Skubus siuntinių atvežimas į Angliją per 1-3 dienas operatyviai

Įvadas

Jei tau reikia skubiai nugabenti siuntinį į Angliją per vieną ar tris dienas – žinok, kad tai įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus, kurie gali lemti, ar viskas vyks sklandžiai, arba ar mokėsi dvigubai daugiau nei planavai. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir mačiau viską – ir labai gerus skubius pervežimus, ir visiškas nelaimes, kai žmonės užsakydavo paskutinę minutę ir po to skambindavo man verkdamis ( tiesą sakant, kartais ir aš verkdavau kartu su jais, bet čia jau kita istorija). Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia greitas siuntinių gabenimas į Angliją, kokie yra realūs terminai, kainos ir galimos problemos, su kuriomis gali susidurti. Nerašysiu tau čia gražių marketingo frazių – pasakysiu kaip yra.

Kaip veikia skubus siuntinių gabenimas

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 1-3 dienas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – jei tu užsakai šiandien ir tikiesi, kad rytoj siuntinys jau bus Londone, tai įmanoma, bet tik tuo atveju, jei siuntinys yra mažas (iki kelių kilogramų) ir jei naudoji oro pervežimą, o ne kelių transportą. Oro pervežimas iš Lietuvos į Angliją paprastai trunka 1-2 dienas, jei viskas sutvarkyta iki 12:00 ir jei nėra jokių nesklandumų muitineje. Bet čia jau pirmas dalykas, kurį turi žinoti – jei siuntinys eina per muitą, tai gali užtrukti, nes muitinės procedūros kartais trunka ilgiau nei pats pervežimas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris siuntė dokumentus labai skubiai, ir viskas buvo gerai, bet kitą kartą klientė siuntė prekes ir muitinėje jos strigo tris dienas, nors mes jau buvome viską sutvarkę iš anksto. Taip kad taip – įmanoma, bet ne visada taip paprasta, kaip atrodo reklamos.

Kuo skiriasi oro ir kelių pervežimas terminų atžvilgiu?

Oro pervežimas – tai greičiausia, bet ir brangiausia. Jei siuntinys sveria mažiau nei 30 kg ir telpa į standartinę dėžę, tai oro pervežimas iš Vilniaus ar Kauno iki Londono oro uosto paprastai trunka 1-2 dienas. Kainuoja brangiau nei kelių, bet jei tau tikrai reikia greitai – tai geriausias variantas. Kelių pervežimas per keltą – čia jau reikia skaičiuoti mažiausiai 2-3 dienas, jei viskas gerai, bet dažnai būna 3-4 dienos, nes reikia pristatyti iki terminalo, tada keltas, tada iš terminalo iki galutinio adreso. Turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pristatyti per 48 valandas, mes pasirinkome oro pervežimą, ir viskas pavyko puikiai, bet kaina buvo triple didesnė nei jis tikėjosi. Kitaip tariant – jei tau tikrai reikia greitai ir esi pasiruošęs mokėti daugiau, oro variantas veikia.

Ką reiškia "operatyviai" šiame kontekste?

Operatyviai – tai tiesiog greitai, be delsimo, tuojau pat. Bet čia yra vienas svarbus dalykas, kurį daugelis pamiršta – operatyvumas reiškia, kad visos pusės turi dirbti greitai. Tai reiškia, kad tu turi greitai supakuoti, greitai pateikti visus dokumentus, greitai sumokėti, ir tada pervežėjas turi greitai paimti ir greitai pristatyti. Jei viena grandis stringa – viskas stringa. Vieną kartą turėjau situaciją, kai klientas pasakė, kad jam reikia labai skubiai, bet pats tris dienas negalėjo supakuoti, nes buvo užimtas darbe. Tai jau nėra mano kaltė, kad siuntinys neatvyko per vieną dieną. Taip kad operatyvumas – tai bendras darbas, o ne tik pervežėjo problema.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja skubus siuntinys į Angliją?

