Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų: kas reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo tik tiesios linijos žemėlapyje, iki dabar, kai kiekviena dešimtadalio milimetro svarbu. Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų iš tikrųjų yra įmanomas, bet jei kas jums pasako, kad tai bus "paspaudus vieną mygtuką", tikriausiai meluoja arba dar niekas nenuvažiavęs per Doverį penktadienio vakarą. Procesas šiek tiek pasikeitė po "Brexit", kainos šiek tiek pakilo, o uostuose eilės ilgėja, tačiau esmė ta pati – reikia žinoti, ką veikiate. Štai trumpas vadovas, kaip viskas vyksta iš vidaus, be jokio poliravimo.

Bendrai apie procesą ir organizavimą

Kaip prasideda viskas?

Viskas prasideda ne nuo to, kad vairuotojas užvažiuoja prie jūsų namų, o dar prieš mėnesį ar dvi. Pradžioje turime susitarti dėl datos ir apytikslės kiekio. Tada reikia pildyti inventoriaus sąrašą – tai svarbiausias dokumentas. Be jo niekur nepervesime. Jūs parašote, kas keliauja – "sofa, 2 dėžės, dviratis". Vėliau, kai atvyksta vairuotojas, jis patikrina, ar sutampa realybė su sąrašu. Jei sąraše parašėte 10 dėžių, o prie namų stovi 20, mes pradedame nervinti, nes sunkvežimis gali netilpti.

Kas turi būti sąraše?

Inventoriaus sąraše turi būti viskas. Netgi tos smulkmenos, kurios jums atrodo nesvarbios – senos žirklės, virtuvės reikmenys, drabužiai. Nerašykite "baldai", rašykite "spinta, stalas, 3 kėdės". Muitinės tarnybos mėgsta tikslumą. Jei sąraše bus per daug bendrinių frazių, gali kilti problemų sienoje. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų reikalauja, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip gali tekti mokėti baudas ar muitus.

Ar reikia dėžių?

Geriausia, kad turėtumėte dėžes. Mes galime jums jas suteikti (už papildomą mokestį, žinoma), bet dažniausiai klientai patys susiranda prekybos centruose. Stiprios, kniedėjamos dėžės – tai kas. Nenaudokite maišų, jei tik galite, nes jūsų daiktai gali sužaloti kitus keleivius arba patys susilyginti. Ką daryti su baldais? Juos reikia uždengti, o jei nėra plėvelės – senomis patalynėmis, svarbu tik, kad nešliūžėtų.

Kiek laiko užtrunka sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų?

Standartiškai, jei niekas nesugenda, tai trunka apie 3–5 dienas nuo išvežimo iki pristatymo. Tačiau... (čia visada būna to "tačiau"). Jei uoste eilės, jei vairuotojas turi poilsio laiką, arba jei klientas vėluoja paimti daiktus Anglijoje, gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido Dover'yje beveik dvi paras dėl techninių problemų, tai nuspėjimai tuomet buvo beverčiai.

Ar važiuojate tiesiai į Londoną?

Važiuojame, bet Londonas yra iššūkis. Ten yra ULEZ zonos, kainos užvažiavimui, o siauros gatvelės tiesiog nepritaikytos dideliems sunkvežimiams. Jei gyvenate centre, beveik tikrai teks iškrauti artimiausioje vietoje ir įnešti rankomis, arba nuomoti mažesnį sunkvežimį (Luton). Tai brangiau, tačiau sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų reiškia, kad mes stengiamės priartėti kiek įmanoma arčiau.

Ką daryti, jei netilpu į planuotą tūrį?

Tai dažna problema. Klientai sako: "turime tik keletą dėžių", o pasirodo turi visą butą. Jei matome, kad vietos nebeužtenka, bandoma susitvarkyti su esamu transportu (viską užkrauta iki lubų), bet jei nebeįmanoma – tenka siųsti antrą automobilį. Tai papildomai kainuoja, todėl geriau iškarto pasakyti tiesą apie kiekį.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" skausmai

Kokius dokumentus reikia turįs?

