Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Asmeniniai daiktai į Vokietiją: patogus ir greitas būdas pristatyti
Įvadas
Perkraustymas į Vokietiją su asmeniniais daiktais – tai ne tik fizinis daiktų perkėlimas, bet ir nemažai biurokratijos, dokumentų bei logistinių sprendimų. Per pastaruosius 8 metus dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau šimtus žmonių, kurie pirmą kartą vežėsi daiktus į Vokietiją ir susidūrė su netikėtomis problemomis. Vieni laukė savo daiktų mėnesius, kiti mokėjo dvigubai daugiau nei planavo, o kai kurie tiesiog pasidavė ir pirko naujus daiktus vietoje. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia realiai, kokios yra pagrindinės klaidos ir kaip jas apeiti. Nerašysiu tau idealaus scenarijaus – papasakosiu, kaip būna iš tikrųjų.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimai
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti asmeninius daiktus į Vokietiją?
Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir kokiu būdu. Jei kalbame apie standartinį kambarį ar nedidelį buto turinį – maždaug 400–700 eurų. Pilnas namų perkraustymas su dideliu sunkvežimiu gali siekti 2000–4000 eurų. Bet čia tik transporto dalis, dar reikia pridėti draudimą, muitinės dokumentus ir kartais sandėliavimo mokesčius. Vienas mano klientas pernai vežėsi visą 3 kambarių buto turinį iš Kauno į Miuncheną ir sumokėjo apie 2800 eurų su viskuo. Kitas vežėsi tik kelis lagaminus ir mokėjo 180 eurų per autobusų tarnybą. Skirtumas milžiniškas, bet ir poreikiai skirtingi.
Ar galima pigiau nei per profesionalią įmonę?
Galima, bet reikia labai atsargiai. Yra žmonių, kurie veža daiktus "šalimais" – t.y. pasiima kažką, kas važiuoja į Vokietiją ir sutinka pavežti. Kartais tai būna tikrai pigiau, bet dažnai baigiasi problemomis. Vienas mano pažįstamas taip vežė savo kompiuterį ir kelis drabužius, o žmogus, kuris turėjo pavežti, tiesiog dingo su daiktais. Po dviejų mėnesių jis rado tą žmogų feisbuke, bet daiktų taip ir neatsigavo. Taigi – pigiau gali būti, bet rizika didelė.
Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?
Čia keli dalykai. Pirma – kuro kainos, kurios pastaruoju metu šokinėja kaip beprotiškos. Antra – kiek tuo pačiu automobiliu vežama kitų klientų daiktų. Trečia – įmonės reputacija ir patirtis. Yra įmonių, kurios ima brangiau, bet viską padaro tvarkingai, dokumentus sutvarko, draudimas galioja. O yra tokių, kurios pasiūlo labai žemą kainą, o po to ima papildomus mokesčius už "netikėtus" dalykus. Vienąkart mano klientė pasakė, kad jai pasiūlė 300 eurų, o galutinėje sąskaitoje buvo 850. Prieš pasirašydama sutartį, visada skaityk smulkų šriftą.
Dokumentai ir biurokratija
Kokie dokumentai reikalingi vežant daiktus į Vokietiją?
Pagrindinis dokumentas – tai sąrašas daiktų, kuriuos veži (invitaras). Jei esi ES pilietis ir persikraustai gyventi į Vokietiją, tau reikia užpildyti muitinės deklaraciją. Paprastai tai būna forma, kurioje nurodai, kad veži asmeninius daiktus savo reikmėms, ne komerciniais tikslais. Reikia taip pat paso arba asmens tapatybės kortelės. Jei veži vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – gali prireikti jų vertės įrodymo. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos, bet pradžiai turėk omenyje, kad be dokumentų gali būti problemų muitinėje.
Ar tikrai reikia muitinės dokumentų, jei vežuosi tik drabužius ir buities daiktus?
Techniškai – taip, bet praktikoje tai priklauso nuo pervežimo būdo. Jei veži mažą kiekį asmeninių daiktų savo bagaže (kaip keliaudamas lėktuvu), muitinės dokumentų paprastai nereikia. Bet jei siunti didesnę siuntą per kurjerinę tarnybą arba samdai perkraustymo įmonę, dokumentai bus reikalingi. Vokietijos muitinė gali paprašyti įrodymo, kad tai tikrai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Aš visada rekomenduoju viską sutvarkyti iš anksto – geriau praleisti valandą prie dokumentų nei po to aiškintis muitinėje.
Kas yra tas "invitaras" ir kaip jį užpildyti?
