Rinkitės mus krovinių gabenimui į Olandiją be rūpesčių

Įvadas

Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie ieško patikimo būdo gabenti krovinius į Olandiją. Suprantu, kad tai nėra paprastas sprendimas – reikia pasitikėti tais, kurie žino, ką daro, ir kurie nepaliks jūsų su problema viduryje nakties. Per tuos metus mačiau viską: ir puikiai organizuotus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės patikėjo blogaiems paslaugų teikėjams. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas vyksta, kokius klausimus sau kelia klientai, ir kodėl verta rinktis atsakingai. Nes galiausiai – jūsų turtas, jūsų nervai ir jūsų laikas yra svarbiausi.

Kainos ir mokėjimas

Kiek tiksliai kainuos krovinių gabenimui į Olandiją?

Čia tiksliai atsakyti yra sunku, nes kaina priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, svorio, atstumo iki galutinio taško Olandijoje, ir ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo ar išpakavimo. Paprastai pradedame nuo bazinės kainos, kuri svyuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Geriausia – parašyti man arba paskambinti, ir aš jums pasakysiu konkretų skaičių, o neapsimesiu, kad žinau viską iš karto.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būkite atsargūs – kai kurios įmonės pradeda su žema kaina, o po to prideda visokius „papildomus“ mokesčius už degalus, tiltus, dokumentus. Mes viską iš karto surašome į sąmatą, ir jei kažkas pasikeičia, iš karto informuojame. Kartais tiesiog reikia perskaityti smulkųjį šriftą, ir viskas bus aišku. Arba tiesiog paklausti – aš visada sakau klientams: jei kas nors neaišku, klauskite, nes vėliau bus blogiau.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Dažniausiai klientai moka pavedimu prieš pradedant darbus, kartais dalimis – dalis prieš, dalis po pristatymo. Priimame ir grynuosius, ir korteles, ir banko pavedimus. Svarbu tai aptarti iš anksto, kad po to nebūtų nemalonių staigmenų. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientas norėjo mokėti tik po to, kai krovinys bus pristatytas, bet mes jau buvome kelionėje – teko susitarti kitaip.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį arba reguliariai gabename, tada tikrai galime kalbėtis apie nuolaidas. Bet jei gabename vieną kartą ir tai nedidelis krovinys, tada kaina yra tokia, kokia yra – mes irgi turime užsidirbti, kad galėtume dirbti toliau. Kartais žmonės mano, kad mes turime pinigų lentynose, bet iš tikrųjų viskas yra kiekvieną dieną reinvestuojama į mašinas, degalus, žmones.

Logistika ir terminus

Kiek laiko užtrunka krovinių gabenimui į Olandiją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Jei reikalingas greitas pristatymas, galime organizuoti ekspreso paslaugą, bet tada kaina bus aukštesnė. Kartais būna taip, kad kelias užstringa dėl oro sąlygų arba eismo – tai jau nuo mūsų nepriklauso, bet visada informuojame klientus, jei kas nors keičiasi.

Ar galite pristatyti iki konkrečios vietos Olandijoje?

Taip, galime pristatyti beveik bet kur – Amsterdame, Roterdame, Hagoje, Utrechte ir kitose vietovėse. Svarbu žinoti tikslų adresą iš anksto, nes kartais Olandijoje būna sunku rasti konkrečią vietą, ypač jei tai kaimas arba nauja statyba. Vieną kartą važiavome tris kartus ratu, kol suradome namą – taip ir likome draugais su klientu, nors iš pradžių buvo įtempta.

Kaip vyksta maršrutas? Ar vežate tiesiai ar su perkrovimu?

Dažniausiai vežame tiesiai, be perkrovimo, nes taip greičiau ir saugiau. Bet jei krovinys yra mažas, kartais jį sujungiame su kitais – tai vadinama dalinės apkrovos (LTL) paslauga. Tuomet kaina mažesnė, bet ir laikas ilgesnis. Kartais žmonės nori tik tiesioginio pervežimo, ir mes tai suprantame – juk visi norime, kad kuo greičiau būtų pristatyta.

Kas nutinka, jei mano krovinys vėluoja dėl jūsų kaltės?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, tada atsakome – paprastai tai būna kompensacija arba kainos sumažinimas. Bet jei vėluoja dėl oro sąlygų, eismo kamščių Vokietijoje arba kitų force majeure aplinkybių, tada čia jau niekas nieko nekaltina. Svarbu bendrauti ir informuoti vieni kitus – kartais tiesiog reikia kantrybės.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia krovinių gabenimui į Olandiją?

Reikia keleto dokumentų: sąskaitos faktūros arba pirkimo-pardavimo sutarties, krovinio sąrašo (kas būtent vežama), ir kartais – jei tai tam tikros prekės – sertifikatus. Dėl muitinės nesijaudinkite, nes Olandija yra ES šalis, taigi muitinės procedūros yra paprastesnės nei vežant į ne ES šalis. Bet visada reikia turėti tvarkingus dokumentus, nes kitaip gali būti problemų.

Ar reikalingas CMR važtaraštis?