Būtina turėti asmens tapatybės dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą). Taip pat reikalingas inventoriaus sąrašas, kurį pasirašo abi pusės. Jei daiktus veža ne jūs, o kas nors kitas, reikalinga galiojanti pavedimo galiojimo (klientas mums paveda atlikti darbą). Be šių dokumentų neišvažiuosite iš Lietuvos nei įveisite Anglijos kontrolės.

Kas dėl muitinės Anglijoje?

Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, tai reiškia muitinę. Nors dažniausiai asmeniniai daiktai (jei jais naudojotės ne mažiau 6 mėnesių ir juos neversite) yra be mokesčių, procesą reikia užregistruoti. Reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerį. Be jo muitininkas gali sustabdyti sunkvežimį ir reikalauti sumokėti PVM ir muitus už viską. Gavus šį numerį, sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų tampa daug paprastesnis.

Ar turiu mokėti mokesčius?

Jeigu daiktai naudoti ir nebus parduodami (tai asmeninis perkėlimas), mokesčių neturėtų būti. Yra sąlyga – turite gyventi Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių arba ketinti tai daryti. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, tai jau bus kita istorija – mokėsite PVM (20%) ir galbūt muitus, priklausomai nuo prekės kilmės.

Kas bus, jei neparašysiu kažko sąraše?

Tada kyla problema. Muitinė gali manyti, kad bandote kontrabanduoti arba nepagarbinti taisyklių. Vieną kartą klientas "pamiršo" parašyti apie seną motociklą, kuris buvo rūsyje. Muitininkai tai pastebėjo, pradėjo klausinėti apie variklio numerius. Buvo daug nervų, kol viską išaiškinome. Geriau parašyti per daug, nei per mažai.

Ar atvežate alkoholį ar cigaretes?

Taip, bet ribojamai. Tai nėra prekybos krovinys, todėl galite turėti tam tikrą kiekį sau. Alkoholio – maždaug 90 litrų (ne stipraus) ir 20 litrų stipraus. Cigaretų – 200 vnt. Jei daugiau – tai jau mokesčiai. Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų nėra skirtas prekybai, todėl nereikia tai paverkti kontabanda.

Ar sunku suformuoti ToR dokumentą?

Dokumentą pildote internetinėje svetainėje (gov.uk). Jis nemokamas. Kartais užtrunka kelias dienas, kol jį patvirtina. Esu matęs klientų, kurie palieka tai paskutinę valandą – tada būna streikas, nes be ToR numerio vairuotojas negali pravažiuoti. Geriau tai padaryti iš anksto, nors sistema kartais būna keista ir užstringa (o gal ne, vėlgi priklauso nuo naršyklės).

Kas vyksta sienoje?

Anglijoje vairuotojas važiuoja į "Red Lane" (raudonąją juostą). Ten gali sustoti, patikrinti dokumentus ir netgi atidaryti sunkvežimį. Jeigu viskas tvarkinga, praeina per 30 minučių. Jei kas nors įtartina – gali trukti valandas. Būna, kad sistema "užstrigta" ir elektroninės leidimo formos neatvyksta, tai vairuotojas turi laukti biure. Tokios situacijos įvyksta.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja toks gabenimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Minimalus krovinius gali kainuoti 400–600 eurų, pilnas konteineris ar sunkvežimis – keli tūkstančiai. Taip pat įeina kuro mokestis, kelių mokesčiai, uosto mokesčiai. Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų nėra pigus malonumas, dabartinės kuro kainos daro savo.

Kodėl brangiau nei prieš 5 metus?

