Su mikroautobusais krovinių pervežimas į Angliją greitas

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau penkiolika metų, tad kai žmonės klausia apie pervežimą į Angliją mikroautobusais, galiu pasakyti tikrai daug. Ne visada gražius dalykus, bet naudingus. Tad jei planuoji vežtis ką nors į Angliją ir galvoji apie mikroautobusą – čia viskas, ką reikia žinoti.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar mikroautobusas tikrai greitesnis už sunkvežimį?

Taip, dažniausiai tikrai greitesnis. Mikroautobusas važiuoja tiesiai, be perkrovimų sandėliuose. Sunkvežimiai dažnai veža kelis krovinius iš kart, todėl sustoja kelis kartus. Su mikroautobusu paprastai gauni vieną adresą – tavo krovinys. Bet čia reikia žinoti vieną dalyką – jei veži tik kelias dėžes, mikroautobusas gali būti per brangus. Tada jau geriau ieškoti kito varianto.

Koks pats greičiausias būdas?

Greitis priklauso nuo kelių dalykų. Jei paimame krovinį čia, Lietuvoje, ir vežame tiesiai į Londoną – per 24-28 valandas galime būti vietoje. Bet čia reikia suprasti, kad kalbu apie važiavimą be didelių sustojimų. Praktikoje dažniausiai užtrunka iki dviejų dienų. Jei reikia į Škotiją – jau reikia skaičiuoti daugiau, gal iki trijų dienų.

Ar galima sutvarkyti pervežimą per vieną dieną?

Teoriškai taip, praktiškai – labai retai. Vienos dienos užtenka tik jei esi labai arti jūros ir turi visus dokumentus tvarkingai. Paprastai žmonės planuoja 2-3 dienas, nes gyvenime visko nutinka – eismo spūstys, blogas oras, dokumentų problemos. Geriau turėti laiko rezervą.

Kiek tai kainuoja?

Kokia vidutinė kaina mikroautobuso pervežimui į Angliją?

Čia labai priklauso. Paprastai kalbant apie 1000-1500 eurų už pilną mikroautobusą. Bet jei veži tik dalį – gali būti brangiau nei tikiesi. Pavyzdžiui, jei turi tik kelias dėžes, bet reikia viso mikroautobuso – moki visą kainą. Čia dažna žmonių klaida – jie galvoja, kad mokės proporcingai, o paskui stebisi.

Ar galima pigiau?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Vienas būdas – vežti kartu su kitais. Yra bendrovės, kurios surenka kelis krovinius į vieną mikroautobusą. Tada pigiau, bet ilgiau užtrunka. Kitas būdas – pats susirasti mikroautobusą ir samdyti vairuotoją atskirai. Bet čia jau reikia patirties, nes lengva įklimpti į problemas.

Kodėl vienos įmonės brangesnės už kitas?

Čia yra įvairių priežasčių. Kartais brangesnės įmonės tiesiog turi geresnius mikroautobusus, greitesnį aptarnavimą, draudimą. Kartais tiesiog moka daugiau už rinkodarą ir pardavinėja tą pačią paslaugą brangiau. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus permokėjo dvigubai, o gavo tą patį. Tad verta pasiskambinti į kelias vietas ir palyginti.

Kaip viskas vyksta?

Ką reikia paruošti prieš pervežimą?

Pirmiausia – susipakuoti. Ir čia aš turiu omenyje tikrai gerai susipakuoti. Kartais žmonės atiduoda daiktus dėžėse, kurios vos laikosi kartu, o paskui stebisi, kad kažkas sudužo. Antra – dokumentai. Jei veži naują prekę, gali prireikti sąskaitos. Jei veži asmeninius daiktus – sąrašas. Viskas priklauso nuo to, kas tai per krovinys.

Ar reikia man dalyvauti pakrovime?

Geriau, kad taip. Bet jei negali – įmanoma sutvarkyti ir tavęs nedalyvaujant. Tada reikia parodyti vairuotojui, kur kas yra, užrakinti namą, palikti raktus. Aš pats visada sakau klientams – geriau būti, bet suprantu, kad ne visi gali. Vieną kartą vežėme visą namų ūkį iš Kauno į Birmingamą, o šeimininkė buvo jau Anglijoje. Viskas vyko gerai, bet buvo daugiau streso.

Kiek laiko trunka pakrovimas?