Čia labai priklauso nuo kelių dalykų – svorio, dydžio, greičio ir pervežimo būdo. Mažas siuntinys iki 5 kg oro pervežimu gali kainuoti apie 80-120 eurų, jei naudoji standartinę tarnybą, arba 150-200 eurų, jei naudoji premium paslaugą su durų-durų pristatymu. Didesnis siuntinys iki 30 kg – jau 150-300 eurų oro pervežimu. Jei tai kelių pervežimas, tai pigiau – maždaug 50-100 eurų už mažą dėžę, bet terminai ilgesni. Turėjau klientą, kuris siuntė 20 kg dėžę su drabužiais ir mokėjo 180 eurų su oro pervežimu, ir buvo patenkintas, o jo kaimynas siuntė tą patį svorį kelių pervežimu ir mokėjo tik 70 eurų, bet laukė penkias dienas. Taip kad čia jau tavo pasirinkimas – greitis ar kaina.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būk atsargus, nes kartais pasirodo dalykai, kurių nesitikėjai. Pirma – muitinės mokesčiai, jei siunti prekes, o ne asmeninius daiktus. Jei siunti asmeninius daiktus, tai paprastai muitinės mokesčių nėra, bet jei siunti prekes, kurios bus parduodamos ar naudojamos versle, tada gali būti muito mokestis, PVM ir kiti mokesčiai. Antra – papildomi mokesčiai už didelius ar nestandartinius siuntinius. Jei tavo siuntinys yra labai didelis arba sunkiai pakraunamas, gali būti papildomas mokestis. Trečia – jei reikia specialios dokumentacijos, tai taip pat gali kainuoti. Vieną kartą klientui pasirodė, kad jo siuntinys bus nemokamas, bet po to išlindo muitinės mokesčiai, ir jis buvo labai nustebęs. Taip kad visada geriau iš anksto pasitikslinti, kas bus įtraukta į kainą.

Kokios mokėjimo sąlygos taikomos skubiems pervežimams?

Dažniausiai reikalaujama išankstinio mokėjimo arba dalies sumos iš anksto. Jei tai pirmas kartas, kai naudojiesi tam tikra įmone, tai greičiausiai reikės sumokėti iš anksto arba bent jau dalį sumos. Kai kurios įmonės dirba su mokėjimu pristatymo metu, bet tai retesnis atvejis, ypač skubius pervežimus. Aš pats dažniausiai prašau bent 50% iš anksto, nes buvo atvejų, kai žmonės užsisakydavo ir tada atšaukdavo, o aš jau būdavau investavęs laiką ir resursus. Taip kad jei nori greito pervežimo, būk pasiruošęs greitai ir sumokėti.

Dokumentacija ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siuntiniui į Angliją?

Priklauso nuo to, ką siunti. Jei siunti asmeninius daiktus – drabužius, buities daiktus, tai paprastai reikia tik sąrašo (invoice arba packing list), kuriame nurodyta, kas yra siuntinyje ir kokia vertė. Jei siunti prekes, kurios bus parduodamos ar naudojamos versle, tada reikalinga komercinė sąskaita (commercial invoice), ir gali prireikti kitų dokumentų, priklausomai nuo prekių tipo. Jei siunti kažką specifinio, pavyzdžiui, maisto produktus, vaistus, ar kitas specialias prekes, tada reikalingi papildomi sertifikatai. Vieną kartą klientas norėjo skubiai siųsti maistą į Angliją ir nemanė, kad reikia jokių specialių dokumentų, bet pasirodo, kad reikia sveikatos sertifikato, ir visa procedura užtruko ilgiau nei pats pervežimas. Taip kad visada geriau pasitikslinti iš anksto.

Kaip veikia muitinės procedūros su Anglija po Brexit?

