Vežame 24 metus
+370 606 04300

+31 208 903 989

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Olandiją ir iš Olandijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas

Vežame kiekvieną dieną

Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Olandijos

Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas, surenkam ir pristatom visoje Olandijos

Pristatome visoje Olandijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Olandiją:

  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Olandijos:
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Olandijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija..
  • Krovinius vežame į Olandiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Olandiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 400€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Olandija kaina nuo 200€

    Olandija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Olandiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Olandija kaina nuo 120€
    Olandija → Lietuva kaina nuo 120€

    Pristatymo terminai į Olandiją: išsamus ir aiškus planas

    Įvadas

    Pristatymo terminai į Olandiją – tai turbūt pirmas dalykas, kurį žmonės nori sužinoti, kai tik pradeda galvoti apie pervežimą. Suprantu, nes pats buvau ten. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų ir kasdien girdžiu tą patį klausimą: „Kada mano daiktai atvažiuos?" Realiai, terminai priklauso nuo daugybės dalykų – nuo to, kokiu būdu vežate, iš kurio Lietuvos miesto išeina siunta, ar tai pilnas krautas konteineris, ar mažesnė siunta. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką žinau, be jokių gražių žodžių ir įmantrių frazių. Tiesiog kaip kalbėčiau su tavimi prie kavos.


    Dažniausi klausimai apie terminus

    Kiek laiko trunka pristatymas į Olandiją?

    Paprastai kalbant, pilnas konteineris iš Lietuvos iki Olandijos užtrunka maždaug 5–7 darbo dienas. Bet čia tikrai ne visada taip – kartais būna greičiau, kartais užtrunka ilgiau. Jei veži tik dalį konteinerio, tada terminai gali skirtis, nes tenka laukti, kol susirinks pakankamai krovinio. Kartais žmonės pyksta, kad taip ilgai, bet aš visada aiškinu – mes vežame ne tik tavo daiktus, o dalinamės erdvę su kitais. Dėl to ir pigiau.

    Ar tikrai penkios dienos?

    Kai kada taip, ypač jei viskas sutampa puikiai – nekrova, greitas muitinės sutvarkymas, tinkamas maršrutas. Bet pasakysiu sąžiningai – kartais tas pačias penkias dienas virsta aštuoniomis ar net dešimt. Priklauso nuo eismo prie Vokietijos sienos, nuo to, ar nėra streikų, ar nenutiko kokios nors nesąmonės su vilkiku. Praėjusią savaitę vienas vairuotojas įstrigo Lenkijoje dėl techninės problemos, tai klientė panikavo, nors iš tikro nieko baisaus neatsitiko. Paprasčiausiai reikia turėti omenyje, kad gyvenimas gyvenimas, ir ne viskas visada eina pagal planą.

    Kodėl kartais greičiau, kartais lėčiau?

    Čia yra visas sąrašas. Pirma – maršrutas. Jei vilkikas važiuja per Vokietiją tiesiai, greičiau. Jei reikia sukti per Lenkiją arba daryti sustojimų kitose šalyse, trunka ilgiau. Antra – oro sąlygos. Žiemą, kai sniegą, viskas lėčiau. Trečia – muitinė. Jei dokumentai tvarkingi, viskas greitai. Jei kažkas ne taip, gali užtrukti. Ketvirta – paties krovinio dydis. Pilnas konteineris dažnai juda greičiau nei dalinis krovinys, nes nereikia laukti, kol kas nors dar pridės.

    Ar galiu kažkaip pagreitinti pristatymą?

    Gali, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Yra toks dalykas kaip „greitasis pristatymas" – tada užsakai atskirą mašiną tik tau, ir tada tikrai gali tikėtis 3–4 dienų. Bet čia jau kitas kainų segmentas. Taip pat gali pagreitinti pats – jei dokumentus paruoši iš anksto, jei būsi pasiekiamas, jei viskas bus paruošta iki to momento, kai atvažiuoja vilkikas. Kartais žmonės patys sau sukelia problemas – pvz., paskutinę minutę keičia adresą arba nepasako, kad reikia liftu naudotis. Tai viskas užtrunka.

    Kas lemia terminus daugiau nei bet kas kitas?

    Jei atvirai – tai tinkamas pasiruošimas iš abiejų pusių. Kai klientas turi viską paruošęs, dokumentus sutvarkęs, adresą patvirtinęs, tai viskas vyksta kaip pagal aliejų. O kai prasideda „o gal galima dar šiandien", „o gal galima rytoj", tai čia jau kitos istorijos. Aš pats esu matęs, kaip paprastas dokumentų neatitikimas sustabdydavo visą procesą savaitei. Vieną kartą klientui trūko vieno popieriaus, tai kol jis gavo, praėjo dešimt dienų. Dėl vieno popieriaus! Todėl galiu tik pasakyti – ruoškites iš anksto.


