Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas

Vežame kiekvieną dieną

Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Vokietijos

Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 450€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 200€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Greivas krovinių transportavimas mikroautobusu, patikimas servisas

    Įvadas

    Sveiki, čia aš – jau dvylika metų dirbu su pervežimais, tiek vietiniais, tiek tarptautiniais. Dažnai žmonės manęs klausia: „O kaip greitai galiu gauti savo daiktus?" arba „Ar verta samdyti mikroautobusą, jei turiu tik kelias dėžes?" Šiame straipsnyje (na gerai, čia ne straipsnis, tiesiog pasakosiu kaip yra) bandysiu atsakyti į visus klausimus apie greitą krovinių transportavimą mikroautobusu. Pasakosiu realiai, be gražių žodžių, kartais net su savo nuomonę, kuri kartais nepatiks visiems. Bet taip jau yra – aš čia dirbu, ne reklamuoju.


    Dažniausi klausimai apie mikroautobusų pervežimus

    Kainos ir mokėjimo sąlygos

    Kiek kainuoja krovinių transportavimas mikroautobusu?

    Čia priklauso nuo atstumo, kiekio ir laiko. Vidutiniškai Lietuvoje mikroautobuso pervežimas kainuoja nuo 50 iki 150 eurų, jei kalbame apie vieną miestą. Į kitą miestą – nuo 100 iki 300 eurų. Bet čia tik orientaciniai skaičiai, tiksliai pasakysiu tik žinodamas konkretų maršrutą. Kartais žmonės pyksta, kad kainuoja brangiau nei tikėjosi, bet aš čia nieko nepadarysiu – kuras brangsta, keliai prasti.

    Ar galima mokėti grynais?

    Taip, dauguma vairuotojų priima grynuosius. Bet perspėju – kartais susiduriame su situacijom, kai žmogus nori mokėti tik per pavedimą, o kitas tik grynais. Geriau iš anksto susitarti, nes vietoje gali būti nesusipratimų. Aš pats dažniausiai prašau avanso per pavedimą, likutį galima grynais.

    Kodėl vienos įmonės brangesnės už kitas?

    Čia nesunku atsakyti. Vienos turi naujesnius mikroautobusus, kiti dirba su senesnėm mašinom. Vienos apdraustos geriau, kitos turi minimalią draudimą. Kartais permoki už patikimumą, kartais permoki už tai, kad greičiau atvažiuos. Asmeniškai aš visada sakau klientams – pigiausiai nebūtinai geriausia, bet brangiausiai irgi ne visada. Reikia žiūrėti konkrečiai.

    Laikas ir greitis

    Per kiek laiko galima pervežti krovinius mikroautobusu?

    Jei kalbame apie tą pačią dieną – dažniausiai per kelias valandas. Lietuvoje iš Vilniaus į Kauną mikroautobusas gali nuvažiuoti per 1,5-2 valandas, jei nėra spūsčių. Bet čia svarbu suprasti – krovinys turi būti pakrautas, iš Kraičiau reikia laiko, tai realiai reikia skaičiuoti bent 4-6 valandas nuo užsakymo iki pristatymo. Taip, greitas krovinių transportavimas mikroautobusu įmanomas, bet ne per 30 minučių.

    Ar galima užsakyti skubų pervežimą tą pačią dieną?

    Taip, bet čia jau kainuoja brangiau. Paprastai priemoka už skubą būna 20-50%. Kartais pasiseka, kartais ne – jei visi vairuotojai užsiėmę, teks laukti iki rytojaus. Aš pats kartais atsisakau skubų užsakymo, jei matau, kad neįmanoma kokybiškai padaryti. Geriau atsisakyti nei pristatyti blogai.

    Kaip greitai vyksta tarptautinis pervežimas mikroautobusu?

    Iki Latvijos ar Estijos – per vieną dieną. Į Lenkiją – per 1-2 dienas. Vokietija jau reikalauja 2-3 dienų, priklausomai nuo to, kur būtent. Bet čia dar reikia įvertinti muitinės procedūras, jei vežate kažką didesnį. Smulkios siuntos eina greičiau, stambesnis krovinys – ilgiau. Čia jau reikia konkretaus atvejo.