Čia jau kitas reikalas nei buvo anksčiau. Po Brexit Anglija yra nebe ES, taigi viskas eina per muitinę. Tai reiškia, kad bet koks siuntinys į Angliją, išskyrus labai mažas asmenines siuntas, turės pereiti muitinės patikrinimą. Tai gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo to, ar viskas tvarkoje su dokumentais, ir ar siuntinys nekelia jokių įtarimų. Jei siunti prekes, tai gali prireikti sumokėti muito mokestį ir PVM. Jei siunti asmeninius daiktus, tai paprastai mažesnė tikimybė problemų, bet vis tiek gali būti patikrinta. Vienas mano klientas siuntė senus baldus į Angliją savo sūnui, ir muitinėje jie užstrigo dėl to, kad nebuvo aišku, ar tai asmeniniai daiktai, ar prekės. Teko pateikti papildomus dokumentus ir įrodymus, kad tai tikrai asmeniniai daiktai. Taigi po Brexit viskas tapo sudėtingiau, ir tai reikia turėti omenyje.

Ar galiu siųsti be dokumentų ir tikėtis, kad viskas bus gerai?

Ne, taip daryti nerekomenduotina. Jei siunti mažą asmeninį siuntinį be jokių dokumentų, tai gali būti, kad viskas bus gerai, ypač jei siuntinys mažas ir akivaizdžiai asmeninis. Bet jei siuntinys bus didesnis arba kels įtarimų, gali būti sulaikytas muitinėje, ir tada reikės pateikti dokumentus, o kol tai padarysi, gali praeiti daug laiko. Kartą turėjau klientą, kuris norėjo išsiųsti kompiuterį be jokios dokumentacijos, nes "tai tik senas kompiuteris", bet pasirodo, kad kompiuteris buvo naujas ir brangus, ir muitinėje jie paprašė sąskaitos, o kliento jos nebuvo. Tai užtruko, ir siuntinys vėlavo kelias dienas. Taip kad geriau iš anksto sutvarkyti dokumentus, net jei tai atrodo nereikalinga.

Tiekėjų ir paslaugų pasirinkimas

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus. Pirma – ar įmonė turi patirtį su pervežimais į Angliją, ypač skubius. Ne kiekviena įmonė gali organizuoti greitą pervežimą, nes tai reikalauja tam tikrų resursų ir ryšių. Antra – pasitikrink atsiliepimus, bet čia būk atsargus, nes atsiliepimai gali būti suklastoti. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis. Trečia – pasikalbėk su pačia įmone ir žiūrėk, ar jie supranta, ką daro, ar tikrai gali padėti, ar tikrai turi galimybes greitai pristatyti. Kartą pasikalbėjau su viena įmone, kuri sakė, kad gali pristatyti per 24 valandas, bet pasirodo, kad jie net neturėjo savo transporto ir naudojosi subrangovais, o tie subrangovai buvo užimti kitais užsakymais. Taip kad visada geriau patikrinti, kas iš tikrųjų atliks darbą.

Kuo skiriasi didelės įmonės nuo mažų vežėjų?

Didelės įmonės paprastai turi daugiau resursų, geresnę infrastruktūrą, bet kartu gali būti brangesnės ir mažiau lankstesnės. Maži vežėjai gali būti lankstesni, greičiau reaguoti, bet kartais neturi pakankamai resursų dideliems užsakymams. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Jei tau reikia labai skubaus pervežimo ir esi pasiruošęs mokėti daugiau, didelė įmonė gali būti geresnis variantas, nes jie turi tiesioginius skrydžius ir greitesnę sistemą. Bet jei tau reikia paprasto pervežimo ir nori sutaupyti, mažas vežėjas gali būti geresnis variantas. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis ir renkuosi pagal situaciją. Vieną kartą didelė įmonė padarė puikų darbą su skubiu pervežimu, o kitą kartą mažas vežėjas buvo greitesnis ir pigesnis. Taigi čia nėra vieno atsakymo.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai gali būti naudingi, jei pats nežinai, kur kreiptis, nes jie turi ryšius su įvairiais vežėjais ir gali greitai surasti sprendimą. Bet čia yra vienas minusas – tarpininkai ima savo maržą, taigi mokėsi daugiau nei kreipdamasis tiesiogiai į vežėją. Kartą turėjau klientą, kuris naudojosi tarpininku ir mokėjo 30% daugiau nei būtų mokėjęs tiesiogiai. Jis sužinojo tik po to, kai aš jam pasakiau, kiek iš tikrųjų kainuoja toks pervežimas. Taigi jei turi laiko ir noro, geriau kreiptis tiesiogiai į vežėją, bet jei nesi tikras, ką darai, tarpininkas gali būti naudingas, nes jis žino, kaip viskas veikia.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį?