Taip, CMR važtaraštis yra būtinas tarptautiniams pervežimams. Tai toks dokumentas, kuriame užfiksuota, kas vežama, iš kur ir kur, kas atsako už krovinį. Mes visada jį paruošiame, jums tik reikia pasirašyti. Kartais žmonės klausia, ar tai būtina – taip, būtina, nes be to dokumento mes neturime įrodymo, kad krovinys buvo tinkamai perduotas.

Ar padėsite su dokumentų tvarkymu?

Žinoma, tai yra mūsų darbo dalis. Padėsime užpildyti reikiamus dokumentus, patarsime, ko reikia, ir jei reikės, susisieksime su muitinės brokeriu. Kartais žmonės patys nori viską tvarkytis, kartais nori, kad mes viską padarytume – abi variantai yra geri, mes prisitaikome.

Ką daryti, jei dokumentuose yra klaidų?

Reikia ištaisyti kuo greičiau. Jei klaida mažytė, kartais galima pakeisti vietoje, bet jei tai rimta klaida – pvz., neteisinga prekių vertė arba kiekis – tada gali būti problemų su muitine. Geriau iš karto patikrinti viską, nei po to spręsti problemas. Aš pats kartais pastebiu klaidas tikrinant dokumentus prieš išvykimą – geriau vėliau nei niekada.

Krovinio saugumas

Ar mano krovinys bus saugus kelyje?

Mes imamės visų priemonių – naudojame kokybiškas tvirtinimo priemones, sekame krovinį per GPS, mūsų vairuotojai yra patyrę. Bet visiškos garantijos niekas nedrįsta duoti – kelyje gali nutikti bet kas. Per tuos metus mačiau tik keletą incidentų, ir dažniausiai jie buvo dėlForce majeure aplinkybių. Bet mes visada siekiame, kad krovinys būtų pristatytas sveikas ir saugus.

Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas kelyje?

Pirmiausia – nedelsiant mus informuokite. Po to kartu įvertinsime žalą, surinksime įrodymus (nuotraukas, dokumentus), ir pagal galimybes kompensuosime. Jei tai didelė žala, įsitraukia draudimo bendrovės. Svarbu žinoti, kad krovinys turi būti apdraustas – mes siūlome draudimo paslaugas, ir aš asmeniškai rekomenduoju jomis pasinaudoti, nes kartais nutinka netikėtumų.

Ar siūlote draudimą?

Taip, siūlome kelių tipų draudimą – nuo paprasto iki išsamaus. Kainuoja papildomai, bet tikrai verta, ypač jei vežate brangius daiktus. Vienas klientas kartą sakė, kad jam nereikia draudimo, nes „viskas bus gerai", o po dviejų dienų mašina turėjo avariją Vokietijoje. Po to jis jau kitaip galvojo apie draudimą. Taigi – geriau apsidrausti.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas naktį?

Mūsų vairuotojai ilsisi specialiose stovėjimo aikštelėse, kurios yra saugomos. Mašinos turi GPS sekimą, taigi mes visada žinome, kur jos yra. Kartais žmonės nori, kad vairuotojas miegotų šalia krovinio – tai įmanoma, bet ne visada patogu. Vieną kartą turėjome situaciją, kai kliento krovinys buvo labai brangus, ir mes samdėme papildomą apsaugą – tai kainavo daugiau, bet klientui buvo ramu.

Paslaugos ir papildomos galimybės

Ar teikiate pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Taip, jei reikia, galime organizuoti komandą, kuri pakraus ir iškraus krovinį. Tai papildomai kainuoja, bet kartais tikrai verta, ypač jei turite sunkius daiktus arba jums fiziškai sunku tai padaryti. Kartais žmonės mano, kad patys viską padarys, o po to skundžiasi, kad nugriuvo nugara – taigi geriau permokėti šiek tiek ir išvengti problemų.

Ar galite supakuoti mano daiktus?

Mes galime supakuoti, bet čia reikia atskiro susitarimo. Paprastai mes rekomenduojame, kad klientai patys supakuotų savo daiktus, nes jie geriau žino, kas kur dedasi. Bet jei reikia profesionalaus pakavimo, galime pasiūlyti partnerius, kurie tai daro kokybiškai. Kartais žmonės nori, kad viskas būtų padaryta už juos – mes suprantame, nes kartais tiesiog nėra laiko ar noro.

Ar vežate mašinas, motociklus ar kitus transporto priemones?

Taip, vežame transporto priemones – tiek naujas, tiek naudotas. Tam reikia specialaus paruošimo, pvz., mašina turi būti tuščia, su rankine brake, kartais reikalingas papildomas dokumentas. Vieną kartą vežėme klasikinį automobilį į Olandiją – klientas buvo labai nervingas, bet viskas praėjo gerai, ir mes netgi tapome draugais.

Ką daryti, jei reikia saugoti krovinį Lietuvoje prieš vežant?

Galime saugoti krovinį mūsų sandėlyje tam tikrą laiką. Paprastai tai yra nemokama trumpam laikotarpiui, bet jei reikia ilgiau – tada jau reikia mokėti. Kartais žmonės nori vežti, bet dar nėra tikri dėl datos – mes tai suprantame, ir stengiamės būti lankstūs.

