Skubus siuntinių perdavimas į Angliją: trumpiausi terminai ir kas dedasi po galais

Dirbu jau keturiolika metų tarptautinių perkraustymų srityje – važinėju tarp Lietuvos ir Anglijos, matau tuos pačius kelius, tuos pačius pasienio punktus ir tas pačias klaidas. Skambučiai dėl skubaus siuntinių pervežimo į Angliją prasideda beveik vienodai: „Sveiki, man reikia, kad rytoj tai jau būtų Londone“. Ir aš tada įsitempiu, nes tenka aiškinti, kad fizika neišvengiama. Taip, trumpiausi terminai egzistuoja, bet jie priklauso ne tik nuo to, kiek tu sumoksi, bet ir nuo muitinės, oro bei to, ar vairuotojas jau stovi kieme. Pakalbam paprastai – kas realu, kas iliuzija, ir kodėl kartais vežėjas, žadėjęs dvi dienas, savaitę slampinėja kažkur prie Doverio.

Išvis – kiek tai trunka?

Koks trumpiausias terminas, kai reikia skubiai pervežti siuntinį į Angliją?

Tiesiogiai – 24 valandos. Tai ne taisyklė, o išimtis. Mačiau, kaip dokumentai pakeliauja iš Vilniaus į Londoną per vieną parą, kai vairuotojas lauke stovi ir laukia. Bet jei skambini vidurdienį ir nori, kad krovinys būtų Liverpulyje kitą rytą – čia nebent lėktuvu ir nebent jei pasiseka. Realus skubus siuntų pervežimas į Angliją dažniausiai trunka dvi–keturias dienas. Viskas priklauso nuo užsakymo laiko ir ar transportas pilnas. Kartais laisvų vietų nėra ir nors tu ką.

Ar galiu siųsti šiandien ir gauti rytoj Londone?

Gali, jei turi pinigų oro kroviniui ir spėji iki popietės viską sutvarkyti. Verslininkai taip siunčia sutartis, detales, bet ne šaldytuvą. Kalbant apie kelių transportą – ne, rytoj negausi. Buvęs atvejis, kai piktas klientas vakarą paskambino ir norėjo, kad sekmadienį prieš pietus daiktai būtų Birmingeme. Tokių stebuklų nebūna. Vairuotojai irgi miega, o keliai neužsidaro per naktį tik tau vienam.

Kuo skiriasi skubus siuntimas į Angliją nuo paprasto?

Esmė – eilėje keliauji pirmas. Paprastas pervežimas renka krovinius, laukia, kol susidaro pilnas transportas. Skubus reiškia, kad mašina jau važiuoja arba tuoj išvažiuoja. Kartais pristatai į tą patį Londono rajoną kitą dieną, nes maršrutas buvo paruoštas anksčiau. Tik kaina, aišku, kitokia. Kartoji du ar tris kartus brangiau. Bet kai reikia, mokama beišmisliškai.

Būdai ir transportas

Koks greitesnis – mikroautobusiukas ar oro paštas?

Oro paštas skraido greitai, bet iki jo reikia nuvaryti į oro uostą, o Anglijoje – išsiimti iš jų sandėlio. Bendras laikas dažnai išeina toks pats kaip su geru vairuotoju, kuris važiuoja tiesiai. Mikriukas gali būti greitesnis į Essexą ar Londoną, jei jis pilnas ir šiandien vakare išrieda. Renkuosi žmogų su mašina trumpai, bet didesniam kroviniui – ne, ten jau fūra arba nieko.

Ar lėktuvu galima siųsti baldus skubos tvarka?

Galima, bet yra bet. Baldai turi atitikti svorį, matmenis. Maža spintelė – gal. Didelis kampas – jau problema. Oro uoste reikia medinių rėmų, o tai atima valandų. Buvęs atvejis: klientas sumokėjo beveik tūkstantį eurų, kad fotelis snarglėtų Amsterdamo oro uoste tris dienas, nes netiko į konteinerį. Sėdėk ir spėk. Tiesiasnias būdas – skubus siuntinių pervežimas į Angiją kelių transportu. Fūra, net jei tris dienas, atvažiuoja ant slenksčio.