Pakuotė labai svarbi, ypač jei siuntinys keliaus ilgą kelią ir bus perkraunamas kelis kartus. Naudok tvirtas dėžes, gerai jas užklijuok, ir jei siunti trapius daiktus, naudok burbulinę plėvelę ar kitokias apsaugines medžiagas. Jei siunti kelis daiktus, sudėk juos taip, kad jie nejudėtų pervežimo metu. Vieną kartą turėjau siuntinį, kuriame buvo stikliniai indai, ir jie buvo blogai supakuoti – dėžėje buvo daug tuščios vietos, indai judėjo ir galiausiai visi sudužo. Tai buvo kliento kaltė, nes aš jam sakiau, kaip reikia pakuoti, bet jis manė, kad užtenka paprastos dėžės. Taip kad klausyk patarimų ir nepigink pakuotės, nes vėliau gali kainuoti daugiau.

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirma – susisiek su pervežimo įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Dažnai vėlavimas yra dėl to, kad kažkas nebuvo sutvarkyta laiku, arba dėl oro sąlygų, arba dėl muitinės problemų. Antra – jei tai tavo verslo klientai arba asmeninės situacijos, kur vėlavimas sukelia problemų, gali tekti kreiptis į įmonę dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sąlygų, kurios buvo sutartos iš pradžių. Trečia – jei vėlavimas yra dėl force majeure, pavyzdžiui, blogo oro ar streikų, tai greičiausiai niekas nekompensuos, nes tai ne įmonės kaltė. Aš pats turėjau atvejį, kai dėl stipraus sniego keliai buvo uždaryti, ir siuntinys vėlavo tris dienas, ir niekas čia negalėjo nieko padaryti. Taigi būk pasiruošęs, kad kartais gali būti vėlavimų, kurie nėra niekieno kaltė.

Kaip sekti siuntinį?

Dauguma pervežimo įmonių siūlo sekimo galimybę – tai gali būti internetinė sistema, kurioje matosi siuntinio buvimo vieta, arba tiesiog reguliarūs atnaujinimai el. paštu ar SMS. Jei tau svarbu žinoti, kur yra siuntinys kiekvienu momentu, būtinai pasitikrink, ar įmonė siūlo sekimo paslaugą ir kaip ji veikia. Kartą turėjau klientą, kuris labai norėjo sekti siuntinį, bet įmonė, kurią jis pasirinko, neteikė tokios paslaugos, ir jis buvo labai nervingas visą laiką, nes nežinojo, kur jo siuntinys. Taigi prieš užsakydamas paslaugą, pasitikslink dėl sekimo galimybių.

Dažniausiai pasitaikančios problemos

Kas nutinka, jei siuntinys pametamas?

Jei siuntinys pametamas, tai yra didelė problema, bet ji sprendžiama. Pirma – reikia nedelsiant susisiekti su pervežimo įmone ir pranešti apie problemą. Antra – jei siuntinys buvo apdraustas, galėsi gauti kompensaciją. Jei nebuvo apdraustas, tai gali būti sudėtingiau, nes daugelis įmonių turi ribotą atsakomybę. Vieną kartą turėjome atvejį, kai siuntinys dingo, ir pasirodo, kad jis buvo išgabenamas į kitą šalį dėl klaidos sistemoje. Po ilgų paieškų jį suradome, bet tai užtruko kelias savaites. Taigi visada geriau apdrausti siuntinį, ypač jei jis vertingas.

