B2C pristatymas į Vokietiją - kaip užsakyti pervežimą privatiems asmenims

Įvadas

Jei planuoji siųsti daiktus į Vokietiją – ar tai būtų baldai iš sandėlio, didelis užsakymas iš internetinės parduotuvės, ar tiesiog kelios dėžės su asmeniniais daiktais – šis tekstas tau. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie pirmą kartą susiduria su siuntimu į Vokietiją. Dažniausiai jie nežino, kiek tai kainuos, kaip išsirinkti tinkamą paslaugą, ir bijo, kad kažkas nepavyks. Suprantu – aš ir pats pradėjau nežinodamas pusės dalykų. Per tuos metus mačiau viską: ir puikius pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmogus užsako paslaugą pas pigiausią „vežėją" internete ir po to skambina man verkdamas. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia, kokie kainų intervalai realūs, ir ko geriau vengti. Pradėkime.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek iš tikrųjų kainuoja siuntimas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, ką veži. Mažas siuntinys iki 30 kg – gali kainuoti nuo 50 iki 120 eurų, jei naudoji kurjerines paslaugas. Didesnis krovinys, pvz., keli baldai arba pilna mikroautobuso apkrova – jau nuo 400 iki 1200 eurų. Kartais žmonės mano, kad visada pigiau vežti pačiam, bet paskaičius degalus, kelio mokesčius Vokietijoje, laiką ir riziką – kartais skirtumas nėra toks jau didelis.

Ar galiu mokėti atsiimdamas siuntą?

Taip, bet tai brangiau. Kai kurios įmonės siūlo COD (cash on delivery) paslaugą, bet paprastai prideda 15–25 eurų mokestį. Be to, ne visi vežėjai sutinka su tokiu mokėjimu, ypač tarptautiniams siuntiniams. Aš patariu sumokėti iš anksto per banko pavedą arba kortele – mažiau rizikos ir paprasčiau visiems.

Kodėl vienos įmonės siūlo 300 eurų, o kitos – 800 eurų už tą patį maršrutą?

Čia yra keletas priežasčių. Pirma – skirtingos paslaugos: viena įmonė veža tik iki sandėlio Vokietijoje, kita – iki durų. Antra – kokybė: pigesnės įmonės dažnai naudoja senesnius automobilius, mažiau patikimus vairuotojus, o kartais tiesiog perparduoda jūsų siuntą kitai įmonei (tai vadinama subrangos naudojimu). Trečia – sezonas: vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kainos kyla 20–30% dėl didelio poreikio. Aš pats kartais atsisakau klientų, kurie nori pervežti pilną mikroautobusą rugpjūtį už 400 eurų – tiesiog neįmanoma kokybiškai atlikti už tokią kainą.

Pasiruošimas ir dokumentacija

Kokius dokumentus reikia siųsti daiktus į Vokietiją?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei tai nauji daiktai. Jei veži naudotus baldus ar asmeninius daiktus – gali prireikti sąrašo su vertėmis, bet tai priklauso nuo siuntos vertės. Svarbiausia žinoti, kad Vokietija yra ES šalis, tad muitinės dokumentų paprastai nereikia. Išskyrus atvejus, kai siunti labai brangius daiktus (virš 1000 eurų) – tada gali prireikti prekių deklaracijos.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus pervežimui?

Naudojokite tvirtas dėžes, geriausiai – dvigubas sienas turinčias. Baldus – apvyniokite banginiu kartono, kampuose – putų polistirolą. Stiklo elementus – būtinai su specialiais tarpikliais. Vienas svarbus dalykas, kurį pamiršta daugelis – neužpildykite dėžių iki galo. Palikite 2–3 cm vietos, kad dėžės galėtų „kvėpuoti" transportavimo metu. Aš pats mačiau, kaip perpildyta dėžė su lėkštėmis tiesiog sprogo viduryje krovinio.

Ar reikia ženklinti dėžes?

Būtinai. Užrašykite ant kiekvienos dėžės: gavėjo vardą, pavardę, adresą Vokietijoje, ir žymę „FRAGILE" jei viduje trapūs daiktai. Dar geriau – naudokite spalvingus lipdukus. Tai labai padeda, kai siunta keliauja per kelis sandėlius – matoma, kad ši dėžė skirta būtent į Vokietiją, ne į kitą šalį.

Pristatymo būdai

Koks pristatymo būdas geriausias – pilnas mikroautobusas ar dalinis krovinys?

Jei veži daugiau nei 10 dėžių arba bent vieną stambų baldą (lovą, spintą, stalą) – pilnas mikroautobusas arba didesnis sunkvežimis yra geresnis variantas. Dalinis krovinys (LTL – less than truckload) tinka, kai siunti mažiau nei 5–6 dėžes. Dalinių krovinių problema – siunta dažnai perkeliama kelis kartus, todėl pristatymas trunka ilgiau (5–10 darbo dienų vietoj 2–3). Aš visada klausiu klientų: ar tau svarbu greitis, ar kaina? Jei greitis – rinkis pilną transporto priemonę.

