Transportavimas į Angliją mikroautobusais greičiau

Įvadas

Jei planuoji persikelti į Angliją ar reikia ten nugabenti didesnį krovinį, mikroautobusas gali būti tikrai geras sprendimas. Per pastaruosius 10 metų dirbdamas šioje srityje mačiau šimtus sėkmingų pervežimų, bet taip pat ir nemažai situacijų, kur žmonės tiesiog sumokėjo per daug arba prarado laiką dėl blogai suplanuoto pervežimo. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta realiai, kokius sprendimus verta priimti ir ko geriau vengti. Ne viskas bus idealu – taip ir gyvenime būna.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Sunku duoti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo to, ką veži, iš kurio taško Lietuvoje išvyksti ir kurioje Anglijoje baigiasi kelionė. Bet jei kalbamės apie standartinį krovinį iki 1,5 tonos, tai dažniausiai suma svyruoja tarp 800 ir 1500 eurų. Kartais pigiau, kartais brangiau. Vienas dalykas – jei siūlo kainą žymiai mažesnę nei rinkos vidurkis, verta pasidomėti kodėl. Kartais taupymas virsta papildomomis išlaidom.

Ar galima sumokėti dalimis ar tik iškart?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš išvykimą. Likusią sumą galima sumokėti atvykus arba prieš pakrovimą, priklauso nuo susitarimo. Asmeniškai aš visada siūlyčiau dalinį mokėjimą, nes taip abi pusės turi tam tikrą garantiją. Tiesiog perspėju – jei kas nors reikalauja 100% iškart, tai jau maždaug raudona vėliava.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo žymiai mažesnes kainas?

Čia gali būti keletas priežasčių. Kartais tai nauja įmonė, kuri nori pritraukti klientų ir dirba pelno sąskaita. Kartais tiesiog važiuoja tuštu mikroautobusu atgal ir nori bent dalį kuro kompensuoti. O kartais... na, pasakyčiau taip – jei skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Krovinio paruošimas

Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją ir ką geriau palikti namuose?

Įprastai vežama baldai, buitinė technika, drabužiai, asmeniniai daiktai. Draudžiama vežti pavojingas medžiagas, ginklus, narkotikus ir kai kuriuos maisto produktus. Sunkiausia dalis – su gyvūnais reikia labai atidžiai pasitikrinti dokumentus, nes Brexit pakeitė visą sistemą ir dabar reikalingi tam tikri tyrimai bei čipai. Vienas mano klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – teko aiškintis kelias valandas, kol supratome, kad be specialių leidimų tiesiog neįmanoma.

Ar reikia kažkaip ypatingai ruošti daiktus pervežimui?

Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Kartono dėžės turi būti tvirtos, baldai – jei įmanoma – išardyti ir suvynioti į plėvelę. Stiklas ir keramika reikalauja papildomos apsaugos. Aš visada sakau klientams – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Mikroautobuse krovinys juda kelias valandas, kelia per kelis šalių sienos postus, tad kiekviena dėžė bus bent kelis kartus pajudinta.

Ar verta drausti krovinį?

Čia mano asmeninė nuomonė – taip, verta. Ypač jei veži vertingus daiktus. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą palyginus su galima žala. Per vieną pervežimą matiau, kaip dėžės su stiklo produktais tiesiog subyrėjo dėl staigaus stabdymo. Laimei, viskas buvo apdrausta. Kitą kartą žmogus atsisakė draudimo ir prarado brangius baldus – kompensacijos teko laukti beveik metus.

Laikas ir planavimas

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršrutu ir sienų. Jei viskas eina gerai – vairuotojas nepraleidžia per daug laiko prie sienų, nėra didelių eismo problemų – galima tikėtis dviejų dienų. Bet čia reikia suprasti – tai nėra tikslus mokslas. Kartą mano komanda strigo prie Doverio uosto dėl techninių problemų su kitu transportu ir kelionė užtruko beveik tris dienas.

Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Taip, bet reikia suprasti, kad tai nėra garantuota. Kelionė priklauso nuo daugelio veiksnių – eismo, oro sąlygų, sienų patikrinimų. Geriausia numatyti kelių dienų langą. Aš visada sakau klientams – jei reikia tiksliai iki tam tikros datos, derėkitės dėl to iš anksto ir įsitikinkite, kad įmonė supranta situacijos rimtumą. Kartą žmogus turėjo labai svarbų susitikimą Anglijoje ir reikėjo būtinai atvykti tą dieną – pavyko, bet vairuotojas beveik nemiegojo, o tai tikrai nėra saugu.

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja dėl Force Majeure aplinkybių?

Čia viskas priklauso nuo sutarties sąlygų. Paprastai Force Majeure atveju įmonė atleidžiama nuo atsakomybės, bet privalo informuoti klientą ir daryti viską, kad situacija būtų išspręsta. Realiai – jei sienos uždarytos dėl streiko arba blogo oro, niekas čia nepakeis. Bet jei vairuotojas tiesiog praleido laiką kavinėje, tai jau kita istorija.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti gabenant krovinį į Angliją?

Pagrindiniai – asmens tapatybės dokumentas, krovinio sąrašas (invoice arba packing list), jei vežate savo asmeninius daiktus – geriausia turėti sąskaitas arba įrodymus, kad tai jūsų nuosavybė. Po Brexit situacija pasikeitė ir dabar reikalinga daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei vežate naujus daiktus, gali reikėti PVM mokėjimo įrodymo. Čia tikrai verta pasikonsultuoti su įmone iš anksto, nes aš pats kartais pasimetu tarp visų tų popierių.

Ar reikalingas CMR važtaraštis?

CMR važtaraštis yra tarptautinis krovinių gabenimo dokumentas. Jei naudojatės profesionalios įmonės paslaugomis, jie paprastai viską sutvarko. Bet jei vežate patys savo mikroautobusu, tada šis dokumentas nebūtinas. Tiesiog turėkite su savimi visus pirkimo čekius ir dokumentus, įrodančius, kad daiktai yra jūsų.

Ką daryti, jei sienos nepaleidžia dėl dokumentų problemų?

Pirma – nes panikuokite. Antra – skambinkite įmonei, kuri organizuoja pervežimą, jei jie už tai atsakingi. Trečia – jei problema dėl jūsų pačių dokumentų, gali tekti grįžti arba susitvarkyti dokumentus vietoje. Geriausia to išvengti iš anksto pasitikrinant viską. Kartą klientą sienoj tiesiog gražino atgal, nes trūko vieno popieriaus – kelionės kaina iškart padvigubėjo, nes reikėjo viską pradėti iš naujo.

Saugumas ir patikimumas

Kaip patikrinti, ar įmonė patikima?

Čia keli dalykai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį: ar įmonė turi aiškią buveinę ir kontaktus, ar yra atsiliepimų internete (bet čia būkite atsargūs – kartais atsiliepimai sumesti), ar nori sudaryti rašytinę sutartį, ar atsako į klausimus išsamiai. Aš visada sakau – jei per pokalbį jaučiate, kad kažkas negerai, tikriausiai taip ir yra. Pasitikėkite savo intuicija.

Kas nutinka, jei daiktai dingsta ar sugadinami pervežimo metu?

Priklauso nuo to, ar buvo sudaryta sutartis ir ar krovinys buvo apdraustas. Jei viskas tvarkoje, turėtumėte gauti kompensaciją. Bet čia svarbu žinoti – kompensacijos dydis dažnai ribotas ir gali neatitikti tikrosios žalos vertės. Būtent todėl aš ir sakau, kad verta investuoti į draudimą. Vienas mano pažįstamas tiesiog prarado visą krovinį vagysčių metu ir atgavo tik dalį pinigų po teismo – procesas truko beveik dvejus metus.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Šiuolaikinės įmonės dažnai siūlo GPS sekimą arba bent jau reguliarius statuso atnaujinimus. Jei tai jums svarbu, iš karto klauskite, kokia sistema naudojama. Dalis įmonių naudoja paprastas žinutes, kitos – specialias programas. Jei nieko nepasiūlo, verta susimąstyti, kodėl.

Maršrutas ir logistika

Iš kur paprastai vyksta išvykimas į Angliją?