Ką daryti, jei siuntinys sugadinamas?

Jei siuntinys sugadinamas pervežimo metu, vėlgi – reikia susisiekti su įmone ir dokumentuoti žalą. Daryk nuotraukas, surink visus įrodymus, ir pateik pretenziją. Jei siuntinys buvo apdraustas, tai turėtų būti lengviau gauti kompensaciją. Jei nebuvo apdraustas, tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, ar jie pripažįsta savo kaltę. Kartą turėjau klientą, kurio siuntinys buvo sugadintas dėl blogos pakuotės, ir įmonė atsisakė mokėti kompensaciją, nes pakuotė buvo kliento atsakomybė. Tai buvo teisinga, bet klientui tai nepatiko. Taigi vėlgi – tinkama pakuotė yra labai svarbi.

Kaip elgtis su muitinės problemomis?

Muitinės problemos gali būti įvairios – nuo paprasto patikrinimo iki visiško sulaikymo. Jei tavo siuntinys sulaikomas, pirma – sužinok kodėl. Dažniausios priežastys – netinkami dokumentai, prekės, kurios reikalauja specialių leidimų, arba įtarimai dėl prekių kilmės ar vertės. Antra – jei reikia papildomų dokumentų, pateik juos kuo greičiau. Trečia – jei reikia sumokėti muitus, sumokėk, nes kitaip siuntinys nebus išleistas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris atsisakė mokėti muito mokestį, ir siuntinys buvo sulaikytas kelias savaites, kol jis galiausiai sumokėjo. Tai buvo brangesnis sprendimas nei iš karto sumokėti. Taigi geriau bendradarbiauti su muitine nei bandyti ginčytis.

Specialūs atvejai

Ar galima siųsti maistą į Angliją?

Taip, galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Jei siunti maistą asmeniniam naudojimui, tai paprastai leidžiama, bet jei tai yra didesni kiekiai ar maistas skirtas pardavimui, tada reikalingi specialūs sertifikatai ir leidimai. Taip pat yra tam tikrų maisto produktų, kurių negalima siųsti į Angliją, pavyzdžiui, kai kurie mėsos produktai ar pieno produktai gali būti ribojami dėl gyvūnų sveikatos taisyklių. Vienas mano klientas norėjo siųsti sūrius į Angliją, ir pasirodo, kad tam reikalingas specialus eksporto sertifikatas, ir visa procedūra buvo sudėtingesnė nei jis tikėjosi. Taigi jei nori siųsti maistą, geriau iš anksto pasitikslink, ar tai leidžiama ir kokie dokumentai reikalingi.

Ką daryti su dideliais siuntiniais?

Dideli siuntiniai, pavyzdžiui, baldai, buitinė technika, ar kiti stambūs daiktai, reikalauja ypatingo dėmesio. Pirma – reikia tinkamai paruošti, kad jie būtų apsaugoti pervežimo metu. Antra – dažnai reikalingas specialus transportas ir krovinio tvirtinimas. Trečia – tai gali būti brangiau nei maži siuntiniai. Kartą turėjau klientą, kuris norėjo siųsti didelį šaldytuvą į Angliją, ir jis buvo nustebęs, kiek tai kainuoja, nes šaldytuvas buvo didelis ir sunkus. Taip kad dideliems siuntiniams reikia skirti daugiau dėmesio ir biudžeto.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai, pavyzdžiui, degūs skysčiai, cheminės medžiagos, ar kiti pavojingi daiktai, paprastai negalimi siųsti per standartines pervežimo paslaugas. Jei tau reikia siųsti kažką panašaus, tai reikalingos specialios licencijos ir saugumo priemonės, ir tai paprastai yra daug brangesnis ir sudėtingesnis procesas. Vieną kartą klientas norėjo siųsti dažus, kurie buvo laikomi pavojingais, ir pasirodo, kad tai visiškai negalima per standartinę paslaugą. Teko jam pasiūlyti kitą sprendimą, bet tai buvo brangiau ir ilgiau truko. Taigi jei turi kažką panašaus, geriau iš karto pasitikslinti, ar tai įmanoma ir kaip tai daryti teisingai.

