Skubus siuntų pristatymas į Angliją mikroautobusu

Įvadas

Jei tau reikia skubiai pristatyti siuntą į Angliją ir galvoji apie mikroautobusą – čia aš galiu tikrai pagelbėti. Per pastaruosius 12 metų tokie užsakymai man pasitaiko kone kas antrą savaitę, kartais net dažniau. Vieni žmonės turi skubiai išsiųsti dokumentus, kiti – prekes, treti – asmeninius daiktus. Kiekviena situacija kitokia, bet principas panašus: reikia greitai, patikimai ir žinoti, už ką moki. Šiame straipsnyje (na štai, parašiau tą frazę, nors sakiau sau – nerašysiu) aš tau paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kiek kainuoja, ir ko gali tikėtis. Pradėkime.

Dažniausi klausimai

Kiek laiko užtrunka pristatymas?

Paprastai – nuo 24 iki 48 valandų, jei viskas sutvarkoma iki 12:00. Kartais pavyksta ir per 18 valandų, bet čia jau priklauso nuo kelio sąlygų, eismo prie Doverio ir pan. Buvo situacija, kai klientui reikėjo skubiai pristatyti medicininius dokumentus į Londoną – pavyko per 22 valandas, bet aš pats vairavau beveik visą naktį. Kitą kartą tas pats maršrutas užtruko 30 valandų dėl to, kad prie Doverio buvo milžiniška eilė. Čia jau nuo manęs nepriklauso.

Ar galima pristatyti tą pačią dieną?

Teoriškai – taip, jei esi arti Londono ar pietryčių Anglijos. Praktiškai – reikia skambinti ir derinti. Vieną kartą turėjau klientą iš Kauno, kuriam reikėjo pristatyti siuntą į Birmingamą tą pačią dieną. Pavyko, bet kainavo dvigubai brangiau, nes teko imti papildomą vairuotoją. Ar verta? Kartais taip, kartais – geriau palaukit kitą dieną.

Kuo skiriasi mikroautobusas nuo sunkvežimio?

Mikroautobusas – tai iki 3.5 tonos talpos mašina, paprastai Mercedes Sprinter arba panašus. Jo pranašumas: gali važiuoti greičiau, lengviau manevruoja mieste, nereikia specialaus leidimo. Trūkumas: mažiau vietos. Jei tavo siunta didesnė nei 10 kubinių metrų – jau reikia didesnės mašinos. Aš pats dirbu su mikroautobusais, bet jei reikia – turiu partnerius su stambesne technika.

Kiek kainuoja skubus pristatymas?

Čia labai priklauso. Bazinė kaina – maždaug nuo 800 iki 1200 eurų, bet skubus užsakymas paprastai brangesnis 30-50%. Pavyzdžiui, į Londoną paprastas pristatymas gali kainuoti 600 eurų, o skubus – 900. Kartais klientai pyksta dėl kainos, bet aš visada paaiškinu: skubus užsakymas reiškia, kad mano grafikas sugriūva, o aš turiu rasti sprendimą. Tai kainuoja.

Ar galima siųsti bet ką?

Ne visai. Yra draudžiamų prekių: ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingi kroviniai. Be to, jei veži prekes į Angliją po Brexit – reikia muitinės dokumentų. Čia aš ne visada esu 100% tikras dėl visų taisyklių, todėl kartais patariu klientui pasikonsultuoti su muitinės brokeriu. Geriau paklausti nei vėliau turėti problemų.

Kaip paruošti siuntą?

Pagrindinis dalykas – tinkamai supakuoti. Kartais žmonės atiduoda daiktus dėžėse, kurios vos laikosi kartu. Aš visada sakau: jei pats nori, kad siunta atvažiuotų sveika – investuok į pakavimą. Naudosiu kartono dėžes, foliją, putų polistireną. Ir būtinai užrašyk adresą dideliais raidėmis – kartais per skubą pats perskaičiau ne tą numerį namo.

Ar reikia drausti siuntą?