    Kaip veikia skirtingi pristatymo būdai

    Kuo skiriasi pilnas konteineris nuo dalinio?

    Pilnas konteineris – tai tavo asmeninė erdvė. Tu moki už visą konteinerį, niekas kitas ten nededa savo daiktų. Dėl to ir brangesnis, bet užtikramesnis. Pristatymo terminai į Olandiją šiuo atveju paprastai standartiniai – 5–7 dienos, kartais greičiau.

    Dalinis krovinys – tai kai tavo daiktai dalinasi vietą su kitų žmonių daiktais. Dėl to pigiau, bet terminai gali būti įvairesni. Kartais tenka palaukti, kol susirinks pakankamai krovinio, kad apsimokėtų siųsti mašiną. Tai gali užtrukti ir dvi savaites, jei niekas kitas į tą patį regioną neveža. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, kas tuo metu yra.

    Ar verta rinktis oro pervežimą?

    Oro pervežimas į Olandiją yra žymiai greitesnis – per kelias dienas viskas gali būti vietoje. Bet čia jau kitos kainos. Paprastai oro pervežimas kainuoja kelis kartus brangiau nei jūros ar sausojo kelio. Aš rekomenduoju oro pervežimą tik tuo atveju, jei tau tikrai skubu ir jei daiktų nėra daug. Vienam klientui reikėjo skubiai nugabenti kelis lagaminus su dokumentais, tai oro pervežimas buvo geriausias sprendimas. Bet jei veži visą namų ūkį – čia jau kitas pokalbis.

    Kaip veikia geležinkelis?

    Lietuva ir Olandija geležinkeliu sujungtos per Vokietiją. Tai nėra pats populiariausias būdas, bet kartais naudojamas. Terminas panašus į kelių pervežimą – maždaug savaitė. Kainos kartais geresnės, kartais ne. Reikia žiūrėti konkrečiai, bet asmeniškai aš dažniausiai siūlyčiau kelių pervežimą, nes jis lankstesnis.

    Ar yra kokių nors sezoninių skirtumų?

    Taip, vasarą paprastai viskas užtrunka ilgiau. Visiems reikia perkraustyti, tai eilės didesnės, vilkikų mažiau, terminai prasilenkia. Žiemą kartais būna problemų dėl oro sąlygų, bet iš kitos pusės – mažiau žmonių veža, tai kartais net greičiau. Pavasaris ir ruduo – viduriukas. Jei gali planuoti, rinkis ne piką sezoną.


    Praktiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

    Kada tikėtis pristatymo namuose?

    Paprastai tau paskambina iš pervežimo įmonės dieną prieš ar tą pačią dieną, kai vilkikas jau yra Olandijoje. Jei veži iš Vilniaus į Amsterdamą, tai gali būti pirmadienis, o jei į Roterdamą – antradienis. Bet čia tik pavyzdžiai, tiksliai niekada nežinai, nes viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Svarbiausia būti pasiekiamam ir turėti planą, kas priims siuntą.

    Ar galiu pasirinkti tikslų laiką?

    Čia jau kebliau. Dauguma įmonių neduoda tikslaus laiko, tik intervalą – pvz., ryte arba popiet. Tikrai yra įmonių, kurios siūlo tikslesnį laiką, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Kartais žmonės pyksta, kad negaliu pasakyti „atvažiuosiu 14:32", bet taip tiesiog neveikia. Yra per daug kintamųjų – eismas, kelio sąlygos, kiti pristatymai.

    Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

    Pirmiausia – susisiek su įmone. Kartais tiesiog reikia palaukti, kol jie patys paskambins, bet jei jau praėjo nustatytas laikas, netylėk. Gali būti, kad tiesiog trūko informacijos, pvz., nežinojo, kur tiksliai reikia pristatyti, arba buvo problemų su dokumentais. Vieną kartą klientė man skambino piktai, kad jau trečia diena laukia, o pasirodo, kad ji buvo nurodžiusi seną adresą ir niekas nežinojo, kad persikėlė. Tai taipogi nutinka.

    Ar galiu sekti siuntos vietą?

    Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemą. Gauni numerį arba nuorodą, ir gali žiūrėti internete, kur šiuo momentu yra tavo siunta. Bet čia būna įvairiai – kai kurios sistemos atnaujinamos kas kelias valandas, kai kurios rečiau. Kartais žmonės manęs klausia, kodėl sistema rodo, kad vilkikas stovi vienoje vietoje jau tris valandas, o aš žinau, kad jis jau seniai važiuoja. Sistemos ne visada tikslios, bet bent jau bendrą vaizdą duoda.

