Užsakyti krovinių pervežimą į Angliją patikimai

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Angliją ir ieškai, kas galėtų saugiai pervežti tavo daiktus – čia tau bandysiu paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia šis procesas. Ne noriu pamokyti, tiesiog pats per pastaruosius 8 metus vežėme šimtus automobilių į Angliją ir matėme viską – ir gerus, ir labai blogus pavyzdžius. Pasakosiu, į ką verta atkreipti dėmesį, ko geriau vengti, ir kodėl kartais pigiausi pasiūlymai iš tikrųjų kainuoja brangiausiai. Tiesiog kalbėsimės kaip žmonės, gerai?

Kaip išsirinkti perkraustymo įmonę

Ar tikrai verta rinktis didžiausią įmonę?

Dažnas žmogus galvoja – didelė įmonė, didelis garantijas, viskas bus gerai. Na, taip ir ne. Dirbau su keliomis didelėmis firmomis ir galiu pasakyti, kad kartais jie tiesiog perkauna kainas dėl vardo, o paslauga niekuo nesiskiria nuo mažesnių žaidėjų. Tiesą sakant, kartais mažesnės įmonės netgi labiau stengiasi, nes jiems kiekvienas klientas svarbesnis. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kiekvienas atvejis skirtingas.

Ką reiškia "patikima įmonė"?

Patikima – tai tokia, kuri paima tavo daiktus vienur ir pristato tiksliai ten, kur pasakei, ir laiku. Viskas. Jei jie dar atsako į telefono skambučius ir el. laiškus per protingą laiką – jau gerai. Jei dar nepradingsta po pirmojo avanso – dar geriau. (čia juokauju, bet kartais taip ir būna)

Ar verta rinktis pagal kainą?

Čia labai subtilu. Pigiausi pasiūlymai dažnai atsiranda dėl to, kad įmonė neturi pakankamai darbo ir ima bet ką. Arba kartais tiesiog slepia papildomas išlaidas – degalų priemokas, dokumentų mokesčius, sandėliavimo kainą ir panašiai. Aš pats visada sakau klientams: jei kaina per maža, kad būtų tikra – tikriausiai taip ir yra.

Kaip suprasti, ar įmonė turi licencijas?

Lietuvoje perkraustymo įmonės, kurios veža tarptautinius krovinius, privalo turėti atitinkamas licencijas. Gali paprašyti jų parodyti – jokio gėdijimosi čia nėra. Jei jie pradeda aiškinti, kad "daromos dokumentai" arba "viskas tvarkoje, nesijaudink" – tai jau raudona vėliava. Paprastai licencijos pakabintos biure arba parodyti PDF'e per kelias minutes.

Ką reiškia CMR draudimas?

CMR – tai tarptautinis krovinių vežimo dokumentas, kartu su kuriuo eina ir draudimas. Paprastai tai minimalus draudimas, kuris galioja tik jei įmonė pripažįsta kaltę. Bet čia svarbu žinoti – jei tavo daiktai brangūs, verta papildomai apsidrausti savo namų turto draudimu arba paprašyti įmonės dėl papildomos apsaugos. Aš pats visada rekomenduoju pasidomėti šiuo klausimu iš anksto, o ne po to, kai kažkas nutiko.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek daiktų veži (kiekis, svoris), iš kur ir kur veži (atstumas), kokiu būdu (pilnas sunkvežimis tik tau ar dalijamasis krovinys), ir kokius papildomus paslaugus nori (pakuotė, pakrovimas, išpakavimas). Čia nėra jokios magijos – kuo daugiau darbo, tuo brangiau. Bet kartais žmonės nesupranta, kodėl vienas sunkvežimis kainuoja tiek pat, kiek du mažesni – čia jau logistika, kartais tiesiog taip išeina pigiau.

Kas yra dalijamasis krovinys?

Dalijamasis krovinys – kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus užpildytas visas sunkvežimis. Jei turi laiko ir nori sutaupyti – geras variantas. Jei reikia greitai ir tiksliai – geriau rinktis individualų pervežimą.

Kada mokėti avansą?

Čia standartinė praktika – dauguma įmonių prašo dalinio avanso prieš pradedant darbus. Paprastai tai 20-30% nuo bendros sumos. Bet čia svarbu: niekada nemokėk 100% iš anksto. Jei kas nors prašo visos sumos prieš pakrovimą – bėk. Rimtos įmonės ims dalį dabar, dalį – kai pristatys.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada veiksia. Jei turi didelį krovinį ir gali rinktis iš kelių pasiūlymų – tada taip, galima derėtis. Bet jei tavo krovinys mažas ir reikia konkrečios datos – dažnai kaina bus tokia, kokia yra. Aš pats visada sakau klientams tiesą: jei jums per brangu, pasakykite, galėsiu kažką sugalvoti, bet kartais tiesiog negaliu sumažinti kainos per daug.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai: paso kopija, gyvenamosios vietos įrodymas Anglijoje (nuomos sutartis, pirkimo dokumentai), sąrašas daiktų, kuriuos veži (kartais reikia vertimo). Jei veži baldus ir buitinę techniką – paprastai jokių muitų nemoki, nes tai asmeninis turtas. Bet jei veži naujus, nepanaudotus daiktus – gali būti kitaip.

