Nuolaidos dideliems kroviniams gabenant į Olandiją

Įvadas

Jei planuoji didelį pervežimą į Olandiją ir tikiesi nuolaidų – čia tau tikrai bus naudinga. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau viską: ir gerus sandorius, ir visiškas nesėkmes, kai žmonės tiesiog permokėjo dėl to, kad nežinojo, kaip viskas veikia. Su dideliais kroviniais visada galima derėtis, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirmiausia – kada kreiptis, antra – ko tikėtis, ir trečia – kaip nepasimesti tarp pasiūlymų, kurie kartais būna tikrai painūs. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu straipsnio, bet čia jau išslydo) viską paaiškinsiu paprastai, kaip kalbėčiausi su tavimi gyvai prie kavos.

Klausimai apie nuolaidas ir kainodarą

Kada geriau kreiptis dėl nuolaidos?

Geriausias laikas – maždaug 3-4 savaitės iki planuojamo pervežimo. Kodėl? Nes pervežimo įmonės tuomet dar turi laiko suplanuoti maršrutą ir gali pasiūlyti geresnę kainą, jei tavo krovinys tilps į jau suplanuotą transportą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino tik prieš 2 dienas ir norėjo pervežti pilną sunkvežimį baldų į Amsterdamą. Žinoma, kaina buvo dvigubai didesnė nei būtų buvusi prieš mėnesį. Taip veikia rinka.

Ar tikrai dideliems kroviniams taikomos nuolaidos?

Taip, bet čia reikia suprasti vieną svarbų dalyką – nuolaidos dažniausiai taikomos ne vien dėl dydžio, bet dėl to, ar tavo krovinys gali būti dalijamas su kitais. Kitaip tariant, jei veži visą sunkvežimį tik sau, kaina bus didesnė nei vežant dalį krovinio su kitais. Tai logiška, nes įmonėms paprasčiau užpildyti turimus maršrutus. (čia galbūt ne visai teisingai suformulavau, bet bendras principas teisingas)

Kiek procentų nuolaidos galima gauti?

Paprastai – nuo 10 iki 25 proc. nuo bazinės kainos, jei tinkamai derėties. Mačiau atvejų, kai žmonės gaudavo ir 30 proc., bet tai jau retenybė ir dažniausiai tinka tik didelėms įmonėms arba kai vežama reguliariai. Paprastam žmogui su vienu pervežimu realu tikėtis 15-20 proc., jei viską padarysi teisingai.

Kas lemia nuolaidos dydį?

Svarbiausia – krovinio svoris ir tūris, atstumas (ar veži į Olandijos centrą, ar į užokesnį miestą), laikas (ar tai sezonas), ir ar esi pasiruošęs derėtis. Taip pat svarbu, ar naudoji pilną konteinerį (FCL) ar dalijamą (LCL). Pilno konteinerio atveju nuolaidos dažnai didesnės, nes įmonėms paprasčiau planuoti.

Ar verta derėtis su keliomis įmonėmis?

Būtinai. Aš visada sakau klientams – gaukite bent 3-4 pasiūlymus ir tada jau spręskite. Bet čia svarbu: nežiūrėkite tik į kainą. Kartais mažiausia kaina pasirodo brangiausia, nes po to išaiškėja paslėpti mokesčiai. Vienas mano klientų rinkosi pigiausią pasiūlymą ir vėliau sumokėjo dvigubai daugiau nei būtų buvęs vidutinis variantas. Taigi – žiūrėkite į visą vaizdą.

Kokie paslėpti mokesčiai gali būti?

Dažniausiai tai: draudimas (kuris kartais įskaičiuotas, kartais ne), krovinio pakrovimo/iškrovimo kaina, sandėliavimo mokesčiai jei reikia laikyti, muitinės procedūros (nors į Olandiją ES, tai paprastesnė), ir kartais net degalų priemokos. Visada klauskite, kas įtraukta į kainą, o kas ne. Aš pats kartais pamirštu paminėti kai kurias smulkmenas, tai normalu, bet jūs visada priminkite.

Kaip sužinoti, ar kaina sąžininga?

