Specializuoti mikroautobusai siuntų pristatymui į Angliją

Įvadas

Jei ieškai, kaip patikimai ir greitai pristatyti krovinius į Angliją, specializuoti mikroautobusai siuntų pristatymui į Angliją yra vienas geriausių sprendimų. Per pastaruosius 8 metus dirbu šioje srityje ir mačiau viską – nuo puikiai suplanuotų pervežimų iki visiško chaoso, kai klientai net nežinojo, kokio dydžio mikroautobusą užsakyti. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokius mikroautobusus rinktis ir į ką atkreipti dėmesį, kad siuntimas į Angliją praeitų sklandžiai. Nesiųsiu tau čia jokios marketingo kalbos – tik tikrą patirtį iš kasdienio darbo.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kokie mikroautobusai tinka siuntų pristatymui į Angliją?

Na, čia reikia žinoti kelis dalykus. Dažniausiai naudojami 3,5 tonų mikroautobusai su kėbulu – jie talpina iki 1200 kg krovinio ir apie 10-12 euro palečių. Bet jei veži mažesnius kiekius, užtenka ir 1,5 tonos „sprinterio" tipo mikroautobuso. Svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės siūlo tik uždarus mikroautobusus, o kitos – ir su liftu. Jei turi sunkių daiktų, būtinai rinkis su kroviniu.

Kuo skiriasi nuolatiniai pervežimai nuo kartojinių?

Čia viskas paprasta. Nuolatiniai pervežimai – tai kai mikroautobusas kas savaitę arba kas kelias dienas važiuoja tuo pačiu maršrutu. Kartojiniai – tai kai surenka krovinius iš kelių klientų ir kartu veža. Nuolatiniai paprastai brangesni, bet greitesni. Kartojiniai – pigesni, bet gali tekti palaukti, kol surinks pakankamai krovinio. Aš pats dažniausiai rekomenduoju kartojinius, jei neskubi, nes sutaupai 20-30 proc.

Kaip apskaičiuoti reikiamą mikroautobuso dydį?

Paprastas būdas – pasiimk visus daiktus, kuriuos nori vežti, ir išmatuok juos. Palečiai standartiniai – 80x120 cm. Jei neturi palečių, tiesiog suskaičiuok kubinius metrus. 3,5 tonų mikroautobuso kėbulas paprastai yra apie 4,2 m ilgio, 2,1 m pločio ir 2,1 m aukščio. Bet būk atsargus – kai kurios įmonės nurodo išorinius matmenis, o kroviniui telpa mažiau. Geriausia paskambinti ir paklausti konkrečiai.

Ar reikia specialių dokumentų siųsti į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar reikia CMR važtaraščio, prekių sąskaitos faktūros ir EORI numerio, jei veži įmonės vardu. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai užtenka sąrašo su vertėmis. Bet čia aš neesu 100 proc. tikras dėl visų atvejų – geriausia pasitarti su muitinės brokeriu, ypač jei veži prekes, kurios gali būti apmuitinamos. Vieną kartą klientui teko mokėti muito mokestį už naujus baldus, nes jie buvo vertinami kaip komercinė siunta.

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją?

Paprastai 2-4 dienos, priklausomai nuo maršruto. Iš Lietuvos iki Londono – apie 24-30 valandų važiavimo, bet su perkrovimu ir dokumentų tvarkymu reikia skirti 2-3 dienas. Į Škotiją gali užtrukti iki 4 dienų. Jei rinkiesi pigesnį variantą su perkrovimu sandėlyje, gali būti ir ilgiau. Aš visada perspėju klientus – jei reikia tiksliai iki penktadienio, užsakyk anksčiau, nes visko gali nutikti.

Kokia vidutinė kaina už mikroautobuso nuomą su vairuotoju?

Čia labai įvairiai. Nuo 400 iki 800 eurų už vieną kelionę, priklausomai nuo dydžio ir atstumo. Londono regionas brangesnis – ten ir 1000 eurų gali kainuoti. Kartojiniai pervežimai pigesni – apie 150-250 eurų už mažesnį krovinį. Bet čia dar reikia pridėti degalus, kai kurias įmones ima papildomai už krovinio draudimą. Geriausia iš karto klausti, kas įeina į kainą, nes kartais pasirodo brangiau nei tikėjaisi.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai kroviniui?

Žinoma, tai vadinama „grįžtamuoju pervežimu" arba užsakomuoju reisu. Mokamas visas mikroautobusas, bet gali krauti kiek nori (iki jo talpos). Dažnai tai apsimoka, jei turi didelį krovinį arba reikia greito pristatymo. Kartais klientai nori tik dalį mikroautobuso – tada siūlome dalijimąsi su kitais, bet čia reikia derinti grafikus.

