Mes savo klientams visada duodame etiketes ir markerių, bet jei ruošiatės patys – tiesiog užrašykite ant dėžės. Vienas mano klientas viską sukrovė į maišus be jokios žymės, o paskui ieškojo savo lėkščių pusvalandį. Taip nereikia.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys telps į vieną mašiną?

Paprastai įvertiname pagal jūsų pateiktą sąrašą. Jei turite standartinį dviejų kambarių buto inventorių – greičiausiai telps į vieną vilkiką ar didelį mikroautobusą. Bet jei turite didelį namą su daug baldų, gali prireikti dviejų mašinų. Geriausia tiesiog parodyti arba nufotografuoti, ką vežatės, ir mes pasakysime. Aš kartais apsirinku, bet dažniausiai patirtis leidžia gerai įvertinti.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – atstumas, krovinio dydis ir svoris, paslaugų apimtis (ar tik vežame, ar ir krauname, ar išardome baldus), bei laikas. Jei vežate tik dalį daiktų – bus pigiau nei visą namą. Jei reikia skubiai – brangiau. Jei reikia papildomų paslaugų, kaip pavyzdžiui, pakavimas ar saugojimas sandėlyje – taip pat pridedama. Geriausia gauti individualų pasiūlymą, nes kiekviena situacija unikali.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, kodėl ne. Aš pats visada stengiuosi rasti geriausią sprendimą klientui. Bet čia reikia suprasti – jei kaina per maža, tai kažkur bus taupoma. Gal kokybėje, gal draudime, gal darbuotojų algose. Kartais geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti kokybišką paslaugą, nei taupyti ir po to turėti problemų. Aš visada sakau – jei jums siūlo per mažą kainą, klauskite, kodėl taip pigiai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei pasirinksite ne tą firmą. Patikimos įmonės viską pasako iš anksto – galutinę kainą su visais mokesčiais. Bet yra firmų, kurios nurodo mažą bazinę kainą, o paskui prideda degalų priemoką, kelių mokesčius, draudimą ir panašiai. Būtinai aiškinkitės iš anksto, kas įskaičiuota į kainą. Aš pats visada duodama sąskaitą su viskuo, kas tik gali būti – kad vėliau nebūtų staigmenų.

Kada reikia mokėti?

Paprastai dalį sumos reikia sumokėti iš anksto, o likusią dalį – po to, kai krovinys pristatomas. Konkretūs mokėjimo terminai priklauso nuo firmos. Svarbu žinoti, kad jei kas nors prašo sumokėti visą sumą iš karto prieš vežimą – tai jau maždaug raudona vėliava. Bent jau aš taip dirbu – dalis prieš, dalis po.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Taip, bet čia reikia pasidomėti. Dalis firmų turi standartinį draudimą, kuris įskaičiuotas į kainą, bet jis dažnai labai mažas. Kitos firmos siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį. Jei vežate brangius daiktus – verta apsidrausti geriau. Aš pats visada patariu pasidomėti, kiek jūsų krovinys bus apdraustas ir ar to pakaks. Vienas mano klientas vežė brangius meno kūrinius ir labai džiaugėsi, kad papildomai apsidraudė.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Pirmiausiai reikia nedelsiant pranešti firmai ir užfiksuoti žalą. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad žala atsirado vežimo metu. Po to reikia pateikti pretenziją raštu. Jei firma solidi, jie nagrinės ir kompensuos. Bet čia vėl grįžtu prie draudimo – jei turite gerą draudimą, viskas bus daug paprasčiau. O jei draudimo nėra arba jis per mažas – galite turėti problemų.

Ar galiu pats drausti savo krovinį?

Taip, žinoma. Yra draudimo kompanijų, kurios siūlo krovinių draudimą. Bet čia reikia skaityti sąlygas, nes ne viskas, kas atrodo, iš tikrųjų veikia. Kartais lengviau tiesiog naudotis firmos siūlomu draudimu, nes jie jau turi sutartis su draudimo kompanijomis. Bet jei norite sutaupyti – galite ieškoti patys, tik būkite atidūs.