Ką reiškia „ekspresinis pervežimas" į Londoną?

Dažniausiai tai etiketė. „Express" gali reikšti, kad vežėjas neturės kitų sustojimų tavo maršrute, arba kad jis važiuoja pats vienas. Bet kai kurios įmonės ant popieriaus rašo „express", o realiai meta siuntą į bendrą konteinerį, kuris judės po trijų dienų. Buvau tokia firma... ne, nereikia viešai. Tau patarimas: paklausk, ar tavo daiktai važiuos atskiru transportu, ar tik su lipduku ant šono.

Ar yra tiesioginis maršrutas Kaunas–Londonas skubsioms siuntoms?

Taip, bet jis nėra toks tiesioginis kaip traukinys. Vairuotojas renka siuntas Kaune, gal dar Šiauliuose, tada per Latviją, Lenkiją arba keltu, ir tada pro Prancūziją, Kalė, Doverį. Kartais pro Vokietiją ir Belgiją. Kelias lieka panašus. Jei nori absoliučiai tiesiai – samdyk atskirą mašiną. Tada termianai trumpiausi, bet ar verte? Sori, pataisau – terminai trumpiausi, bet ar tai finansiškai gudru, turi pats spręsti.

Ar express pervežimas į Angliją galioja ir kaimo vietovėms?

Galioja, bet pabaiga stringa. Iki Londono dažniausiai vakarą. O iki Skotijos ar Velso kaimų – dar plius diena ar dvi. Nes iš Londono perduoda vietiniams partneriams, o jie važiuoja savo maršrutais. Kartais tenka priminti, kad „Anglija" nėra tik sostinė. Atsimenu, į Cornwallą siunta iš viso užtruko penkias dienas, nors iki sienos buvo per tris. Paskutinė mylia trunka amžinybę.

Kas stringa ir kodėl taip nutinka?

Kodėl kartais siuntinys į Angliją stringa pasienyje?

Po Brexit viskas kitaip. Muitiniai patikrinimai, deklaracijos. Pernai pažįstamas vežėjas trimis valandomis vėluojo Kalo uoste, nes vienos siuntos popieriuje trūko EORI numerio. Trys valandos – dar palaima. Būna, kad pareigūnai atidaro pusę krovinio, nes kažkas pažymėjo „elektronika", o viduje maišas su drabužiais. Dėl kontrabandos patikrina. Nesąmonių apstu, ypač kai dokumentai padaryti skubos tvarka vakarop.

Ar Liverpulyje muitinė tikrina dažniau nei Heathrow?

Aš čia nežinau tiksliai kaip statistiškai, nes skirtingi kanalai. Oro uostai tikrina kitaip nei jūros uostai. Tai gal per sunkūs klausimas. Suprask, aš ne muitininkas. Doveris ir Eurotunelis man rodosi patys įtariausi dėl krovininių mašinų, nes srautas didžiausias. Heathrow greičiau paketus gaudo. Jei siunti per kurjerinę, ten jų logistika. Aš kelių transporto žmogus ir sukuosi apie Kalo problemas.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja dėl oro sąlygų?

Nieko. Tu jo nei pagreitinsi, nei paskatinsi. Kartais sniegas Vokietijoje sustabdo koloną dvylikai valandų. Tada visos skubios siuntos į Angliją atidedamos. Geriausias dalykas – pranešti gavėjui. Buvo atvejis, kai vairuotojas dėl audros prie Eurotunelio užtruko ir pristatymas vėluoja parą. Klientas šaukė, aš pasakiau – jei išlipsi iš mašinos ir stumsi pats, tada pagreitėsi. Pajuokavom, bet taip ir yra.

Kodėl kai kurios įmonės žada 2 dienas, bet veža savaitę?