Ką daryti, jei krovinys neatvyko laiku?

Pirmiausia skambink įmonei ir aiškinkis. Jei jie kalti, gali reikalauti kompensacijos, bet realiai tai sunkiai pavyksta. Dažniausiai būna taip – jei vėluoja dėl oro sąlygų ar muitinės, nieko nepeši. Jei dėl įmonės kaltės – bandyk susitarti dėl nuolaidos kitam kartui. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento baldai vėlavo 5 dienas dėl mikroautobuso gedimo, ir įmonė tiesiog atsiprašė, bet pinigų negrąžino. Čia tikrai yra problema šioje srityje.

Ar verta drausti krovinį?

Būtinai. Dažniausiai įmonės siūlo draudimą į kainą, bet kartais jis menkas – tik 500 eurų. Jei veži brangius daiktus, paprašyk papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė naujus kompiuterius ir jie buvo apgadinti – gerai, kad buvo draudimas, nes kitaip būtų praradęs kelis tūkstančius. Paprastai verta papildomai apsidrausti, jei krovinio vertė viršija 2000 eurų.

Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Ieškok tokių, kurios turi savo mikroautobusus, o ne tik tarpininkauja. Patikrink atsiliepimus – bet čia būk atsargus, nes gerus atsiliepimus galima nusipirkti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi. Dar vienas patarimas – paskambink ir paklausk visko, ką nori žinoti. Jei atsako miglotai arba vengia atsakyti, eik kitur. Aš pats visada sakau klientams tiesiai – jei ko nežinau, taip ir sakau, o ne prisisuku.

Kokie yra populiariausi maršrutai į Angliją?

Dažniausiai vežama į Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Bristolį ir Škotiją – Edinburgą, Glazgą. Londonas brangiausias ir sudėtingiausias dėl eismo. Jei gali, rinkis pristatymą į mažesnius miestus – bus pigiau ir greičiau. Kartą vežėme į mažą miestelį netoli Oksfordo ir klientui buvo daugiau nei perpus pigiau nei į patį Londoną.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Taip, bet reikia specialaus mikroautobuso ir licencijos. Dažniausiai tai taikoma chemikalams, dujoms, degiems skysčiams. Čia aš pats nelabai patarinėsiu – geriau kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Reikia ADR dokumentų ir tinkamai paženklinto mikroautobuso. Vieną kartą bandėme vežti dažus ir prireikė visokių dokumentų – klientas galiausiai atsisakė.

Kaip paruošti krovinį mikroautobuso pervežimui?

Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, o daiktai viduje – apsaugoti putomis arba burbulo plėvele. Sunkius daiktus dėk į apačią, lengvus – į viršų. Jei krauni ant palečių, pritvirtink juos diržais arba shrinkfolija. Ir būtinai sudaryk sąrašą visko, ką veži – jei kas nors dingtų, bus lengviau įrodyti.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Gerų įmonių turi atsarginį planą – paprastai siunčia kitą mikroautobusą arba sutvarko gedimą kelyje. Bet čia gali būti didelis vėlavimas. Aš pats mačiau atvejį, kai mikroautobusas pradėjo rūkti tiesiog viduryje kelio Vokietijoje ir teko visą dieną laukti kito. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas bepadarysi – technika technika.

Ar galima vežti mašinas mikroautobuse?

Mikroautobuse – ne, čia reikia autovežio. Bet kai kurios įmonės siūlo mašinų pervežimą uždaruose mikroautobusuose, jei ji maža ir telpa į kėbulą. Tai brangesnis variantas, bet mažiau rizikingas nei atviras pervežimas. Jei nori vežti mašiną, ieškok būtent tokios paslaugos, o ne paprasto krovinio pervežimo.

Koks yra maksimalus krovinio svoris?

Standartinis 3,5 tonų mikroautobusas gali vežti iki 1200-1500 kg, priklausomai nuo mikroautobuso markės ir amžiaus. Bet čia dar reikia atimti pačio mikroautobuso svorį. Sunkesnius krovinius veža jau sunkvežimiai. Vieną kartą klientai norėjo vežti 2 tonas baldų ir teko aiškintis, kad tas mikroautobusas tiesiog neįveiks tokio svorio – teko rinktis didesnę transporto priemonę.