Ar galite padėti su pervežimu iš vienos vietos į kelias Olandijoje?

Taip, jei reikia pristatyti į kelis taškus, tai įmanoma, bet tada kaina bus didesnė, nes reikės daugiau laiko ir degalų. Kartais žmonės nori, kad vienu kartu būtų pristatyta į tris skirtingus miestus – tai įmanoma, bet reikia iš anksto suplanuoti maršrutą.

Bendradarbiavimas ir patikimumas

Kaip suprasti, ar įmonė yra patikima?

Yra keletas ženklų: ar turi aiškią buveinę, ar atsiliepia į skambučius, ar pateikia detalią sąmatą, ar turi atsiliepimų internete. Mes turime savo interneto puslapį, esame įregistruoti, turime ilgametę patirtį. Bet žinokite – kartais net ir didelės įmonės gali blogai dirbti, o mažos įmonės – puikiai. Geriausia pasiklausti žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis, arba tiesiog pasitikėti savo intuicija.

Ką daryti, jei kilo konfliktas dėl paslaugos?

Visų pirma – kalbėtis. Dažniausiai problemos kyla dėl nesusipratimų, o ne dėl blogų ketinimų. Jei jaučiatės neteisingai aptarnauti, parašykite arba paskambinkite – mes visada stengiamės išspręsti problemas. Kartais tiesiog reikia paaiškinti situaciją, ir viskas pasidaro aišku. Jei nepavyksta susitarti – galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba naudotis kitomis priemonėmis.

Kiek laiko jūsų įmonė dirba šioje srityje?

Penkiolika metų, kaip jau minėjau. Per tą laiką pervežėme tūkstančius krovinių, turime patyrusių vairuotojų, žinome kelius, žinome dokumentus, žinome, kaip elgtis įvairiose situacijose. Bet nesakau, kad esame tobuli – kartais ir mes suklystame, bet stengiamės ištaisyti.

Ar turite nuolatinių klientų?

Taip, turime klientų, kurie naudojasi mūsų paslaugomis reguliariai – kas mėnesį arba kas kelis mėnesius. Tai rodo, kad jie mumis pasitiki, ir mes vertiname tai. Kartais jie net rekomenduoja mus savo draugams ir giminėms – tai geriausia rekomendacija, kokia tik gali būti.

Praktiniai patarimai

Ką patartumėte daryti prieš pervežimą?

Pirmiausia – susitvarkykite dokumentus. Antra – tinkamai supakuokite krovinį. Trečia – pasakykite mums viską iš anksto – kiek tiksliai daiktų, ar jie sunkūs, ar yra trapūs. Kartais žmonės sako „čia tik keletas dėžių", o po to paaiškėja, kad tai visas namų ūkis. Taigi – būkite sąžiningi, ir mes galėsime geriau planuoti.

Ar geriau vežti pilną sunkvežimį ar dalinį krovinį?

Jei turite daug daiktų – pilną, jei mažai – dalinį. Dalinis krovinys yra pigesnis, bet užtrunka ilgiau, nes laukiame, kol surinksime pakankamai krovinių. Kartais žmonės nori greitai, bet pigiai – taip ne visada išeina. Reikia rinktis: arba greitai ir brangiau, arba lėčiau ir pigiau.

Kaip elgtis su trapiomis prekėmis?

Reikia tinkamai supakuoti – naudoti burbulinę plėvelę, kartoną, tinkamas dėžes. Jei prekės labai trapių, geriau jas pažymėti specialiais ženklais, kad vairuotojas žinotų. Kartais žmonės veža stiklo dirbinius, veidus, ir mes imamės ypatingų atsargumo priemonių. Bet jei kas nors sugenda dėl netinkamo pakavimo – čia jau atsakomybė yra kliento.

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia iš anksto – bent kelios savaitės prieš norimą datą. Vasarą ir prieš šventes yra didesnis užimtumas, taigi gali būti sunkiau rasti laisvą vietą. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir nori, kad rytoj jau būtų Olandijoje – kartais pavyksta, kartais ne. Taigi – planuokite iš anksto, bus ramiau.

Išvada

Taigi, jei ieškote patikimo būdo krovinių gabenimui į Olandiją, svarbiausia yra rinktis įmonę, kuri turi patirtį, aiškią kainodarą ir kuri su jumis bendrauja atvirai. Per tuos penkiolika metų aš mačiau daug sėkmės ir nesėkmės, ir galiu pasakyti vieną dalyką – geriausia yra tiesiogiai paklausti, o ne tikėti gražiais žodžiais. Mes stengiamės kiekvieną klientą aptarnauti taip, kaip patys norėtume būti aptarnauti – paprastai, sąžiningai ir iki galo. Jei turite klausimų – rašykite arba skambinkite, visada atsakysiu, kai tik galėsiu. O jei jau nusprendėte – susisiekite, ir mes pradėsime planuoti jūsų pervežimą į Olandiją.