Ar reikia mokėti muitus?

Įprastai – ne, jei tai tavo asmeninis turtas ir tu persikeli gyventi į Angliją. Bet čia yra niuansų: jei veži komercinę prekę, arba jei daiktai yra nauji ir neatidaryti dėžėse – gali prireikti sumokėti muitą. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant, nes kiekviena situacija skirtinga.

Kas yra EORI numeris?

EORI – tai ekonominės veiklos registracijos ir identifikacijos numeris. Jei veži daiktus kaip fizinis asmuo – jo paprastai nereikia. Bet jei veži kaip įmonė arba per įmonę – gali prireikti. Čia jau reikia konsultacijos, nes aš pats nesu teisininkas ir kartais painiojausi šiuose dalykuose.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Geriausia viską patikrinti prieš pakrovimą. Jei jau pakrovimo metu paaiškėja, kad kažko trūksta – dažnai įmanoma ištaisyti, bet tai gali kainuoti papildomai ir užtrukti. Vieną kartą turėjome situaciją, kai klientui trūko vieno dokumento ir teko laukti tris dienas Anglijos uoste – nemalonu, bet išeitis buvo rasta.

Pakavimas ir paruošimas

Ar verta pasikviesti pakavimo komandą?

Jei turi daug laiko ir moki pats susipakuoti – sutaupysi pinigų. Bet jei dirbi ir neturi laiko, arba turi brangių daiktų, kuriuos reikia tinkamai supakuoti – verta pasikviesti profesionalus. Jie turi tinkamų dėžių, medžiagų ir žino, kaip supakuoti, kad niekas nepasigadintų. Vienas mano klientas pats pakuodavo televizorių į paprastą dėžę – rezultatas buvo... nelinksmas.

Ką reikia supakuoti ypatingai atsargiai?

Stiklas, keramika, veidrodžiai, brangi elektronika, meno kūriniai. Viskas, kas gali lengvai sulūžti ar būti pažeista. Aš visada rekomenduoju naudoti burbulinę plėvelę, kietas dėžes ir aiškiai žymėti, kad "trapi". Ir dar geras patarimas – nepildyti dėžių iki galo, palikti vietos amortizacijai.

Ar galima vežti baldus išardyta būkl?

Galima ir kartais net reikia. Jei turi didelius baldus, kurie netelpa į duris ar sunkvežimį – juos galima išardyti. Bet čia svarbu: jei pats ardyji – gerai žymėk dalis, kad vėliau žinotum, kur kas eina. Ir dar patarimas: sudėk varžtus ir kitus smulkius daiktus į maišelį ir priklijuok prie baldų, kad nepamestum.

Ką geriau palikti namie?

Kai kurie daiktai tiesiog neapsimoka vežti: seni, sulūžę baldai, drabužiai, kurių nebedėvėsi, knygos, jei jų daug (brangiai kainuoja svoris). Kartais pigiau nusipirkti naują čiaupą Anglijoje, nei vežti seną per visą Europą. Aš pats visada sakau: pagalvok, ar tikrai šito daikto tau reikia? Jei ne – palik arba išmesk.

Pervežimo procesas

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje išvyksti ir kur Anglijoje atvyksti. Jei veži iš Vilniaus į Londoną – greičiausiai bus apie 3 dienas. Jei iš mažesnio miesto į Škotiją – gali būti ir 4-5 dienos. Dalijamieji kroviniai gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis.

Kas vyksta pakrovimo dieną?

Atvažiuoja sunkvežimis, krovininkai (arba tu pats, jei pasikrovei pats), krauna daiktus, pasirašai dokumentus, kad daiktai perduoti. Viskas. Svarbu: prieš pasirašydamas – patikrink, ar viskas, ką norejai, yra pakrauta. Ir daryk nuotraukas, jei įmanoma.

Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?

Kai kurios įmonės leidžia, kad klientai keliautų kartu su sunkvežimiu. Bet čia reikia tartis iš anksto, nes ne visi vairuotojai nori papildomų keleivių. Ir dar – tai nėra patogu, nes kelionė truks kelias dienas su sustojimais. Kartais tiesiog geriau skristi arba važiuoti savo automobiliu atskirai.

Kas daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais būna eismo problemų, kartais techninių gedimų, kartais tiesiog blogas oras. Rimta įmonė visada informuos. Jei vėluoja labai smarkiai – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sąlygų, kurios buvo sutartyje.

Pristatymas Anglijoje

Kaip vyksta pristatymas?