    Ką daryti, jei atvežti ne tai, ko tikėjausi?

    Čia jau rimta situacija. Pirmiausia viską nufotografuok, užfiksuok, kas ne taip. Po to susisiek su įmone ir aiškinkis. Jei kažkas tikrai ne taip, gali reikėti pretenzijos. Bet čia jau kitas procesas, ir tikiuosi, kad tau nereikės to patirti. Geri pervežėjai stengiasi viską padaryti teisingai, bet kartais irgi pasitaiko klaidų. Vieną kartą pats mačiau, kaip buvo supainioti du konteineriai – galų gale viskas išsisprendė, bet nervų buvo daug.


    Dokumentai ir muitinė

    Kokie dokumentai reikalingi?

    Pagrindiniai – sąraunas (invoices ar packing list), jei perki naujus daiktus – sąskaita faktūra. Jei veži naudotus daiktus, gali reikėti deklaracijos. Olandija yra ES šalis, tai muitinė paprastesnė nei vežant į ne ES šalis, bet vis tiek reikia tinkamų popierių. Kartais žmonės mano, kad čia viskas paprasta, bet aš visada sakau – geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai. O kartais tiesiog neužtenka vieno dokumento, ir tada prasideda nesąmonės.

    Ar muitinė užtrunka?

    Paprastai ne – jei viskas tvarkinga. ES viduje muitinės procedūros paprastesnės, nėra tokių kaip su ne ES šalimis. Bet jei kažkas ne taip su dokumentais, gali užtrukti. Ypač jei veži kažką, kas gali būti ribojamas – pvz., tam tikrus maisto produktus, alkoholio per daug, ar panašiai. Aš visada sakau klientams – jei nežinote, ar galima vežti, geriau paklauskite iš anksto.

    Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

    Pirmiausia – nesipanicinti. Dažniausiai problemos išsprendžiamos gana greitai, jei turi tinkamus dokumentus. Jei trūksta ko nors, dažniausiai galima papildomai pateikti. Bet jei veži kažką, ko iš tikro negalima vežti, tai jau kitos istorijos. Buvo kartą, kai žmogus bandė pergabenti prekių be leidimų, tai čia jau rimtos problemos. Bet aš tikiuosi, kad tu to nedarysi.


    Kainos ir terminų santykis

    Ar greitesnis pristatymas visada brangesnis?

    Daugumoje atvejų – taip. Greitesnis pristatymas paprastai reiškia, kad reikia skirti atskirą transportą, o ne laukti, kol susirinks pakankamai krovinio. Dėl to ir kainuoja brangiau. Bet čia nėra jokios taisyklės, visada reikia žiūrėti konkrečiai. Kartais būna akcijų, kartais situacija rinkoje kitokia. Geriausia tiesiog paklausti ir palyginti.

    Ar verta mokėti daugiau už greitesnį terminą?

    Prikluso. Jei tikrai skubu – pvz., jau turi naują darbą, ir tau reikia daiktų, tai gali būti verta. Bet jei tiesiog nori greičiau, nors realiai nelabai skubu – tai jau tavo asmeninis sprendimas. Aš visada sakau klientams visus variantus, o jie patys sprendžia. Kartais žmonės sumoka už greitesnį pristatymą, o paskui paaiškėja, kad jie vis tiek dar du mėnesius gyvens kitur, tai tada šiek tiek gaila tų papildomų pinigų.

    Ką daryti, jei biudžetas ribotas, bet terminus norisi trumpesnius?

    Čia jau sunkiau. Jei biudžetas ribotas, tai greičiausiai teks rinktis dalinį krovinį, o ten terminai neaiškūs. Arba reikia planuoti iš anksto ir būti lankstesniam dėl datos. Kartais padeda sezonų skirtumai – ne sezono metu ir kainos mažesnės, ir terminai trumpesni. Bet čia jau reikia žiūrėti, kas tuo metu vyksta.


    Regionai Olandijoje

    Ar visiems miestams tas pats terminas?

    Ne visai. Jei veži į Amsterdamą, tai paprastai greičiau, nes tai pagrindinis centras. Jei į mažesnius miestelius, gali užtrukti ilgiau, nes reikia dar papildomai vežti iš didmiesčio. Pvz., jei veži į Groningą, tai gali būti diena ar dvi ilgiau nei į Amsterdamą, nors iš Lietuvos iki Olandijos atvažiuoja per tą patį laiką. Čia jau paskirstymo dalis.

    Koks skirtumas tarp pristatymo į vakarų ir rytų Olandiją?

    Vakaruose – Amsterdamas, Roterdamas, Haga – ten lengviau ir greičiau pristatyti, nes tai didžiuliai centrai su geru susisiekimu. Rytuose, pvz., į Enschede ar Arnhemą, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, bet ne dramatiškai. Iš tikro skirtumas nėra toks didelis, kaip gali pasirodyti. Bet jei labai svarbu, gali paklausti konkrečiai dėl tavęs adreso.

