Kaip pasirinkti perkraustymo įmonę iš UK? Mūsų patarimai

Sveiki, štai ir vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – brangų, stresą keliantį daiktų vežimą. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską: nuo puikių, šampanu sutrikdytų išvykimų iki tokių istorijų, kai norėjosi paslėpti akis. Dažniausiai žmonės klausia, kaip čia viskas vyksta ir kaip išsirinkti tu, kuriuos galima patikėti savo gyvenimo turiniu. Tiesą sakant, tai nėra mokslas, bet yra keletas būtinų dalykų, kuriuos reikia žinoti, kad nenukentėtumėte. Šiandien dalinsiuosi savo mintimis apie tai, kaip pasirinkti perkraustymo įmonę iš UK? Mūsų patarimai padės išvengti tų klaidų, kurias dažnai darome skubėdami.

Kainos ir pasiūlymai

Kiek maždaug gali kainuoti toks pervežimas iš Londono į Vilnių?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos labai svyruoja, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia montavimo darbų. Paprastai, jei kalbame apie dalinį krovininį keleivį, t.y. kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais, tai gali kainuoti nuo 400 iki 800 svarų už kubą. Jei tai pilnas sunkvežimis, tai skaičiai jau eina į tūkstančius. Atsimenu vieną klientą, kuris norėjo pervežti tik vieną sofą, o jam kainavo beveik tiek pat, kiek kainuoja kelios dėžės, nes reikėjo specialios technikos.

Ar pigiausia kaina visada yra blogiausia pasirinkimas?

Dažniausiai – taip. Turiu omenyje, jei kas siūlo pervežti visus jūsų gyvenimo daiktus už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai kažkas čia ne taip. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba vairuotojas bus pats savo šeimininkas be jokios patirties. Vieną kartą matėme, kaip tokia "pigia" firma iškraščiojo daiktus gatvėje ir reikalavo papildomo mokesčio, nes, jų nuomone, dėžių buvo per daug. Geriausia pasirinkti vidutinę kainą, ne pigiausią ir ne brangiausią.

Kas įeina į tą kainą, ką matau pasiūlyme?

Tai labai svarbu klausti. Kai kuriems įmonėms į kainą įeina tik važiavimas taškas A į tašką B, o visi kiti dalykai, tokius kaip nešimas ar dėžių surinkimas, mokama papildomai. (Tikrai reikia tai patikslinti). Mes visada stengiamės rašyti, kas įeiti, bet kartais ir patys pamirštame pridėti ką nors mažo, pavyzdžiui, užklijuojamą juostą. Todėl visada skambinkite ir klauskite: "Ar įskaičiuota įkėlimas į antrą aukštą?"

Ar galiu gauti fiksuotą kainą, kad nesikeistų vėliau?

Taip, ir tai būtų protingiausia. Dauguma gerų įmonių duoda fiksuotą pasiūlymą po to, kai atvyksta įvertinti turtą arba gauna tikslų daiktų sąrašą. Jei jie duoda kainą tik iš galo, be vaizdo įrašo ar sąrašo, tai rizikuojate, kad vėliau ji padidės. Nesenai vienas vairuotojas skundėsi, kad klientas "pamiršo" paminėti apie pianiną, kuris sverdavo pusę tonos. Tokiu atveju fiksuota kaina nebegalioja.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Tai paprasta logistika. Vakarais ir savaitgaliais vairuotojai dirba mažiau, o kuro kainos tokios pačios. Be to, jei reikia važiuoti į Londono centrą (ULEZ zona), tai reikia mokėti mokestį už įvažiavimą, o jis gali būti didesnis tam tikromis valandomis. (Galvojau, kad jis panaikintas, bet ne, tik dar padidėjo). Todėl jei galite, laikykitės darbo dienų – bus pigiau ir greičiau.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymų?

Kartais tai išeina, bet dažniausiai sukelia širdies smūgį. Jei laukiate paskutinės minutės, gali likti be transporto visiškai, ypač vasarą, kai visi grįžta atostogauti. Geriausia užsisakyti maždaug mėnesį iki planuojamos datos. Taip pat, kai laukiate ilgai, geresnės firmos jau yra užimtos, o lieka tie, kurie nieko nedaro ir tik laukia kvietimo.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Niekas nedraudžia bandyti. Jei turite, pavyzdžiui, lankstumo datomis (galite palaukti dieną ar dvi), firma gali siūlyti nuolaidą, nes jiems taip pat patogu užpildyti tuščias vietas sunkvežimyje. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos – tuomet tiesiog nustosite kaip klientas. Žmonės šito dažnai nemoka, bet derėjimas turi būti pagrįstas.

Dokumentai ir saugumas

Kokius dokumentus privalu gauti prieš pasirašant sutartį?