Viskas priklauso nuo kiekio. Jei turi kelias dėžes – pusvalandį. Jei pilname name viską – gali užtrukti iki kelių valandų. Čia reikia sąžiningai pasakyti, kad tiksliai niekada nežinai. Kartais žmonės turi daugiau nei tikėjosi, kartais mažiau. Geriau planuoti su rezervu.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia labai svarbu suprasti – jei veži asmeninius daiktus, dokumentų reikia mažiau. Jei veži prekes, kurias ketini parduoti ar naudoti versle – reikia daugiau. Pagrindiniai dalykai: sąskaita (jei yra), krovinio sąrašas, jūsų asmens dokumentai. Dėl tikslių reikalavimų geriau pasitikslinti, nes taisyklės keičiasi, o aš nesu teisininkas.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti – paprastai nereikia. Jei veži naujas prekes – gali prireikti. Čia jau reikia žinoti konkrečią situaciją. Vienas mano klientas vežė naujus baldus į Angliją ir turėjo sumokėti muitą. Kitas vežė savo senus baldus – nieko nemokėjo. Skiriasi.

Kaip po „Brexit" pasikeitė taisyklės?

Čia reikia būti atsargiam. Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų, kartais reikalingas muitinės deklaravimas. Bet jei veži asmeninius daiktus, skirtumas nėra toks didelis. Sunkiau tapo verslui, kuris veža prekes reguliariai. Čia jau reikia samdyti žmones, kurie išmano šitą sritį.

Kas gali nutikti blogo?

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas kelio metu?

Čia priklauso nuo to, kaip sudarėte sutartį. Jei įmonė turi draudimą – turėtų kompensuoti. Bet čia aš turiu blogų žinių – ne visada tai veikia taip, kaip turėtų. Vieną kartą mano žinomas vežė paveikslą, kuris buvo labai brangus. Mikroautobuse kažkas užvirto, paveikslas sudužo. Įmonė atsisakė mokėti, nes „neįrodyta, kad jie kalti". Teismas iki šiol vyksta. Tad – visada fotografuokite krovinį prieš pakrovimą ir sudarykite sutartį su aiškiomis sąlygomis.

Ar mikroautobusas gali užstrigti?

Gali, bet retai. Dažniausios priežastys – techniniai gedimai, eismo problemos, orai. Jei rimtas gedimas, įmonė turi siųsti kitą transportą. Bet čia jau gali užtrukti. Vieną kartą vežėme krovinį į Mančesterį ir mikroautobusas tiesiog sustojo Vokietijoje. Pakeitėme per penkias valandas, bet klientai buvo nelaimingi. Suprantama.

Ką daryti, jei vėluojama?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir aiškintis, kas vyksta. Jei vėluojama dėl jų kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties. Čia reikia žinoti, kad daugelis įmonių turi standartines sąlygas, kur riboja jų atsakomybę. Tad jei jums svarbu laikas – iškart kalbėkite apie tai ir sutvarkykite raštu.

Kaip išsirinkti gerą įmonę?

Į ką atkreipti dėmesį renkantis?

Pirmiausia – atsiliepimus. Bet čia reikia būti protingam – ne visi atsiliepimai tikri. Aš patikrinu įmonę taip: žiūriu, ar jie turi aiškią svetainę, ar atsiliepa į skambučius, ar gali duoti konkrečias detales. Jei tik atsako „viskas bus gerai" – jau įtartina. Kitas dalykas – ar turi biurą, ar veikia legaliai. Yra „firmų", kurios tiesiog suranda vairuotoją ir perduoda darbą. Kartais tai veikia, kartais ne.

Ar verta rinktis pagal kainą?

Kaina svarbi, bet neturėtų būti vienintelis kriterijus. Aš mačiau labai pigiai vežančias įmones, kurios tiesiog nepristatydavo krovinių. Vienas mano pažįstamas patikėjo labai pigiai kainai, o jo baldai taip ir nebuvo pristatyti. Įmonė tiesiog dingo. Tad geriau rinktis vidutinę kainą iš patikimos įmonės.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli ženklai. Jei jie atsiliepa greitai ir konkrečiai – jau gerai. Jei turi ilgą veiklos istoriją – taip pat gerai. Jei gali duoti references iš ankstesnių klientų – puiku. Bet čia reikia suprasti, kad net ir gera įmonė kartais turi blogų dienų. Svarbu, kaip jie elgiasi, kai kažkas negerai.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto. Jei žinai, kad reikės vežtis per vasarą – pradėk ieškoti prieš porą mėnesių. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai žmonės grįžta į mokyklas, paklausa didelė, o kainos kyla. Žiemą paprastai ramiau ir galima rasti geresnių kainų. Bet čia visada priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima vežtis bet ką?

Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti – pavojingos medžiagos, tam tikri maisto produktai, gyvūnai (reikia atskirų dokumentų). Jei nežinai, ar galima vežti – klausk iš anksto. Geriau pasirodyti kvailu ir paklausti, nei turėti problemų pasienyje.

Ką daryti su labai brangiais daiktais?

Čia reikia specialiai apdrausti. Paprastas draudimas gali nepadengti visos vertės. Vienas patarimas – jei veži brangius daiktus, daryk tai pats arba samdyk labai patikimą įmonę. Ir visada fotografuok, dokumentuok vertę. Aš pats visada sakau – jei daiktas tau labai svarbus, vežk jį pats.

Dažnos klaidos

Kokias klaidas daro žmonės?

Dažniausia klaida – blogas pakavimas. Žmonės deda lūžtančius daiktus į paprastas dėžes, nesupratoodami, kad mikroautobuse viskas judės. Antra dažna klaida – nesakyti visos tiesos apie krovinį. Jei sakai, kad turi tris dėžes, o iš tikrųjų jų penkios – vairuotojas tikrai pastebės ir nebus patenkintas. Trečia klaida – nesutvarkyti dokumentų iš anksto.

Kaip to išvengti?

Paprastai – planuok iš anksto, paklausk, jei nežinai. Aš visada sakau klientams – geriau paklausti kvailo klausimo nei daryti brangią klaidą. Ir dar vienas dalykas – būk sąžiningas. Jei pasakai tiesą, lengviau viską sutvarkyti.

Ar galima viską sutvarkyti paskutinę minutę?

Galima, bet rizikinga. Jei turi laiko, visada geriau planuoti. Paskutinę minutę dažniausiai brangiau, mažiau pasirinkimo, daugiau streso. Bet jei jau taip nutiko – skambink, klausk, bandyk rasti sprendimą. Kartais pavyksta.

Laikas ir atstumai

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai 24-36 valandas, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet realiai reikia skaičiuoti 2-3 dienas, nes vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles. Jei veži į Londoną – greičiausia. Jei į Škotiją – reikia daugiau laiko. Jei į Velsą – dar daugiau.

Ar galima greičiau?

Teoriškai galima, bet reikia suprasti, kad yra ribojimai. Vairuotojas negali važiuoti ištisai. Jei nori greičiau – gali samdyti du vairuotojus, bet tai brangu. Kitas variantas – keltu, bet tai taip pat turi savų minusų.

Kas lemia laiką?

Kelio būklė, orai, eismo spūstys, pasienio patikros. Kartais viskas eina greitai, kartais užtrunka. Vieną kartą vežėme krovinį ir pasienyje stovėjome penkias valandas. Buvo eilės. Su tuo nieko nepadarysi.

Papildomi klausimai

Ar galima vežtis su mikroautobusu gyvūnus?

Techniškai galima, bet tai sudėtinga. Gyvūnams reikia specialių dokumentų, tinkamos transportavimo priemonės. Jei veži šunį ar katę – geriau samdyk specializuotą įmonę. Aš pats nesiūlyčiau vežti gyvūno paprastame mikroautobuse su daiktais.

Ką daryti, jei reikia pristatyti tiksliai tam tikrą dieną?

Sutark iš anksto. Geros įmonės gali garantuoti tam tikrą dieną, bet paprastai tai kainuoja brangiau. Jei labai svarbu – mokėk už garantiją. Bet čia vėl sakau – visada turėk planą B, jei kas nors nepasisektų.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet gali tekti mokėti. Daugelis įmonių turi savo taisykles. Jei atšauki likus kelioms dienoms – gali būti nemokama. Jei atšauki tą pačią dieną – gali tekti mokėti dalį sumos. Visada skaityk sutartį.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti – mikroautobuso pervežimas į Angliją tikrai gali būti greitas, bet reikia viską gerai suplanuoti. Nesirenk pagal vien tik kainą, ruošk dokumentus iš anksto, gerai supakuok krovinį. Ir jei kas nors neaišku – klausk. Geriau paklausti ir žinoti, nei susidurti su problema kelyje.

Jei turi dar klausimų – žinok, kad čia aš, galiu padėti.