Kaip sekti krovinio gabenimą į Olandiją internetu?

Įvadas

Jei ruošiesi vežtis baldus ar kitus daiktus į Olandiją, vienas pirmųjų klausimų – kaip sužinoti, kur tuo metu yra tavo krovinys? Internete yra keli būdai tai padaryti, bet ne visi jie veikia vienodai gerai. Aš per pastaruosius 8 metus dirbu su pervežimais į Olandiją ir kasdien matau, kaip žmonės ieško informacijos. Vieniems viskas aišku nuo pat pradžių, kitiems reikia pagalbos. Šiame straipsnyje paaiškinu, kaip realiai veikia krovinio sekimas, kokius įrankius naudoti ir į ką atkreipti dėmesį, kad nereikėtų nervuotis dėl to, ar jūsų daiktai tikrai pasieks Olandiją laiku.

Pagrindiniai būdai sekti krovinį

Ar galima sekti krovinį naudojant tik siuntos numerį?

Taip, galima, bet čia yra niuansas. Dauguma didelių pervežimo įmonių suteikia unikalų siuntos numerį arba sekimo kodą, kurį galima įvesti jų tinklalapyje. Tiesą sakant, ne visada šis būdas veikia taip sklandžiai, kaip norėtųsi. Kartais sistema rodo, kad krovinys „yra kelyje", bet tikslios vietos nematoi. Kartais tiesiog parašyta „priimta" ir viskas – lauk iki kol paskambins vairuotojas. Čia reikia suprasti, kad ne visi pervežėjai turi vienodai gerai išplėtotas sekimo sistemas. Mažesnės įmonės dažnai naudoja paprastesnius sprendimus, o didesnės – GPS sekimą realiu laiku.

Kaip veikia GPS sekimas pervežimų įmonėse?

Čia jau kitas lygis. GPS sekimas reiškia, kad ant sunkvežio ar konteinerio įmontuotas GPS prietaisas, kuris siundui signalą į serverį. Tu gali matyti tiksliai, kur transporto priemonė yra bet kuriuo momentu. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis, kurios siūlo šią paslaugą, ir galiu pasakyti – tai labai patogu, bet kainuoja brangiau. Ne kiekvienas pervežėjas įtraukia GPS sekimą į bazinę kainą. Kartais tenka mokėti papildomai 20-30 eurų. Bet jei jums svarbu žinoti tiksliai, kur daiktai – verta.

Ar galima sekti krovinį per trečiųjų šalių programas?

Yra tokių programų, bet čia reikia būti atsargiems. Kai kurios programos, kaip Freightos ar CargoMonkey, agreguoja duomenis iš įvairių pervežėjų. Jos veikia, jei jūsų pervežėjas naudoja suderinamą sistemą. Tiesą sakant, aš pats ne visada jomis naudojuosi, nes paprasčiau tiesiogiai susisiekti su įmone. Bet jei vežate per kelis tarpininkus, trečiųjų šalių sekimas gali būti naudingas, nes matote visą grandinę vienoj vietoj.

Ko tikėtis iš skirtingų pervežėjų

Ką daro didelės tarptautinės įmonės?

Didelės įmonės, tokios kaip DHL, DB Schenker arba UPS, turi savo sekimo sistemas. Jos paprastai veikia gerai – gauni el. laišką su sekimo nuoroda, gali matyti visus etapus: priėmimas, sandėlys, išvežimas, gabenimas, pristatymas. Bet čia yra kita problema – didelės įmonės dažnai brangesnės. Kartais 30-50% brangesnės nei vietiniai pervežėjai. Ar verta mokėti daugiau tik dėl geresnio sekimo? Priklauso nuo to, koks jums svarbus ramumas. Aš turėjau klientų, kurie rinkosi brangesnę įmonę tik dėl to, kad galėtų internetu matyti, kur jų daiktai.

Ką siūlo mažesni pervežėjai?

Mažesni pervežėjai dažnai siūlo asmeninį kontaktą vietoj automatizuotos sistemos. Pavyzdžiui, jums paskirs konkretų vairuotoją ir galėsite jam skambinti tiesiogiai. Vienas mano kolegų sako: „Aš visada žinau, kur mano krovinys, nes pats vairuoju arba žinau vairuotoją asmeniškai." Tai veikia, bet jums reikia pasitikėti žmogumi, o ne sistema. Čia aš pats kartais abejoju – ar tai patikimesnė nei GPS? Galbūt, jei jūs gerai bendraujate su pervežėju.

Kaip veikia mišrūs pervežimai?

