Greitas vežimas mikroautobusais efektyviai kokybiškai

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką mikroautobusai tapo mano kasdienio darbo dalimi. Dažnai klientai manęs klausia – kaip gi padaryti, kad vežimas būtų greitas, bet kartu ir kokybiškas? Ne visada tai lengva suderinti, bet įmanoma. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet čia jau taip gavosi) pasidalinsiu tuo, ką per metus išmokau – kartais sunkiai, kartais per klaidas. Nes tikrai, ne viskas visada pavyksta iš pirmo karto, ir aš pats esu tai patyręs. Bet jei jums reikia tikro, praktiško atsakymo – skaitykite toliau, čia rasite tai, kas iš tikro veikia.

Kaip pasiruošti greitam vežimui

Kada geriausia planuoti mikroautobuso vežimą?

Paprastai tariant, kuo anksčiau – tuo geriau. Aš visada sakau klientams: jei žinote datą prieš bent dvi savaites, jau laimėjote pusę karo. Kodėl? Nes tuomet aš galiu suplanuoti maršrutą, pasiimti tinkamą transportą, o ne važiuoti su tuo, kas liko. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus trims dienoms iki perkraustymo – ir mes vis tiek suspėjome, bet buvo labai įtempta. Taigi, jei įmanoma, planuokite iš anksto.

Ar tikrai reikia ruošti daiktus prieš vežimą?

Būtinai. Ir aš čia kalbu ne tik apie daiktų sudėjimą į dėžes, bet ir apie jų paruošimą patogiam krovimui. Pavyzdžiui, sunkius daiktus – knygas, įrankius – sudėkite į mažesnes dėžes, o ne dideles. Kodėl? Nes didelę dėžę su sunkiais daiktais sunku pakelti, ir krovėjas gali susižeisti (o tai kainuoja brangiau). Taip pat nuimamas detales – lentynas, kojas – geriau išsukti iš anksto. Tai sutaupo laiko.

Ką daryti su dideliais baldais?

Čia jau reikia galvoti praktiškai. Jei turite labai didelį seifą arba pianiną – taip, reikės specialaus transporto ir žmonių. Bet jei kalbame apie paprastą spintą ar lovą – mikroautobusas su krovėjais susitvarkys. Svarbu tik žinoti, kad kai kurie baldai neišvažiuos pro duris, jei jų iš anksto neišmontuosite. Vienam klientui teko palikti koridoriaus spintą, nes ji netilpo į laiptinę – o mes galėjome išmontuoti, bet jis pats norėjo palikti. Taipogi, jei turite brangius daiktus, pasakykite iš karto – aš asmeniškai visada klausiu, ar yra kas nors vertingo ar trapaus.

Ar reikia fotografuoti daiktus prieš vežimą?

Aš pats visada taip darau, ir jums patariu. Ne dėl to, kad kažkas vagys – pas mus taip tikrai nebuvo – bet dėl to, kad jei kas nors atsitiks per kelionę, turėsite įrodymą. Kartą vežėme kompiuterį, ir klientė labai norėjo, kad viską nufotografuočiau prieš pakraunant. Aš tai padariau, ir po kelionės viskas buvo gerai, bet ji ramiai miegojo naktį. Tai kainuoja penkias minutes, o duoda ramybės.

Transporto pasirinkimas

Kokį mikroautobusą rinktis – didesnį ar mažesnį?

Čia priklauso nuo to, kiek daiktų vežate. Aš dažnai sakau taip: jei turite vienkambario buto daiktus, užtenka 8 vietų mikroautobuso. Jei turite dviejų kambarių – jau reikia 12 vietų, o jei visa tris kambarių – tada jau reikia 17 vietų arba net sunkvežimės. Bet čia tik apytiksliai, nes kiekvienas žmogus turi skirtingai daiktų. Vienas mano klientas turėjo labai mažai baldų, bet labai daug dėžių su knygomis – ir jam reikėjo didesnio mikroautobuso, nei tikėjausi. Taigi, geriausia tiesiog parodyti sąrašą arba pasakoti, ką vežate.