Paprasčiausias būdas – palyginti kelis pasiūlymus ir pasiklausti, kodėl vienas brangesnis ar pigesnis. Gerų įmonių atstovai visada paaiškins skirtumą. Jei jums tiesiog sako "čia kaina" ir nieko neaiškina – jau blogas ženklas. Taip pat galite pasitikrinti interneto forumuose, bet ten kartais rašo tie, kurie turėjo blogą patirtį, o gerų niekas neparašo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei veži tik dalį sunkvežimio?

Taip, bet mažesnę. Dalijamo krovinio (LCL) atveju nuolaidos paprastai siekia 5-15 proc., nes įmonės vis tiek turi pilną sunkvežimį ir jums tiesiog parduoda vietą. Tačiau jei jūsų krovinys užima bent pusę konteinerio, jau galite derėtis dėl geresnių sąlygų.

Kada nuolaida tikrai neįmanoma?

Jei kreipiatės labai trumpuoju laikotarpiu, jei pervežimas labai sudėtingas (pvz. reikia specialaus transporto, didelių gabaritų), arba jei tai yra standartinės paslaugos įmonėje, kuri nederybų. Keletą kartų buvau susidūręs su įmonėmis, kurios tiesiog nemato prasmės derėtis – jos turi tiek darbo, kad jiems nereikia naujų klientų. Tada belieka rinktis kitą variantą.

Ar nuolaidos galioja ir grįžtant iš Olandijos?

Taip, bet paprastaijos mažesnės, nes paklausa grįžtamiesiems pervežimams mažesnė. Čia vėlgi – jei surandate krovinį, kuris "eina" atgal, galite derėtis dėl geresnės kainos. Kartą pats vežiau klientą iš Roterdamo į Vilnių ir kaina buvo mažesnė nei į Olandiją, nes sunkvežimis vis tiek grįžo tuščias.

Praktiniai patarimai dėl pervežimo

Kada geriausias laikas pervežti į Olandiją?

Paprastai rugsėjis-balandis yra geresnis laikas, nes mažesnė paklausa nei vasarą. Vasarą žmonės kraustosi daugiau, tad ir kainos aukštesnės. Bet čia priklauso ir nuo jūsų asmeninės situacijos – jei būtinai reikia vasarą, tada tiesiog derėkitės aktyviau.

Ką daryti, jei biurokratija užtrunka?

Tai normalu, ypač jei vežate daug baldų arba turite specialių daiktų. Vieną kartą klientui teko laukti 2 savaites dėl dokumentų, nors pats pervežimas truko tik 2 dienas. Geriausia viską pradėti ruošti iš anksto ir nebijoti priminti įmonei, kad jums reikia informacijos. Aš pats kartais pamirštu, tai normalu, bet klientai turi priminti.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Krovinys gali būti apgadintas kelyje, ir tada jūs liksite be nieko. Draudimo kaina paprastai siekia 1-2 proc. nuo krovinio vertės, o tai nėra daug, palyginti su rizika. Vienas mano pažįstamas vežė brangius baldus ir nesudraudė – sunkvežimis pateko į avariją, ir jis prarado beveik viską.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli ženklai: ar jie atsako greitai, ar pateikia išsamią informaciją, ar turi realių atsiliepimų (ne tik savo pusėje parašytų), ar jų kainos nėra per žemos palyginti su rinkos vidurkiu. Taip pat pasitikrinkite, ar jie registruoti Lietuvoje ir ar turi licenciją tarptautiniam pervežimui. Aš pats kartais susiviliodavau per žema kaina ir vėliau gailėjausi.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas ne taip?

Visų pirma – dokumentuokite viską. Nuotraukos, video, raštiški pranešimai. Jei krovinys apgadintas, reikalaukite nedelsiant raštiško paaiškinimo. Po to kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei nesutampa – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet geriausia tokių situacijų išvis vengti, tad renkantis įmonę skirkite laiko.

Ar galima sumažinti kainą pačiam kažką padarius?