Mišrūs pervežimai reiškia, kad jūsų krovinys keliauja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežyje. Tai pigesnis variantas, bet sekimas sudėtingesnis. Dažnai jūsų daiktai būna viename konteineryje su dar 10-15 žmonių siuntomis. Krovinys gali būti sandėlyje kelias dienas, kol pripildys konteinerį. Čia sekimas dažnai rodo tik bendrą konteinerio būseną, o ne jūsų konkrečių daiktų. Aš pats kartais sunkiai paaiškinu klientams, kodėl sistema rodo, kad krovinys „sandėlyje", nors iš tiesų jis jau pakrautas į sunkvežį (tiesiog dar neinformavo sistemos).

Praktiniai sekimo žingsniai

Ką daryti prieš pervežimą?

Pirmiausiai pasiteiraukite pervežėjo, kokį sekimo būdą jie siūlo. Gaukite sekimo numerį arba susipažinkite su jų sistema dar prieš pradedant. Užsirašykite kontaktinį asmenį, kuriam galėsite skambinti. Aš visada patariu savo klientams: jei jums svarbu sekti – iš karto pasakykite tai įmonei. Jie gali pasiūlyti papildomas paslaugas, apie kurias jūs net nežinojote.

Kaip naudotis sekimo sistema?

Įveskite sekimo numerį į pervežėjo tinklalapį. Dažniausiai yra langelis „Sekti siuntą" arba „Track your shipment". Po įvedimo matysite būseną. Bet čia svarbu suprasti, ką reiškia skirtingos būsenos. „Priimta" – krovinys paimtas. „Sandėlyje" – laukia gabenimo. „Kelyje" – vežamas. „Pristatyta" – pristatytas. Kartais būsenos keičiasi su vėlavimu, ypač savaitgaliais ar švenčių dienomis. Aš pats kartais matau, kad sistema rodo „kelyje", o iš tikro sunkvežis dar stovi sandėlyje – tiesiog neatnaujino duomenų.

Kaip dažnai tikrinti sekimą?

Čia priklauso nuo jūsų poreikių. Jei gabenimas paprastas – tikrinu kartą per dieną. Jei yra problemų arba jūsų daiktai yra ypatingai vertingi – galite tikrinti kelis kartus per dieną. Bet čia perspėju – per dažnas tikrinimas gali sukelti nereikalingą stresą. Sistema ne visada atnaujinama realiu laiku. Aš turėjau klientą, kuris kas valandą tikrino sekimą ir skambino man 10 kartų per dieną. Po to suprato, kad viskas tvarkoje, tiesiog sistema atnaujinama tik kartą per dieną.

Dažniausiai problemos ir sprendimai

Kodėl sekimas rodo neteisingą informaciją?

Yra kelios priežastys. Pirma – sistema neatnaujinta. Antra – krovinys perduotas kitam pervežėjui ir sekimo duomenys nepersiųsti. Trečia – techninės problemos su GPS įranga. Ketvirta – žmogiškas faktorius, tiesiog pamiršo įvesti duomenis. Aš pats esu matęs visokius atvejus. Vieną kartą krovinys jau buvo Olandijoje, o sekimas rodė, kad jis dar Vokietijoje. Pasirodo, vairuotojas pamiršo persijungti į kitą sistemą. Tai nėra retas atvejis.

Ką daryti, jei sekimas neveikia?

Visų pirma – susisiekite su pervežėju telefonu arba el. paštu. Kartais sekimo sistema sugenda, bet žmonės žino, kur krovinys. Jei pervežėjas neatsako – bandykite susisiekti su jų klientų aptarnavimu. Jei ir tai neveikia – galbūt verta pagalvoti apie kitą pervežėją ateityje. Aš asmeniškai vengiu įmonių, kurios neturi jokio sekimo būdo. Tai rodo, kad jų organizacija prasta.

Ar galiu sekti krovinį realiu laiku?

Taip, jei pervežėjas siūlo GPS sekimą. Bet čia svarbu žinoti – GPS sekimas dažnai yra papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Kainos svyruoja nuo 15 iki 50 eurų priklausomai nuo įmonės. Kartais GPS sekimas įtrauktas į kainą, jei gabenamas didelis krovinys. Aš pats naudoju GPS tik kai klientai pageidauja, nes tai papildomos išlaidos.

Specifiniai atvejai gabenimui į Olandiją

Kuo ypatingas gabenimas į Olandiją?

Olandija turi gerai išvystytą infrastruktūrą ir uostus – Roterdamas yra vienas didžiausių Europoje. Bet dėl to kroviniai dažnai keliauja per kelis punktus. Jūsų daiktai gali būti perkraunami Roterdamo uoste, o po to gabenami į kitus miestus. Dėl to sekimas gali būti sudėtingesnis – matote, kad krovinys uoste, bet nežinote, ar jis jau pakrautas į sunkvežį galutiniam adresui. Čia reikia kantrybės.

Kaip sekti krovinį per Roterdamo uostą?

