Skubus pristatymas į Angliją per 2-3 darbo dienas

Įvadas

Jei tau reikia ką nors skubiai pristatyti į Angliją per porą dienų, tikriausiai jau esi šiek tiek panikuojantis. Suprantu, nes per tuos 12 metų, kai dirbu tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – ir žmones, kuriems reikėjo baldų per savaitę, ir tuos, kuriems reikėjo viso namo turto per 48 valandas. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia skubus pristatymas į Angliją per 2-3 darbo dienas, kokie variantai egzistuoja, ir ko tikėtis iš tokių paslaugų. Nežadu, kad viskas bus idealu – kartais būna taip, kad net geriausios įmonės ne viską gali kontroliuoti. Bet papasakosiu tau viską, ką žinau, kad galėtum priimti sprendimą.

Kaip veikia skubus pristatymas į Angliją

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 2-3 dienas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma, kalbame apie darbo dienas, o ne kalendorines – tai svarbu, nes jei užsakai penktį vakare, pirmadienis gali būti pirma darbo diena. Antra, viskas priklauso nuo to, ką veži – nedidelį krovinį galima sutalpinti į esamą maršrutą, bet jei reikia pilno sunkvežio, viskas sudėtingėja. Trečia, kuo mažiau laiko turi, tuo brangiau – čia jokios magijos nėra. Paprastai tariant, jei tau reikia iki 2 kubinių metrų krovinio, galima rasti sprendimą per 2 dienas. Jei veži visą namą – jau reikia planuoti iš anksto, nors kartais irgi pavyksta.

Kuo skubus pristatymas skiriasi nuo įprasto?

Įprastas pristatimas į Angliją paprastai trunka nuo 5 iki 14 dienų, priklausomai nuo maršruto ir krovinio dydžio. Skubus pristatymas veikia kitaip – įmonės naudoja tiesioginius reisus, vengia perkrovimo sandėliuose, ir kartais net samdo papildomus vairuotojus, kad krovinys judėtų greičiau. Tai nėra kažkas ypatingo, tiesiog kitoks resursų planavimas. Kartais tai reiškia, kad mokėsi daugiau, bet kartais tas skirtumas nėra toks jau didelis – tiesiog reikia pasiderėti.

Ką galiu pristatyti skubiai?

Beveik viską, kas telpa į sunkvežimą ar mikroautobusą. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto įranga – viskas, ko reikia. Yra tam tikri apribojimai su pavojingomis medžiagomis, bet jei tai paprastas namų turto pervežimas, problemų neturėtų būti. Vienas dalykas – gyvūnus vežti reikia atskirai, su specialiais dokumentais, ir tai jau kitas procesas. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie dideli gabaritai (pvz., pianinas ar didelė vonia) gali užtrukti, nes reikia specialaus transporto.

Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?

Čia prasideda sudėtinga dalis, nes rinkoje yra labai daug įmonių, ir ne visos jos vienodai patikimos. Aš visada rekomenduoju pirmiausia pasitikrinti, ar įmonė turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Tarpininkai nėra blogis, bet jie prideda kainą ir kartais praranda kontrolę over the situation. Geriausia yra rasti įmonę, kuri turi nuosavus sunkvežimius ir vairuotojus, kurie važiuoja reguliariai į Angliją. Taip pat pasidomėk atsiliepimais, bet čia būk atsargus – geri atsiliepimai kartais būna užsakyti, o blogi kartais per daug dramatiški. Geriausia yra paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja skubus pristatymas?