Aš visada rekomenduoju, bet neprivalau. Vieną kartą klientui vežiau brangią įrangą – virš 5000 eurų vertės. Jis atsisakė drausti, nes "brangiai". Per kelionę mašina buvo apvogta (taip, nutiko prie vienos aikštelės Prancūzijoje). Po to aš pats sau pasakiau: daugiau nebesiūlysiu, tiesiog priminsiu. Kartais žmonės nesiklauso, bet aš savo darbą padariau.

Kas moka už kelius?

Paprastai į kainą įeina degalai ir keltai. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Aš mėgstu iš anksto viską suskaičiuoti ir pasakyti galutinę kainą, nes vėliau ginčų būna mažiau. Kartais klientai nori mokėti atskirai už keltą – aš neturiu problemų su tuo, tiesiog reikia iš anksto susitarti.

Ar galima sekti siuntą?

Taip, bet priklauso nuo mano galimybių. Kartais tiesiog siunčiu žinutę "esu prie Mančesterio" arba "liko 200 km". Jei klientui reikia tikslios GPS sekimo – galiu naudoti programėlę, bet čia jau reikia papildomo mokesčio. Aš pats esu senamadiškas: skambinu arba rašau žinutes.

Ką daryti, jei siunta pamesta?

Per 12 metų man taip nutiko du kartus. Abu kartus buvo mano kaltė: vieną kartą užmiršau uždaryti mikroautobuso duris (taip, juokinga, bet tiesa), kitą kartą – kliento adresas buvo neteisingas. Abu kartus atlyginau žalą. Bet čia aš esu sąžiningas: žinau, kad ne visi tokie. Perspėju: visada rinkitės žmogų, kuris turi ką prarasti – jei jis neturi nei mašinos, nei reputacijos, tai ir atsakomybės bus mažiau.

Ar galima pristatyti į bet kurią Anglijos vietą?

Teoriškai – taip, praktišje – kartais neapsimoka. Jei reikia pristatyti į Škotijos šiaurę arba Velsą, kaina bus žymiai didesnė. Aš visada perspėju: jei esi kažkur toli nuo pagrindinių kelių – gali tekti mokėti papildomai už "paskutinę mylią". Vieną kartą vežiau siuntą į mažą kaimą Kornvalyje – pristatymas kainavo brangiau nei pati siunta. Bet klientui reikėjo, tai padariau.

Kaip greitai reikia užsakyti?

Geriausia – bent 24 valandas iš anksto. Bet jei tikrai reikia skubiai – skambink, kartais pavyksta sutvarkyti per kelias valandas. Aš pats turiu lankstų grafiką, bet ne visada: kartais jau esu užsibrėžęs kitą maršrutą. Geriausia tiesiog paklausti.

Ar galima mokėti kortele?

Taip, priimu ir korteles, ir pavedimu. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Aš asmeniškai mėgstu išankstinį mokėjimą bent dalį sumos – taip abi pusės ramios. Vieną kartą klientė atsisakė mokėti iš anksto, o paskui pasirodė, kad ji neturi pinigų. Dabar jau mokuu atpažinti tokius žmones (gal ne visada, bet dažniausiai).

Ką daryti, jei siunta sugadinta?

Visada tikrink priėmimo metu. Aš pats visada siūlau klientui dalyvauti kraunant, o jei negali – nufilmuoti. Kartais žmonės pyksta dėl to, kad kažkas truputį apgadinta, bet jei pakavimas buvo blogas – čia jau mano kaltė tik iš dalies. Geriausia: jei matai, kad dėžės prastos – sakyk iš karto, kol dar aš čia.

Ar vežate gyvūnus?

Kartais taip, bet tai jau kitas tarifas. Gyvūnas – tai atsakomybė, jam reikia vandens, oro, kartais net pertraukų. Vieną kartą vežiau šunį į Bristulį – viskas gerai, bet šeimininkas buvo labai nervingas, o aš pats nemėgstu gyvūnų mašinoje. Jie jaučia mano stresą, o aš jaučiu jų. Jei reikia – galiu, bet perspėju iš anksto.

Ar galima pristatyti dalimis?

Taip, jei siunta didelė. Kartais žmonės nori išsiųsti dalį dabar, dalį – vėliau. Aš galiu sutvarkyti sandėliavimą, bet čia jau reikia atskiro susitarimo. Vienas mano klientas taip vežė baldus į naują namą – per kelis kartus, viskas gerai.