Praktiniai dalykai vežimo metu

Ar kas nors padės krauti ir iškrauti?

Dažniausiai taip, jei užsakysite pilną paslaugą. Firmos siūlo įvairius variantus – nuo paprasto vežimo (jūs patys kraunate ir iškraunate) iki pilnos paslaugos su kraunuotojais. Kaina skiriasi, žinoma. Aš pats rekomenduoju bent jau naudotis kraunuotojų pagalba, nes patys kraunant dažnai sugadinama daugiau daiktų nei profesionalams. Bet jei norite sutaupyti – galima ir patiems, tik reikia turėti pakankamai žmonių ir laiko.

Ką daryti su labai dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinus, didelius šaldytuvus, vonias ir panašius daiktus reikia specialiai ruošti. Paprastai reikia profesionalių kraunuotojų, kurie žino, kaip elgtis su tokiais daiktais. Pianinas sveria labai daug, pernešti jį reikia labai atsargiai. Aš turėjau atvejį, kai klientai bandė patys pernešti pianiną ir jį subraižė – o tai buvo brangiai atsiėjęs instrumentas. Geriau patikėti profesionalams, tikrai.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra galimybė vežti krovinį su jūsų asmenine mašina, jei ji telpa į priekabą arba jei naudojate autovežį. Bet čia jau kitas kainos segmentas. Jei norite vežtis ir mašiną, ir daiktus – geriau pasiklausti konkrečiai, nes tai jau speciali paslauga. Aš pats su tokiu prašymu susiduriu dažnai, ypač kai žmonės persikrausto visam laikui.

Kas bus, jei mano krovinys neatvyks laiku?

Kartais taip nutinka – eilės prie sienos, blogi orai, techniniai gedimai. Jei krovinys vėluoja, firma turi jus informuoti ir paaiškinti priežastį. Svarbu iš karto susisiekti ir sužinoti, kada galima tikėtis pristatymo. Jei vėlavimas labai didelis ir jums dėl to kyla problemų (pvz., jūs jau išvykote iš buto, o daiktų nėra), galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikia žiūrėti pagal sutartį.

Gyvenimas Vokietijoje

Ar Vokietijoje reikia kažkokių papildomų dokumentų perkraustymui?

Jei persikraustote gyventi į Vokietiją, jums reikės registracijos (Anmeldung) naujoje vietoje. Tai Vokietijoje privaloma padaryti per dvi savaites nuo atvykimo. Tam reikės paso, nuomos sutarties arba įrodymo, kad turite kur gyventi. O dėl daiktų – jei vežatės asmeninį turtą, kurį naudojote Lietuvoje, paprastai jokių papildomų mokesčių nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, skirtus pardavimui – čia jau kitas reikalas.

Kur geriau pirkti naujus baldus Vokietijoje – čia ar Lietuvoje?

Čia priklauso nuo to, ko jums reikia. Vokietijoje yra didelių baldų parduotuvių su gerais kainų ir kokybės santykiais – IKEA, Möbel Höffner, Roller ir pan. Bet jei norite kažko specifinio arba esate įpratę prie tam tikrų Lietuvos prekės ženklų – galbūt verta vežtis iš čia. Aš pats patarčiau pasidomėti kainomis abiejose šalyse ir tada nuspręsti. Kartais skirtumas nėra toks jau didelis, o vežti naujus baldus per visą Europą – brangu.

Ar sunku rasti pagalbą išsikraustymui Vokietijoje?

Vokietijoje taip pat yra daug perkraustymo kompanijų, bet jei jūsų krovinys jau atvyksta iš Lietuvos, paprastai ta pati firma gali užbaigti darbą iki galo. Jei reikia papildomos pagalbos Vokietijoje – galima samdyti vietinius, bet čia jau kitas biurokratijos lygis. Geriausia viską sutvarkyti per vieną firmą, kuri dirba tarp abiejų šalių.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kai kurios firmos yra pigesnės nei kitos?