Čia tikslios sumos nepasakysiu, nes jos priklauso nuo daugelio faktorių, bet galiu duoti orientaciją. Nedideliam kroviniui (poros baldų komplektas, kelios dėžės) tikėkis maždaug 300-500 eurų. Vidutiniam kroviniui (vieno kambario baldai, buitinė technika) – 600-1200 eurų. Pilnam namui – jau virš 2000 eurų, ir tai dar maža riba. Svarbu suprasti, kad skubumas prideda bent 20-40% prie bazinės kainos, o jei reikia tikrai greito pristatymo (kitą dieną), kaina gali būti dviguba. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo visą buto turinį pristatyti per 24 valandas – teko jam paaiškinti, kad tai beveik neįmanoma, o jei įmanoma, kaina bus kaip naujo automobilio.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, jei turi lankstumo dėl tikslios datos, gali gauti geresnę kainą. Antra, jei gali palaukti dieną ar dvi, kartais galima sutalpinti į jau suplanuotą maršrutą ir mokėti mažiau. Trečia, kai kurios įmonės turi nuolaidų sistemą nuolatiniams klientams, bet jei veži pirmą kartą, tikėkis pilnos kainos. Taip pat gali bandyti derėtis dėl dalinio mokėjimo – pavyzdžiui, dalį sumokėti iš anksto, dalį pristatymo metu. Ne visos įmonės sutinka, bet verta paklausti.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai taikomos?

Dažniausiai reikalauja dalinį mokėjimą iš anksto – nuo 30% iki 50% sumos. Likusi dalis mokama prieš pristatymą arba pristatymo metu, priklausomai nuo įmonės. Yra įmonių, kurios reikalauja 100% iš anksto, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Aš asmeniškai esu atsargus su tokiom reikalavimais – jei įmonė reikalauja visos sumos iš karto, gali būti ženklas, kad ji turi finansinių problemų. Bet čia jau mano asmeninė nuomonė, gali būti ir kitaip.

Dokumentai ir logistika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindiniai dokumentai yra sąskaita faktūra arba užsakymo patvirtinimas, krovinio sąrašas (ką veži), ir jei tai verslo krovinys – PVM sąskaita. Jei veži asmeninius daiktus, dažniausiai pakanka sąrašo su vertėmis. Svarbu žinoti, kad kai kurie daiktai gali turėti apribojimų – pavyzdžiui, tam tikros buitinės technikos dalys, maisto produktai, arba daiktai su baterijomis. Geriausia iš anksto pasakyti įmonei, ką tiksliai veži, kad jie galėtų įvertinti, ar reikia papildomų dokumentų.

Ar reikia ką nors daryti dėl Brexit?

Taip, čia jau kitaip nei prieš kelis metus. Po Brexit atsirado daugiau biurokratijos, ypač jei veži prekes komerciniais tikslais. Asmeniniams daiktams paprastai reikia tik sąrašo, bet jei veži naujus daiktus su sąskaitomis, gali prireikti muitinės dokumentų. Vienas dalykas, kurį reikia žinoti – dabar kartais reikia mokėti muitą ir PVM, priklausomai nuo krovinio vertės. Geriausia pasikonsultuoti su įmone iš anksto, nes taisyklės keičiasi gana dažnai, ir aš pats kartais nebesu tikras, kas šiandien galioja.

Kaip vyksta pats pristatymas?

Paprastai taip: užsakai paslaugą, sutariate dėl kainos ir datos, tada krovinys pakraunamas (arba tu pats jį pristatai į sandėlį), vežamas į Angliją, ir ten pristatomas į nurodytą adresą. Svarbu žinoti, kad dažniausiai pristatymas vyksta iki namo durų, bet ne visada į vidų – tai priklauso nuo susitarimo. Jei reikia pakelti baldus į aukštus aukštus, paprastai reikia papildomai mokėti. Taip pat reikia žinoti, kad kartais gali būti delsa dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų nenumatytų aplinkybių – tai nėra dažnas atvejis, bet pasitaiko.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galiu pats pakrauti krovinį?

Taip, dažniausiai gali. Jei turi savo transportą arba gali pasiskolinti mikroautobusą, gali pats pristatyti krovinį į įmonės sandėlį, ir jie tik išveš. Bet čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti: pirma, krovinys turi būti tinkamai supakuotas ir užfiksuotas, nes įmonė neatsako už blogai supakuotus daiktus. Antra, jei pats krauni, gali būti pigiau, bet reikia laiko ir fizinio darbo. Vienas mano klientas bandė pats krauti pianiną – nepasisekė, teko kviesti profesionalus ir vis tiek mokėti brangiau nei jei iš karto būtų užsakęs pilną paslaugą.

