Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Geriausi būdai namų apyvokos daiktų į Vokietiją mikroautobusais
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip geriausia vežtis namų daiktus į Vokietiją mikroautobusu, nes tiesiogiai to klausia daugelis klientų. Nesvarbu, ar persikraustote trumpam, ar ilgam, ar vežatės tik kelis lagaminus, ar visą buto turinį – yra dalykų, kuriuos verta žinoti iš anksto, kad vėliau nekiltų problemų. Pasakosiu jums viską nuo pradžių iki galo, kaip paprastai, taip kad suprastumėte, o ne kaip kokioje instrukcijoje.
Planavimas ir pasiruošimas
Kada geriausia planuoti perkraustymą į Vokietiją?
Planuoti verta bent porą mėnesių iš anksto, ypač jei turite daug daiktų. Aš visada sakau klientams – geriau turėti laiko nei spaustis paskutinę savaitę. Vasaros mėnesiai yra patys brangiausi ir užimčiausi, nes visi nori kraustytis tada. Jei turite galimybę, rinkitės pavasarį arba rudenį – kainos bus žemesnės, o vairuotojų bus lengviau rasti. Žiemą taip pat galima vežti, bet reikia atsižvelgti į oro sąlygas – kartais keliai būna prasti, ypač kalnuotose Vokietijos vietovėse. (čia tiksliai nežinau, ar visada taip, bet mano patirtis rodo, kad ruduo paprastai būna geresnis nei žiema)
Kiek iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?
Jei kalbame apie didesnį mikroautobusą su vairuotoju, tai bent 2-3 savaitės iš anksto yra saugus variantas. Per vasarą gali prireikti ir mėnesio, nes paklausa labai didelė. Jei vežatės tik kelis daiktus ir norite pigiau, galima ieškoti ir paskutinę minutę, bet tada rizikuojate likti be varianto arba mokėti brangiau. Aš pats visada rekomenduoju užsitikrinti vietą iš anksto – taip ramiau ir jums, ir man.
Ką reikia žinoti apie atstumą iki Vokietijos?
Atstumas priklauso nuo to, kurioje Vokietijos dalyje jums reikia. Iš Vilniaus iki Berlyno yra apie 1000 km, iki Miuncheno – jau beveik 1800 km. Tai reiškia, kad kelionė truks nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo kelio sąlygų ir sustojimų. Vienas svarbus dalykas – Vokietijoje kai kuriose vietovėse yra ribojimai mikroautobusams, pavyzdžiui, kai kuriose miestų zonose negalima važiuoti dideliems transporto priemonėms. Tai verta pasitikrinti iš anksto, jei jūsų tikslas yra didelis miestas.
Ar verta vežtis viską pačiam ar geriau samdyti įmonę?
Čia labai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei turite laiko, fizinių jėgų ir nedaug daiktų – galite vežtis patys, išsinuomoję mikroautobusą. Bet jei daiktų daug, yra brangūs baldai, arba tiesiog nenorite stresso – tuomet verta samdyti įmonę su vairuotoju. Aš asmeniškai matiau, kaip žmonės patys bandė vežtis viską ir po to gailėjosi – baldai subraižyti, daiktai suplyšę, o nervai sugadinti. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir ramiai sėdėti keleivio vietoje.
Krovimas ir pakavimas
Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobusui?
Pirma taisyklė – sunkiausi daiktai dedami į apačią, o lengvesni – į viršų. Baldai turi būti išardyti, jei įmanoma, nes taip lengviau sutilps ir mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Viskas, kas gali sulūžti, turi būti gerai supakuota su džiokso pakavimo medžiaga. Aš visada sakau klientams – geriau per daug pakuotės nei per mažai. Kartą mačiau, kaip žmogus vežė stiklines indus tiesiog susuktas įrankius ir, žinoma, kelionės pabaigoje didžioji dalis buvo išdaužyti.
Ar reikia naudoti specialias dėžes?
Taip, specialios kartono dėžės skirtos perkraustymui yra daug tvirtesnės nei paprastos dėžės iš parduotuvės. Jos yra storesnės, kartais net su dvigubu dugnu, ir tikrai atlaiko didesnį svorį. Aš pats visada rekomenduoju naudoti tokias dėžes, nes paskui nereikia gailėtis. Be to, dėžės su rankenomis labai palengvina krovimą – patikėkit, nešioti sunkias dėžes be rankenų yra tikras pragaras.
Ką daryti su baldais – vežti ar pirkti naujus?
