Tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK – ar tikrai visada įmanoma žinoti datą?

Žinok, per tiek metų dirbant su tarptautiniais perkraustymais, klausimą „kada tiksliai bus pristatyta siunta į UK?“ girdžiu maždaug tris kartus per dieną. Oi, gal net keturis. Jei šnekame apie Londoną, Birmingamą ar kurį nors kaimą Škotijoje – atsakymas skirsis. Klientai nori girdėti datą, valandą, o kartais minutę. Realybė tokia, kad nuo Brexit viskas pasikeitė, ir nors „tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK“ skamba gražiai, yra keletas „bet". Bet pabandysiu viską iškloti žemiau.

Pradžiai – ką reikia žinoti apie skaičiavimus

Kiek dienų trunka paprasta siunta iš Lietuvos į Londoną?

Na, žiūrėk. Paprasta siunta kurjerinės tarnybos į Angliją dažniausiai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Express gali sutrumpinti iki dviejų, bet tai tikimybė, ne taisyklė. Buvo atvejis – klientė Vilniuje supakavo knygas, o aš pasakiau, kad JK penktadienį. Paėmė ketvirtadienį, bet muitinėje tarpininko punkte siunta užstrigo. Atidavė sekančią trečiadienį. Supyko žmogus. Taip kad standartas yra standartas, o realybė turi savo balsą ir tvarkaraštį. Planuok protingai, o ne pagal idealias lenteles.

Ar galiu tiksliai žinoti, kurią dieną kurjeris pabels į duris?

Oi. Kaip norėčiau pasakyti „taip". Bet pasakysiu – retai. Net jei siunčiami premium express siuntiniai į Londoną, tą dieną dažniausiai numatyti gali, tik ne konkrečią valandą. Pamenu, planavau dokumentus – galvojau, jei pristatys ryte, spės. O kurjeris atvažiavo septintą vakaro. Teko atšaukti. Tada tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK atrodo kaip orientacinis savaitės intervalas, o ne konkreti data. Realybė paprasta – per daug kintamųjų, kurių nevaldo nei tu, nei aš, nei pats pašto viršininkas.

Kuo skiriasi ekonominis pristatymas nuo express į JK?

Ekonominis pristatymas į JK – kaip autobusu vietoj lėktuvo. Terminai plaukioja: penkios, aštuonios darbo dienų. Express – per 48–72 valandas nuo paėmimo, jei pirmadienį rytą spėji. Kaina skiriasi dvigubai ar trigubai. Bet yra paradoksas – mažos siuntos per ekonominį kartais juda greičiau nei dideli express kroviniai, nes mažesnės eilės muitinėje. Taip kad skaičiuok ne tik pinigus, bet ir turimą laiką, o svarbiausia – kiek gali leisti sau nerizikuoti su svarbiausiais daiktais.

Ar savaitgaliai skaičiuojasi į pristatymo laiką?

Paprastai – ne, skaičiuojamos darbo dienos. Šeštadienis ir sekmadienis JK laiku dažnai tamsioji zona. Kai kurios kurjerių tarnybos prieš Kalėdas dirba ir šeštadienį, bet standartiškai skaičiuojame maždaug penkias darbo dienas. Jei siunta išvyksta penktadienį, savaitgalis tik prideda kantrybės išbandymo. Be to, JK švenčių dienos visai kitokios nei mūsiškės. Kartais jie tuo pačiu metu ilsisi, kai mes dirbame. Tai dar vienas slaptas vėlavimo šaltinis, apie kurį ne visi susimąsto iš pradžių.

Kada geriausia siųsti, kad siunta greičiau pasiektų JK?

Pirmadienis arba antradienis rytas – bene idealiausias laikas. Jei siunti ketvirtadienį popiet, savaitgalis suvalgys dvi dienas, ir siunta realiai judės tik nuo kitos savaitės. Rytinė siunta į UK kryptimi turi daugiausia šansų išeiti tą pačią dieną iš Lietuvos. Buvo, klientas sakė, kad penktadienis irgi geras, nes dirba šeštadienį. Išimtis. Taisyklė paprasta – kuo anksčiau savaitėje ir rytais, tuo geriau. Ir nepamiršk, kad popietinis priėmimas dažnai persikelia kitai dienai dėl dokumentų ruošimo.

Brexit, muitinė ir tie nemalonūs netikėtumai

Kaip Brexit pakeitė siuntų terminus į Angliją?