Kas atsitinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kaip daiktai buvo supakuoti. Profesionalios įmonės paprastai turi draudimą, kuris dengia krovinio vertę iki tam tikros sumos. Bet čia svarbu suprasti – jei daiktai buvo blogai supakuoti paties kliento, įmonė gali atsisakyti mokėti kompensaciją. Geriausia yra iš karto pasitikrinti, kokios įmonės draudimo sąlygos, ir jei veži vertingus daiktus, galbūt verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada rekomenduoju fotografuoti daiktus prieš pakraudamas, nes tai gali būti įrodymas, jei kas nors nutiktų.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir paklausti, kas vyksta. Dažniausiai jie žino, kas delsija, ir gali pasakyti naują numatomą laiką. Jei vėlavimas rimtas ir jis sukuria tau problemų (pvz., turi sutartą laiką su nauju nuomininku), gali bandyti derėtis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Svarbu žinoti, kad kartais vėlavimai įvyksta dėl priežasčių, kurių įmonė negali kontroliuoti – eismo, oro, streikų, ar netikėtų muitinės patikrinimų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai sunkvežimui prakišo padangą viduryje Prancūzijos, ir pristatymas vėlavo 8 valandas – niekas čia nekaltas, tiesiog gyvenimas.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį per GPS. Paprastai gauni nuorodą arba programėlę, kurioje matoma, kur šiuo metu yra sunkvežimis. Bet čia būk atsargus – ne visos įmonės siūlo šią paslaugą, ypač mažesnės. Taip pat kartais GPS rodo tik bendrą vietą, o ne tikslų adresą. Jei tau svarbu sekti, iš karto pasitikrink, ar įmonė tai siūlo, ir kaip tai veikia.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Geriausia tai padaryti kuo anksčiau, nes pakeisti adresą vėliau gali būti sudėtinga arba net neįmanoma. Jei adresas keičiasi tik šiek tiek (pvz., kitas miestas toje pačioje srityje), dažniausiai tai įmanoma, bet gali būti papildomas mokestis. Jei adresas keičiasi iš Londono į kitą miestą, jau reikia perplanuoti visą maršrutą, ir tai gali būti brangu. Vienas patarimas – jei dar nežinai tikslaus adreso, geriau pasakyti apytikslį ir vėliau patikslinti, nei bandyti pakeisti viską paskutinę minutę.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, bet dažniausiai tai kainuoja brangiau. Dauguma įmonių dirba pirmadienį-penktadienį, o savaitgalį reikia papildomai mokėti už darbą. Kartais savaitgalio pristatymas išvis neįmanomas, nes vairuotojai turi laisvadienius pagal ES taisykles. Jei tau būtinai reikia savaitgalio, gali ieškoti įmonių, kurios specializuojasi skubiuose pristatymuose ir turi kitokį darbo grafiką, bet čia jau reikia gerai pasidomėti.

Ką daryti, jei man reikia tikrai skubaus pristatymo (kitą dieną)?

Čia jau kalbame apie ypatingą skubą, ir čia viskas priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Jei esi Lietuvoje ir reikia pristatyti į Angliją kitą dieną, tai labai sunku, bet kartais įmanoma, jei turi nedidelį krovinį ir esi arti didžiųjų miestų. Reikės mokėti žymiai daugiau – gali būti 2-3 kartus brangiau nei įprastas pristatymas. Taip pat gali bandyti naudoti oro pervežimą, bet čia jau visai kitokia kaina ir kiti apribojimai. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo pristatyti dokumentus į Londoną per naktį – teko naudoti specialų kurjerį, ir kaina buvo kaip naujo telefono.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Yra keli ženklai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar įmonė turi aiškią informaciją apie save, kontaktus, adresą. Antra – ar atsiliepimai internete atrodo realūs (per daug puikių atsiliepimų iškart gali būti sukčiai). Trečia – ar jie gali atsakyti į tavo klausimus konkrečiai, ar tik naudoja bendrus atsakymus. Ketvirta – ar sutartis aiški, ar ten nėra paslėptų mokesčių. Penkta – ar jie turi savo transportą, ar tik tarpininkauja. Aš pats visada rekomenduoju paskambinti ir pakalbėti žmogumi prieš užsakant – iš pokalbio daug ko galima sužinoti.