Ar verta rinktis mikroautobusą su vairuotoju?

Jei jums reikia tik transporto – tada taip, su vairuotoju patogiau. Jums nereikės galvoti apie kelius, degalus, parkavimą. Bet jei jūs pats esate vairuotojas ir norite sutaupyti – taip pat galima. Aš pats dažniausiai siūlyčiau su vairuotoju, ypač jei vežate į kitą šalį – ten jau reikia žinoti kelius, o aš tai žinau geriau. Vienas mano klientas pats norėjo važiuoti į Vokietiją, bet pasimetė Berlyne ir praleido tris valandas ieškodamas kelio. Po to jis sakė – geriau būčiau pasamdęs vairuotoją.

Kaip sužinoti, ar mikroautobusas patikimas?

Paprastai – paklauskite, kiek jam metų ir kada buvo techninė apžiūra. Aš visada rodau dokumentus, jei kas klausia. Taip pat žiūrėkite, ar mikroautobusas švarus iš vidaus – jei jis apleistas išorėje, greičiausiai ir viduje bus panašiai. Ir dar viena detalė – ar yra tvirtinimo diržai? Jei nėra, tai jau blogas ženklas. Per kelionę daiktai gali judėti, ir jei jie nepritvirtinti – gali būti problemų.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo kelionės metu?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Aš pats turiu sutartį su mechaniku, kuris gali atvažiuoti į bet kurią vietą. Bet jei jūs samdote pigesnį pervežimą – čia jau gali būti problemų. Vieną kartą vežėme į Lenkiją, ir mikroautobuso padanga sprogo. Laimei, mes turėjome atsarginę, bet jei nebūtume turėję – būtų reikėję laukti pagalbos kelias valandas. Taigi, visada pasitikrinkite, ar yra atsarginis ratas ir ar vairuotojas žino, kaip jį pakeisti.

Krovimas ir iškrovimas

Kaip teisingai krauti daiktus į mikroautobusą?

Svarbiausia taisyklė – sunkiausi daiktai į apačią, lengvesni į viršų. Ir viską reikia sutvirtinti. Aš visada sakau: jei galite spausti dėžes tarp save, taip ir darykite. Tuščios vietos mikroautobuse yra blogis – ten viskas juda ir daužosi. Taip pat stiklines dėžes laikykite vertikaliai, o ne horizontaliai, ir žymėkite jas. Vienas mano klientas nesuprato, kodėl jo stikliniai indai sudužo – o pasirodo, kad dėžės buvo paguldytos ant šono.

Kiek žmonių reikia krovimui?

Paprastai du žmonės užtenka mažam butui. Bet jei turite sunkius baldus – reikės trijų arba net keturių. Aš visada siūlyčiau bent du žmones, nes vienas žmogus negali nei pakelti sunkios spintos, nei laikyti durų. Ir dar viena detalė – jei jūs pats krovėjas, tai kainuoja brangiau, nes reikia mokėti jam kaip darbuotojui. Geriau samdyti profesionalius krovėjus, jei įmanoma.

Kaip elgtis su trapaus daiktais?

Pirmiausia – supakuoti atskirai. Aš turiu specialias dėžes su burbuline plėvele, ir jos tikrai padeda. Bet svarbiausia – pasakyti krovėjams, kad šie daiktai yra trapūs. Kartą turėjome klientą, kuris vežė senelio paveikslą, bet nieko nesakė. Laimei, viskas gerai baigėsi, bet aš visada perspėju – geriau pasakyti per daug, nei per mažai.

Ar reikia iškrovimo plano?