    Krovinio tipai ir dydžiai

    Kokius krovinius galima vežti mikroautobusu?

    Beveik viską, kas telpa vidun. Baldus, buitinę techniką, statybines medžiagas, mašinas dalis, prekes. Svarbiausia žinoti matmenis – standartinis mikroautobusas (vidutinis, toks kaip Mercedes Sprinter arba Volkswagen Crafter) turi apie 12-17 kubinių metrų talpą. Ilgis – iki 4 metrų, plotis – iki 2, aukštis – iki 2. Bet tiksliai reikia matuoti savo krovinį.

    Ar galima vežti pavojingus krovinius?

    Čia jau sudėtingesnis klausimas. Degius skysčius, dujas, sprogmenis – tikrai ne, reikia specialaus transporto ir licencijų. Bet jei turite omenyje paprastus chemikalus, dažus, lakus – taip, bet reikia tinkamai supakuoti ir įspėti vairuotoją. Aš pats atsisakau vežti kažką, kas gali sukelti problemų, geriau perdirbti į kitas rankas nei rizikuoti.

    Kiek dėžių telpa į mikroautobusą?

    Priklauo nuo dėžių dydžio. Standartinės kartono dėžės (60x40x40) – telpa apie 80-120 vnt., jei gerai sudėlioti. Bet čia dar priklauso nuo to, ar yra baldų, ar tik dėžės. Geriausia nufotografuoti krovinį ir išsiųsti man, tada galiu tiksliau pasakyti. Kartais žmonės sako „porą dėžių", o pasirodo – visas namų ūkis.

    Logistika ir planavimas

    Kaip užsakyti mikroautobusą?

    Paprasčiausia – skambinti arba rašyti žinutę. Dauguma įmonių turi interneto puslapius su užsakymo forma. Bet aš visada rekomenduoju pasikalbėti telefonu, nes ten viską galima greičiau išsiaiškinti. Parašykite, ką vežate, iš kur į kur, kada reikia, ar yra liftas, ar reikia padėti krauti. Kuo daugiau informacijos, tuo geriau.

    Kada geriausia planuoti pervežimą?

    Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės pervežti po savaitės – jau dabar skambinkite. Ypač jei tai piko sezonas – rugpjūčio pabaiga, gegužės pradžia, prieš šventas. Tada vairuotojų trūksta, kainos kyla. Bet jei jau reikia skubiai – taip pat skambinkite, kartais pavyksta surasti sprendimą. Šią savaitę pats vežiau žmogų iš Kauno į Vilnių per 3 valandas nuo skambučio, nors galvojo, kad neįmanoma.

    Ar reikia rušti krovinį iš anksto?

    Būtinai. Kuo geriau supakuotas krovinys, tuo greičiau vyks pakrovimas ir iškrouvimas. Dėžės turi būti užklijuotos, sunkesni daiktai apačioje, lengvesni viršuje. Jei vežate baldus – išrinkite, jei įmanoma, arba gerai pritvirtinkite. Aš pats kartais atsisakau krauti, jei matau, kad krovinys blogai paruoštas – rizikuoti nėra verta.

    Paslaugos ir papildomi dalykai

    Ar vairuotojas padeda krauti?

    Dažniausiai taip, bet čia reikia iš anksto susitarti. Standartinėje kainoje paprastai būna vienas žmogus – vairuotojas. Jei reikia dviejų žmonių krauti, tai jau kainuoja papildomai. Kartais žmonės pyksta, kad vairuotojas nekelia 80 kilogramų maišo pats, bet čia jau per daug tikėtis. Vairuotojas – ne jėgų sportininkas, o darbuotojas.

    Ar galima užsakyti tik transportą be krovimo?

    Taip, žinoma. Kai kurie žmonės nori tik automobilio, o krauti padeda patys arba samdo kitus. Tada kaina būna mažesnė, nes nereikia mokėti už papildomą darbą. Bet čia jau reikia žinoti, ką darote – jei neturite patirties, geriau leisti profesionalams, nes pasitaiko atvejų, kai žmonės sugadina ir savo daiktus, ir mikroautobusą.

    Ar reikalingas pakrovimo/iškrovimo liftas?