Dažniausiai iš didžiųjų Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos. Bet daugelis įmonių gali pasiimti krovinį iš bet kurios vietos Lietuvoje, tiesiog gali tekti primokėti už papildomą kelią. Kartais pigiau tiesiog pristatyti daiktus į sandėlį arba sutartą vietą, nei mokėti už tai, kad vairuotojas važiuotų iki jūsų namų.

Ar galima kartu su kroviniu keliauti keleiviams?

Taip, daugelis mikroautobusų turi vietų keleiviams. Bet čia yra keletas apribojimų – keleivių skaičius priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir krovinio svorio. Taip pat reikia įsitikinti, kad yra tinkami saugos diržai ir kiti reikalavimai. Jei norite keliauti kartu su savo daiktais, būtinai iš anksto pasitikslinkite šią galimybę.

Kokiu maršrutu dažniausiai vyksta pervežimai?

Paprastai per Vokietiją, Nyderlandus ir tada per tunelį arba keltu į Angliją. Maršrutas gali skirtis priklausomai nuo eismo situacijos ir kitų veiksnių. Kai kurios įmonės naudoja komercinius kelius, kuriuose mažiau eismo, bet kurie kartais būna brangesni. Čia vėlgi – reikia klausti ir aiškintis.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Venkite piko sezonų – rugpjūčio pabaigos, gruodžio ir liepos mėnesiai yra pats brangiausias laikas. Jei turite lankstumo, rinkitės kitus mėnesius. Taip pat savaitės viduryje paprastai pigiau nei savaitės gale. Aš pats per Kalėdas ir Naujuosius metus kainas didinu 20-30%, nes vairuotojai nori būti su šeimomis, o ne kelyje.

Kaip elgtis, jei pervežimo metu kilo problemos?

Pirmiausia – ramiai. Antra – dokumentuokite viską, kas vyksta – nuotraukos, žinutės, laikas. Trečia – nedelsdami susisiekite su įmone ir informuokite apie problemą. Jei įmonė neatsako arba nesprendžia – galite kreiptis į vartotojų teises ginantis instituciją. Bet geriausia, žinoma, tokių situacijų išvis vengti.

Ar galima atšaukti pervežimą ir susigrąžinti pinigus?

Tai priklauso nuo sutarties sąlygų ir nuo to, kada atšaukiate. Dažniausiai jei atšaukiate likus daugiau nei savaitei iki pervežimo, galite susigrąžinti dalį arba visus pinigus. Jei likus kelioms dienoms – avansas gali būti negrąžinamas. Perskaitykite sutartį prieš pasirašydami, net jei ji ilga ir nuobodi. Aš pats kartais neatidžiai perskaitau sutartis ir po to gailiuosi (tai buvo mano asmeninė klaida, dėl kurios praradau kelis šimtus eurų).

Ką daryti su tais daiktais, kurių tikrai nereikia vežti?

Jei turite daiktų, kurių nenorite vežti į Angliją, bet jie dar gali būti naudingi, galite juos parduoti, padovanoti arba palikti saugojimui. Yra įmonių, kurios siūlo sandėliavimo paslaugas Lietuvoje. Kitas variantas – tiesiog išmesti, bet aš visada siūlyčiau pabandyti parduoti arba atiduoti, nes vežti tuščią mikroautobusą tikrai nėra prasminga.

Ar verta palyginti kelias įmones prieš renkantis?

Absoliučiai taip. Bet čia svarbu nepamiršti – pigiausia ne visada geriausia. Lyginant įmones, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus, patirtį, sąlygas. Kartas mano klientai išsirinko pačią pigiausią variantą ir po to kone dvi savaites laukė, kol kas nors atsiliepė į jų žinutes dėl problemos.

Išvada

Transportavimas į Angliją mikroautobusais gali būti tikrai greitas ir patogus būdas persikelti arba nugabenti krovinį, jei viską gerai suplanuoji. Svarbiausia – rinktis patikimą partnerį, tinkamai paruošti daiktus ir suprasti, kad kelionė priklauso nuo daugelio veiksnių, kurių ne visada galima kontroliuoti. Jei turi klausimų – klausk, o aš stengsiuosi atsakyti, kiek žinau. O jei ko nors tiksliai nežinau – geriau pasakysiu, kad nežinau, nei duosiu neteisingą informaciją.