Būtinai gaukite sutartį, kurioje aiškiai parašyta, kas pervežiama, kokia kaina ir kada atliks darbus. Taip pat patikrinkite, ar įmonė turi galiojantį draudimą. (Tikrai ne tik žodžiu turi pasakyti, bet parodyti dokumentą). Be to, jei pervežate į Lietuvą ar į kitą ES šalį, reikės sužinoti, ar jie tvarko muitinės formalumums, ar tai jūsų reikalas.

Kas yra CMR sąvarašas ir ar jis svarbus?

CMR – tai tarptautinis vežimo dokumentas. Be jo jūsų daiktai techniskai neturi teisės kirsti sienos. Jis įrodo, kad krovinys buvo priimtas. Vieną kartą turėjome bylą, kai vairuotojas prarado daiktą, bet be CMR sąvarašio buvo beveik neįmanoma įrodyti, kad tų daiktų iš vis buvo. Taigi, pasirašykite jį ir pasilikite vieną kopiją sau.

Kaip suprasti, ar draudimas tikrai apsaugo mano daiktus?

Nesitikėkite, kad jei sulūžo jūsų senas televizorius, kuris kainavo 10 svarų, jums atsilygins 500 svarų. Draudimas dažniausiai apima daiktų vertę pagal jų amžių (nusidėvėjimą). Taip pat patikrinkite, ar nėra draudimo išimčių, pavyzdžiui, brangioms bijouterijai ar pinigams. Pinigus ir dokumentus visada vežkite su savimi.

Ar pervežėjas turi turėti specialias licencijas?

Taip, jei jie perveža daiktus komerciniu pagrindu, jie turi turėti operatoriaus licenciją (UK taisyklėse). Be to, vairuotojai turi turėti "Driver CPC" pažymėjimus, jei važiuoja didesniu transportu. Jei jums atvyksta koks nors "vyras su furgonu" be jokio popieriaus, tai tikėtina, kad jis veža nelegaliai ir jei sustings policija, jūsų daiktai gali būti uždaryti.

Kas nutinka, jei įmonė bankrutuoja su mano daiktais?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jeigu įmonė neturi turto ar draudimo, gali būti, kad daiktų nebegausite. Todėl labai svarbu pasirinkti ne "pavienius vairuotojus", o įmonę, kuri egzistuoja jau kurį laiką. Patikrinkite jų "Companies House" registrą UK – jei įmonė užregistruota prieš pusmetį ir vadinas "Super Cheap Removals", tai aš asmeniškai būčiau atsargus.

Ar reikia deklaruoti brangius daiktus atskirai?

Būtinai. Jei turite paveikslų, brangų elektrinės gitarą ar juvelyrinius dirbinius, tai reikia užrašyti sutartyje kaip ypatingai vertingus daiktus. Kitaip draudimo kompanija gali sumokėti tik standartinę normą, pavyzdžiui, 40 svarų už kilogramą, kas jums nepadės išsigelbėti, jei dingtas tūkstančių vertės daiktas.

Kodėl reikia susipažinti su General Terms (bendrosiomis sąlygomis)?

Niekas nenori skaityti to ilgo teksto smulkiais šriftais, bet ten dažnai pasislėpę raktiniai dalykai. Ten gali būti parašyta, kad jie neatsakingi už "jūsų nepakuoamus daiktus" ar kad jie turi teisę atidėti pristatymą dėl techninių priežasčių. (Na, bet kas tikrai skaito tas sąlygas? turbūt niekas). Tačiau jei kiltų ginčas, teismas žiūrės tik į tą dokumentą.

Patirtis ir pasitikėjimas

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Geriausia – skaityti atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje. Paieškokite "Google Reviews" ar "Trustpilot". Jei matae daug neigiamų atsiliepimų apie vėlavimus ar sulūžusius baldus, tai aišku signalas. Taip pat paprašykite rekomendacijos iš draugų – žodžiu žodis srityje, kurioje pasitikėjimas viskas, yra vertingiau nei reklama.

Ar geriau rinktis didelę tarptautinę firmą ar mažą vietinę?

Didelės firmos turi resursus, bet dažnai yra biurokratinės ir brangios. Mažos vietinės firmos gali būti lanksčios ir pigesnės, tačiau gali trūkti patirties su ilgesniais maršrutais. Aš asmeniškai dažniau rekomenduoju vidutines firmas, kurios specializuojasi būtent maršrutuose UK – Lietuva, nes jos žino specifiką ir turi patirties.

Ką reiškia, jei vadybininkas neatsiliepia į skambučius?

Tai labai blogas ženklas. Jei jie neatsiliepia, kai dar jums nenaudingi (pvz., prieš sudarant sutartį), tai kas nutiks, kai jūsų daiktai bus kelyje ir jūs negalėsite su jais susisiekti? Komunikacija yra pusė sėkmės. Vieną kartą girdėjau, kad klientas negalėjo susisiekti su vairuotoju tris dienas – tai tikras košmaras.