Todėl, kad parduoda orą. Rimtai. Pažadi ką nori išgirsti, pasiimi pinigus, o tada ieškai, kaip įdėti į bendrą pusiau pilną reisą. Klientas galvoja, jog jam skirta atskira mašina, o realiai tu vienas iš septynių. Aš taip nedirbu, bet pažįstu tokių. Yra blogų įmonių, kurios specialiai žaidžia su skubumo terminu, nes žino, kad tu panikuoji. Panikoje moki trigubai, o jie tyliai pilnasi kišenes.

Ar šventiniu laikotarpiu skubūs pervežimai į Angliją stringa labiau?

Taip. Gruodžio vidurys – košmatas. Visi siunčia dovanas, visi skuba, keliai pilni, vairuotojai pavargę. Kainos kyla, o terminai ilgėja. Kartais man atrodo, kad skubus siuntinių perdavimas į Anglija gruodį tampa mitu. Nebent sumoki trigubai ir samdai atskirą mikriuką. Net ir tada prie Doveris eilės. Praeitais metais kolega be dviejų valandų neprasmuko pro muitinę dėl dokumentų chaoso. Geriau siųsti lapkritį.

Ar mano siuntinys gali pasiklysti, net jei mokėjai už ekspresą?

Deje, taip. Skubumas neapsaugo nuo kvailystės. Buvęs atvejis: express etiketė nukliuvo, siunta atsidūrė neteisingame Londano hangare, ten pragulėjo savaitę, nes ten visi skuba ir niekas neieško. Kuo brangesnis pervežimas, tuo labiau pats turi sekti kodą, klausti, rėžti vežėjui, jei tyli. Pasiklysti gali viskas. Kartais pasiklysta net ir popieriai. Nesi tikras – skambink kasdien.

Dokumentai, kainos ir gudrybės

Ar reikia EORI numerio siunčiant į Angliją dabar?

Taip, reikia, bent jau verslui. Privatūs asmenys kartais dar gali išsisukti, jei tai dovana ar maža vertė, bet aš nebekenčiu aiškinti po kelis kartus – geriau jau turėti. Jei muitinė stabdo, terminai šoka dienomis. Užregistruoti EORI nėra sudėtinga, tik reikia laiko. Dėl privačių siuntų situacija keičiasi, tiesa, aš čia pats ne šimtu procentų įgudęs, bet verslas – be šansų be jo.

Kokia skubios siuntos dokumentų komplikacija?

Reikia sąskaitos, paketo sąrašo, kartais kilmės pažymos. Jei elektronika – specifikacijos. O jei maisto produktus – jau visai kiti reikalai. Buvęs atvejis: bandžiau vežti lietuviškų dešrų partiją skubos tvarka – tragikomedija. Muitai, leidimai, galų gale pusę teko palikti pasienyje. Tai realiai daiktams – drabužiai, dokumentai, buitinė technika – problemų mažiau. Bet popieriai turi būti tvarkingi. Visada.

Kiek kainuoja skubus siuntų pervežimas į Angliją lėktuvu?

Labai individualu. Mažas vokelis – šimtą kitą eurų. Didesnė dėžė – tris penkis šimtus. Kroviniams – tūkstančius. Aš nesidairyčiau į orą kaip į pigų variantą. Tai prabanga. Mikriukas iki 100 kg kainuos mažiau, bet truks ilgiau. Kiekvienas renkasi ko jam reikia dabar – ar taupyt laiką, ar pinigus. Skubumas brangus. Ypač kai reikia dar ir muitinės formalumus apmokėt skubiai.

Ar verta mokėti dvigubai, kad tik būtų greičiau?

Kartais verta, kartais – kvailystė. Jei tai verslo sutartis, dėl kurios prarasi tūkstantį – taip, kuo greičiau. Jei gimtadienio dovana, kuri vėluos dvi dienas... galima ir paprastu paštu. Ne visada įkalbinėju imti express. Buvo atvejis: moteris norėjo siųsti rankų darbo vazonėlius į Nottingamą per dvi dienas. Pasakiau – kam? Laikys tie patys septynias dienas.