Daiktai pervežami į Vokietiją – kaip viskas veikia iš tikrųjų

Sveikas, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką vežiau daiktus į Vokietiją turbūt kelis šimtus kartų. Kartais viskas einasi glodžiai, kartais – kaip visada gyvenime – būna visko. Šiame straipsnyje (na gerai, žinau, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet taip paprasčiau) papasakosiu, kaip iš tikrųjų vyksta pervežimas į Vokietiją, kokios problemos iškyla, ir ko tikėtis. Nes tikrai ne viskas taip gražu, kaip reklamose rašo.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso. Jei veži tik kelis lagaminus – gali sutilpti į 300-400 eurų. Jei pilnas butas su baldais – čia jau kalbame apie 1500-3000 eurų, kartais ir daugiau. Aš visada sakau klientams: duok man sąrašą, ką veši, ir aš tau pasakysiu kainą. O jei kas nors sako "visada bus X eurų" – tai jau bent jau įdomu, ne? (čia aš truputį skeptiškas, pripažinsiu)

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia reikia galvoti. Aš mačiau, kaip žmonės taupo 200 eurų ir po to moka 500 už tai, kad kažkas sugadino baldus arba tiesiog neatvyko. Vokietijoje yra keletas įmonių, kurios dirba tikrai gerai, bet yra ir tokių... na, geriau nekalbėkim. Svarbiausia – skaityk atsiliepimus, ir ne tik puslapyje, kur jie patys deda, bet ir atskirose peržiūrose.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Vienos turi savo sunkvežimius ir vairuotojus Lietuvoje, kitos naudojasi pervežėjais iš Vokietijos. Vienos apdraudžia viską, kitos – tik dalį. Kartais skirtumas yra tame, kad brangesnė įmonė tiesiog turi daugiau patirties ir žino, kaip išvengti problemų. Brangiau nebūtinai geriau, bet dažniausiai yra sąžiningiau.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Jei matau, kad žmogus rimtas ir veža normaliai – dažnai galiu šiek tiek nusileisti. Bet jei jau prasideda "o kodėl taip brangu, aš radau kitur pigiau" – tai dažniausiai tie kiti "pigesni" irgi turi savo minusų. Aš tiesiog pasakau: štai mano kaina, jei tinka – gerai, jei ne – ieškokit kitur, nieko asmeniško.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?

Pagrindinis dalykas – sąraunas visko, ką veži. Vokietijos muitinė gali paprašyti, jei krovinyje yra naujų daiktų už tam tikrą sumą. Taip pat reikia asmens dokumento, žinoma. Jei veži baldus iš Lietuvos – gali prireikti pirkimo čekių ar kitokio įrodymo, kad tai tavo daiktai, o ne prekyba. Bet dažniausiai, jei veži asmeninius daiktus – niekas nekomplikuoja.

Ar reikia registruotis Vokietijoje dėl daiktų?

Jei persikraustai gyventi – taip, reikia registracijos (Anmeldung). Bet čia jau kita tema, ne mano sritis. Aš tik vežu daiktus, o registracija – tai jau su vokiečių biurokratija reikia tvarkytis. Tiesą sakant, ten tikrai sudėtinga, pats vokiečiai kartais painiojasi.

Ką daryti, jei vežu naujus daiktus, kuriuos pirkau Lietuvoje?

Čia reikia žinoti, kad Vokietija yra ES šalis, tai reiškia, kad tarp Lietuvos ir Vokietijos nėra muitų asmeniniams daiktams. Bet jei veži naujus brangius daiktus (pvz., naują kompiuterį, televizorių) – gali prireikti parodyti čekį. Kartais muitininkai klausia, kartais – ne. Aš visada patariu turėti sąrašą su vertėm, jei kas nors paklaustų.

Ar reikalingas draudimas perkraustymo metu?

Čia mano asmeninė nuomonė – taip, būtinas. Aš per 8 metus matėu tris atvejus, kai dėl draudimo žmonės gavo kompensaciją, ir du atvejus, kai be draudimo žmonės tiesiog prarado pinigus. Vienas atvejis buvo ypač nemalonus – vežėme virtuvės baldus, vairuotojas įvažiavo į duobę, ir pusė buvo sugadinta. Be draudimo būtų buvę labai blogai.

Kaip pasiruošti daiktus

Kaip tinkamai supakuoti daiktus perkraustymui?

Pagrindinė taisyklė – kuo mažiau tuščių vietų dėžėse. Tuščios vietos = daiktai daužosi. Aš visada sakau: užpildyk kiekvieną dėžę iki galo, naudok pakavimo popierių, drabužius susuki į ritinį ir dedi į tarpus. Stiklą ir keramiką – atskirai, su daug burbulo plėvelės. Baldus – jei įmanoma, išardyk, bet būtinai pasižymėk, kur eina kokios detalės. (čia aš kartais pamirštu pasakyti, bet tikrai svarbu)

Ką vežti verta, o ką geriau pirkti Vokietijoje?

