Skubus siuntų gabenimas į Angliją su ekspres pristatymo paslauga

Įvadas

Jei tau reikia skubiai nugabenti siuntą į Angliją ir ieškai ekspres pristatymo paslaugos, tikriausiai jau zudi internetą ieškodamas atsakymų. Kiek tai kainuos? Kiek laiko užtruks? Ar tikrai bus pristatyta laiku? Suprantu, nes kasdien su tuo susiduriu – žmonės skambina panikos būsenoje, ypač kai reikalas eina apie verslo dokumentus, dovanas artimiesiems arba kažką, kas tiesiog negali laukti. Paprastai pasakysiu taip: taip, įmanoma, bet yra niuansų. Kartais kainuoja brangiau, kartais teks palaukti dieną ilgiau nei tikėjaisi. Bet jei žinai, ko klausti ir ką tikėtis – viskas eina daug sklandžiau. Pabandysiu čia surinkti viską, ką pats per tuos metus girdėjau, matėm ir patyrėm su klientais.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja skubus siuntų gabenimas į Angliją su ekspres pristatymo paslauga?

Na, čia priklauso nuo kelių dalykų – svorio, dydžio, ir kokiu būdu nori vežti. Oro pervežimas brangesnis, bet greitesnis. Jūros – pigesnis, bet užtruks ilgiau. Paprastai oro ekspresas į Angliją kainuoja nuo 80 iki 200 eurų už mažesnį paketą, didesniems kroviniams – nuo 300 eurų aukštyn. Kartais būna akcijų, bet pasakyčiau, kad verta tikėtis kokio 10-15% nuolaidos, jei pavyksta derėtis. Vienas mano klientas pernai vežė dokumentų bylą skubiai – sumokėjo 120 eurų ir gavo per 24 valandas. Kitas vežė baldus ir sumokėjo beveik 600, bet tai jau kitas lygis.

Ar galima mokėti atsiimant?

Dauguma įmonių siūlo galimybę mokėti atsiimant, bet čia būna įvairiai. Kai kurie vežėjai ima papildomą mokestį už atsiskaitymą grynais – paprastai 5-10 eurų. Kiti dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, ypač jei siuntėjas nežinomas. Aš pats visada sakau klientams: jei gali – mokėk iš anksto per banką, bus mažiau problemų. Bet jei nori atsiskaityti gavęs – tiesiog pasitikrink sąlygas prieš užsakydamas. Vienas vyras buvo labai nustebęs, kai pasirodė, kad už COD (cash on delivery) reikia primokėti 15 eurų, nors jis tikėjosi, kad tai nemokama.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Čia tikrai didelis skirtumas būna. Vienos įmonės turi savo sunkvežimius ir lėktuvus, kitos tik tarpininkauja. Kartais permoki už prekės ženklą, kartais – už tikrą kokybę. Aš pats visada rekomenduoju pasitikslinti, ar įmonė turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais. Subrangovai nėra blogai, bet tada kilęs gedimas gali reikšti ilgesnį laukimą. Vieną kartą klientė pyko, kad jos siunta vėlavo tris dienas – pasirodo, įmonė, kuriai ji mokėjo, tiesiog užsakė paslaugą iš kitos firmos ir prarado kontrolę.

Pristatymo laikas ir terminai

Kiek laiko užtrunka ekspres pristatymas į Angliją?

Oro pervežimu – paprastai 24-72 valandos nuo paėmimo. Kartais net per 12 valandų, jei moki už premium paslaugą. Bet čia priklauso nuo to, kur Lietuvoje esi ir kur Anglije reikia pristatyti. Jei reikia į Londoną – greičiau, jei į Škotijos gilumą – gali užtrukti. Vienas mano pažįstamas vežėjas sakė, kad kartais pervežimas iki Londono užtrunka 6 valandas, bet pristatymas iki durų – dar dieną. Taip kad tas „24 valandas" dažnai reiškia iki oro uosto, o ne iki gavėjo.

Ar galima užsakyti pristatymą per naktį?

Taip, bet tai brangu. Naktinis pristatymas paprastai kainuoja 50-100% brangiau nei dieninis. Ir ne visos įmonės tai siūlo. Kartais reikia užsakyti iki tam tikros valandos – dažniausiai iki 14:00 ar 16:00. Jei reikia tikrai skubiai – gali būti verta, bet pasakyčiau, kad dažniausiai žmonės perdeda. Jie mano, kad reikia per naktį, o iš tikrųjų užtenka kitą dieną. Tiesiog pasakyk vežėjui, kada tiksliai reikia, kad būtų – jis pats pasiūlys optimalų variantą.