    Ar salos turi skirtumų?

    Olandijoje yra kelios salos – pvz., Zelandija. Ten gali būti sudėtingiau, nes reikia keltu arba specialaus susisiekimo. Dėl to terminai gali skirtis. Jei gyveni saloje, būtinai iš anksto pasakyk, nes ne visi pervežėjai ten važiuoja. Vienas mano klientas gyveno Vlielande, tai ten reikėjo visiškai kitokio plano. Iš anksto žinojome, tai viskas pavyko, bet jei būtų nepasakęs, būtų buvusi problema.


    Pasiruošimas ir ko tikėtis

    Ką aš turėčiau padaryti prieš pristatymą?

    Pirma – paruošk erdvę. Jei gyveni daugiabutyje, įsitikink, kad bus kur pastatyti konteinerį, arba kad liftas veiks. Kartais žmonės pamiršta, kad jų name nėra krovininio liftu, o konteineris didelis. Antra – turėk visus dokumentus. Trečia – būk pasiekiamas tą dieną. Jei niekas neatsilieps, vairuotojas paprasčiausiai neatvažiuos, arba reikės papildomai mokėti už antrą bandymą.

    Ar reikia būti namie visą dieną?

    Idealu, jei gali būti, bet jei tikrai negali, tai dažniausiai galima susitarti su kaimynu arba palikti raktus. Svarbu tik iš anksto viską suderinti su pervežėju. Kartais žmonės palieka raktus pas kaimyną ir niekam nesako, o paskui visi ieško, kas atidarys. Geriau viską aptarti iš anksto.

    Ką daryti, jei namuose yra laiptai, o ne liftas?

    Jei gyveni name be lifto, tai reikės papildomo mokesčio už nešikus. Dažniausiai tai kainuoja papildomai, ir kaina priklauso nuo aukšto, nuo to, kiek daiktų reikia nešti. Vienas mano klientė gyveno penktame aukšte be lifto ir labai nustebo, kai pamatė kainą. Bet taip jau yra – fizika negalima apgauti.

    Kaip suprasti, ar viskas gerai einasi?

    Bendrauk su įmone. Geri pervežėjai informuoja reguliariai. Bet jei nieko negirdi ilgai, tai nėra gera ženklas. Kartais tiesiog reikia priminti apie save. Aš visada sakau klientams – jei nieko nežinote, klauskite. Geriau paklausti per daug kartų nei per mažai.


    Problemos ir jų sprendimas

    Kas blogiausia gali nutikti?

    Blogiausia, ką mačiau – tai visiškas daiktų praradimas. Bet tai labai retai nutinka, ypač su rimtomis įmonėmis. Dažniausios problemos – vėlavimas, nedideli pažeidimai, ar paprasčiausiai blogas bendravimas. Kartais žmonės skundžiasi, kad niekas nepasakojo, kas vyksta, o paskui paaiškėja, kad jie patys neatsiliepdavo į skambučius. Čia jau abiejų pusių atsakomybė.

    Ar verta imti draudimą?

    Aš asmeniškai rekomenduoju. Pervežimo metu gali nutikti visko – konteineris gali būti apvogtas, daiktai gali būti sugadinti, gali įvykti nelaimė kelyje. Draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug nervų. Vienas mano klientui pervežimo metu buvo pažeistas vertingas paveikslas, tai jei nebūtų draudimo, būtų didelė problema. O taip – gavo kompensaciją ir viskas gerai.

    Kur skųstis, jei kas negerai?

    Pirmiausia – kalbėk su pačia įmone. Dauguma problemų išsprendžiamos geruoju. Jei nieko negauni, gali kreiptis į vartotojų teises, arba į atitinkamas institucijas. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats stengiuosi visada rasti sprendimą, nes man svarbu, kad klientai būtų patenkinti. Bet aš esu tik vienas iš daugelio, ir ne visi mano kolegos taip galvoja.


    Išvada

    Pristatymo terminai į Olandiją nėra sudėtingas mokslas, bet yra daug kintamųjų. Paprastai tai 5–7 dienos pilnam konteineriui, bet gali būti greičiau arba lėčiau – priklauso nuo konkrečios situacijos. Svarbiausia, ką galiu patarti – ruoškis iš anksto, turėk visus dokumentus, būk pasiekiamas, ir nestebėk, jei kartais kas nors neeina pagal planą. Gyvenime taip jau būna. Bet jei viską padarysi teisingai, tikimybė, kad viskas vyks gerai, yra labai didelė. O jei kils klausimų – visada gali paklausti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.