Oho, čia tema. Po Brexit siuntos į UK tikrinamos kaip į trečiąsias šalis. Ankščiau per tris dienas pasiekdavo Mančesterį, o dabar? Sugalvok. Buvo, kad dėžė su drabužiais iš Kauno užstrigo centralizacijos poste... ar kaip ten... centre, ta prasme. (pataisau – muitinės tarpiniame sandėlyje). Ten gulėjo savaitę, nes dokumente trūko prekės kodo. Brexit nepadėjo tikslumui – pridėjo popierizmo. Dabar turi galvoti kaip apie tarptautinį pervežimą su muitais, o ne kaip apie pasivažinėjimą po ES be stabdžių.

Ar visos siuntos tikrinamos pasienyje?

Ne visos, bet atrodo, kad pusė. HMRC, kaip juos vadina, renkasi siuntas pagal rizikos algoritmą. Jei elektronika, maistas ar brangios prekės – tikrinimo tikimybė šokteli. Kartais žiūri pro pirštus, o kartais išpakuoja iki paskutinio popieriaus. Tai viena priežasčių, kodėl tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK visada turi turėti atsargą. Nesi tikras, ar tavo siunta bus ta laimingoji. Aš asmeniškai visada apskaičiuoju papildomas dvi–tris dienas šiam neapibrėžtumui. Ir raginu taip daryti kitus.

Ką daryti, jei siunta stringa muitinėje – ar galiu ką nors pagreitinti?

Gali bandyti, bet jausmas toks, lyg stumtumei šiaurės vėją. Parašai, skambini – ir tyla. Tarpininkas gali pateikti trūkstamus dokumentus, bet greičio tai nedaug prideda. Buvo, klientas siuntė baldus, užstrigo Liverpulyje. Skambinome kartu: aš – angliškai, jis – per mane lietuviškai. Po keturių dienų paleido. Ką padarėme? Sulaukėme eilės pabaigos. Ar pagreitinome? Nelabai. Kartais reikia kantrybės, nes sistemos ten rašo savo ritmu. O skambučiais tik praleidi laiką sau ir jiems.

Ar reikia specialių dokumentų sklandžiam pristatymui į JK?

Taip, komercinė sąskaita faktūra privaloma. Be jos siunta nejuda. Dar EORI numeris siuntėjui dažnai reikalingas. Buvo, aš pats klaidingai aprašiau prekę – „mediniai dekoracijos" vietoj „baldų dalių". Muitinė pasijautė kvaila ir tarė: neatitinka. Laikė tris papildomas dienas. Dabar tikrinu viską du kartus, kartais tris. Geriau pervargti rašant, nei rašyti atsiprašymo laišką. Ai, dar gavėjo telefonas UK formatu – būtinas, nes kurjeris skambins ir klausinės, kur tave rasti. Nepamiršk jo.

Realūs terminai pagal vietoves ir paslaugas

Ar siuntos į Edinburgą vėluoja dažniau nei į Londoną?

Ne tai, kad dažniau vėluoja – tiesiog į Londoną skrenda daugiau lėktuvų, daugiau važiuoja vilkikų. Edinburgas – šiauriau, ten perskirstyti per Birmingamą. Tai prideda dieną-kitą. Plius Škotijoje orai šlykštesni. Žiemą snygis – sustoja infrastruktūra. Praeitą sausį vilkikas į Glazgą įstrigo pusantros dienos. Tai jei kalbi apie tikslų pristatymo terminą JK šiaurėje, visada pridėk buferį. Gražu ten, bet toli ir slidu. Realybė tokia, kad kilometro kaina čia matuojasi ne tik pinigais, bet ir prarastu laiku.

Kiek laiko užtrunka pristatymas į mažą miestelį Anglijoje, pvz., Kornvalį?

Kornvalis nuostabus, bet toli. Londone – kitas pasaulis. Jei siunta pasiekia JK logistikos centrą trečiadienį, sostinė gali gauti tą patį vakarą. O Kornvalis? Priklauso nuo vietinio skyriaus. Kartais pristatymas į Angliją baigiasi ne taip greitai, kai tavo dėžė turi nuvažiuoti dar tris šimtus mylių iki kaimo. Realiai užtrunka šešias–aštuonias dienas, nors į Londoną būtų keturios. Provincialumas turi savo kainą – labai dažnai tai laikas ir extra kantrybė, kai skambini kurjeriui ir klausi, kur jau važiuoja.

Ar paštomatai UK veikia taip pat greitai kaip Lietuvoje?