Atvažiuoja sunkvežimys į nurodytą adresą Anglijoje, iškrauna daiktus, pasirašai, kad gavai. Viskas. Bet čia svarbu: jei gyveni bute ir reikia naudotis liftu arba laiptais – gali prireikti papildomų žmonių. Jei tai nėra numatyta sutartyje – gali kainuoti papildomai.

Ką daryti, jei kažkas sugadinta?

Pirmiausia – nerašyk pasirašymo dokumento, kad viskas gerai, jei matai sugadinimus. Nusifotografuok, užfiksuok, kas nutiko. Tada rašyk pretenziją įmonei. Čia svarbu žinoti: jei pats pakuodai – gali būti sunku įrodyti, kad tai įmonės kaltė. Bet jei jie pakuodė – jų atsakomybė. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vežėme porcelianą ir vienas indas atvyko su įtrūkimu – pavyko išspręsti, bet reikėjo laiko ir nervų.

Ar galiu paprašyti, kad paliktų daiktus sandėlyje?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą, jei dar nesi pasiruošęs priimti visko. Bet čia paprastai kainuoja papildomai. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti, ar tokią paslaugą siūlo ir kiek ji kainuoja.

Ką daryti, jei adresas pasikeitė?

Jei adresas pasikeitė iki pervežimo – tiesiog pranešk įmonei kuo greičiau, pakeisime dokumentus. Bet jei adresas pasikeitė jau pakrovimo metu arba kelyje – čia gali būti sudėtingiau, nes gali tekti mokėti papildomai už pakeitimą maršruto. Kartais tiesiog reikia tartis ir rasti kompromisą.

Bendravimas ir problemų sprendimas

Kaip bendrauti su perkraustymo įmone?

Geriausia el. paštu – turėsi įrodymą, kas buvo sutarta. Bet jei reikia greitai išspręsti – skambink. Aš pats visada sakau klientams: jei kas nors neaišku – klausk. Geriau paklausti 10 kartų nei padaryti klaidą.

Ką daryti, jei įmonė neatsako?

Jei įmonė neatsako į skambučius ar laiškus – tai jau blogas ženklas. Pabandyk kelis kartus, skirtingu paros metu. Jei vis tiek nieko – galbūt verta pradėti galvoti apie kitą variantą. Vienas mano pažįstamas laukė atsakymo dvi savaites, o paskui paaiškėjo, kad įmonė jau nebeveikia.

Kaip spręsti konfliktus?

Pirmiausia – ramiai, raštu, su faktais. Nerašyk pyktis, nesiūlyk nieko, ko negali įvykdyti. Jei nepavyksta susitarti – gali kreiptis į vartotojų teises arba teismą. Bet iki to retai prieinama, dažniausiai pavyksta susitarti žodžiu.

Ar verta rašyti atsiliepimus?

Taip, verta. Ir gerus, ir blogus. Kiti žmonės matys ir galės nuspręsti. Aš pats visada džiaugiuosi, kai kas nors parašo gerą atsiliepimą – tai motyvuoja. O blogi atsiliepimai verčia mus gerėti. Bet rašyk tik tai, kas yra tiesa, gerai?

Papildomi patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia planuoti iš anksto – bent kelios savaitės iki norimos datos. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, todėl tada ir brangiausia. Jei gali – rinkis pavasarį arba rudenį, bus pigiau ir lengviau gauti norimą datą. Vieną kartą turėjome klientą, kuris skambino dieną prieš norėdamas vežti – deja, nieko negalėjome padaryti.

Ar verta draustis papildomai?

Jei veži brangius daiktus – taip, verta. Paprastas CMR draudimas dažnai padengia tik dalį vertės. Gali paprašyti įmonės dėl papildomo draudimo arba pats apsidrausti savo turto draudimu. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, bet aš pats visada draudžiuosi, kai vežu kažką vertingo.

Ką dar verta žinoti?

Anglijoje eismo kairėje pusėje, todėl jei tenkinsi save vairuoti – prisimink. Ir dar – angliškas kišeninis svaro ženklas £, ne euras. O dėl pačių daiktų – įsitikink, kad jie tinka Anglijoje naudojamam elektros tinklui (kištukai kitokie). Kartais tiesiog pigiau nusipirkti naują adapterį čia, nei vežti seną.

Išvada

Perkraustymas į Angliją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – rasti patikimą įmonę, kuri atsako į klausimus ir nežada nesamų dalykų. Nepamiršk pasitikrinti dokumentus, tinkamai supakuoti daiktus ir aiškiai susitarti dėl kainos bei sąlygų. Jei kas nors neaišku – klausk, nes geriau paklausti prieš, nei spręsti problemas po. O jei jau randi įmonę, kuriai pasitikėjai – dažnai verta ja naudotis ir ateityje, nes jie jau žino tavo situaciją.