GPS sekimas realiu laiku užtikrina krovinio kontrolę

Įvadas

Pasakosiu tau kaip yra – dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus ir mačiau visko. GPS sekimas realiu laiku – tai ne kažkoks naujasis išradimas, bet per pastaruosius porą metų tapo būtinybe, o ne prabanga. Anksčiau klientai skambindavo ir klausdavo „kur mano daiktai?", o mes galėdavome tik spėlioti. Dabar viskas pasikeitė. Galiu tau parodyti žemėlapį ir pasakyti – štai tavo sunkvežimis dabar Vokietijoje, prieš porą valandų buvo Lenkijoje. Tai keičia visą žaidimą. Bet čia yra ir niuansų, apie kuriuos dažnas nemato. Pasikalbėkim.

Kas tas GPS sekimas išvis

Kaip veikia GPS sekimas realiu laiku?

Tai paprasta – į sunkvežimį ar konteinerį montuojamas mažas prietaisas, kuris siunčia signalą palydovams. Signalas grįžta atgal ir sistema rodo tikslą vietą žemėlapyje. Bet čia svarbu – ne visi prietaisai veikia vienodai. Kai kurie atnaujina padėtį kas minutę, kiti – kas penkias minutes. Ir dar priklauso nuo to, kurioje šalyse važiuoji – kai kur GPS dengimas prastesnis. (čia tiksliai nežinau kaip su jūrų konteineriais, bet man rodos veikia panašiai)

Ar tai brangu?

Kainuoja, bet ne taip brangu kaip galėtų atrodyti. Paprastai tai papildomas 50-100 eurų prie viso perkraustymo kainos. Kartais įmonės tai siūlo nemokamai kaip bonusą, jei gabeni didesnį krovinį. Aš visada sakau klientams – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir žinoti kur tavo daiktai, nei skambintis ir nervintis.

Ar visada veikia?

Beveik visada. Bet buvo atvejų – vienas mano klientas vežė į Italiją ir tris dienas sistema rodė, kad sunkvežimis stovi vietoje. Pasirodo, prietaisas buvo užstrigęs dėl prasto signalo kalnuose. Iš tikro viskas buvo gerai, tiesiog reikėjo perkrauti sistemą. Taip kad – veikia, bet kartais reikia turėti omenyje, kad technika yra technika.

Kokie privalumai tau kaip klientui

Kodėl man tai svarbu?

Nes dingsta nerimas. Paprasta. Aš pats per tuos metus mačiau, kaip žmonės išprotėja dėl nežinios. Skambina kas valandą, klausia kur, o mes galime tik tikėtis, kad vairuotojas atsilieps. Dabar gali pats pasižiūrėti ir ramiau laukti. Vienas mano klientas netgi sakė – „žinai, aš netgi nenoriu žinoti kas valandą, bet gerai kad galiu jei noriu".

Ar galiu matyti visą kelionę?

Taip, dauguma sistemų turi istoriją. Gali pasižiūrėti visą maršrutą – nuo pakrovimo iki išpakavimo. Kartais žmonės naudoja tai netgi kaip įrodymą, jei kyla problemų. Buvo atvejis kai klientė sakė, kad jos daiktai buvo vežami per ilgai, o mes parodėme tikslų laiką kiek viskas truko – viskas sutapo, ginčas išsisprendė pats savaime.

Ar matau ar sunkvežimis stovi kamštyje?

Matai tik vietą, bet ne priežastį. Sistema rodo, kad mašina stovi, bet nepasakys ar tai kamštis, ar pietų pertrauka, ar vairuotojas miega. Reikia skambinti ir klausti žmogaus. Bet bent jau žinai, kad niekur nestovima per ilgai.

Ar galiu gauti pranešimus?

Dažniausiai taip. Gali nustatyti, kad gautum žinutę kai sunkvežimis pervažiuoja sieną, arba kai atvyksta į šalį. Vienas mano klientas buvo nustatęs pranešimą kai priartėja 50 km iki galutinio adreso – tai jam padėjo planuoti atvykimą į namą.