Kuro kainos, infliacija, "Brexit" procedūros. Be to, dabar sunkiau rasti vairuotojų, kurie nori važiuoti į Angliją – dauguma lieka Europoje, nes mažiau problemų su dokumentais. Darbas padidėjo, o atlyginimas taip pat turi būti didesnis. Tai ne mes keliame kainas, tai rinka.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Kartais taip. Jeigu turite "grįžtamą krovinį" – t.y. reikia ką nors atvežti atgal į Lietuvą, mes galime pasiūlyti nuolaidą. Taip pat, jei jūsų datos lankstžios ir mes galime jums pridėti prie kito kliento (daliniu krovininiu), būna pigiau. Bet jei skubate ir reikia ekskursijos – tai kaina fiksuota.

Kada reikia mokėti?

Paprastai imame avansą (10–20%) užsakymui užfiksuoti. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Esu matęs įmonių, kurios išsireikalauja viską iš karto – aš to nedarytu, tai ne visada saugu.

Ar įeina draudimas?

Įprasta kaina apima standartinį draudimą, bet jis dažnai būna nedidelis – pvz., 10 eurų už kg. Jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, reikia tai specialiai apdrausti. Būkite atsargūs, kai skaitote sąlygas – dauguma "pigų" variantų draudžia tik tą, ką jie patys supakuja. Jei pakuojate patys – o jūs taip ir darote – draudimas gali neveikti.

Kas, jei sugedo daiktas kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą. Vėliau rašome prašymą draudimo kompanijai. Jei dėžės buvo sutryptos ar drėgnos – tai mūsų kaltė. Jei viduje buvo trūkęs stiklas, o išoriškai dėžė gerai – tai jūsų kaltė, nes nepakavote tvirtai. Asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų visada turi riziką, nepaisant to, kiek gerai įmonės reklamuojasi.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Kaip supakuoti sofą?

Sofą reikia apvynioti burbuliukine plėvele, o minkštas dalis – kartonu, kad neplyštų. Nors kramtoma, kad mes turime "profesionalų komandą", dažnai vairuotojas dirba vienas, todėl jis negalės išardyti jūsų kompleksinio baldų rinkinio. Pasirūpinkite, kad baldai būtų išardyti (kojos nuimtos ir pan.) prieš mūsų atvykimą.

Ar galima vežti techniką?

Galima, bet reikia įsitikinti, kad ji veikia. Anglijoje skirtinga įtampa (230V, taip pat kaip ir pas mus, bet kištukai skirtingi). Taigi, technika veiks, bet reikės adapterių. Svarbiausia – neneškite technikos su vandeniu (pvz., vandens katilas) be išdžiovinimo. Vieną kartą klientas atvežė drėgną skalbimo mašiną – visas krovinys apkvapo pelėsiu.

Kaip su augalais?

Tai pavojinga sritis. Anglija labai griežtai kontroliuoja augalus iš ES. Nerašykite "vazonai su žeme", rašykite "dirvožemio neturintys augalai" arba kažką panašaus. Geriausia augalus palikti, jei jums brangi. Yra specifiniai reikalavimai, kuriuos keičia beveik kas mėnesį, todėl asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų su augalais visada yra lošimas.

Ar vežate dviračius?

Vežame, bet turi būti išardyti arba uždėti ant specialios stovo. Paprastai dviratis laikomas kaip 1 kubinis metras. Jei dviračias yra brangus, reikia tai nurodyti draudime. Neapsukite ratus ant baldų – gali įsisukti į audinį arba įbrėžti grindų dangą.

Kas su kūdikių vežimėliais?

Vežimėliai puikiai telpa, reikia tik juos sulankstyti. Jei neįmanoma sulankstyti – telpa kaip atskiras daiktas. Dauguma jaunų šeimų veža visą vaiko reikmenų arseną, tai nieko keisto, jei sunkvežimyje bus pusė lovelės. Svarbiausia – užfiksuoti tai sąraše.

Rizikos ir realybė

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai? Pas mus ne. Esame gana maža įmonė, žinome savo vairuotojus. Bet girdžiu istorijas apie didžiąsias logistikos firmas, kur "dingsta" dėžės. Pasiduokite dokumentus, pasirašykite, kad viskas gauta. Jei dėžės trūksta – praneškite iš karto, ne po savaitės.