Vėlgi, priklauso. Jei baldai jums brangūs arba yra kokybiški, verta vežtis. Bet jei tai senas baldų komplektas iš sovietinių laikų, gal geriau palikti arba išmesti ir Vokietijoje nusipirkti naujų. Vokietijoje baldai nėra brangūs, ypač naudoti – yra daug "Möbelhäuser" ir internetinių skelbimų. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną šaldytuvą per visą kelią ir po to suprato, kad naujas kainavo tiek pat, kiek jo vežimo išlaidos.
Kaip tvarkingai išdėstyti daiktus mikroautobuse?
Geriausia dėlioti pagal sistemą – prie durelų tos dėžės, kurias reikės išimti pirmas, o gale – tas, kurios bus reikalingos tik pabaigoje. Visi daiktai turi būti pritvirtinti, kad važiuodami nejudėtų. Yra specialios tvirtinimo juostos, kurios labai padeda. Svarbu palikti nedidelę erdvę tarp dėžių, nes transportas judėdamas visada sukelia vibracijas, ir jei viskas bus suspausta – gali kilti problemų.
Ką daryti su breakiniais daiktais?
Breakiniais daiktais reikia rūpintis ypač atsakingai. Stikliniai indai, veidrodžiai, televizoriai – visi šie daiktai turi būti įpakinti atskirai, naudojant burbulinę plėvelę ir kietą kartoną. Aš visada sakau – kiekvienas stiklinis daiktas turi savo "kambarį" pakuotėje. Taip pat verta pažymėti dėžes su breakiniais daiktais, kad tie, kurie krovimo metu padeda, žinotų, jog reikia elgtis atsargiai. Kartą klientė man pasakojo, kaip jos vežtas veidrodis atvyko į Vokietiją tik su šukėmis – iki šiol pyksta, kad nepasakiau pakankamai aiškiai, kaip jį supakuoti.
Transportas ir logistika
Kokio dydžio mikroautobusą rinktis?
Mikroautobusai būna įvairių dydžių – nuo mažų, kurie talpina tik kelis kubinius metrus, iki tikrų krovininių mikroautobusų, kurie gali sutalpinti viso buto turinį. Minimaliai verta rinktis bent 3,5 tonų mikroautobusą, jei turite daugiau nei vieną kambario baldų. Aš visada rekomenduoju imti šiek tiek didesnę talpą nei jums atrodo, kad reikia – geriau turėti vietos rezervą nei po to matyti, kad kažkas netelpa.
Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją mikroautobusu?
Kaip jau minėjau, priklauso nuo atstumo. Iš Vilniaus iki vakarinės Vokietijos dalies – apie 12-14 valandų, iki pietinės – iki 20 valandų. Bet čia skaičiuojama be didelių sustojų. Realiai su pertraukomis kelionė gali trukti dar ilgiau. Aš pats visada planuoju, kad bus bent vienas naktinis sustojimas, jei kelionė ilgesnė nei 15 valandų – taip saugiau ir vairuotojas pailsės, ir daiktai nebus taip "kratomi".
Ar galima važiuoti per Lenkiją ar reikia per Baltarusiją?
Šiuo metu, jei kalbame apie paprastą kelionę iš Lietuvos į Vokietiją, dažniausiai važiuojama per Lenkiją. Lenkijos keliai yra geri, o sienos kirtimas paprastas. Anksčiau buvo populiarus maršrutas per Baltarusiją, bet dabar tai sudėtingiau dėl įvairių priežasčių. Aš pats visada rekomenduoju rinktis Lenkijos maršrutą – greičiau, paprasčiau ir mažiau biurokratijos. O ir benzinas Lenkijoje pigesnis, tai bent jau čia sutaupysite.
Kokie yra pagrindiniai keliai į Vokietiją?
Dažniausiai naudojamas maršrutas eina per Kauną, Marijampolę, Lenkiją, o tada jau priklauso nuo tikslo – ar per Berlyną, ar per Miuncheną. Vokietijos autokelias (Autobahn) yra žinomas dėl greičio, bet ten yra ir ribojimų, ypač didesniems transporto priemonėms. Svarbu žinoti, kad kai kuriose Vokietijos dalyse mikroautobusams galioja kitokie greičio ribojimai nei lengviesiems automobiliams.
Ką daryti, jei kelionėje kažkas nutiko?
Visada verta turėti kontaktus, į ką kreistis avarijos ar kitokios situacijos atveju. Jei samdėte įmonę, jie turėtų turėti pagalbos liniją. Jei važiavote patys, tai jau jūsų atsakomybė. Aš visada sakau klientams – nepamirškite draudimo. Tikrai verta papildomai apsidrausti krovinį, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų. Vienas mano klientas pateko į mažą avariją Lenkijoje ir dėl to prarado dalį daiktų, o draudas jam labai padėjo.