Kaip tai vyksta praktikoje

Kada montuoja sekimo prietaisą?

Paprastai prieš pat pakrovimą. Kartais įmonės tai daro dieną prieš, bet dažniausiai tą pačią dieną. Svarbu žinoti – jei pakrovimas vyks rytoj, o sekimas bus montuojamas šiandien, tu jau matysi kur tavo daiktai netgi dar nebuvo pakrauti. Tai gali klaidinti, bet čia nieko tokio.

Ar sekimas būna visada prijungtas?

Pagrinde taip, bet kartais būna problemų. Vieną kartą turėjome atvejį – vairuotojas išjungė prietaisą nes jam įkrovė bateriją telefono per ilgai (taip, žinau kad skamba keistai, bet taip buvo). Dvi dienas nematėme nieko. Aišku, kai sužinojome, išsprendėme, bet tas jausmas buvo nemalonus.

Kas mato tuos duomenis?

Paprastai – tie, kam perduodi nuorodą arba programėlę. Gali būti vienas asmuo, gali būti keli. Vienas mano klientas davė prieigą ir savo žmonai, ir savo mamai, nes abi norėjo žinoti. Systemų ribos nėra, bet praktiškai pora žmonių – norma.

Ar galiu sekti per telefoną?

Taip, dauguma sistemų turi programėles arba veikia per naršyklę. Bet čia įspėjimas – ne visada veikia gerai jei turi senesnį telefoną arba prastą internetą. Pats turėjau problemų kai buvau kelionėje ir norėjau pasižiūrėti, o internetas neveikė.

Kokie trūkumai ir problemos

Ar viskas tikrai taip puiku?

Ne visada. Kartais sistema rodo vienur, o iš tikro sunkvežimis kitur. Radau tokį atvejį – GPS rodė, kad mašina jau Lietuvoje, o iš tikro dar buvo Vokietijoje. Pasirodo, prietaisas buvo kažkaip persistatęs. Dvi dienas galvojome, kad viskas gerai, o pasirodo dar važiuoja. Po to visada perklausiame vairuotojo.

Ar įmonės visada naudoja GPS?

Ne visos. Yra mažų firmų, kurios neturi šitos sistemos. Kartais dėl kainos, kartais tiesiog tingulio. Aš visada rekomenduoju rinktis įmonę, kuri siūlo sekimą, nes tai rodo, kad jie dirba profesionaliai. Bet čia mano asmeninė nuomonė.

Ar GPS sekimas apsaugo nuo visų problemų?

Apsaugo tik nuo nežinios, bet ne nuo pažeidimų ar vėlavimų. Gali matyti, kad tavo daiktai atvyko laiku, bet neatidarys dėžės kol neišpakuosi. GPS nieko nesako apie tai, ar kažkas buvo sulaužyta kelyje. Tam reikia kito dalyko – fotografavimo prieš ir po, draudimo.

Ką daryti jei sistema rodo ką keisto?

Skambinti į įmonę. Tiek kartų sakiau ir dar sakysiu – technika gali sugesti, žmonės gali paaiškinti. Geriau paskambinti nei spėlioti. Kartais būna paprastas paaiškinimas, kartais – rimta problema, bet bent jau žinosi.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Ar turėčiau reikalauti GPS sekimo?

Taip, jei tau svarbu žinoti kur tavo daiktai. Bet jei ne – nėra privaloma. Vienas mano klientas sakė – „man nesvarbu, aš tiesiog lauksiu kol atvažiuos". Irgi normalu. Viskas priklauso nuo tavęs.

Kaip sužinoti ar įmonė siūlo šitą paslaugą?

Paprastai – paklausti. Jau pokalbio pradžioje, kai skambini dėl kainos. Dažniausiai įmonės patios siūlo, bet jei ne – būtinai paklausk. Jei sako, kad neturi tokios galimybės – galvoje, ar verta ten vežtis.