Ar turiu reikti nuotraukų iš anksto?

Taip, jeigu įmanoma. Užsakykite vaizdo skambutį arba paprašykite nuotraukų iš tų, kurie jums siūlo paslaugas. Tai padės jums suvokti, ar jie tikrai tą transportą, kurį reklamuoja. Yra atvejų, kai užsakote sunkvežimį, o atvažiuoja senas pasivogtas furgonas.

Kodėl svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai ar angliškai?

Bent viena kalba turi būti bendra. Jei vairuotojas nekalba nei lietuviškai, nei angliškai, kaip jūs susiderėsite dėl iškrovimo vietos ar dėl to, kur dėti šlamštą? (Žinoma, rankų kalba veikia, bet ne visada). Buvo atvejis, kai vairuotojas iš Rytų Europos neįleidė kliento į savo furgoną paieškoti dėžės, nes nesuprato, ką tas žmogus kalba.

Ar verta klausti apie vairuotojo patirtį?

Be abejo. Naujokas gali puikiai važiuoti tuščiu keliu, bet su kroviniu yra kitaip. Klauskite, ar jis dirba šioje įmonėje ilgiau nei metus. Dažnai didelės firmos samdo laikinus vairuotojus per sezoną, ir jie gali nežinoti, kaip tvarkingai užfiksuoti daiktus.

Kas daryti, jei man nepatinka įmonės elgesys pirmąją kartą?

Pasitraukite. Instinktas dažniausiai neklysta. Jei jau pirmame susitikime ar pokalbyje jie yra grubūs, neatsakingi ar vengia atsakyti į klausimus, tai vėliau tik pablogės. Nereikia jums to streso. Geriau praleisti šiek tiek laiko ir rasti kitą.

Pervežimo eiga ir problemos

Kaip reikia pasiruošti daiktams prieš atvykstant?

Viskas turi būti supakuota į dėžes. Laisvi daiktai, pavyzdžiui, drabužiai ant kabančių, gali užsitempti ar susitepti. (Ir prašau, neneškite skysčių be hermetiškų indų – vienas klientas taip išpylė vyną ir visus kitus daiktus sugadino). Geriausia naudoti standartines dėžes, o ne maišus, kad jas būtų lengviau sukrauti.

Ar įmonė turi suteikti dėžes ir pakavimo medžiagas?

Kai kurios suteikia nemokamai (jei užsakote pilną paslaugą), kitos už tai ima papildomai mokesčį. Paprastai dėžė kainuoja nuo 2 iki 5 svarų už vnt. Jei norite sutaupyti, galite susirasti dėžių parduotuvėse arba iš draugų, bet tikrinkite, ar jos stiprios. Senos dėžės gali sugriūti po kroviniu svorio.

Kas nutinka, jei furgonas netelpa į mano gatvę?

Tai reali problema, ypač Londone ar senosiuose miestuose. Jei žinote, kad gatvė yra siaura arba yra geltonos linijos, tai praneškite iš anksto. Vairuotojas gali reikšti mažesnį transportą, kuris atveš daiktus į artimiausią vietą ir juos neš. Už tą "nešimą" dažnai imamas papildomas mokestis už valandą.

Kiek laiko trunka įkėlimas ir iškėlimas?

Įkėlimas paprastai trunka 2-4 valandas standartiniam butui. Iškėlimas gali trukti ilgiau, jei nėra lifto arba jei reikia nešti daiktus toliau. Vieną kartą turėjome klientą Penzance, kuris sakė, kad turi "nedaug daiktų", o pasirodo, jis buvo pilnas namas su rūsiu. Mes ten praleidome beveik visą dieną.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas yra darbuotojas ir turi poilsio laiką, o keleivis gali jo trukdyti. Yra išimčių, kai galima susitarti, bet tai paprastai kainuoja papildomai ir yra labai pavojinga dėl saugumo taisyklių. (Nebent jūs esate artimas giminaitis, bet ir tada tai nelegalu daugeliu atvejų).

Kas daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Skubiai susisiekite su įmone ir padarykite nuotraukas. CMR sąvaraše turi būti pažymėta bet kokia žala, pastebėta iškrovimo metu. Jei pastebėsite vėliau, bus labai sunku įrodyti, kad tai ne jūs patys sugadinote namuose. Geriausia filmuoti visą iškrovimo procesą telefonu.

Kodėl kartais vėluoja pristatymas?

Kelių eismai, techniniai gedimai, muitinės arba blogi orai. Vieną kartą mūsų sunkvežimis užstrigo kalnuose Vokietijoje dėl sniego trys dienas. Klientas buvo labai nuliūdęs, bet mes laisvai pranešėme. Jei jūsų įmonė nepraneša apie vėlavimą, tai problema.