Ką daryti, jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – skambink. Dažniausiai vėlavimas būna dėl logistinių problemų: oro uosto perkrova, blogi orai, dokumentų klaidos. Vieną kartą turėjau klientą, kurio siunta įstrigo Heathrow dėl to, kad buvo neteisingai deklaravęs turinį. Teko aiškintis tris dienas. Kitas atvejis – paprasčiausiai pamiršo perkelti iš vieno automobilio į kitą. Tokie dalykai nutinka, nors ir ne dažnai. Geriausia turėti sekimo numerį ir reguliariai tikrinti būseną.

Ar galiu tikėtis pristatymo tiksliai iki konkrečios valandos?

Čia reikia būti atsargiam. Dauguma įmonių nesižada konkrečios valandos, tik dienos. Yra „time window" paslaugos, kur gali užsakyti pristatymą per tam tikrą laiko tarpą – pvz. nuo 9 iki 12 arba nuo 14 iki 18. Bet tai paprastai brangiau ir ne visur veikia. Vienas mano draugas užsakė pristatymą „iki 12 valandos" ir gavo 17:00. Skambino pyktis, bet nieko nepadarysi – buvo parašyta „apytiksliai". Taigi, jei tikrai svarbu – geriau pasitikslinti iš anksto ir viską turėti parašyta.

Siuntos paruošimas ir dokumentai

Ką reikia žinoti apie siuntos pakavimą?

Pagrindinis dalykas – kad siunta būtų tvarkingai supakuota ir atspari. Dėžės turi būti tvirtos, o viduje viskas gerai pritvirtinta. Jei veži trapų daiktą – naudojama burbulinė plėvelė, putų polistirenas. Vienas mano patarimas: neperpildyk dėžių. Kartais žmonės kiša viską, kas telpa, ir dėžės neatlaiko. O jei veži kelis daiktus – geriau atskirai supakuoti, nes jei vienas suduš, kiti gali likti sveiki. Ir dar – aiškiai užrašyk gavėjo adresą ir kontaktus. Kartais matyta, kad adresas parašytas ant popieriaus, kuris nukrito. Geriau naudoti lipduką.

Kokius dokumentus reikia pateikti siunčiant į Angliją?

Čia priklauso nuo to, ką siunti. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai užtenka pildyti prekių deklaraciją. Jei verslo prekės – gali prireikti sąskaitos faktūros, kilmės sertifikato. Jei veži maisto produktus ar gyvūnus – čia jau kitas pokalbis, reikalingi specialūs leidimai. Aš visada sakau: jei nežinai, kokie dokumentai reikalingi – paskambink įmonei iš anksto. Geriau paklausti nei vėliau turėti problemų. Vienas vyras bandė išsiųsti sūrį ir dešrą be jokių dokumentų – siunta buvo sulaikyta ir sunaikinta. Tai buvo brangi pamoka.

Ar reikia drausti siuntą?

Draudimas nėra privalomas, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju. Paprastai kainuoja 2-5% nuo siuntos vertės. Jei veži brangius daiktus – tikrai verta. Kartais žmonės sako „jis nebrangus, neverta drausti", o po to verkia, kai kažkas nutinka. Vienas mano klientas vežė naują telefoną, nesudraudė, ir pervežimo metu dėžė buvo sumalta. Gavėjas atidarė – telefono ekranas įskilęs. Po to teko ilgai aiškintis su įmone, bet kompensacija buvo mažesnė nei telefono vertė. Taigi, jei verta daugiau nei 200 eurų – bent jau pagalvok.

Ką daryti, jei siunta prarasta?

Pirmiausia – nesijaudink ir rink informaciją. Turėtum turėti sekimo numerį, sąskaitą, visus dokumentus. Su tuo eik į įmonę ir rašyk pretenziją. Pagal ES taisykles, jei siunta prarasta dėl vežėjo kaltės, turi teisę į kompensaciją. Bet čia būna įvairiai – kartais įmonės siūlo simbolinę sumą, kartais atsisako išvis. Jei nesutinki – gali kreiptis į vartotojų teises. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė po trijų mėnesių gavo kompensaciją tik po to, kai parašė skundą į ES instituciją. Tai ilgas procesas, bet kartais verta.