Čia reikia būti atsargiems. Kartais pigios kainos reiškia, kad firma naudos senesnes mašinas, mažiau patyrusius darbuotojus, arba iš viso neturės reikiamų licencijų. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to krovinys dingo, arba buvo pristatytas po mėnesio, arba daiktai buvo sugadinti ir niekas neatlygino. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. (čia tikrai galima ginčytis, bet mano patirtis rodo būtent taip)

Ką daryti, jei firma nevykdo to, ką žadėjo?

Pirmiausiai bandyti spręsti pokalbio būdu – gal tiesiog susikalbėti. Jei nepadeda, rašyti pretenziją oficialiai, su visomis detalėmis ir įrodymais. Jei ir toliau niekas nevyksta – galima kreiptis į vartotojų teises ginčijančias institucijas. Bet geriausia iš viso to išvengti – rinktis patikimą firmą su gera reputacija. Aš visada sakau – pasidomėkite, paskaitykite atsiliepimus, paklauskite žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis.

Ar galima susigrąžinti pinigus, jei perkraustymas neįvyko?

Jei firma neatvyko arba atsisakė vežti, jūs turite teisę reikalauti grąžinti sumokėtus pinigus. Bet čia vėl grįžtu prie to – viską reikia sutvarkyti iš anksto, rašyti sutartį, kurioje būtų aiškiai nurodytos sąlygos. Jei mokėjote grynais be jokios sutarties – bus labai sunku ką nors įrodyti. Visada reikalaukite rašytinės sutarties.

Kaip elgtis, jei pastebėjau žalą tik išpakavęs daiktus?

Reikia nedelsiant fotografuoti ir filmuoti, ką matote. Sugadinti daiktai, dėžės su trūkumais, viskas, kas rodo, kad žala atsirado vežimo metu. Po to per tam tikrą laiką (paprastai per kelias dienas) reikia pateikti raštišką pretenziją firmai. Kuo greičiau, tuo geriau. Aš pats visada patariu iš karto po pristatymo apžiūrėti viską, kol kraunuotojai dar čia – taip lengviau viską išsiaiškinti.

Papildomi patarimai

Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?

Tarpininkai – tai firmos, kurios suranda jums perkraustymo kompaniją ir už tai ima savo komisinį. Kartais tai gali būti naudinga, jei patys nežinote, kur kreiptis. Bet dažnai tiesioginis kreipimasis į perkraustymo firmą yra pigiau, nes nereikia mokėti tarpininko. Aš pats esu tiesiogiai dirbantis su klientais, be tarpininkų, ir manau, kad taip geriau abiems pusėms.

Ką daryti su gyvūnais, jei turiu juos vežtis kartu?

Gyvūnus vežtis galima, bet tai jau atskira paslauga. Reikia specialiai pritaikyto transporto, ventiliacijos, galbūt net veterinaro dokumentų. Jei turite šunį ar katę, geriau pasiklausti konkrečiai, kaip tai tvarkyti. Aš pats su tokiu prašymu susiduriu retai, bet žinau, kad yra firmų, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime.

Ar galima vežtis maisto produktus?

Maisto produktus vežtis galima, bet yra tam tikrų apribojimų. Vokietija, kaip ir kitos ES šalys, turi tam tikrų taisyklių dėl maisto pervežimo. Geriausia vengti vežtis greitai gendančius produktus, o jei vežatės kažką neperishable – tiesiog įsitikinkite, kad tai legalu. Aš pats visada patariu pasidomėti iš anksto, nes taisykles kartais keičiasi.

Ką daryti, jei persikraustymo data keičiasi?

Jei keičiasi data, reikia kuo greičiau informuoti firmą. Dažniausiai tai nėra problema, jei yra laisvų vietų kitomis dienomis. Bet jei jau turėjote rezervaciją ir ją atšaukiate labai trumpai iš anksto – gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Geriausia viską derinti iš anksto ir būti lankstiems, jei įmanoma.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie krovinių pervežimą į Vokietiją. Svarbiausia – rinktis patikimą firmą, viską sutvarkyti iš anksto ir nesigailėti pinigų geram draudimui. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti. Perkraustymas nėra toks jau sudėtingas, jei žinai, ką darai, o aš čia tam, kad jums padėčiau. Sėkmės su pervežimu!