Taip, jei pats pakraunate ir iškraunate krovinį, galite sutaupyti iki 20 proc. Bet čia reikia žinoti, ką darote – netinkamas pakrovimas gali baigtis krovinio sugadinimu ar net avarija. Kartai mano klientai bandė sutaupyti ir patys pakrauti, bet vėliau teko mokėti už padarytą žalą. Taigi – gerai pagalvokite.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai: jūsų asmens tapatybės dokumentas, krovinio sąrašas (ką vežate), jei vežate verslo prekes – sąskaita faktūra. Olandija yra ES, tad muitinės dokumentų paprastai nereikia, bet jei vežate kažką vertingo arba naujo, gali prireikti įrodymų. Geriausia pasitikslinti prieš tai su pervežimo įmone.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus (brangius meno kūrinius, juvelyrinius dirbinius, brangius laikrodžius) geriausia vežti asmeniškai, o ne kartu su bendru kroviniu. Jei vis dėlto reikia pervežti – naudokite specializuotas paslaugas ir draudimą. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento brangi vaza buvo išardyta kaip paprastas daiktas ir beveik sulūžo. Po to ilgai aiškinomės.

Konkretūs pavyzdžiai ir situacijos

Papasakokite konkrečią sėkmės istoriją

Vienas mano klientų norėjo pervežti visą namų ūkį iš Kauno į Utrechtą – apie 25 kubinius metrus baldų, buitinės technikos ir kitų daiktų. Jis kreipėsi likus mėnesiui iki planuojamo pervežimo, surinko 4 pasiūlymus ir galiausiai gavo 22 proc. nuolaidą nuo pradinės kainos. Kaip? Jis aiškiai pasakė, kad turi ir kitų pasiūlymų, ir buvo pasiruošęs laukti geresnio variantо. Įmonė, kuri laimėjo, žinojo, kad jis nebus prarastas.

Papasakokite nesėkmės istoriją

Buvo kitaip – klientė, pavadininsiu ją Lina, norėjo pervežti didelį krovinį į Amsterdamą. Ji rinkosi pačią pigiausią pasiūlymo variantą, nes taupė. Pasirodo, tame variante nebuvo įtrauktas krovinio draudimas, pakrovimo/iškrovimo paslaugos, ir dar keletas smulkmenų. Galutinė suma buvo beveik dvigubai didesnė nei pradinis pasiūlymas. Po to ji labai pyko, bet jau buvo vėlu. Išmokta pamoka: visada aiškinkitės, kas įtraukta į kainą.

Kas nutinka, jei nesutariama dėl kainos?

Tada tiesiog ieškote kitos įmonės. Aš pats kartais sakau klientams tiesiai – jei mano kaina per didelė, eikite kitur, aš neįsižeisiu. Geriau jūs rasite geresnį variantą nei mokėsite per daug ir pyksite vėliau. Šitaip elgiasi ir solidžios įmonės. Jei kas verčia jus rinktis – jau blogas ženklas.

Ar galima derėtis jau pradėjus bendradarbiauti?

Taip, bet sunkiau. Geriausia viską susitarti prieš pradedant. Tačiau jei pervežimo metu atsiranda papildomų aplinkybių (pvz. reikia daugiau vietos nei planuota), galima bandyti derėtis dėl papildomų išlaidų sumažinimo. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ką daryti, jei pasiūlymas per gerai, kad būtų tiesa?

Tikriausiai taip ir yra. Per žemos kainos dažniausiai reiškia, kad kažkur bus paslėptų mokesčių, arba paslaugos kokybė bus prasta. Aš pats kartais pasiūlydavau mažesnę kainą, bet tada klientas gaudavo tik "pagrindinį" pervežimą, o viskas kitas buvo mokama atskirai. Tai nėra apgaulė, tiesiog reikia gerai skaityti sutartį.

Papildomi klausimai ir detalės

Ar galima gauti nuolaidą nuolatiniams klientams?

Žinoma. Jei pervežate dažnai (pvz. verslo reikalais), galite susiderinti dėl nuolatinės nuolaidos ar net specialių sąlygų. Aš dirbu su keliomis įmonėmis, kurios veža prekes reguliariai, ir jos gauna nuolaidas iki 30 proc. Bet čia jau kitas lygis – reikia būti rimtu klientu.

Ką daryti, jei Olandijoje nėra kam priimti krovinio?