Ar galima užsakyti paslaugą internetu?

Taip, dauguma įmonių turi internetines svetaines arba galima užsakyti per el. paštą. Bet čia būk atsargus – visada geriau pirmiausia pasikalbėti telefonu, kad galėtum užduoti klausimus ir gauti atsakymus. Internetu užsakant, gali praleisti svarbius dalykus, kurie vėliau sukels problemų. Taip pat kartais interneto formos būna pasenę, ir informacija jose neatitinka tikrovės. Vieną kartą užsakė klientai per svetainę, kurioje buvo parašyta, kad pristatymas per 3 dienas, o iš tikrųjų jie galėjo pristatyti tik per 7 – teko ilgai aiškintis ir galiausiai atšaukti užsakymą.

Ką daryti, jei reikia pristatyti tik dalį daiktų?

Tai įmanoma, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, jei veži tik dalį namo turto, tai gali būti brangiau nei pilnas pervežimas, nes vis tiek reikia viso sunkvežimo. Antra, jei dalis daiktų bus vėliau, gali reikėti papildomo sandėliavimo, o tai irgi kainuoja. Geriausia yra iš karto pasakyti įmonei, kad tai dalinis krovinys, ir kartu su jais suplanuoti, kaip geriausia tai padaryti. Kartais pigiau yra palaukti ir vežti viską iškart, nei daryti kelis mažesnius pervežimus.

Ar galima gauti sąskaitą su PVM?

Taip, jei užsakai iš Lietuvos įmonės, ji turi išrašyti sąskaitą faktūrą su PVM. Jei užsakai iš užsienio įmonės, gali būti kitaip, priklausomai nuo to, kurioje šalyje įmonė registruota. Jei veži prekes verslo tikslais, gali būti taikomas atvirkštinis PVM apmokėjimas, bet čia jau reikia konsultacijos su buhalteriu. Asmeniniams daiktams paprastai PVM nėra taikomas, bet po Brexit situacija pasikeitė, ir kartais gali būti muitinės mokesčių.

Ką daryti, jei mano krovinys neatitinka standartinių matmenų?

Jei veži kažką labai didelio ar sunkiai, reikia specialaus transporto ir specialių leidimų. Pavyzdžiui, jei veži didelį baldą, kuris netelpa į standartinį mikroautobusą, reikia sunkvežio su keltuvu. Jei veži labai sunkius daiktus, gali reikėti specialaus krautuvo. Čia jau reikia kreiptis į įmones, kurios turi tokią įrangą, ir paprastai tai kainuoja brangiau. Vienas patarimas – jei žinai, kad tavo krovinys nestandartinis, iš karto apie tai pasakyk, kad įmonė galėtų tinkamai pasiruošti.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Jei veži vertingus daiktus (brangius papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką), yra keli dalykai, kuriuos reikia padaryti. Pirma – gerai juos supakuoti, geriausia naudoti specialias dėžes ir apsaugą. Antra – fotografuoti prieš ir po, kad būtų įrodymas. Trečia – pasidomėti įmonės draudimu ir, jei reikia, papildomai apsidrausti. Ketvirta – jei įmanoma, vežti vertingus daiktus kartu su savimi, o ne palikti sunkvežime. Aš pats visada sakau klientams: jei gali vežti pats, vežk pats – taip saugiau, nors ir brangiau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet čia priklauso nuo to, kada atšauki. Jei atšauki gerokai iš anksto, dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei atšauki likus dienai iki pervežimo, gali tekti mokėti visą sumą arba didelę jos dalį. Geriausia yra iš karto perskaityti sutarties sąlygas dėl atšaukimo, nes jos skiriasi priklausomai nuo įmonės. Vieną kartą turėjau klientą, kuris atšaukė užsakymą tą pačią dieną ir labai pyko, kad pinigai nebuvo grąžinti – bet taip buvo parašyta sutartyje, kurios jis neskaitė.