Roterdamo uostas turi savo sekimo sistemą, bet ji dažniausiai skirta dideliems konteineriams. Jei vežatės asmeninius daiktus – greičiausiai naudosite pervežėjo sistemą. Bet jei jūsų krovinys keliauja jūra – galite patikrinti, ar pervežėjas naudoja „Port of Rotterdam" sekimą. Tai suteikia papildomą informaciją apie konteinerio judėjimą uoste. Aš pats kartais naudoju šią sistemą, kai reikia patikrinti, ar konteineris jau iškrautas.

Ką reikia žinoti apie gabenimą į Amsterdamą?

Amsterdamas ir aplinkiniai miestai – populiarios paskirties vietos. Bet čia yra eismo problemų. Kartais sunkvežys negali įvažiuoti į miestą dėl draudimų, tad reikia papildomo perkėlimo mažesne transporto priemone. Dėl to sekimas gali rodyti, kad krovinys „prie miesto", bet pristatymas užtrunka dar kelias valandas. Į tai reikia atsižvelgti planuojant.

Alternatyvūs sekimo būdai

Ar galima naudoti „Google Maps" sekimui?

Netiesiogiai – taip. Jei žinote sunkvežio numerį ir pervežėjas turi viešą GPS sistemą, galite bandyti sekti. Bet tai retai veikia asmeniniams pervežimams. Aš pats esu bandęs kelis kartus – rezultatai prasti. Geriau pasitikėti pervežėjo sistema.

Kaip veikia el. pašto sekimas?

Kai kurios įmonės siunčia el. laiškus kiekviename etape. Pavyzdžiui: „Jūsų krovinys išvyko iš sandėlio", „Krovinys kirto sieną", „Krovinys pasiekė Olandiją". Tai paprastas būdas, bet jūs gaunate informaciją tik tada, kai įmonė nusprendžia ją išsiųsti. Jei jums reikia tikslios vietos – el. paštas nepakaks.

Ar veikia SMS sekimas?

Kai kurie pervežėjai siūlo SMS žinutes su būsenos atnaujinimais. Tai gali būti patogu, jei neturite nuolatinės prieigos prie interneto. Bet SMS paprastai siunčiami tik svarbiais momentais, o ne kas valandą. Aš pats naudoju SMS tik kaip papildomą kanalą, jei klientai to pageidauja.

Kada susirūpinti

Kiek laiko normaliai trunka gabenimas į Olandiją?

Iš Lietuvos į Olandiją paprastai trunka 2-4 dienas, priklausomai nuo maršrutto ir pervežimo būdo. Jei vežate asmeninius daiktus su kitu kroviniu – gali trukti iki 7 dienų. Jei gabenimas trunka ilgiau nei savaitė – jau verta susirūpinti ir paskambinti pervežėjui. Aš pats visada sakau klientams: jei po 5 dienų nematote jokio judėjimo – klauskite.

Kada skambinti pervežėjui?

Skambinkite, jei sekimas nebeatnaujinamas ilgiau nei 2 dienas. Skambinkite, jei sekimas rodo klaidingą informaciją. Skambinkite, jei jums tiesiog reikia žinoti daugiau. Geriau paskambinti ir išsiaiškinti, nei sėdėti ir nervuotis. Aš pats visada raginu klientus bendrauti – mes čia tam, kad padėtume.

Ką daryti jei krovinys dingęs?

Pirmiausia – nesipanicinkit. Dažniausiai krovinys nedingsta, tiesiog sekimas neveikia. Bet jei tikrai nieko nežinote – rašykite pretenziją pervežėjui. Jei pervežėjas neatsako – kreipkitės į vartotojų teisių apsaugą. Aš turėjau vieną atvejį, kai krovinys buvo dingęs 2 savaites – pasirodo, jis buvo neteisingai užregistruotas sistemoje. Po to viskas atsirado. Bet taip pat turėjau atvejį, kai krovinys tikrai buvo pamestas – tai buvo labai nemalonu ir teko atlyginti žalą.

Išvada

Sekti krovinio gabenimą į Olandiją internetu yra įmanoma, bet reikia žinoti, ko tikėtis. Geriausi rezultatai būna su didelėmis įmonėmis arba GPS sekimo paslauga. Mažesni pervežėjai gali siūlyti asmeninį kontaktą vietoj automatizuotos sistemos. Svarbiausia – prieš pervežimą susitarti dėl sekimo būdo ir turėti kontaktinį asmenį, kuriam galėsite skambinti. Jei sekimas neveikia – nesivaržykite susisiekti su pervežėju tiesiogiai. Dažniausiai viskas tvarkoje, tiesiog informacija vėluoja. O jei krovinys tikrai vėluoja arba yra problemų – geriau sužinoti tai kuo greičiau ir spręsti kartu.