Taip, ir aš pats visada jį darau. Prieš išvažiuodamas žinau, kurioje vietoje bus kiekviena dėžė. Pavyzdžiui, virtuvės daiktai – į virtuvę, miegamojo – į miegamąjį. Jei to nepadarysite, iškrovimas užtruks ilgiau, nes reikės nešioti daiktus pirmyn ir atgal. Vienas mano klientas norėjo viską sudėti į vieną kambarį ir vėliau susitvarkyti – tai kainavo jam papildomas valandas, ir jis pats buvo pavargęs.

Laikas ir maršrutas

Kaip planuoti kelionės laiką?

Čia reikia galvoti apie kelis dalykus: atstumą, eismo sąlygas ir sustojimus. Aš visada skaičiuoju taip: 100 km per valandą greitkelyje, bet mieste jau tik 30-40 km per valandą. Ir dar pridedu laiko sustojams – maždaug 15 minučių kas dvi valandas. Jei važiuojate į kitą šalį, ten dar gali būti eismo spūsčių prie sienos. Vieną kartą laukėme tris valandas Lenkijos-Baltarusijos (dabar jau nevažiuojame ten) sienoje, ir tai buvo nemalonu.

Ar galima važiuoti naktį?

Techniškai – taip, bet aš nerekomenduoju. Naktį vairuotojas yra pavargęs, o keliai – pavojingesni. Be to, daugelis miestų turi draudimą važiuoti sunkiam transportui naktį. Bet jei jums labai reikia – galima, tik reikia papildomai mokėti už naktinį darbą. Aš pats stengiuosi vengti naktinių kelionių, nes po jų kitą dieną jaučiuosi prastai.

Ką dėl oro sąlygų?

Jei lyja arba sniega – kelionė truks ilgiau. Aš visada žiūriu orų prognozę prieš išvažiuodamas, ir jei numatomas blogas oras – perspėju klientą. Vieną kartą važiavome į Švediją per didelę audrą, ir teko sustoti keliui valandoms. Tai buvo saugumo sumetimais, bet klientui tai nepatiko. Geriau būti atsargiam nei rizikuoti.

Kaip elgtis su eismo spūstimis?

Čia jau nieko nepakeisi – teks laukti. Bet galima planuoti maršrutą taip, kad vengtumėt didžiųjų miestų piko metu. Pavyzdžiui, jei važiuojate per Vilnių, stenkitės išvažiuoti prieš 7 ryto arba po 9 ryto. Aš pats naudoju GPS su eismo informacija, ir tai tikrai padeda. Bet kartais GPS rodo vienokį maršrutą, o aš žinoju, kad kitaip greičiau – čia jau reikia patirties.

Kainos ir mokėjimas

Nuo ko priklauso vežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: atstumo, mikroautobuso dydžio, krovėjų skaičiaus ir laiko. Aš visada sakau – duokite man sąrašą, ką vežate, ir aš pasakysiu kainą. Bet jei jūs norite apytiksliai žinoti – maždaug 0,30-0,50 euro už kilometrą, priklausomai nuo to, kas jums reikia. Ir dar – jei vežate į užsienį, kaina bus didesnė dėl degalų ir laiko.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Aš pats visada stengiuosi duoti gerą kainą, bet jei klientas nori dar mažiau – kartais tiesiog negaliu. Vienas mano klientas vis bandė derėtis, ir aš galiausiai pasakiau – gerai, bet tada vežime tik jūsų daiktus, be krovėjų. Jis sutiko, bet po to pats krovėsi ir sakė, kad buvo sunku. Taigi, kartais derėjimasis atsuka kitą pusę.

Kada geriausia mokėti?