Galima naudoti sandėliavimo paslaugas. Daugelis pervežimo įmonių turi sandėlius Olandijoje, kur jūsų krovinį saugos iki kol galėsite jį paimti. Tai papildomai kainuoja, bet kartais tai vienintelis variantas. Kaina paprastai siekia keliasdešimt eurų per dieną, priklauso nuo krovinio dydžio.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Taip, bet tai jau atskira paslauga. Gyvūnams reikalingi specialūs dokumentai, ir daugelis pervežimo įmonių siūlo atskirą gyvūnų pervežimo paslaugą. Čia nuolaidos mažesnės, nes tai specifinė paslauga. Vieną kartą vežėme šunį kartu su šeimos daiktais – viskas vyko gerai, bet reikėjo daug dokumentų.

Kaip elgtis su dideliais gabaritais?

Dideli gabaritai (pvz. pianinas, didelės spintos, statulos) reikalauja specialaus transporto ir papildomų sąnaudų. Čia nuolaidos mažesnės arba jų išvis nėra, nes rizika didesnė. Jei turite tokių daiktų, geriau iš karto informuokite įmonę ir gaukite atskirą pasiūlymą.

Ar verta naudoti tarpininkus?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai (brokeriai) gali surasti geresnę kainą, nes jie dirba su keliomis įmonėmis. Bet jie ima savo komisiją, tad galutinė kaina gali būti net aukštesnė. Aš pats esu tarpininkas tarp kliento ir pervežimo įmonės, tad žinau abi puses. Svarbu žinoti, kam mokate.

Ką dėti, jei keičiasi datos?

Jei jau susitarėte dėl datos ir ją keičiate, gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Geriausia iš karto derėtis dėl lankstumo sąlygų – pvz. "plus minus kelios dienos". Kartais įmonės sutinka, jei žino, kad tai dėl svarbių priežasčių.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet dažniausiai tai kainuoja. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo, galite prarasti tik avansą. Jei likus labai mažai laiko – gali tekti mokėti visą sumą arba dalį jos. Visada skaitykite sutarties sąlygas dėl atšaukimo.

Kada geriausia mokėti?

Paprastai dalį sumos reikia sumokėti iš anksto kaip avansą, o likusią dalį – po pervežimo. Taip saugiau ir jums, ir įmonei. Venkite visą sumą mokėti iš karto, ypač jei įmonė jums nauja ir nežinoma. Aš pats visada siūlau dalinį mokėjimą, ir mano klientai dėl to ramiau jaučiasi.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir sužinokite priežastį. Kartais tai oro sąlygos, kartais – eismo problemos, kartais – įmonės klaida. Pagal sutartį dažniausiai numatyta kompensacija už vėlavimą, bet ji paprastai nedidelė. Svarbu žinoti, kad kartais vėluoja ir tai nėra jūsų kaltė, bet ir ne įmonės – tiesiog gyvenimas.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau Olandijoje?

Gerų įmonių klientai turi galimybę sekti krovinį realiuoju laiku – GPS sekimo sistema. Jei įmonė tokių paslaugų nesiūlo – jau klaustukas. Kartais tiesiog reikia skambinti ir klausti, bet tai jau šiek tiek nepatogu.

Ką daryti, jei man nepatinka paslaugos kokybė?

Rašykite atsiliepimus, kreipkitės į įmonę su pretenzija, o jei niekas nepadeda – į vartotojų teises arba media. Aš pats žinau kelis atvejus, kai žmonės sėkmingai išsprendė problemas tik parašę viešą atsiliepimą. Įmonės bijo blogos reputacijos.

Išvada

Taigi, jei planuoji didelį pervežimą į Olandiją ir nori gauti nuolaidą – svarbiausia kreiptis iš anksto, palyginti kelis pasiūlymus, aiškiai žinoti, kas įtraukta į kainą, ir nebijoti derėtis. Nuolaidos tikrai įmanomos, bet reikia žinoti kaip jas gauti. Nesigailėk laiko rinkimuisi ir tikrinimuisi – galų gale sutaupysi ne tik pinigų, bet ir nervų. O jei kas neaišku – visada gali paklausti, nes kiekviena situacija yra skirtinga ir bendrų atsakymų kartais tiesiog nepakanka.