Dokumentai ir teisiniai reikalavimai
Kokius dokumentus reikia turėti vežantis daiktus į Vokietiją?
Jei esate ES pilietis ir vežatės savo asmeninius daiktų, tai paprastai jums reikia tik asmens dokumento ir galbūt dokumentų, patvirtinančių, kad gyvenote Vokietijoje arba ten dirbate. Jei vežatės verslo krovinį, tuomet reikalingi kiti dokumentai. Aš visada sakau – pasitikrinkite iš anksto, nes kartais kyla problemų tiesiog dėl to, kad žmonės nežinojo, jog reikia kažkokio popieriaus.
Ar reikia mokėti muito mokesčius?
ES piliečiams, vežantiems savo asmeninius daiktus į kitą ES šalį, muito mokesčiai paprastai netaikomi. Bet yra tam tikros ribos – jei vežatės naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti. Aš čia tiksliai nežinau dabartinių ribų, bet galiu pasakyti, kad asmeniniams daiktams, kurie naudoti, tai paprastai netaikoma. Visada geriau pasitikslinti muitinėje, jei turite abejonių.
Ką daryti, jei vežatės brangius daiktus?
Brangūs daiktai, pvz., juvelyriniai dirbiniai, brangi elektronika, meno kūriniai – visada verta turėti jų vertės įrodymą. Čia gali padėti sąskaitos faktūros, vertinimo aktai arba nuotraukos. Jei neturite jokių dokumentų, įrodančių daiktų vertę, gali kilti problemų muitinėje. Aš turėjau klientą, kuris vežė seną brangų laikrodį ir be jokio dokumento – gerai, kad Vokietijoje niekas neklausė, bet galėjo būti ir kitaip.
Ar reikia kokios nors specialios licencijos vežant daiktus?
Jei samdote įmonę su vairuotoju, tai jie turi visus reikiamus leidimus. Jei patys nuomojatės mikroautobusą ir vežatės savo daiktus, tai jums paprastai nereikia jokios specialios licencijos. Bet jei vežatės daiktus, kurie skirti pardavimui, tai jau kitas reikalas – tuomet reikalingi krovinio dokumentai ir galbūt kiti leidimai. Čia aš pats nesu 100% tikras, nes su tokiu atveju dirba kiti mano kolegos, bet bendras principas toks.
Iškrovimas ir pristatymas
Kaip elgtis Vokietijoje iškraunant daiktus?
Iškraunant svarbu daryti tai tvarkingai – geriausia pradėti nuo tų daiktų, kurie bus reikalingi pirmiausia. Jei turite naują būstą, kuriame dar nieko nėra, tai pirmiausia reikės lovos, virtuvės reikmenų ir tualeto. Aš visada patariu klientams pasidaryti sąrašą, ką reikės pirmiausia, kad po to nereikėtų ieškoti tarp visų dėžių.
Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti per kelionę?
Pirma – visada fotografuokite viską prieš kraunant ir iš karto po iškrovimo. Jei pastebėjote žalą, reikia nedelsiant kreiptis į įmonę, jei samdėte, arba į draudimo kompaniją. Svarbu turėti įrodymų, kad žala įvyko būtent per transportavimą, o ne prieš tai. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės bandė prisiskirti žalą, kuri buvo jau prieš kelionę, bet nuotraukos viską parodo.
Ar Vokietijoje yra kokių nors specifinių taisyklių dėl senų daiktų?
Vokietijoje yra gana griežtos taisyklės dėl atliekų išvežimo. Senus baldus, buitinę techniką ar kitus nereikalingus daiktus negalima tiesiog palikti prie konteinerio arba išmesti į mišką. Yra specialūs surinkimo punktai, vadinami "Wertstoffhof" arba "Recyclinghof", kur galima nemokamai arba už nedidelę kainą pristatyti senus daiktus. Aš visada patariu pasidomėti iš anksto, kur jūsų naujoje vietovėje yra toks punktas.
Kaip greičiau susiorientuoti naujoje vietovėje?
Vokietijoje yra labai gerai išvystyta infrastruktūra – internetas veikia puikiai, o "Google Maps" arba "Maps.me" padeda susiorientuoti bet kur. Jei jums reikia pagalbos iškraunant, Vokietijoje veikia daug įmonių, kurios teikia tokias paslaugas. Taip pat galima pasikviesti draugų arba giminaičių, jei jie yra arti. Aš pats visada sakau – geriau turėti pagalbos rankų nei bandyti viską daryti vienam.
Kainos ir taupymas
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją mikroautobusu?