Ką daryti, jei pristatymas neatitinka mano lūkesčių?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir paaiškink, kas ne taip. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu. Jei ne, galima rašyti oficialią pretenziją – profesionalios įmonės turi nagrinėti skundus ir atsakyti per tam tikrą laiką. Jei įmonė neatsako arba nepageidauja spręsti problemą, galima kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas, bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats esu matęs ir gerų, ir blogų įmonių – dauguma problemų išsprendžiamos, jei tik žmogus nebijo kalbėti ir reikalauti.

Kaip planuoti skubų pervežimą, jei turiu mažai laiko?

Jei turi tikrai mažai laiko, geriausia yra nedelsiant susisiekti su keliomis įmonėmis iškart ir paklausti, kas įmanoma. Nereikia gaišti laiko ieškant idealaus varianto – geriau turėti kelis pasiūlymus ir greitai spręsti. Taip pat būk pasiruošęs mokėti daugiau, nes skubumas visada kainuoja. Vienas patarimas – jei gali, sumažink krovinio dydį, nes mažesnis krovinys greičiau ir lengviau sutalpina į esamą maršrutą.

Ar galima derėtis dėl konkretaus pristatymo laiko?

Galima bandyti, bet čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek lankstumo turi jie. Dažniausiai galima sutarti dėl tam tikro laiko lango (pvz., ryto arba popietės), bet ne dėl tikslios valandos. Jei tau būtina konkrečią valandą (pvz., turi sutartą laiką su nuomininku), geriausia iš karto apie tai pasakyti ir pasitikrinti, ar įmonė gali tai garantuoti. Kartais tai įmanoma, kartais – ne, ir geriau žinoti iškart nei vėliau nusivilti.

Ką daryti, jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą?

Jei tavo adresas yra siauroje gatvėje, be lengvo priėjimo, arba reikia keltis daug laiptų, būtinai apie tai pasakyk iš anksto. Kai kurios vietos gali būti neprieinamos dideliems sunkvežimiams, ir gali reikėti mažesnio transporto arba papildomos rankų. Tai gali pridėti laiko ir kainos, bet geriau žinoti iškart nei susidurti su problema vietoje. Vieną kartą turėjome atvejį, kai sunkvežimis negalėjo privažiuoti prie namo dėl siauros gatvės, ir teko viską nešti rankomis per 200 metrų – klientas buvo nemaloniai nustebęs, nors mes jį įspėjome iš anksto.

Ar galima naudoti savo pakuotes?

Taip, bet jos turi būti pakankamai tvirtos ir tinkamai uždarytos. Dauguma įmonių naudoja standartines dėžes, bet jei turi savo, gali jas naudoti, jei jos atitinka reikalavimus. Svarbu, kad dėžės būtų tvirtos, kad jas būtų galima sukrauti, ir kad ant jų būtų aiškiai parašytas turinys. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurios įmonės siūlo savo pakuotes nemokamai arba už nedidelę kainą, ir tai gali būti patogiau nei naudoti savo.

Ką daryti, jei reikia papildomo sandėliavimo?

Jei negali iš karto priimti krovinio, kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą. Paprastai tai kainuoja papildomai, priklausomai nuo to, kiek laiko sandėliuojama ir kiek vietos reikia. Geriausia yra iš karto paklausti, ar įmonė siūlo tokią paslaugą ir kokia jos kaina. Kartais pigiau yra susitarti su draugu, kuris turi garažą ar sandėlį, nei mokėti įmonei, bet čia jau tavo sprendimas.

Išvada

Skubus pristatymas į Angliją per 2-3 darbo dienas yra įmanomas, bet reikalauja geresnio planavimo ir papildomų kaštų. Svarbiausia yra kreiptis į patikimą įmonę, aiškiai pasakyti, ko reikia, ir būti lanksčiam dėl kainos bei laiko. Nepamiršk, kad ne viskas visada priklauso nuo įmonės – eismo, oro sąlygos, ir biurokratija kartais gali sukelti netikėtumų. Bet jei viską gerai suplanuoji ir bendrausi atvirai, didelė tikimybė, kad krovinys atvyks laiku ir saugiai. Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.