Ar reikia užsakyti mikroautobusą iš anksto?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros sezonas ir prieš šventes – ypač užimta. Geriausia užsakyti bent savaitę iš anksto, o jei reikia konkrečią dieną – dar anksčiau. Kartą pats užsakiau mikroautobusą tik dieną prieš ir teko mokėti brangiau, nes niekas kitas nebuvo laisvas. Planavimas tikrai apsimoka.

Kaip veikia muitinė po Brexit?

Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų nei anksčiau. Jei veži prekes į komercinius tikslus, reikalingas EORI numeris JK ir muitinės deklaracija. Asmeniniai daiktai paprastai nesunkiai pereina, bet jei vertė viršija 270 svarų, gali tekti mokėti muito mokestį. Čia tikrai patarčiau pasikonsultuoti su specialistu, nes taisyklės keičiasi ir aš pats ne visada spėju sekti visus pakeitimus.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Gauni nuorodą arba programėlę ir matai, kur mikroautobusas važiuoja. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės duoda tik apytikslę informaciją, kitos – tikslų buvimo vietą. Jei tau svarbu sekti, iš karto pasakyk ir pasitikrink, ar ta paslauga įeina.

Ką daryti, jei krovinys apgadintas gavus?

Nedelsiant daryk nuotraukas ir rašyk pretenziją. Geriausia tai daryti dar prieš pasirašant priėmimo dokumentą – jei matai, kad kažkas negerai, iš karto žymėk. Priešingu atveju bus sunku įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu. Vienas mano patarimas – visada filmuok atidarymo procesą, jei krovinys brangus.

Ar galima vežti maisto produktus?

Taip, bet reikia tinkamų sąlygų. Šaldyti produktai – tik su šaldymo mikroautobusu. Be to, po Brexit yra apribojimų dėl tam tikrų maisto produktų vežimo į Angliją. Pieno, mėsos ir kai kurių kitų produktų vežti be specialių dokumentų negalima. Geriausia pasitikslinti prieš užsakant.

Koks mikroautobusas geriausias mažam verslui?

Mančiau, kad 3,5 tonų mikroautobusas su kėbulu – geriausias kompromisas tarp talpos ir kainos. Bet jei tik pradedi ir neturi daug krovinio, 1,5 tonos mikroautobusas bus pigesnis ir ekonomiškesnis. Dar svarbu pagalvoti apie degalų sąnaudas – dyzeliniai mikroautobusei sunaudoja mažiau, bet benzininiai kartais patogesni mieste.

Ar įmonės siūlo pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Dauguma siūlo, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Kai kurios turi sandėlius, kur gali palikti krovinį ir jie patys pakraus. Kitos siunčia darbuotojus, kurie padeda krauti. Jei pats negali krauti, būtinai išsiaiškink iš anksto, nes kartais klientai supyksta, kai sužino, kad niekas nepadės.

Kaip elgtis, jei reikia skubaus pervežimo?

Skubos atveju gali rinktis greitesnį variantą – tiesioginį pervežimą be sustojimų. Tai brangiau, bet dažniausiai per 24 valandas pristato į bet kurį Anglijos miestą. Dar galima rinktis naktinį pervežimą – mikroautobusas važiuoja naktį ir ryte jau yra vietoje. Bet čia reikia papildomo mokesčio.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet priklauso nuo sąlygų. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo, dažniausiai pinigai grąžinami. Jei likus vienai dienai – gali būti taikomas mokestis. Jei jau pakrautas mikroautobusas – pinigų greičiausiai negausi. Visada skaitok sąlygas iš anksto, nes kartais būna nemalonus netikėtumas.

Ką patartum žmogui, kuris pirmą kartą užsako pervežimą į Angliją?

Neskubėk, palygink kelias įmones, užduok daug klausimų ir viską užsirašyk. Geriausia rinktis pagal rekomendacijas, o ne pagal reklamą. Ir nepamiršk – pigiausias variantas ne visada geriausias. Kartais verta permokėti kelis šimtus eurų ir būti ramiam, kad krovinys atvyks saugiai. Ir dar vienas dalykas – visada turėk kontaktinį telefoną, jei kas nors nutiktų.

Išvada

Specializuoti mikroautobusai siuntų pristatymui į Angliją – patogus sprendimas, jei žinai, ko ieškai. Svarbiausia: teisingai įvertink krovinio dydį, palygink kelias įmones, pasitikslink visus dokumentus ir neignoruok draudimo. Brangiausia ne visada geriausia, bet per pigiai dažnai būna problemų. Jei pirmą kartą užsakai – pasiklausk visko, kas rūpi, ir niekada nepasirašyk priėmimo dokumento, jei krovinys atrodo apgadintas. Sėkmės su pervežimu!