Pasirinkimas ir patikimumas

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus: kiek laiko įmonė veikia, kokios atsiliepimai, ar turi savo transportą. Aš visada sakau – paskambink ir paklausk. Jei atsiliepia greitai ir atsako į klausimus – jau geras ženklas. Jei vengia ar sako „viskas bus gerai" be detalių – verta pagalvoti. Internete žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik gerus – skaityk ir blogus, kad suprastum, kokios problemos pasitaiko. Vienas mano patarimas: jei įmonė siūlo labai žemą kainą, palyginti su kitais – tikriausiai kažkur bus pokytis. Arba paslėptų mokesčių, arba prastos kokybės.

Kuo skiriasi didelės įmonės nuo mažų vežėjų?

Didelės įmonės paprastai turi daugiau resursų, geresnę infrastruktūrą, bet kartais būna lankstesnės mažos. Maži vežėjai dažnai gali pasiūlyti geresnę kainą ir asmeniškesnį aptarnavimą, bet kartais trūksta patirties. Aš pats dirbau ir su vienais, ir su kitais. Didelės įmonės kartais elgiasi šaltai – jie turi daug klientų, tu tik vienas iš daugelio. Mažas vežėjas gali būti lankstesnis, bet jei jis naujas – rizika didesnė. Čia reikia rasti balansą. Vienas mano draugas visada veža tik per vieną mažą firmą, nes jie jį pažįsta ir visada eina į pagalbą. Bet tai asmeninis pasirinkimas.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai įmonės, kurios patys neveža, bet suranda kitus, kurie veš. Jie ima savo maržą, tai reiškia, kad mokėsi brangiau. Bet kartais jie turi geresnes kainas dėl didelio užsakymų kiekio. Čia kaip su bet kuo – gali būti geri ir blogi tarpininkai. Vienas mano patarimas: jei naudojiesi tarpininku, visada žinok, kas tikras vežėjas. Kartais pasitaiko, kad tarpininkas dingsta, o tu lieki su niekuo. Ir dar – jei problema, tarpininkas gali sakyti, kad tai ne jo problema, o vežėjo. Taigi, jei gali – tiesiogiai susisiek su vežėju.

Ką daryti, jei vežėjas blogai atliko darbą?

Pirmiausia – dokumentuok. Nuotraukos, video, laiškai, pokalbio įrašai. Po to rašyk oficialią pretenziją įmonei. Duok jiems laiko atsakyti – paprastai 14 dienų. Jei neatsako arba atsako nepatenkinamai – kreipkis į vartotojų teises arba per teismą, jei suma didelė. Aš žinau atvejį, kai žmogus teisme laimėjo 3000 eurų už sugadintą siuntą. Bet tai jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai pavyksta susitarti. Vienas mano klientas gavo nuolaidą kitam užsakymui, nes pirmasis buvo prastas. Ne idealu, bet bent jau kažkas.

Specialūs atvejai

Kaip vežti didelius krovinius į Angliją?

Dideli kroviniai – tai jau kitas reikalas. Čia reikia sunkvežimio, kartais kelių. Kaina priklauso nuo tonažo, atstumo, kelio tipo. Pilnas sunkvežimas į Angliją gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo maršruto. Jei reikia tik dalies sunkvežimo – galima naudoti dalinių krovinių paslaugas, tada mokėsi proporcingai. Vienas mano patarimas: jei turi didelį krovinį, verčiau užsakyk išankstinį kainos pasiūlymą iš kelių įmonių ir palygink. Ir dar – pasitikrink, ar įmonė turi leidimus vežti į Angliją po Brexit. Taip, dabar tai svarbu.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Taip, bet su sąlygomis. Pavojingos medžiagos (dangos, dujos, cheminiai preparatai) reikalauja specialaus pakavimo, ženklinimo ir dokumentų. Reikalingas ADR sertifikatas ir specialus transportas. Ne kiekviena įmonė tai veža. Jei tau reikia būtent to – ieškok įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių pervežime. Vienas mano pažįstamas vežėjas atsisako vežti bet ką, kas bent kiek pavojinga, nes biurokratija per didelė. Taigi, jei turi tokių dalykų – iš anksto pasakyk vežėjui, ką veži. Jei paslėpsi – gali būti labai blogai, iki baudų ir teisinės atsakomybės.

Kaip vežti maisto produktus į Angliją?