Ar reikia mokėti papildomai?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kai kurios įmonės įtraukia į bendrą kainą, kitos ima papildomai. Aš visada sakau – geriau iškart paklausti pilnos kainos su viskuo, nei po to gauti netikėtą sąskaitą. Kartais skirtumas nedidelis, kartais – didokas, priklauso nuo įmonės.

Ar GPS veikia tarp skirtingų šalių?

Veikia, bet čia niuansas. Kuo daugiau šalių kirtai, tuo geriau turi veikti sistema. Paprastai Europoje viskas gerai, bet jei veži į Turkiją arba Balkanus – gali būti problemų su signalu. Dar reikia žinoti, kad kai kuriose šalyse reikalingi lokalūs ryšio davikliai, o tai gali kainuoti papildomai.

Kai kurių nemano apie GPS

Ar galiu pasikliauti tik GPS?

Ne. GPS yra pagalbinė priemonė, bet ne vienintelis dalykas. Visada reikia turėti sąskaitą-faktūrą, sutartį, kontaktus. GPS rodo tik vietą, bet ne perduoda informacijos apie tai, kas bus su tavo daiktais. Kartais žmonės per daug pasikliauja tuo ir pamiršta kitas detales.

Ar vairuotojas žino, kad jį seka?

Žino. Čia nėra jokios paslapties. Bet jei gerai įmonė, vairuotojas neturi problemų su tuo – jis tiesiog dirba, o sistema tik fiksuoja jo maršrutą. Iš tikro daugelis vairuotočių sako, kad jiems ramiau, nes jei kas – yra įrodymas, kad jie dirbo gerai.

Ar galima išjungti sekimą?

Techniškai – taip, bet tai būtų blogas ženklas. Jei įmonė tai leidžia – klausimas, ar ji ko neslepia. Normalios įmonės sekimą palieka visą laiką, nuo pakrovimo iki išpakavimo. Kartais vairuotojas gali išjungti, jei prietaisas triukšauja arba išeikvoja bateriją, bet tada būtinai praneša įmonei.

Ar GPS apsaugo nuo vagysčių?

Šiek tiek – taip. Jei kas nors norės pavogti krovinį, sistema parodys, kad kažkas ne taip. Bet čia reikia sąžiningai pasakyti – tai nėra apsaugos sistema. Vagys gali išjungti prietaisą, arba vežti kitur. Bet jei matote, kad sunkvežimis staiga pasuko ne ten – galima reaguoti.

Kaip tai keičia perkraustymo verslą

Ar anksčiau buvo sunkiau?

Daug sunkiau. Aš prisimenu laikus, kai klientai skambindavo ir mes tikėdavomės, kad vairuotojas atsilieps. Kartais vairuotojas būdavo išjungęs telefoną ir mes nieko nežinojome. Dabar tai atrodytų neprofesionalu. Viskas pasikeitė per pastaruosius penkerius metus.

Ar klientai pasikeitė?

Pasikeitė. Dabar žmonės nori žinoti viską ir iškart. GPS leidžia tai duoti. Bet kartu atsirado nauja problema – kai kurie žmonės per daug seka ir per daug klausia. Kartais reikia ramiai paaiškinti, kad viskas gerai, nors sistema rodo, kad mašina stovi vietoje.

Ar tai brangina paslaugas?

Truputį. Bet jei palyginsi su tuo, kiek kainuoja nervai ir nežinia – verta. Aš visada sakau klientams – jūs mokate už ramybę, o ne už kažką kita. Kartais žmonės nesutinka, bet dažniausiai po pirmo karto supranta.

Išvada

Na štai, papasakojau kaip sugebu. GPS sekimas realiu laiku – tai jau standartas šiais laikas, o ne kažkoks naujoviškas dalykas. Tau kaip klientui – ramybė, o mums kaip įmonei – įrodymas, kad dirbame gerai. Bet nepamiršk – tai tik vienas įrankis iš daugelio. Svarbu ir kiti dalykai – sutartis, draudimas, žmonės kurie dirba su tavimi. GPS padeda, bet visko vien juo neišspręsi. Jei turi klausimų – klausk, bet čia jau viskas ką žinau.