Kas yra „durų iki durų" paslauga ir ar verta už ją mokėti?

„Durų iki durų" reiškia, kad vežėjas paima siuntą iš tavo namų Lietuvoje ir pristato iki gavėjo namų Vokietijoje. Taip, tai brangiau nei „sandėlys iki sandėlio", bet daugeliui žmonių verta. Ypač jei siunti sunkius baldus arba jei gavėjas negali pats važiuoti atsiimti į sandėlį. Kartais skirtumas tarp sandėlio ir durų pristatymo yra tik 50–80 eurų – o tau nereikia rūpintis pakrovimu ir iškrovimu.

Ar galiu naudoti paštomatus siuntimui į Vokietiją?

Taip, bet tik mažiems siuntiniams iki 30 kg. Lietuvos paštomatai siunčia į Vokietiją per tarptautinius kurjerius, bet dydžio apribojimai gana griežti. Jei tavo siunta telpa į standartinę dėžę (maždaug 60x40x40 cm) ir sveria mažiau nei 30 kg – gali naudoti Omniva, LP Express arba DPD paštomatus. Kaina bus apie 25–40 eurų, pristatymas per 3–5 dienas.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka pristatymas į Vokietiją?

Paprastai 2–7 darbo dienos, priklausomai nuo paslaugos tipo. Greitasis pristatymas (express) – 2–3 dienos, standartinis – 4–5 dienos, dalinis krovinys – iki 10 dienų. Svarbu žinoti, kad savaitgaliais ir švenčių dienomis niekas neveža – tad jei užsakai prieš Kalėdas, skaičiuok papildomai 2–3 dienas.

Ar vežėjai pristato tik tam tikromis dienomis?

Daugelis vežėjų pristato darbo dienomis, nuo pirmadienio iki penktadienio. Kai kurie siūlo ir šeštadienio pristatymą, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Jei tau kritiška konkreti diena – būtinai pasitikslink iš anksto. Aš pats turėjau klientą, kuris užsakė pristatymą penktadienį, o vežėjas atvežė tik kitą savaitę antradienį – ir tai buvo „pagal grafiką", nes jie pristato tik antradieniais ir ketvirtadieniais tam tikrose zonose.

Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar yra?

Gerų vežėjų sistema turi realaus laiko sekimą. Gauni sekimo numerį (tracking number) ir gali stebėti interneto puslapyje, kur siunta šiuo momentu yra. Jei vežėjas nesiūlo sekimo – tai blogas ženklas. Aš visada sakau klientams: jei nematai, kur tavo daiktai – nežinai, ar jie apskritai išvyko.

Problemos ir rizika

Kas nutinka, jei siunta bus pamesta arba sugadinta?

Pirma – rinkis įmonę, kuri turi draudimą. Rimti vežėjai draudžia krovinį iki tam tikros sumos (paprastai 500–1000 eurų). Jei siunta sugadinta – reikia nedelsiant rašyti pretenziją, geriausiai per 48 valandas, ir turėti nuotraukas. Aš pats patariau dešimtis klientų, kurie praleido terminus ir po to negalėjo gauti kompensacijos. Antra – visada daryk nuotraukas prieš siųsdamas. Tai tavo įrodymas, koks buvo daikto būklė prieš pervežimą.

Kaip atpažinti nesąžiningą vežėją?

Yra keletas raudonų vėliavėlių. Pirma – labai žema kaina lyginant su rinkos vidurkiu. Antra – įmonės puslapis atrodo prastai, nėra kontaktinės informacijos, tik el. paštas. Trečia – jie prašo viso mokėjimo iš anksto ir nesiūlo jokios sutarties. Ketvirta – jų atsiliepimai internete yra tik penki žvaigždučių, bet parašyti labai panašiu stiliumi. Aš pats kartais patikrinu įmonę per Registrų centrą – jei įmonė įregistruota tik prieš kelis mėnesius, verta būti atsargiam.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima siuntos?

Jei gavėjas nepriima siuntos dėl kokių nors priežasčių – vežėjas susisiekia su tavimi. Dažniausiai siunta grąžinama siuntėjui papildomų kaštų sąskaita. Gali būti ir taip, kad gavėjas tiesiog nežinojo apie siuntą – tad prieš siųsdamas visada įsitikink, kad gavėjas žino, jog siunti jam daiktus ir yra namuose numatytą dieną.

Konkretūs atvejai

Ar galima siųsti šaldytuvą arba kitus buitinius prietaisus į Vokietiją?

Taip, bet reikia tinkamai paruošti. Šaldytuvą prieš siuntimą būtina atšildyti ir išdžiovinti – kitaip viduje likęs vanduo sukels pelėsį ir sugadins prietaisą. Taip pat reikia užfiksuoti dureles, kad jos atsidarytų transportavimo metu. Vienas mano klientas siuntė šaldytuvą neužfiksavęs durų – galite įsivaizduoti, kas nutiko. Be to, jei šaldytuvas senas – pasitikrink, ar verta siųsti. Kartais naujo šaldytuvo kaina Vokietijoje su pristatymu yra mažesnė nei pervežimo kaina.