Baldus aš visada sakau – jei turi gerus, vežk. Ypač jei tai sentimentaliu dalykai, lova, prie kurios jau pripratai, spinta iš močiutės. Bet jei baldai prasti – pigiau bus Vokietijoje nusipirkti naujus, nes Lietuvos baldų pervežimas su baldais kainuoja brangiau nei jų vertė. Dėl buitinės technikos – čia jau kita kalba. ES viduje standartai vienodi, bet jei turi gerą šaldytuvą – vežk, jei seną – palik.

Kaip elgtis su trapiomis detalėmis?

Burbulo plėvelė, dar kartą burbulo plėvelė, ir dar kartą. Aš esu matęs, kaip žmonės deda trapius daiktus į dėžes su drabužiais – tai tiesiog prašytis bėdos. Stiklas, keramika, veidrodžiai – viskas atskirai, aiškiai pažymėta "TRAPU" ir "ŠONAS AUKŠTYN". Kartais netgi rašau "ČIA STIKLAS, ATSARGIAI" didelėmis raidėmis, nes vairuotojai tikrai ne visada skaito mažus užrašus.

Ar verta vežti maisto produktus?

Trumpai – ne. Ypač šviežią maistą. Vokietijoje tikrai yra parduotuvės, tikrai nėra taip, kad ten badaus. Sausas maistas, prieskoniai, konservai – jei labai nori, galima, bet neverta. Aš pats visada patariu: palik maistą, nusipirk naują. Bent jau šviežią tikrai neverta vežti per sieną.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai – 1-3 dienos, priklauso nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti. Iki Berlyno galima nubėgti per vieną dieną, jei važiuojama tiesiai. Jei reikia į Miuncheną arba kitą pietų Vokietiją – gali būti iki trijų dienų. Bet čia kalbu apie individualų pervežimą. Jei naudojamas dalinis krovinys (t.y. tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių) – tada gali užtrukti iki savaitės.

Kas yra dalinis krovinys ir ar verta rinktis?

Dalinis krovinys – tai kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau. Ir čia svarbu žinoti – tavo daiktus krauna kartu su kitais, ir kartais ten būna visko. Aš pats naudoju dalinius krovinius tik tada, kai žmogus tikrai nori sutaupyti ir turi laiko palaukti. Jei reikia greitai – geriau individualus pervežimas.

Ar galima sutarti dėl tikslios pristatymo dienos?

Galima, bet čia reikia kalbėtis iš anksto. Aš visada stengiuosi duoti konkrečias datas, bet gyvenime būna taip, kad eismo sąlygos, oro sąlygos, arba kažkas kito sugadina planus. Vokietijoje taip pat būna automobilių eismo spūsčių, ypač prie didžiųjų miestų. Geriausia turėti kelias dienas rezerve, jei yra galimybė.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei tai force majeure – eismo įvykis, oro sąlygos – tada nieko nepadarysi, visiems aišku. Bet jei vairuotojas tiesiog susirinko kitus krovinius pakeliui ir dėl to vėlavo – čia jau kita kalba, ir aš asmeniškai visada stengiuosi to vengti. Bet kartais taip nutinka, ir aš čia ne visada galiu kontroliuoti situaciją, pripažinsiu.

Problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip per pervežimą į Vokietiją?

Na, mano patirtis sako, kad dažniausios problemos yra šios: pirma – žmonės nepakankamai supakuoja daiktus, ir jie sugadinami. Antra – sutartis nėra aiški, ir po to kyla nesusipratimų dėl kainos. Trečia – pristatymo adresas nėra tiksliai žinomas, ir vairuotojas važioja ratu. Ketvirta – kartais tiesiog žmonės pamiršta, kad veža kažką draudžiamo, pvz., per daug alkoholio arba kažką panašaus.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti per pervežimą?

Pirma – dokumentuok. Nuotraukos, vaizdo įrašai, viskas. Antra – rašyk pretenziją įmonei per protingą laiką. Aš visada sakau: jei pamatęs žalą – rašyk tą pačią dieną, nelauk savaitės. Ir svarbiausia – jei turi draudimą, kreipkis į draudimo kompaniją. Be draudimo – čia jau sunkiau, bet visada galima bandyti derėtis.

Kaip išvengti apgaulės iš pervežėjų pusės?

Skaityk atsiliepimus, ir ne tik gerus. Blogi atsiliepimai dažniausiai būna tikri, geri – kartais sumokėti. Patikrink, ar įmonė turi legalų registraciją. Pasiklausk, ar sudarys sutartį, ar tiesiog veš "ant rankos". Aš pats visada sudarau sutartį, nurodo viską aiškiai, ir mano klientai žino, už ką moka. Jei kas nors nori vežti "neoficialiai" – čia jau didelė rizika, tiesiog perspėju.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis įmonių siūlo GPS sekimą, bet čia priklauso nuo įmonės. Aš pats naudoju sistemą, kur klientai gali matyti, kur sunkvežimis yra realiu laiku. Bet jei įmonė to nesiūlo – neverta labai jaudintis, dažniausiai viskas būna gerai. O jei labai jaudiniesi – tiesiog paskambink ir paklausk, kur daiktai šiuo metu.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Vokietiją?