    Jei gyvenate daugiaaukštyje ir nėra galimybės naudoti krovimo rampą, tada liftas arba specialus keltuvas tikrai praverstų. Bet čia jau papildoma kaina, kartais net 50-100 eurų. Kartais pavyksta susitarti su namo bendrija dėl sandėlio erdvės, kartais ne. Aš visada klausiu iš anksto – ar yra liftas, ar reikia užsakyti.

    Draudimas ir atsakomybė

    Ar krovinys draudžiamas?

    Priklauso nuo įmonės. Kai kurios draudžia krovinį standartinėje kainoje, kitos siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį. Asmeniškai aš visada rekomenduoju pasidomėti, kas įtraukta į kainą, o kas ne. Kartais žmonės mano, kad viskas draudžiama, o pasirodo – tik transporto priemonė. Perskaitykite sutartį, jei jos nėra – reikalaukite.

    Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

    Jei įmonė yra atsakinga ir krovinys buvo sugadintas dėl jų kaltės, turėtų atlyginti žalą. Bet čia jau prasideda biurokratija – reikia įrodymų, vertinimo, susirašinėjimo. Kartais tai trunka mėnesius. Geriau išvis vengti tokių situacijų – tinkamai supakuoti, fotografuoti prieš ir po, viską užfiksuoti. Aš pats visada fotografuoju krovinį prieš pradedant darbą, tai mano praktika jau daug metų.

    Ką daryti, jei vėluojama?

    Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Kartais būna eismo įvykiai, kartais kitos problemos. Bet jei vėluojama ženkliai ir be jokio perspėjimo – čia jau blogai. Tokiu atveju reikalaukite kompensacijos arba mažesnės kainos. Aš pats visada perspėju iš anksto, jei matau, kad galiu vėluoti, tai mano profesinė etika.

    Palyginimai ir alternatyvos

    Kuo mikroautobusas geresnis už sunkvežimį?

    Mikroautobusas yra mobilesnis, greitesnis, pigesnis mažesniems kroviniams. Jis gali įvažiuoti ten, kur sunkvežimis netilps – siauros gatvės, kiemai, požeminės aikštelės. Taip pat nereikia tokio didelio krovinio svorio, mažiau apribojimų kelyje. Bet jei turite didelį krovinį – tada jau reikia sunkvežimio arba puspriekabės.

    Kada geriau rinktis mikroautobusą, o ne krovininį automobilį?

    Jei krovinio tūris iki 20 kubinių metrų, svoris iki 1,5 tonos – mikroautobusas puikiai tinka. Taip pat jei reikia greito pristatymo, lankstumo, galimybės dirbti siaurose vietose. Bet jei vežate visą namų ūkį iš vieno miesto į kitą – tada jau reikia didesnio transporto. Kartais žmonės bando sutalpinti į mikroautobusą tai, kas ten netelpa, ir tada skundžiasi, kad viskas sugadinę. Čia jau mano problema, bet kartais ir kliento problema.

    Ar galima naudotis autobusų kompanijų krovinio paslaugomis?

    Kai kurios autobusų kompanijos taip pat veža krovinius, bet čia jau kitas principas – dažniausiai tai mažos siuntos, kurios tilps į bagažinį. Greitas krovinių transportavimas mikroautobusu yra visai kas kita – čia jau skirtas mikroautobusas, su savo vairuotoju, galimybe krauti didesnius kiekius. Autobusų kroviniai tinka, jei reikia tik kelių dėžių.

    Konkretūs atvejai

    Kaip vežti šaldytuvą arba kitą buitinę techniką?

    Šaldytuvą reikia vežti stovint, niekada negulint. Jei jau būtina vežti gulintą, reikia palaukti bent 4-6 valandas prieš jungiant, kad alyva grįžtų į vietą. Skalbyklės, indaplovės – panašiai, reikia pritvirtinti, kad nesikratytų. Aš pats visada naudoju specialius diržus ir amortizacines medžiagas, tai mano standartinė praktika.

    Ką daryti su labai brangiais daiktais?

    Brangius daiktus rekomenduoju vežti asmeniškai, jei įmanoma. Jei ne – būtinai draudimas, fotografavimas, detalus aprašymas. Kartais žmonės nori vežti brangius meno kūrinius, senovinius daiktus – čia jau reikia specialios įmonės, ne paprasto mikroautobuso. Aš pats atsisakau tokių užsakymų, nes čia atsakomybė per didelė.