Kaip siųsti lovą arba kitus stambius baldus?

Stambūs baldai reikalauja specialaus pakavimo. Lovos rėmas – išardykit, jei įmanoma, taupysite vietą ir sumažinsite riziką. Matracą – susukite į vakuuminį maišą, jei yra galimybė. Spintas – ištuštinkite, išardykit duris, jei jos atskiriamos. Svarbu: matuokite išmatavimus ir svorį tiksliai. Dažnai žmonės sako „vidutinio dydžio spinta", o iš tikrųjų ji yra 2 metrų aukščio ir sveria 80 kg.

Ar galima siųsti automobilių dalis į Vokietiją?

Taip, tai gana dažnas užsakymas. Automobilių dalys – varikliai, kėbulai, ratlankiai – siunčiamos kaip krovinys. Svarbu žinoti, kad kai kurios dalys (ypač naudotos) gali reikėti muitinės dokumentų, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Be to, jei siunti variklį – išleisk visus skysčius iš jo prieš tai. Vieną kartą turėjau atvejį, kai variklyje likęs alyva ištekėjo per visą mikroautobusą – nemalonu buvo visiems.

Papildomi patarimai

Ar verta drausti siuntą papildomai?

Jei siunti brangius daiktus – taip, verta. Pagrindinis vežėjo draudimas paprastai dengia tik bazinę sumą (dažnai 500 eurų). Jei tavo siuntos vertė didesnė – papildomas draudimas kainuoja papildomai, bet gali sutaupyti daug nervų. Aš pats visada siūlau klientams paskaičiuoti: jei siunti 2000 eurų vertės daiktus, o papildomas draudimas kainuoja 30 eurų – ar verta rizikuoti?

Kaip elgtis su dideliais užsakymais iš internetinių parduotuvių?

Jei užsakai daug prekių iš Vokietijos internetinės parduotuvės (pvz., Otto, Amazon.de) ir nori jas pervežti į Lietuvą – gali naudoti consolidation paslaugą. Tai reiškia, kad prekės pirmiausia atkeliauja į sandėlį Vokietijoje, ten surenkami visi tavo užsakymai, ir tada vežami kartu vienu siuntiniu. Taip sutaupai žymiai – vietoj kelių atskirų siuntų moki vieną kartą.

Ką daryti, jei siunta užstrigo muitinėje?

Nors Vokietija yra ES šalis, kartais didelių siuntų atveju gali prireikti muitinės patikrinimo. Jei taip nutiko – nieko nedaryk paniškai. Muitinė paprastai susisiekia su tavimi arba su vežėju ir paprašo papildomų dokumentų. Dažniausiai reikia pateikti sąskaitą faktūrą, prekių sąrašą ir kartais – kilmės sertifikatą. Jei viskas tvarkoje – siunta paleidžiama per 1–2 dienas. Jei kažkas ne taip – gali užtrukti ilgiau.

Ar galima siųsti gyvūnus į Vokietiją?

Tai jau kitas reikalas – gyvūnai nėra daiktai, čia reikalingi specialūs dokumentai. Gyvūnas privalo turėti mikročipą, skiepų žurnalą ir ES gyvūnų pasą. Jei veži šunį ar katę – geriausia naudoti specializuotą gyvūnų pervežimo įmonę, jie žino visus reikalavimus. Aš asmeniškai su gyvūnais nedirbu – čia reikia tikrų specialistų.

Kaip sutaupyti pinigų siųsdamas daiktus į Vokietiją?

Yra keletas būdų. Pirma – planuok iš anksto. Jei gali palaukti 2–3 savaites, rinkis standartinį pristatymą vietoj express. Antra – siųsk dalinį krovinį, jei tavo siunta maža. Trečia – palygink kelių įmonių kainas, bet nepasirink pigiausios akimirksniu. Ketvirta – jei turi galimybę, pats pristatyk iki sandėlio – taip sutaupysi „durų iki durų" mokestį. Penkta – vengk siuntimo vasaros pikų metu.

Išvada

Siųsti daiktus į Vokietiją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – žinoti, ko nori: greitis ar kaina, pilnas mikroautobusas ar dalinis krovinys, durų iki durų ar iki sandėlio. Pasirink tinkamą įmonę, kuri turi aiškią kainodarą, sekimo sistemą ir draudimą. Nepamiršk tinkamai supakuoti daiktus ir visada daryk nuotraukas prieš siųsdamas. Jei kažkas neaišku – klausk, geriau paklausti iš anksto nei po to spręsti problemas. O jei vis dar nežinai, nuo ko pradėti – parašk man žinutę, padėsiu išsiaiškinti. Sėkmės su siuntimu!