Ar galiu siųsti daiktus be manęs (be palydos)?

Taip, tai labai populiari paslauga, vadinama "daliniu kroviniu". Jūsų daiktai susiuvami su kitų žmonių daiktais ir važiuoja, o jūs skridate lėktuvu. Svarbu tik užtikrinti, kad esate pasiekiami telefonu, kai atvyksta sunkvežimis į paskirties vietą.

Kas vyksta su daiktais, jei aš vėliuju su apmokėjimu?

Įmonė turi teisę laikyti daiktus saugykloje iki tol, kol sumokėsite. Už tą saugyklos laiką taip pat imamas mokestis, ir jis gali būti nemalonus. (Nebent jūs turite labai gerus santykius su vadovu). Todėl derėkitės dėl mokėjimo sąlygų iš anksto, geriausia mokėti dalimis.

Papildomi klausimai

Ar galima pervežti alkoholį ir maisto produktus?

Taip, bet tik uždarytose, originaliose pakuotėse. Muitinė gali klausti dėl didelių kiekių alkoholio, tai gali būti laikoma prekyba. Maisto produktus geriau nevežti, jei jie gali sugesti arba kvepėti, nes vairuotojas gali uždrausti dėl uodžio.

Kaip elgtis su augalais ir gyvūnais?

Augalus reikia deklaruoti, ypač jei tai yra retos rūšys, yra tam tikri apribojaimai. Gyvūnus dažniausiai reikia vežti specialiomis trasnporto priemonėmis, o ne įprastame perkraustymo furgone, nes ten per karšta arba per šalta. (Niekada negalima uždaryti šuns dėžėje be oro).

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei įmonė registruota UK ir jos apyvartos viršija tam tikrą ribą, taip, jūs mokate PVM. Jei pervežimas iš UK į ES (Lietuvą), gali būti taikoma 0 proc. PVM rate, jei pateikiate teisingus duomenis, bet tai sudėtinga buhalterinė dalis. Klauskite sąskaitos-faktūros.

Kodėl svarbu nurodyti tikslų adresą iškrovimui?

Nes navigacijos sistemos kartais meluoja. Yra vietų Lietuvoje, kur vienas gatvės pavadinimas kartojasi keliuose miestuose, arba nėra numeracijos. Jei vairuotojas važiuos į neteisingą vietą, prarasite valandą ir galbūt teks mokėti už laiko praleidimą.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums padarė gerą darbą, nešė daiktus į trečią aukštą be lifto ir buvo mandagus, tai 10-20 svarų arba eurų arbatpinigių bus labai įvertinta. Tai žmogiškas dalykas, o ne formalus reikalavimas.

Kas daryti, jei randu daiktą, kuris ne mano?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Susisiekite su įmonei, kad jie surastų savininką. Niekada nemetykite to, nes kitiems gali atsitikti taip pat su jūsų daiktais. Vieną kartą radome vaiko dviratį, kuris buvo pamirštas prieš 3 metus.

Ar galima pervežti transporto priemones (motociklus, automobilius)?

Taip, dauguma perkraustymų firmų turi priekabas automobiliams. Tai kainuoja brangiau nei paprasti daiktai, reikia specialių tvirtinimų. Be to, būtina patikrinti, ar automobilis yra draudžiamas transportavimo metu.

Kokios yra dažniausios paslėptos išlaidos?

Dažniausiai tai mokestis už laukimą (jei jūs vėluojate), mokestis už sunkų kėlimą (jei nėra lifto), mokestis už medžiagas (dėžės, juosta) ir mokestis už užklijuojamą plėvelę baldams. Visada klauskite "What is excluded?" (Kas neįskaičiuota?).

Ar turiu teisę atšaukti užsakymą?

Taip, bet yra baudų. Paprastai jei atšaukiate 2-3 savaites iki, baudos nėra. Jei atšaukiate prieš dieną, gali tekti mokėti 50 proc. arba visą kainą, nes jie jau galėjo atsisakyti kitų klientų.

Išvados

Viskas apie tai, kaip pasirinkti perkraustymo įmonę iš UK? Mūsų patarimai labai paprasti: nedarykite sprendimų impulsyviai ir būkite atidūs. Nors aš dirbu šioje srityje dešimtmetį, vis dar stebiuosi, kaip žmonės dažnai pasitiki savo brangiausiu turtu pačioms abejotiniausioms firmoms tik dėl to, kad jos pasiūlė už 50 svarų mažiau. Pasidomėkite dokumentais, draudimu ir, svarbiausia, bendravimu. Jei kas nors jau pačioje pradžioje atrodo keista – geriau pasitraukti. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti nemalonumų ir perkraustymas vyks taip lyg ir turi būti.