Kainos labai skiriasi priklausomai nuo daug faktorių – atstumo, kiekio, ar samdote įmonę, ar vežatės patys. Jei patys nuomojatės mikroautobusą ir visa tai darote savarankiškai, tai gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Jei samdote pilną paslaugą su įmone, tai gali būti ir kelis tūkstančius, ir daugiau – priklauso nuo to, kiek daiktų vežate. Aš visada sakau – pigiausiai išeina vežtis patiems, bet tai kainuoja jūsų laiką ir nervus.
Kaip sutaupyti pinigų?
Pirma – vežkite tik tai, kas tikrai reikalinga. Kuo mažiau daiktų, tuo mažiau kainuoja. Antra – rinkitės ne sezono metu, kaip jau minėjau. Trečia – palyginkite skirtingų įmonių kainas, nes jos gali skirtis labai smarkiai. Ketvirta – jei galite, vežkite dalį daiktų patys, o dalį samdykite. Penkta – naudokitės akcijomis, kurios kartais būna. Aš pats visada ieškau geriausio kainos ir kokybės santykio savo klientams, nes žinau, kad pinigai šiais laikais nėra pertekliniai.
Ar verta vežtis viską iš karto ar dalimis?
Jei turite galimybę, dalimis gali būti pigiau, ypač jei jums nereikia visko iš karto. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai – kartais vienas didelis vežimas gali būti pigesnis nei du maži. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar jūsų naujame būste jau yra kažkokie baldai ar prietaisai. Aš turėjau klientą, kuris vežėsi viską dalimis per pusę metų ir galų gale sumokėjo daugiau nei būtų sumokėjęs vieną kartą.
Papildomi patarimai
Ką daryti su maistu ir produktais?
Geriausia maisto produktų iš viso nevežti, ypač jei tai greitai gendantys dalykai. Vokietijoje visko galima nusipirkti, ir tikrai nebrangiau nei Lietuvoje. Jei vis dėlto norite vežtis kažką konkretaus, pavyzdžiui, mėgstamų sūrių ar kitų produktų, tai turi būti sandariai supakuota ir tinkama temperatūra. Aš visada sakau – geriau palikti maistą namie nei po to turėti problemų dėl prastos kvapo mikroautobuse ar dėl sveikatos.
Ar galima vežtis gyvūnus?
Gyvūnus vežtis galima, bet reikalingi tam tikri dokumentai. Šuo, katė ar kitas gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą ir ES gyvūnų pasą. Vokietija yra gana griežta dėl gyvūnų taisyklių, tad verta pasitikrinti iš anksto. Taip pat reikia pagalvoti, kaip gyvūnas jausis per ilgą kelionę – ar jam bus patogu, ar reikės pertraukų. Aš pats esu vežęs klientų šunis ir galiu pasakyti, kad tai tikras iššūkis, bet įmanoma.
Ką daryti su automobilio dokumentais, jei vežatės ir automobilį?
Jei vežatės ir automobilį, tai jau kitas reikalas – reikalingi automobilio dokumentai, registracija, draudimas. Į Vokietiją galima įvežti automobilį laikinai, bet jei planuojate likti ilgam, reikia perregistruoti. Čia aš jau patariu kreiptis į specialistus, nes procesas nėra paprastas ir reikia žinoti daug niuansų. Vienas mano klientas bandė pats viską sutvarkyti ir po to praleido daug laiko bei pinigų taisydamas klaidas.
Kaip pasiruošti emocinei perkraustymo pusėi?
Perkraustymas yra stresas – čia nėra jokios abejonės. Bet kuo geriau esate pasiruošę praktiškai, tuo mažiau stresso bus. Padarykite sąrašus, pasidalykite užduotimis, pasilikite laiko sau. Svarbu nepamiršti, kad persikraustymas į naują šalį yra ir naujo gyvenimo pradžia, o ne tik galvos skausmas dėl daiktų. Aš pats esu matęs žmonių, kurie per daug susifokusavo į daiktus ir pamiršo, kad svarbiausia yra jų pačių gerovė naujoje šalyje.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją mikroautobusu nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai planuoti iš anksto, teisingai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą būdą transportuoti ir turėti visus reikiamus dokumentus. Nenuostabu, jei kyla daug klausimų – aš pats kasdien girdžiu panašius dalykus iš klientų. Svarbiausia – nespausti save ir skirti pakankamai laiko, nes taip viskas vyks daug sklandžiau. O jei kažkas neaišku – visada galima paklausti, nes geriau paklausti iš anksto nei spręsti problemas vėliau. Sėkmės jums su perkraustymu ir nauju gyvenimu Vokietijoje!