Invitaras – tai iš esmės detalus daiktų sąrašas su jų vertėmis. Užpildyti jį nėra labai sunku, bet reikia būti sąžiningam. Įrašai daiktus, kuriuos veži, jų kiekį ir apytikslę vertę. Pavyzdžiui: "3 vnt. džinsai – 60 eurų", "1 vnt. nešiojamas kompiuteris – 400 eurų". Svarbu – vertė turi būti reali, ne per maža (kad išvengti įtarimų) ir ne per didelė (kad nemokėti per daug mokesčių). Vienas mano klientas įrašė visus savo daiktus kaip "naujus" ir sumokėjo dvigubai daugiau nei reikėjo. Pataisyk (arba tiesiog pasitark su įmone, kuri užsiima šiais dokumentais).
Transporto būdai
Koks yra greičiausias būdas pristatyti daiktus į Vokietiją?
Greičiausias būdas – tai oro pervežimas per kurjerines tarnybas kaip DHL, UPS arba FedEx. Paprastai siuntimas į Vokietiją užtrunka 2–5 darbo dienas. Bet čia yra vienas bet – oro pervežimas yra brangus, ypač jei daiktų daug. Taip pat yra svorio limitai. Vienas mano pažįstamas siuntė savo dviračio dalis į Berlyną ir mokėjo beveik 200 eurų už 15 kg siuntą. Greita, bet brangu. Jei nori greito ir ne per brangaus – ieškok įmonių, kurios veža "pilotu" (t.y. vairuotojas važiuoja su tavo daiktais asmeniškai), tai gali užtrukti 1–2 dienas, priklausomai nuo atstumo.
Ar verta vežti daiktus pačiam su savo automobiliu?
Jei turi automobilį ir gali sau leisti važiuoti – tai dažnai būna pats pigiausias variantas. Bet čia reikia atsižvelgti į kelis dalykus. Pirma – degalų kainos šiuo metu yra didelės. Antra – reikia laiko, o jei dirbi, tai gali reikėti atostogų. Trečia – jei veži daug daiktų, gali prireikti priekabos, o tai jau sudėtingiau. Vienas mano klientas važiavo iš Vilniaus į Hamburgą su pilna mašina ir priekaba, užtruko apie 14 valandų (su sustojais). Jis sakė, kad buvo pavargęs, bet sutaupė apie 600 eurų, palyginti su profesionalia įmone. Taigi – verta, jei turi laiko ir noro.
Kas yra "dalinis krovinys" ir ar tai gera idėja?
Dalinis krovinys (LTL – Less Than Truckload) reiškia, kad tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu sunkvežimiu. Tai paprastai būna pigiau nei skirtas sunkvežim tik tau. Bet čia yra minusas – pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi sustoti keliose vietose pakrauti ir iškrauti. Kartais tai būna savaitė ar net dvi. Vienas mano klientas laukė savo daiktų iš Kauno į Frankfurtą net 12 dienų, nors žadėjo per 5. Įmonė sakė, kad "taip jau susiklostė". Jei laikas nėra kritinis – dalinis krovinys gali būti geras variantas sutaupyti pinigų.
Pristatymas ir logistika
Kaip vyksta pats pristatymas į Vokietiją?
Paprastai taip: užsakai perkraustymo paslaugą, sutariate datą, kada atvažiuoja vairuotojas ir pakrauna daiktus. Tada daiktai keliauja iki Vokietijos. Kai atvažiuoja į vietą, vairuotojas susitaria su tavim dėl tikslios pristatymo laiko ir atveža daiktus į nurodytą adresą. Jei tai butas, paprastai reikia užtikrinti, kad būtų galimybę prieiti prie namo, galbūt reikės leidimo stovėti sunkvežimiui. Kartais būna taip, kad vairuotojas pristato tik iki namo, o ne iki buto – tai priklauso nuo sutarties. Visada pasitikslink iš anksto, nes po to gali būti nemalonu.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su įmone, iš kurios užsakai paslaugą. Paprašyk konkretaus atsakymo, kada tikėtis daiktų. Kartais vėlavimas būna dėl eismo, oro sąlygų arba kitų nenumatytų aplinkybių – tai gali būti suprantama. Bet jei įmonė nuolat atsako "rytoj" jau trečią savaitę, tai jau rimta problema. Vieno mano pažįstamo atveju, įmonė tiesiog nebeatsiliepė į skambučius po dviejų savaičių vėlavimo. Teko kreiptis į vartotojų teises. Taigi – jei jauti, kad kažkas negerai, veik nedelsdamas.
Ar galiu sekti savo siuntos buvimo vietą?
Dauguma šiuolaikinių perkraustymo įmonių turi GPS sekimą arba bent jau gali suteikti informaciją, kur šiuo metu yra tavo daiktai. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios mažesnės įmonės to nedaro. Jei tau svarbu žinoti, kur tavo daiktai, būtinai paklausk iš anksto, ar bus galimybė sekti. Aš pats visada rekomenduoju rinktis įmones, kurios suteikia bent jau SMS žinutes su pristatymo naujienomis. Vienąkart vežiau daiktus klientui į Miuncheną ir kasdien jam rašydavau, kur esame – jis sakė, kad ramiau miegot naktimis.