Po Brexit maisto produktų vežimas į Angliją tapo sudėtingesnis. Reikalingi sveikatos sertifikatai, o kai kurie produktai išvis draudžiami. Pieno, mėsos, kai kurių vaisių ir daržovių į Angliją vežti be specialių leidimų negalima. Jei nori vežti maistą – geriau pasitikrink iš anksto, nes taisykles keičiasi dažnai. Vienas mano klientas vežė senelių namų maistą į Angliją – reikėjo pilnos dokumentacijos ir leidimų. Tai užtruko beveik savaitę. Taigi, jei tai tik kelios dėžės maisto draugams – gali būti paprasčiau, bet vis tiek pasidomėk.

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Taip, bet reikia mikročipo, skiepų, paso ar sertifikato. Anglija turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo. Jei veži šunį ar katę – reikia bent 21 dienos iki išvykimo paskiepyti nuo pasiutligės, turėti mikročipą ir ES gyvūno pasą. Jei gyvūnas neatitinka reikalavimų – gali būti sulaikytas arba net grąžintas. Vienas mano draugas vežė šunį į Angliją ir viskas buvo gerai, bet jo pažįstamas bandė vežti be skiepo ir šuo buvo sulaikytas keturioms dienoms karantino. Tai brangu ir stresinga. Taigi, jei planuoji vežti gyvūną – pradėk ruoštis iš anksto.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia siųsti siuntą?

Darbo dienos viduryje – paprastai antradienis, trečiadienis, ketvirtadienis – būna mažiausiai problemų. Pirmadienis ir penktadienis dažnai būna perkrauti. Jei gali – siųsk anksčiau savaitės, o ne prieš pat savaitgalį. Ir dar: venk švenčių laikotarpio. Gruodis, liepos pradžia – tada viskas stringa. Vienas mano patarimas: jei gali, siųsk iš anksto, net jei nėra labai skubu. Bus pigiau ir mažiau streso. Vienas mano klientas visada siunčia savaitę prieš tai, kai reikia – ir niekada neturi problemų.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma – siųsk ne per patį brangiausią variantą, jei nėra būtina. Antra – palygink kainas iš kelių šaltinių. Trečia – jei siunti dažnai, susitark dėl nuolaidos. Ketvirta – siųsk mažesniuose paketuose, jei įmanoma, nes kaina dažnai priklauso nuo dydžio. Penkta – venk papildomų paslaugų, jei jos nereikalingos. Vienas mano klientas mokėjo už „premium" aptarnavimą, nors jam pakako paprasto. Paklausk save: ar tikrai reikia to pristatymo iki durų, ar galiu atsiimti pats? Kartais skirtumas 20-30 eurų.

Ką daryti, jei gavėjas neatsako?

Kartais būna taip, kad gavėjas neatsako telefonu arba jo nėra nurodytu adresu. Tuomet vežėjas paprastai palieka pranešimą ir bando susisiekti dar kartą. Jei nepavyksta – siunta grąžinama arba laikoma sandėlyje. Gali būti papildomas mokestis už saugojimą. Vienas mano patarimas: visada duok vežėjui alternatyvų kontaktą – kitą telefoną, el. paštą. Ir dar – įsitikink, kad gavėjas žino, kad siunta eina. Kartais žmonės tiesiog nežino ir neatsako į nežinomus numerius.

Kaip elgtis su muitine?

Po Brexit kiekviena siunta į Angliją eina per muitą. Reikia pildyti deklaraciją, nurodyti siuntos turinį ir vertę. Jei siunti asmeninius daiktus iki tam tikros vertės – muitų mokėti nereikia, bet deklaracija vis tiep reikalinga. Jei siunti prekes – gali tekti mokėti muitus ir PVM. Čia jau reikia žinoti konkrečius dydžius. Vienas mano patarimas: jei nežinai, kokie muitai taikomi – pasikonsultuok su įmone arba muitinės brokeriu. Kartais geriau sumokėti mažą mokestį už konsultaciją nei vėliau gauti baudą.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau tau pasakyti apie skubų siuntų gabenimą į Angliją su ekspres pristatymo paslauga. Svarbiausia – žinok, ko tau reikia, klausk, palygink ir nesigailėk pinigų už gerą paslaugą, jei tai tikrai svarbu. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai, nei taupyti ir po to nervuotis dėl vėlavimo ar problemų. Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau žinai, ko nori – tiesiog užsakyk ir lauk.