Šiek tiek kitaip nei pas mus. Paštomatų taškų yra, ypač didmiesčiuose, o mažesniuose – gerokai mažiau. Paštomato pristatymo trukmė UK dažnai priklauso nuo to, ar kurjeris randa punktą. Buvo, vairuotojas iš Bristolio skambino klausdamas, ar paštomatas dar veikia, nes Google rodė uždarytą. Dar veikė, bet jis prarado pusdienį. Taip kad technologija ten yra, bet efektyvumas – ne visada kaip Lietuvoje. Ypač jei gyveni ne centre, o užmestyje su keistais pašto indeksais, kuriuos net Vietiniai painioja.

Ar oro sąlygos tikrai gali pakeisti pristatymo terminą į UK?

Gali. Tikrai ne pasiteisinimas. Praeitą žiemą vilkikas iš Doverio negalėjo išplaukti dėl audros. Dvi dienos – visiškai atviras kelias neatidarė. O jei snygis autostradoje A74 link Glazgo? Sustoja. Vasarą rečiau, bet būna. Tai mano manymu... manymu (oi, vakarykščio vakaro žodis), mano nuomone, tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK negali ignoruoti orų. Kaip ir eismo spūsčių. Tai ne matematikos lygtis, kur X lygu Y. Kartais lygu nuliui, nes taip nusprendė dangus. Realybė tolima idealui, bet artima gamtai.

Problemos, apie kurias nekalba gražūs reklaminiai lankstinukai

Ar buvote matę, kad siunta „dingsta" termino viduryje?

Dingsta... na, ne visai. Būna, kad tracking parodo „out for delivery" tris dienas. Klasika. Kartais vairuotojas pasiima, nepristato, grąžina į depą. Kartais etiketė nublanksta. Buvo Birmingame – dėžė su dokumentais pasislėpė sandėlyje. Rado po savaitės. Dingimas? Ne. Bet klientui taip atrodo. Yra tokių firmų, kurios pasiima pinigus, duoda gražų terminą, o tada – tylima. Nekelia ragelio. Apgailėtina praktika. Geriau jau sąžiningai sakyk „nežinau", nei duok viltį ir dingk. Aš taip nedarau ir nerekomenduoju.

Ką reiškia, kai tracking rašo „customs clearance in progress" jau penkias dienas?

Reiškia, kad siunta stovi kaip tu eilėje prie kasos be piniginių. JK muitinė, ypač po 2021-ųjų, lėtai tikrina elektroniką ir maistą. Penkios dienos – jau reikėtų sukti galvą. Paprastai sakau: jei savaitę taip rašo, skambiname. Kartais techninė klaida sistemoje, kartais tikrai laiko. Vieną kartą vėlavimas buvo dėl sąskaitos šrifto. Rimtai. Muitininkei nepatiko. Pakeitėm – paleido per valandą. Logistika kartais primena absurdo teatrą, bet taip jau yra, kai daug popieriaus ir mažai laiko viskam patikrinti taip, kaip norėtųsi.

Ar galima pasitikėti tuo, kas rašoma internete apie „visada tikslius terminus"?

Žinok, jei puslapyje rašo „visada tiksliai per dvi darbo dienas" – spragtelk kitur. Tokių stebuklų nėra. Net express siuntiniai į Londoną turi force majeure ir eiles. Aš čia jau dvidešimt trejus metus... ar dvidešimt du? Na, labai daug metų. Ir drąsiai sakau – kas garantuoja šimtą procentų, tas meluoja. Yra pagrįsti tikslūs pristatymo terminai siuntoms į UK, bet ne absoliutūs pažadai be „jei". O jei – tas žodis, kuris gelbsti tiek mane, tiek tave. Niekada nežadėk to, ko negali užtikrinti, ir patikrink kitą, kas žada stebuklus.

Kodėl viena siunta pasiekia per 3 dienas, kita – per 10, nors viskas vienoda?

Čia tas pats, kaip kodėl viename kelyje laisva, kitame – kamščiai. Partija, atmosfera, muitinės nuotaika. Gali būti, kad tavo dėžė atsidūrė po aštuoniomis šimtais kitų. Arba tranzito sandėlyje Vokietijoje priėmė kitą lėktuvą. Kartais spėjimų lygis kaip orų prognozė kovą. Visi duomenys lyg ir vienodi, o rezultatas – kitoks. Tai logistika, ne chirurgija. Nors chirurgija irgi atidedama. Skirtingos trukmės – normalu, nors ir erzina.