Papildomi patarimai

Kada geriausia planuoti skubų pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto, net jei tau reikia greitai. Kuo anksčiau užsakai, tuo daugiau galimybių gauti geresnę kainą ir greitesnį terminą. Jei žinai, kad tau reikės siųsti kažką iš anksto, jau dabar pradėk planuoti. Bet jei jau reikia skubiai, tada stenkis užsakyti kuo anksčiau dienos metu, nes vėliau užsakymai jau gali būti suplanuoti ir gali tekti laukti kitos dienos. Vieną kartą klientai skambino man vakare ir tikėjosi, kad siuntinys bus paimtas tą pačia naktį, bet tai jau neįmanoma, nes visi dirba dienos metu. Taigi planuok iš anksto ir nebijok klausti.

Kaip elgtis su skubiais atvejais naktį ar savaitgalį?

Daugelis pervežimo įmonių nedirba naktį ar savaitgalį, bet kai kurios siūlo 24/7 paslaugas, žinoma, už papildomą mokestį. Jei tau tikrai reikia skubiai naktį ar savaitgalį, gali tekti mokėti daugiau, bet tai įmanoma. Kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo skubiai naktį, ir mes suorganizavome pervežimą, bet tai kainavo dvigubai daugiau nei paprastas pervežimas. Taigi jei gali, stenkiokis planuoti darbo metu, bet jei tikrai reikia, yra sprendimų ir naktį, tik kainuoja brangiau.

Ką daryti, jei pirmas bandimas nepavyko?

Jei pirmas bandimas nepavyko, nepasiduok. Gali būti įvairių priežasčių – gal buvo blogas laikas, gal blogas pervežėjas, gal kažkas kita. Analizuok, kas nutiko, ir bandyk kitaip. Galbūt reikia pakeisti pervežimo įmonę, galbūt reikia geriau paruošti dokumentus, galbėt reikia kitaip supakuoti. Vienas mano klientas pirmą kartą bandė siųsti pats ir viskas buvo blogai, bet antrą kartą jis jau žinojo, ką daryti, ir viskas vyko puikiai. Taigi kiekviena patirtis yra mokymasis, ir net jei pirmas kartas nepavyko, antras gali būti sėkmingesnis.

Išvada

Jei tau reikia skubiai nugabenti siuntinį į Angliją per 1-3 dienas – tai įmanoma, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Pirma – oro pervežimas yra greičiausias, bet brangesnis, o kelių pervežimas pigesnis, bet trunka ilgiau. Antra – po Brexit viskas eina per muitinę, tad dokumentai yra būtini. Trečia – tinkama pakuotė ir išankstinis planavimas gali sutaupyti daug laiko ir pinigų. Ketvirta – visada geriau apdrausti siuntinį, ypač jei jis vertingas. Penkta – jei kas nors nepavyksta, nepasiduok, o mokykis iš klaidų ir bandyk kitaip. Aš per tuos penkiolika metų mačiau daug sėkmingų ir nesėkmingų pervežimų, ir galiu pasakyti, kad dažniausiai problemos kyla dėl prasto planavimo arba dėl to, kad žmonės bando sutaupyti ten, kur nereikėtų taupyti. Taigi jei tau tikrai reikia skubiai ir patikimai – investuok į gerą paslaugą ir viskas bus gerai.