Draudimas ir saugumas
Ar reikalingas draudimas vežant daiktus į Vokietiją?
Būtinai. Aš visada sakau savo klientams – jei nedraudi, rizikuoji prarasti viską. Įvykti gali bet kas: autoavarija, gaisras, vagystė. Vienas mano klientas vežė savo senelio paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių eurų. Per transportavimą paveikslas buvo šiek tiek apgadintas. Laimei, jis buvo draudęs, ir draudimas išmokėjo kompensaciją. Jei nebūtų draudęs, būtų praradęs ir daiktą, ir pinigus. Draudimo kaina paprastai būna nuo 1% iki 3% nuo daiktų vertės – tai nėra daug, palyginti su galima žala.
Kaip suprasti, ar draudimas yra tikras?
Pirma – perskaityk draudimo sąlygas. Dažnai būna parašyta smulkiu šriftu, kad tam tikri daiktai nedraunami arba yra limitai. Antra – pasitikslink, ar tai tikras draudimas, o ne kažkoks "garantinis fondas" ar panašiai. Trečia – pasidomėk įmonės reputacija. Aš žinau atvejų, kai žmonės mokėjo už draudimą, o kai prireikė, paaiškėjo, kad tai buvo fikcija. Geriausia rinktis žinomas draudimo kompanijas arba paprašyti, kad pati perkraustymo įmonė draustų pasitikėtina bendrove.
Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti pervežimo metu?
Pirmiausia – dokumentuok. Nufotografuok sugadintus daiktus dar prieš tai, kai jie bus išvežti iš mašinos. Po to raštu informuok įmonę apie žalą. Pagal Lietuvos įstatymus, turi teisę reikšti pretenziją per tam tikrą laikotarpį. Bet čia prasideda sudėtinga dalis – įrodinėjimas, kas kaltas, vertės nustatymas ir pan. Vienas mano klientas turėjo ginčą dėl sulaužyto televizoriaus – įmonė sakė, kad jis buvo jau sugadintas, o klientas tvirtino priešingai. Galų gale teko samdyti ekspertą. Taigi – geriau išvengti tokių situacijų, o jei jau įvyko, veik greitai ir dokumentuok viską.
Laikas ir planavimas
Kiek iš anksto reikia planuoti perkraustymą į Vokietiją?
Geriausia pradėti planuoti maždaug 2–3 mėnesius iki planuojamos datos. Tai leidžia ramiai palyginti kainas, sutvarkyti dokumentus, susirasti tinkamą įmonę. Bet jei reikia greitai – įmanoma sutvarkyti ir per 2–3 savaites, tik tada gali būti mažiau laiko rinktis ir kainos gali būti aukštesnės. Vienas mano klientas turėjo persikraustyti per mėnesį dėl darbo pasiūlymo – viską spėjome, bet buvo įtempta. Jei yra galimybė – planuok iš anksto.
Koks metas metuose geriausias perkraustymui?
Paprastai vasara būna pats brangiausias metas, nes daug žmonių persikrausto. Kaina gali būti 20–30% aukštesnė nei žiemą. Žiema dažnai būna pigesnė, bet čia yra minusas – blogi orai, slidūs keliai, galimi vėlavimai. Jei turi lankstumo – rinkis pavasarį arba rudenį, kai kainos vidutinės, o orai dar geri. Bet čia taip pat priklauso nuo tavo asmeninių aplinkybių – jei darbas prasideda konkrečia data, teks prisitaikyti.
Ar galima kaupti daiktus sandėlyje Lietuvoje ir vežti vėliau?
Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Tai gali būti naudinga, jei dar nesi tikras dėl naujo gyvenamojo vietos Vokietijoje arba nori palaipsniui vežti daiktus. Bet čia reikia atsižvelgti į sandėliavimo kainą – ji paprastai būna nuo 20 iki 50 eurų per mėnesį, priklausomai nuo kiekio. Vienas mano klientas laikė daiktus sandėlyje pusę metų ir sumokėjo beveik tiek pat, kiek kainavo pats pervežimas. Taigi – jei planuoji ilgai sandėliuoti, paskaičiuok, ar verta.
Specifiniai daiktai
Ar yra kokių nors daiktų, kurių negalima vežti į Vokietiją?