Aš visada imu dalį iš anksto, maždaug 30-50%, o likusią dalį – po vežimo. Kodėl? Nes taip abi pusės yra apsaugotos. Jei klientai nemoka iš anksto – kartais jie atšaukia, ir aš lieku be darbo. Jei aš imu viską iš anksto – klientai jaučiasi nepatogiai. Vienas mano kolega imdavo viską iš anksto, ir kartais klientai skųsdavosi, kad jis nevažiavo. Taigi, dalinis mokėjimas – geriausia išeitis.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei samdote nepatikimą įmonę. Aš visada sakau iš karto viską, kas bus įskaičiuota. Bet jei jūsų daiktai yra sunkesni, nei sakėte, arba jei reikia papildomų krovėjų – tada kaina gali keistis. Aš stengiuosi to vengti, bet kartais tiesiog neįmanoma tiksliai numatyti. Vienas mano klientas sakė, kad veža tik kelias dėžes, o pasirodė, kad turi visą butą. Tai buvo nemalonu, bet mes susitvarkėme.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai apdrausti per vežimą?

Paprastai – taip, jei samdote profesionalią įmonę. Bet pasitikslinkite iš anksto. Aš pats turiu draudimą, kuris galioja iki tam tikros sumos. Jei vežate labai brangius daiktus – gali reikėti papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė brangius meno kūrinius, ir mes papildomai juos apdraudėme. Tai kainavo daugiau, bet jis ramiai miegojo.

Ką daryti, jei daiktas sugadinamas?

Pirmiausia – nufotografuokite ir praneškite iš karto. Aš visada noriu žinoti iš karto, o ne po kelių dienų. Ir tada žiūrėsime, kaip išspręsti – ar pinigais, ar taisyti, ar pakeisti. Bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš pats stengiuosi visada rasti sprendimą, bet kartais tai būna sunku.

Kaip apsaugoti daiktus nuo vagystės?

Mikroautobusas paprastai būna užrakintas, ir aš visada žiūriu, kad taip būtų. Bet jei jūs vežate labai brangius daiktus – geriau juos vežti su savimi, o ne palikti mikroautobuse per naktį. Vienas mano klientas paliko brangų kompiuterį mikroautobuse, ir naktį kažkas įsilaužė. Po to mes pakeitėme durų spynas, bet daiktas jau buvo dingęs. Taigi, saugokite vertingus daiktus patys.

Dažniausios klaidos

Ko dažniausiai vengti?

Nesiruoškite iš anksto. Tai didžiausia klaida, kurią matau. Žmonės mano, kad viską spės, bet po to panicuoja ir viskas eina ne taip. Aš pats kartais taip darydavau, kai pradėjau dirbti. Bet dabar jau žinau – geriau penkiolika minučių iš anksto, nei penkiolika minučių vėluojant.

Ar galima vežti viską patiems?

Galima, bet rizikinga. Aš matiau žmonių, kurie patys bandė krauti sunkius baldus ir susižeidė. Vienas mano pažįstamas susilaužė ranką, kai bandė vienas pats pakelti šaldytuvą. Po to jis mokėjo ne tik už šaldytuvą, bet ir už gydymą. Taigi, jei įmanoma – samdykite profesionalus.

Ką daryti, jei viskas ne pagal planą?

Nepanikuokite. Aš pats turėjau atvejų, kai viskas ejo ne taip – mikroautobusas sugedo, kelias buvo uždarytas, klientai vėlavo. Bet mes visada rasdavome sprendimą. Svarbiausia – būti lanksčiam ir nebijoti keisti planą. Vienas mano klientas labai pyko, kai pakeitėme maršrutą, bet po to pasakė, kad tai buvo geriau, nes greičiau atvažiavome.

Išvada

Na štai, tiek norėjau jums pasakyti apie greitą vežimą mikroautobusais. Svarbiausia – planuokite iš anksto, rinkitės patikimą transportą, ir nesistenkite sutaupyti ten, kur neverta. Aš pats per tuos aštuonerius metus išmokau, kad geriau padaryti gerai iš pirmo karto, nei taisyti vėliau. Jei turite dar klausimų – rašykite, pasikalbėsime. O jei jums reikia tikro vežimo – taip pat kreipkitės, padėsiu. Sėkmės jums su perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas praeis sklandžiai!