Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Microautobusais gabename krovinius į Olandiją
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau penkiolika metų, ir per tą laiką gabenau į Olandiją tikrai visko – nuo senelio pianino iki pilnos įmonės biuro. Jei jums reikia mikroautobuso ir norite sužinoti, kaip viskas veikia – esu čia, kad paprastai paaiškinčiau, be jokių gražių žodžių ir marketingo triukų. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau, priklauso nuo klausimo. Pradėsim?
Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Olandiją?
Na, čia tikrai priklauso nuo kelių dalykų. Paprastai kalbant, kaina svyruoja nuo 300 iki 600 eurų, jei vežate standartinį krovinį iki 1,5 tonos. Bet jei turite daugiau –pvz., pilną buto inventorių ar sunkesnius daiktus– tada jau reikia skaičiuoti atskirai. Aš visada sakau klientams: nesiųskite man tik foto jūsų kedžių, parašykite, kiek jų iš viso, ar yra stalai, lovos, ar kas nors stiklinė. Dėl to kartais kaina pakyla iki 800-900 eurų. Taip pat svarbu – ar jums reikia tik transporto, ar ir pakrovimo bei iškrovimo paslaugos. Paprastai papildomas darbas prideda 50-100 eurų. (Čia tikrai gali skirtis priklausomai nuo savaitės dienos ir sezono – kartais vasarą brangiau, nes daugiau žmonių kraustosi.)
Ar galima vežti asmeninius daiktus be draudimo?
Techniškai – taip, galima. Bet aš asmeniškai niekada to nerekomenduočiau. Vieną kartą vežiau klientui į Amsterdamą jo kompiuterius ir kitą techniką, ir kaip tik tas vairuotojas, kuris vežė, prastai užsuko posūkyje. Nieko labai rimto nenutiko, bet keli dėžės buvo apgadintos. Jei būtų buvęs draudimas – būtų buvę ramiau. O taip teko viską spręsti rankiniu būdu, ir klientas neliko labai patenkintas. Taigi – bent jau pagrindinius daiktus apsidrauskite, jei jie turi vertės.
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Olandiją?
Čia priklauso nuo to, iš kurio miesto važiuojame ir kur Olandijoje reikia pristatyti. Iš Vilniaus iki Amsterdamo – maždaug 16-18 valandų be didelių sustojimų. Bet mes paprastai planuojame 2 dienas, nes vairuotojas turi pailsėti pagal taisykles, ir dar reikia laiko pakrovimui-iškrovimui. Jei jums reikia tiksliai žinoti – parašykite, iš kur ir kur vežate, tada pasakysiu konkrečiau. Kartais būna taip, kad klientai mano, jog per naktį viskas bus vietoje, o paskui pyksta, kad vairuotojas miega. Bet taip – taip yra pagal įstatymą, ir mes čia nieko nepakeisim.
Ar reikia ką nors ruošti prieš pervežimą?
Taip, tikrai reikia. Pirma – susipakuokite viską tvarkingai. Aš žinau, kad skamba kaip savaime suprantama, bet jūs net neįsivaizduojate, kiek žmonių atiduoda daiktus maišuose ir tada stebisi, kad kažkas sulūžo. Antra – jei vežate baldus, geriau juos išrinkti, jei įmanoma. Surinkti baldai užima daugiau vietos, ir tikimybė, kad kažkas bus subraižytas, didesnė. Trečia – pasidarykite sąrašą to, ką vežate. Ne dėl muitinės ar ko kito, o dėl to, kad jei kas nors dingsta, turite įrodymą. Vieną kartą klientė sakė, kad vežėme jos auksinį žiedą, o mes jo neradome. Pasirodo, ji jį paliko ant stalo namuose. Tai ne mūsų kaltė, bet aiškinomės ilgai.
Kokius dokumentus reikia pervežimui į Olandiją?
Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka jūsų paso ir sąrašo krovinio. Jei tai verslo krovinys arba prekės – tada reikia sąskaitų faktūrų, CMR važtaraščio, ir kartais kitų dokumentų. Čia aš nesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes kartais muitinėje būna naujų reikalavimų, kurių aš nežinojau. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti su mumis arba su muitinės brokeriu. Taip pat – jei vežate ką nors vertingo, pasidomėkite, ar nereikia kokios nors deklaracijos. Aš pats visada sakau klientams geriau paklausti ir žinoti, nei po to turėti problemų.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais mikroautobusu?
Mašiną mikroautobuse? Ne, čia jokiu būdu. Mašina – tai atskiras pervežimas, reikia autovežio arba kažko panašaus. Bet jei jūs turite omenyje, ar galima vežti mažesnius daiktus, kurie telpa į mikroautobusą, kartu su keliais keleiviais – taip, žinoma, mes dažnai taip vežame. Kartais žmonės nori kartu važiuoti su savo daiktais, ir tai nėra problema. Tiesiog iš anksto pasakykite, kad bus keleivių, nes tada reikia kito tipo mikroautobuso su sedimomis vietomis. Ir taip, už tai paprastai mokama kažkiek daugiau, nes reikia kitokio leidimo.
Kas nutinka, jei mano daiktai pavėluoja?
Na, tai priklauso nuo to, dėl ko jie pavėlavo. Jei tai mūsų kaltė – pvz., vairuotojas turėjo avariją arba blogai suplanavo maršrutą – tada mes atsakome. Bet jei taiforce majeure – pvz., streikas sienoj, prasta oro sąlyga, arba jūs patys nepateikėte teisingo adreso – tada sudėtingiau. Aš visada stengiuosi, kad taip nenutiktų, bet gyvenime būna visko. Vieną kartą vairuotojas pateko į eismo spūstį prie Vokietijos sienos dėl kokio nors incidento, ir klientas gavo daiktus su vėlavimu. Mes atsiprašėme, bet kompensacijos nemokėjome, nes tai buvo ne mūsų kaltė. Tiesiog reikia suprasti, kad tarptautinis pervežimas – tai neprognozuojamas dalykas iki galo.
Kaip žinoti, ar įmonė patikima?
Čia sunkus klausimas, nes internete visi rašo, kad jie geriausi. Aš pats dirbu šioje srityje ir matau, kaip kai kurios įmonės apgaudinėja žmones. Pirma – žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią buveinę, telefono numerį, adresą. Jei tik „susisiekite el. paštu" – jau įtartina. Antra – pasidomėkite, kiek laiko jie veikia. Nauja įmonė nebūtinai bloga, bet seniai veikianti mažiau rizikinga. Trečia – paskaitykite atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus. Kartais geri atsiliepimai būna sumokėti, o blogi atskleidžia tikrą veidą. Ketvirta – jei jums siūlo per mažą kainą, greičiausiai kažkas negerai. Mes patys kartais matome, kaip kitos įmonės duoda kainas, kurios tiesiog negali būti realios, ir paskui klientai skundžiasi, kad niekas neatvažiavo.
Ar galima vežti maistą ir produktus į Olandiją?
Čia jau sudėtingesnis klausimas. Asmeninius maisto produktus nedideliais kiekiais paprastai vežti galima, bet yra apribojimų. Pavyzdžiui, mėsą ir mėsos produktus iš trečiųjų šalių vežti draudžiama arba reikalingi specialūs dokumentai. Vaisiai ir daržovės taip pat turi apribojimų. Aš asmeniškai patarčiau nevežti jokio maisto, jei įmanoma, nes tikrinimai sienojje gali būti nemalonūs. Jei jums labai reikia – geriau pasitikslinti su muitine iš anksto. Vieną kartą vežėme klientui jo močiutės naminius pyragus, ir viskas buvo gerai, bet tai buvo nedidelis kiekis ir jis pats buvo keleivis. Kitu atveju gali būti kitaip.
Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti per pervežimą?