Jei gali rinktis – geriausia pavasaris arba ruduo. Vasarą būna brangiau ir daugiau žmonių kraustosi, žiemą kartais būna sudėtinga dėl oro sąlygų. Bet iš tikrųjų – jei reikia važiuoti, tai reikia važiuoti, metas čia ne svarbiausia. Svarbiausia – susitvarkyti viską iš anksto, palikti sau laiko, ir nepalikti visko paskutinei dienai.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei veži šunį ar katę – reikia mikroschemos, skiepų, ir dokumentų. Bet čia jau reikia konsultacijos su veterinaru, aš čia ne specialistas. Aš pats vežiau klientų gyvūnus kartu su daiktais – kartais viskas gerai, kartais gyvūnas būnastresuotas. Geriausia, jei įmanoma, vežti gyvūną atskirai, su žmogumi, o ne kartu su baldais.

Ką daryti su dideliais baldais – vežti ar pirkti naujus?

Čia labai priklauso nuo to, kokie tai baldai ir kiek jie verti. Jei turi seną, bet labai patogią lovą, kuri tau tinka – vežk, bus pigiau nei nauja pirkti. Jei turi prastą sofą, kuri vis tiek jau pamažu byra – palik ją, nenaudok pinigų pervežimui. Aš visada patariu susiskaičiuoti: kiek kainuotų naujas toks baldas, ir kiek kainuos pervežti seną. Dažniausiai atsakymas būna aiškus.

Ar verta naudotis paslauga "durų iki durų"?

Verta, jei nori paprastumo. Tai reiškia, kad paima daiktus iš tavo dabartinės vietos Lietuvoje, ir pristato iki naujos vietos Vokietijoje, tau nereikia nieko daryti. Brangiau nei "sandėlis iki sandėlio", bet daug ramiau. Aš pats dažniausiai siūlau būtent šią paslaugą, nes žmonės paprastai nori kuo mažiau rūpintis.

Kas vyksta Vokietijoje

Kaip priimti pristatymą Vokietijoje?

Kai sunkvežimys atvažiuoja – svarbu būti vietoje. Patikrink daiktus prieš pasirašydamas. Aš žinau, kad daugelis žmonių tiesiog pasirašo ir viso gero, bet tai didelė klaida. Jei kas nors sugadinta – būtinai parašyk tai prieš pasirašydamas. Po to bus labai sunku įrodyti, kad žala įvyko per pervežimą, o ne po jo.

Kur galima laikyti daiktus, jei naujas butas dar neparuoštas?

Vokietijoje yra sandėlių nuomos paslaugos. Galiu pagalbos dėl to tiesiogiai neteikti, bet žinau, kad yra firmų, kur nuomoja sandėlius dienai, savaitei, mėnesiui. Kartais tai būna pigiau nei laikyti daiktus pas kažką namuose. Ir tikrai geriau nei palikti daiktus gatvėje arba sandėlyje Lietuvoje, jei jau esi Vokietijoje.

Ar sunku rasti pagalbą išsikraustymui Vokietijoje?

Priklauso nuo miesto. Dideliuose miestuose – Berlyne, Miunchene, Hamburg'e – yra daug firmų, kurios padeda išsikraustyti. Mažesniuose miestuose – sunkiau. Aš visada patariu pasiklausti vietinių, ar žino ką nors. Ir dar – yra facebook grupės, kur žmonės padeda vienas kitam, kartais ten galima rasti žmogų, kuris padės už mažesnę kainą.

Kaip adaptuotis Vokietijoje po perkraustymo?

Na, čia jau ne mano sritis, bet kiek girdžiu iš klientų – pirma mintis būna, kad viskas brangu. Antra – kad reikia susitvarkyti daug dokumentų. Trečia – kad vokiečiai tikrai laikosi taisyklių, ir tai kartais būna keista, jei esi pratęs prie lietuviško chaoso. Bet apskritai – žmonės adaptuojasi, gyvenimas eina toliau, ir po kurio laiko jau viskas atrodo normalu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie daiktų pervežimą į Vokietiją. Svarbiausia, ką iš to visko reikia prisiminti – rinktis sąžiningą pervežėją, gerai supakuoti daiktus, ir viską sutvarkyti iš anksto. Nėra čia jokios magijos, tiesiog reikia šiek tiek pastangų ir dėmesio. Jei turi klausimų – kreipkis, stengsiu padėti. O jei jau nusprendei vežtis daiktus į Vokietiją – sėkmės, viskas tikrai pavyks, jei nepersistengsi su lūkesčiais ir būsi realistas.