Yra tam tikri apribojimai. Pirma – pavojingi daiktai: ginklai, sprogmenys, lenglai degalai, toksiškos medžiagos. Antra – tam tikri maisto produktai: mėsa ir pieno produktai iš ne ES šalių turi apribojimų. Trečia – augalai: reikalingi fitosanitariniai dokumentai. Ketvirta – vertybiniai daiktai: brangakmeniai, meno kūriniai gali turėti papildomų reikalavimų. Penkta – tam tikri buitiniai prietaisai gali neatitikti Vokietijos standartų (pvz., kiti elektros lizdai). Prieš veždamasis kažką specifinio, visada pasitikslink – geriau paklausti nei po to turėti problemų.
Ką daryti su baldais – vežti ar pirkti naujus Vokietijoje?
Čia priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – kokie tai baldai ir kokios būklės. Antra – kiek jie verti tau emociškai. Trečia – ar bus kur juos dėti naujoje vietoje. Vienas mano klientas vežėsi visą savo seną medinę spintą, kuri buvo jo močiutės. Ji nebuvo labai graži, bet jam buvo vertinga. Kitas klientas vežė pigius IKEA baldus ir po to sakė, kad gaila buvo pinigų – Vokietijoje būtų pirkęs naujus už panašią kainą. Aš pats sakau – jei baldai brangūs širdžiai arba kokybiški, vežk. Jei tai paprasti, standartiniai baldai – gal neverta.
Kaip vežtis automobilį į Vokietiją?
Automobilis – tai atskira kategorija. Jei vežiesi savo automobilį, reikia sutvarkyti jo registraciją Vokietijoje. Tai reiškia, kad reikia gauti TÜV patikrinimą (techninę apžiūrą), sumokėti registracijos mokesčius ir pakeisti numerius. Taip pat gali prireikti draudimo. Vienas mano draugas vežėsi automobilį iš Lietuvos į Vokietiją ir sakė, kad viskas užtruko apie mėnesį ir kainavo apie 300 eurų. Bet jei automobilis senas, gali būti problemų dėl TÜV – kartais pigiau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Vokietijoje.
Gyvenimas Vokietijoje
Ką pirmiausia padaryti atvykus į Vokietiją su daiktais?
Pirma – išsikrauti daiktus ir patikrinti, ar viskas gerai. Antra – susitvarkyti registraciją naujoje vietoje (Anmeldung) – tai privaloma Vokietijoje, jei planuoji gyventi ilgiau nei kelis mėnesius. Trečia – jei vežei automobilį, pradėti jo registracijos procesą. Ketvirta – susirasti draudimą (buto, sveikatos). Visa tai gali atrodyti daug, bet Vokietijoje biurokratija veikia gana sklandžiai, jei žinai, ką daryti. Vienas mano pažįstamas sakė, kad per pirmas dvi savaites Vokietijoje daugiau laiko praleido tvarkydamas dokumentus nei išpakuodamas daiktus.
Ar sunku rasti pagalbą išsikraustymui Vokietijoje?
Vokietijoje yra daug firmų, kurios teikia pagalbą išsikraustymui, bet kainos paprastai aukštesnės nei Lietuvoje. Jei turi draugų ar pažįstamų Vokietijoje – gali paprašyti pagalbos. Vienas mano klientas turėjo sūnų, kuris jau gyveno Berlyne, ir tas sūnus padėjo išsikraustyti. Jei neturi tokios galimybės – gali samdyti vietos firmą, bet ruoškis didesnėms kainoms. Taip pat yra platformų, kur žmonės siūlo pagalbą už pinigus – panašiai kaip Lietuvoje.
Ką daryti, jei ko nors pamiršai Lietuvoje?
Tai nutinka dažnai – žmonės tiesiog pamiršta kažką supakuoti arba supranta, kad kažko labai reikia tik atvykę. Turi kelis variantus. Pirma – paprašyti draugų ar šeimos atsiųsti siuntu. Antra – užsakyti perkraustymo įmonės antrąją kelionę (bet tai brangu). Trečia – tiesiog nusipirkti naują Vokietijoje. Vienas mano klientas pamiršo savo mėgstamą puodelį, kurį turėjo nuo vaikystės. Jo mama po dviejų savaičių atsiuntė jį siuntu – kainavo 15 eurų. Kartais verta paprašyti, ypač jei tai kažkas jums asmeniškai svarbu.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją su asmeniniais daiktais nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti, bet reikia atkreipti dėmesį į kelis svarbius dalykus: dokumentus, draudimą, tinkamą įmonės pasirinkimą ir realių terminų planavimą. Nenusimink, jei kas nors nepavyko iš pirmo karto – taip būna. Svarbiausia yra neperfectas, o kad daiktai saugiai pasiektų tikslą. Jei turi klausimų – visada gali kreiptis į profesionalus, kurie padės susitvarkyti. O jei jau persikraustai – sėkmės naujame gyvenime Vokietijoje, tai tikrai puiki šalis gyventi.