Pirma – nesijauskite gerai, jei taip nutiko, nes tai nėra jūsų kaltė. Antra – kuo greičiau darykite nuotraukas visko, kas apgadinta, ir mums praneškite. Mes turime savo procedūras: jei tai mūsų kaltė, mes turime draudimą, kuris turėtų padengti žalą. Bet čia svarbu – jei jūs patys blogai supakavote daiktus, tai jau kita kalba. Kartais žmonės kaltina mus dėl to, kas iš tikrųjų įvyko dėl jų pačių. Pavyzdžiui, vežėme veidrodį, kuris buvo supakuotas tik į maišelį – aišku, jis subyrėjo. Čia jokio draudimo nekompensuos, nes tai ne transporto įmonės kaltė. Taigi – gerai pakuokite, ir bus mažiau problemų.
Ar reikia mokėti muitinės mokesčius, vežant į Olandiją?
Jei vežate asmeninius daiktus kaip fizinis asmuo, paprastai muitinės mokesčių nereikia mokėti, jei tai nėra komercinės paskirties. Bet jei vežate prekes, kurias ketinate parduoti ar naudoti versle – tada reikia mokėti PVM ir kitus mokesčius. Čia aš pats neesu muitinės specialistas, todėl jei jūsų atvejis nėra standartinis, patarčiau pasikonsultuoti su buhalteriu arba muitinės brokeriu. Kartais žmonės mano, kad gali vežti viską kaip „asmeninius daiktus", o paskui gauna baudą. Geriau iš anksto žinoti, nei po to turėti nemalonumų.
Kaip sužinoti, ar mano krovinys telpa į mikroautobusą?
Paprastai standartinis mikroautobusas – tai apie 12-17 kubinių metrų. Jei jūsų daiktai telpa į vieną kambarį, tikriausiai tilps. Jei turite viso buto inventorių – gali prireikti didesnio mikroautobuso arba dviejų. Geriausia būtų, jei nufotografuotumėte savo daiktus ir atsiųstumėte mums – tada galėsime tiksliau pasakyti. Aš pats visada sakau: geriau turėti šiek tiek daugiau vietos nei mažiau, nes dažnai žmonės pamiršta kažką, kas staiga atsiranda prieš pat vežimą. O tada reikia keisti visą planą, ir tai brangiai kainuoja.
Ar galima užsisakyti tik transportą be paslaugų?
Taip, žinoma. Jei jums reikia tik mikroautobuso, o pakrovimą ir iškrovimą atliksite patys – tai įmanoma. Tada kaina bus mažesnė, nes mes sutaupome laiko ir darbo jėgos. Bet čia svarbu suprasti, kad jūs patys atsakote už tai, kaip daiktai bus pakrauti ir iškrauti. Jei kas nors bus apgadinta dėl netinkamo pakrovimo – tai jūsų problema. Vieną kartą klientai patys bandė krauti sunkius baldus ir subraižė visą sieną name. Mes čia niekuo dėti nebuvome, bet aiškinomės visą vakarą. Taigi – jei neturite patirties, geriau mums leisti viską padaryti.
Kokie yra apmokėjimo būdai?
Paprastai mes dirbame su išankstiniu apmokėjimu arba daliniu apmokėjimu. Dažniausiai klientai moka 50% prieš vežimą, o likusią dalį – po to, kai daiktai pristatomi. Yra ir tokių, kurie nori viską sumokėti iš karto – ir tai taip pat įmanoma. Mokėjimo būdai: pavedimas į sąskaitą, kartais grynaisiais (bet tai retas atvejis), o naujesniais laikais ir per įvairias mokėjimo platformas. Čia jums tikriausiai nėra svarbu, kaip mokėsite, svarbu, kad abi pusės žinotų, ko tikėtis.
Ar galima atšaukti pervežimą, jei persigalvojau?
Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki suplanuoto vežimo – paprastai grąžiname sumokėtą avansą arba dalį jo. Jei atšaukiate tą pačią diją arba vėliau – gali būti, kad avansas negrąžinamas, nes mes jau planavome maršrutą, rezervavome vairuotoją. Čia visada reikia žiūrėti į konkrečią situaciją. Aš pats stengiuosi būti lankstus, bet kartais žmonės piktinasi, kad negali tiesiog pakeisti plano kaip nori. Suprantama, gyvenime būna visko, bet mes taip pat turime savo įsipareigojimus.