Ką daryti, jei reikia pristatyti naktį?

Galima, bet brangiau. Aš pats naktį važiuoti nemėgstu – pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas. Bet jei tikrai reikia – galiu rasti žmogų, kuris paims. Tiesiog perspėju: naktinis pristatymas paprastai kainuoja 1.5 karto brangiau.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Aš neturiu nei licencijos, nei noro. Vieną kartą kažkas bandė įkišti į mikroautobusą chemikalų – aš atsisakiau. Geriau prarasti klientą nei prarasti laisvę.

Kaip su muitine po Brexit?

Čia jau sudėtingiau. Reikia užpildyti prekių deklaraciją, kartais – mokėti muitus. Aš pats nesu muitinės specialistas, todėl dažnai patariu pasikonsultuoti. Kartais žmonės pyksta, kad aš nežinau visko, bet aš geriau pasakysiu "nežinau" nei meluosiu. Vieną kartą dėl blogai užpildytų dokumentų siunta buvo sulaikyta – tai buvo brangi pamoka ir man, ir klientui.

Ar galima atsiimti siuntą asmeniškai?

Taip, jei nori – galiu atvežti tiesiai į tavo namus. Bet jei nori pats atvažiuoti pasiimti – taip pat įmanoma. Aš turiu sandėlį, kur galima atsiimti. Kartais žmonės taip daro, nes nori sutaupyti. Aš suprantu.

Ką daryti, jei adresas neteisingas?

Tai didžiausia problema. Kartais žmonės duoda adresą, kuris neegzistuoja, arba telefono numerį, kuris nepasiekiamas. Aš visada prašau patikslinti, bet kartais vis tiek nutinka. Vieną kartą važiavau į adresą, kuris buvo panašus į kitą – skirtumas buvo vienas skaičius. Sugaišau valandą, kol radau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet gali būti taikomas mokestis. Jei atšauki likus daugiau nei 24 valandoms – paprastai nieko nemoki. Jei likus porai valandų – gali tekti sumokėti dalį sumos. Aš pats esu lankstus, bet ir aš turiu kaip uždirbti.

Kiek sveria siunta?

Mikroautobuso naudingasis krovis – iki 1.5 tonos. Bet čia priklauso nuo mašinos. Aš visada pasitikrinu prieš priimdamas užsakymą. Kartais žmonės sako "maždaug 500 kg", o pasirodo – 800. Tada tenka perskaičiuoti kainą. Geriau iš karto tiksliai pasakyti.

Ar galima siųsti mažus paketus?

Mikroautobusas – tai ne paštas. Jei turi vieną mažą dėžutę – tau apsimoka naudoti kurjerį. Bet jei turi kelis daiktus arba kažką didesnio – tada jau verta. Aš pats visada pasakau: jei siunta telpa į voką – nereikia manęs.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į biurą?

Galima, bet reikia žinoti adresą, kontaktinį žmogų, darbo valandas. Kartais biuruose būna sunku patekti, reikia leidimų. Aš visada prašau viską suderinti iš anksto. Vieną kartą pristatinėjau į Londono City – praleidau tris kartus, kol galiausiai radau vietą, kur galima sustoti.

Ar galima susitarti dėl nuolatinio bendradarbiavimo?

Taip, ir aš netgi skatinu. Jei turi reguliarių siuntų – galiu pasiūlyti geresnę kainą. Vienas mano klientas veža prekes kas dvi savaites – jis jau gauna nuolaidą. Čia abi pusės laimi: jam pigiau, man – stabilumas.

Išvada

Jei reikia skubiai pristatyti siuntą į Angliją mikroautobusu – gali kreiptis į mane arba kitą patikimą vežėją. Svarbiausia: aiškiai pasakyk, ką veži, kur ir kada reikia pristatyti. Kaina priklauso nuo atstumo, skubumo ir siuntos dydžio, bet paprastai tai kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų. Visada patikrink dokumentus, supakuok gerai, ir nebandyk vežti to, ko nereikėtų. Jei kas nors neaišku – geriau paskambink ir paklausk. Aš pats per 12 metų mačiau visko, bet visada sakau: geriau paklausti nei vėliau gailėtis.