    Ar galima vežti gyvūnus?

    Techniškai taip, bet tai nėra mano specializacija. Reikia tinkamos narvo, ventiliacijos, kartais net leidimų. Jei vežate šunį ar katę nedidelį – dažniausiai leidžiama, bet reikia informuoti iš anksto. Karvės, arkliai – jau visai kas kita, čia reikia specialaus transporto. Kartais žmonės klausia dėl egzotinių gyvūnų, čia jau reikalingi dokumentai ir leidimai.

    Problemos ir sprendimai

    Ką daryti, jei krovinys neatvyko?

    Pirmiausia – skambinti ir aiškintis. Jei niekas neatsiliepia – rašyti el. laišką, žinutes, fiksuoti visą komunikaciją. Po to kreiptis į vartotojų teises, jei reikia. Bet geriau išvis tokių situacijų vengti – rinktis patikimas įmones su gera reputacija, skaityti atsiliepimus. Aš pats žinau kelias įmones, kurios yra patikimos, bet žinoma, galiu ir klysti.

    Kaip elgtis, jei pastebėjote žalą gavus krovinį?

    Nedelsiant fotografuoti, filmuoti, fiksuoti laiką. Kuo greičiau pranešti įmonei, tuo geriau. Jei matote žalą jau išlipdamas iš mikroautobuso – neskubėkite mokėti likuto, kol neapsirašysite. Kartais žmonės pasirašo, kad viskas gerai, o po to skundžiasi – čia jau jų problema. Aš pats visada laukiu, kol klientas patikrina viską, tai mano standartas.

    Kas nutinka, jei vairuotojas suserga arba turi kitą problemą?

    Čia jau įmonės rūpestis – turi surasti kitą vairuotoją arba perskirstyti užsakymą. Jei tai patikima įmonė – jie išspręs problemą, galbūt su nedidele vėlavimu. Jei tai maža įmonė su vienu vairuotoju – gali būti problemų. Čia vėlgi – rinkitės atsakingai. Aš pats dirbu komandoje, tai mums lengviau spręsti tokius klausimus.

    Praktiniai patarimai

    Kaip sutaupyti pinigų?

    Planuoti iš anksto, vengti piko sezono, būti lankstiam su datomis. Jei galite palaukti savaitę – kaina gali būti ženkliai mažesnė. Taip pat galima ieškoti bendrų pervežimų – kai keli žmonės kartu dalijasi mikroautobosą. Kai kurios įmonės siūlo tokią paslaugą. Bet čia jau reikia derinti terminus, kas ne visada patogu.

    Ką dar prieš užsakant?

    Pasidaryti sąrašą visko, ką vežate, nufotografuoti, išmatuoti didžiausius daiktus. Pasitikrinti, ar tikrai tilps į mikroautobusą. Paruošti vietą – kad būtų lengva krauti, nereikėtų tempti per visą namą. Susitarti dėl visko iš anksto – kaina, laikas, kas krauna, kas moka. Rašyti sutartį, jei reikia.

    Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

    Skaityti atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityti ir blogus, ir kaip įmonė į juos reaguoja. Paklausti, kiek metų veikia, kokios licencijos. Pasitikrinti, ar yra draudimas. Skambinti ir kalbėtis – per pokalbį daug ko galima sužinoti. Aš pats visada sakau – jei kažkas jaučiasi negerai, geriau ieškoti kitos įmonės, negu vėliau gailėtis.


    Išvada

    Na štai, tiek iš mano pusės. Greitas krovinių transportavimas mikroautobusu – įmanomas dalykas, jei žinote, ko norite, ir jei pasirenkate tinkamą paslaugų teikėją. Patikimas servisas kainuoja šiek tiek brangiau, bet bent jau žinote, kad krovinys bus pristatytas laiku ir sveikas. Sėkmės jums su pervežimais, o jei turite dar klausimų – žinoma, kreipkitės, visada padėsiu, kiek galėsiu. O jei ko nežinojau – sorry, aš tik žmogus, ne enciklopedija.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.