Ką daryti, jei adresas Olandijoje yra sunkiai pasiekiamas?
Jei jūsų adresas yra kokioje nors siauroje gatvėje, kur mikroautobusas netilps, arba yra tik pėsčiųjų zona – tada reikia papildomo sprendimo. Kartais pavyksta sutvarkyti leidimą įvažiuoti, kartais reikia iškrauti krovinį kitur ir atvežti mažesne mašina. Čia visada reikia žinoti iš anksto, nes kitaip vairuotojas gali tiesiog negalėti privažiuoti. Vieną kartą turėjome atvežti daiktus į Amsterdamą, į namą, kuris buvo tiltuose, ir teko samdyti valtį. Gerai, kad klientė mus iš anksto įspėjo, bet jei nebūtų – būtų buvęs didelis vėlavimas.
Ar vežate pavojingus krovinius?
Pavojingus krovinius – pvz., chemikalus, degius skysčius, dujas – mes paprastai nevežame. Tam reikia specialių licencijų, ir mes jų neturime. Jei jūsų krovinys yra kažkas panašaus – ieškokite įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių pervežime. Čia net nesiūlyčiau bandyti kažkaip „prastumti", nes muitinės tikrai atkreips dėmesį, ir pasekmės gali būti rimtos. Aš pats geriau atsisakyčiau tokio krovinio nei rizikuočiau savo licenzija ir laisve.
Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą?
Geriausia – bent savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai vasaros laikas arba prieš šventes. Tada mes turime laiko suplanuoti maršrutą, rezervuoti vairuotoją, ir viskas vyks sklandžiai. Bet jei reikia skubiai – kartais ir per 2-3 dienas įmanoma kažką suorganizuoti, bet tada kaina gali būti didesnė, nes reikia greičiau surasti resursus. Vieną kartą klientui reikėjo pervežimo per 24 valandas, ir mes sugebėjome, bet tai buvo tikrai sunku. Taigi – jei žinote, kad reikės vežti, geriau planuoti iš anksto.
Ar galima sekti krovinį kelionės metu?
Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą, ir jūs galite matyti, kur mikroautobusas yra. Bet čia priklauso nuo to, su kokia įmone dirbate. Mes paprastai duodame klientams nuorodą arba telefono numerį, kur jie gali matyti realiu laiku, kur yra jų daiktai. Tačiau būna ir tokių atvejų, kai vairuotojas yra vietovėje be interneto, arba sistema neveikia. Tada belieka tikėtis ir laukti. Aš žinau, kad tai nervina, bet taip jau yra – ne visada viskas priklauso nuo mūsų.
Ką daryti, jei reikia perpakuoti daiktus vietoje?
Jei atvykus į Olandiją paaiškėja, kad kažkas netelpa, arba reikia perpakuoti – mes galime padėti, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Geriausia tokių dalykų vengti iš anksto gerai suplanavus. Bet jei jau taip nutiko – tiesiog pasakykite, ir mes kartu su vairuotoju stengsimės kažką sugalvoti. Kartais tenka samdyti papildomus žmones vietoje, ir tai jau kainuoja. Čia tikrai geriau investuoti laiko prieš vežimą nei mokėti daugiau vėliau.
Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?
Gyvūnus kartu su kroviniu vežti – tai atskiras klausimas. Jei tai maži gyvūnai, pvz., katės ar šunys, ir jie keliauja su savo šeimininku – tai įmanoma, bet reikalingi dokumentai: skiepų kortelė, mikročipas, kartais leidimas. Jei jūsų gyvūnas yra didelis, pvz., didelis šuo – tada reikia daugiau vietos, ir tai jau kitas variantas. Aš pats nesu didelis gyvūnų pervežimo specialistas, bet kelis kartus teko vežti, ir viskas buvo gerai. Svarbiausia – kad gyvūnas būtų saugiai supakuotas ir turėtų visus reikiamus dokumentus.
Kokie yra dažniausios problemos pervežant į Olandiją?
Dažniausios problemos, kurias aš matau: pirma – žmonės blogai įvertina krovinio dydį ir tada tenka keisti planą. Antra – adresas pasirodo esantis kitoks nei tikėtasi (sunkiai pasiekiamas, nėra kur statyti mikroautobuso). Trečia – dokumentų trūkumas arba netinkami dokumentai. Ketvirta – vėlavimas dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Penkta – kartais tiesiog žmonės būna nepatenkinti, kad viskas truko ilgiau nei jie tikėjosi. Čia aš visada sakau: geriau turėti realistiškų lūkesčių nei tikėtis stebuklų.
Ar galima vežti baldus, kuriuos reikia surinkti Olandijoje?
Taip, žinoma. Daugelis žmonių taip ir daro – perka baldus Lietuvoje, veža į Olandiją, ir ten surenka. Bet čia svarbu: baldus geriau išrinkti čia, nes surinkti jie užima daugiau vietos, ir rizika, kad kažkas bus apgadinta, didesnė. Jei jūs patys nemokate surinkti baldų – pasakykite iš anksto, galime kartu su jumis susiplanuoti, kad kažkas surinktų vietoje. Arba tiesiog vežkite išrinktus baldus, jei įmanoma. Aš pats asmeniškai visada patariu išrinkti, bet galų gale kliento sprendimas.
Kaip elgtis, jei pervežimo metu pasikeitė mano planai?
Gyvenime taip būna – kartais planai keičiasi. Jei jums reikia pakeisti datą, adresą, ar kažką kita – tiesiog susisiekite su mumis kuo greičiau. Mes stengiamės būti lankstūs, bet kuo daugiau laiko turime, tuo lengviau viską pakeisti. Vieną kartą klientė pasakė, kad jos adresas pasikeitė likus 2 valandoms iki iškrovimo. Mes spėjome pakeisti, bet tai buvo tikrai sudėtinga. Taigi – jei žinote, kad bus pokyčių, praneškite iš anksto.
Ar jus vežate į visus Olandijos miestus?
Taip, mes vežame į bet kurią Olandijos vietą – Amsterdamą, Roterdamą, Hėgą, Utrechtą, Eindhoveną ir kitur. Svarbiausia, kad adresas būtų aiškus ir pasiekiamas. Jei tai kokios nors mažesnės gyvenvietės – taip pat galime vežti, tiesiog kartais reikia daugiau laiko, nes maršrutas gali būti sudėtingesnis. Vieną kartą vežėme į kokį mažą kaimą netoli Groningeno, ir ten tikrai buvo sunku rasti, bet vairuotojas susitvarkė. Taigi – nebijokite klausti, mes tikrai bandysime padėti.
Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža krovinius į Olandiją?
Pirma – nesitikėkite, kad viskas bus idealiai. Gyvenime būna netikėtumų, ir tai normalu. Antra – gerai supakuokite viską, ką galite. Trečia – pasidarykite visų daiktų sąrašą ir nuotraukas, jei kas nors nutiktų. Ketvirta – bendraukite su mumis atvirai, sakykite, kas jums svarbu, ko jūs bijote, ko nesuprantate. Penkta – turėkite realistiškų lūkesčių dėl kainos ir laiko. Aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti per daug nei per mažai, nes po to nemalonumų būna mažiau.
Išvada
Taigi, jei jums reikia mikroautobuso ir norite vežti krovinius į Olandiją – dabar jau turėtumėte žinoti, ko tikėtis. Kainos, terminai, dokumentai – viskas priklauso nuo jūsų konkrečios situacijos. Svarbiausia yra gera komunikacija ir planavimas iš anksto. Jei turite dar kokių nors klausimų – rašykite, skambinkite, mes visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendėte – rezervuokite laiką ir bus gerai.