Kaip atpažinti gerą vežėją?

Jei jis neklausia tikslaus inventoriaus sąrašo – bėkite. Jei pasako, kad "muitinės nėra" – jis meluoja. Geras vežėjas pasakys tiesą: gali užtrukti, gali būti eilės, reikia dokumentų. Sklandus asmeninių daiktů gabenimas į Angliją nuo durų pareikalauja atsakomybės iš abiejų pusių.

Ar galima sekti savo daiktus?

Didelės firmos turi "tracking" sistemas. Mes dažniausiai tiesiog skambiname vairuotojui arba rašome žinutę. Jei reikia tikslų GPS koordinačių kas 5 minutes – turbūt teks kreiptis į "DHL" ar panašius gigantus, kuriems užsisakyti asmeninio perkėlimo beveik neįmanoma.

Kas dėl atidėliojimo Anglijoje?

Jeigu dar neturite buto ar namų Anglijoje, galime laikyti daiktus sandėliuke. Tai papildoma paslauga. Kaina nustatoma už kiekvieną dieną ar savaitę. Neperšykite su laiku – sandėliavimas brangiau nei pati transportavimo paslauga.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai jūsų pasirinkimas. Mūsų vairuotojai dirba ne vienerius metus, bet vis tiek – atsargumas niekada nekenkia. Jeigu galite būti patys išsiėmimo metu, būkite. Jei ne – palikite raktus sau patikimam žmogui.

Kas dėl pašarų ar chemijos?

Nevežkite maisto produktų, ypač mėsos ar pieno produktų – tai griežtai draudžiama. Cheminės medžiagos (balikliai, dažai) turi būti hermetiškai uždarytos, kad neišsilietų. Jei atidarysite dėžę ir rasite išsiliejusio skalbiklio kvapą – nebus smagu.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet vairuotojai to vertina. Ypač jei darbas trunka ilgiau nei planavote. Žmogiškas santykis padeda išvengti konfliktų, jei kažkas nueina ne taip kaip planavo.

Kokios dažniausios klaidos?

Klaidų būna daug. Viena – nepakankamai tvirtas pakavimas. Antra – neteisingai užpildyta muitinės deklaracija. Trečia – vėluojimas prie išsiuntimo vietos. Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų subyra tada, kas viskas planuojama iš anksto ir be emocijų.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinote, kaip sako: "lengva uždirbta, lengva prarasti"? Pigiausi variantai dažnai turi paslėptų komisinių. Jie gali atvežti daiktus į uostą ir palikti ten (tai jau ne "nuo durų"). Užtikrintą kokybę reikia apmokėti.

Kas dėl grąžinamo krovinio?

Jei turite ką atvežti atgal (pvz., baldai iš mirusių giminaičių), mes galime tai suorganizuoti. Tai pigiau, nei užsakyti du atskirus reisus, nes vairuotojas važiuoja tuščias viena kryptimi (grįžtant).

Ar galima vežti automobilį?

Automobilius vežame kitu būdu – ant platformos (autovežis). Neįmanoma įkrauti į dėžę su sofa. Tai atskira paslauga, bet galima suderinti, kad autovežis atvyktų tuo pačiu metu, kai ir daiktų sunkvežimis.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Skambinkite mums. Mes esame tarpininkai. Jei jų neįmanoma susisiekti (pvz., uosto zona be signalo), reikia kantriai palaukti. Kartos įvyksta staigūs dalykai – avarijos kelyje, techniniai gedimai. Tai realus gyvenimas, ne filmas.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojas išnešė 50 dėžių į ketvirtą aukštą be lifto, bent gėrimo ar nedidelio įnašo jis tikrai nenusipiktų. Tai padeda užtikrinti, kad sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų baigtųsi geru nusistatymu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir taisyklių – dažniausiai ne. Keleiviai sunkvežimiuose be specialių leidimų (angliškai "CPC" ir kitos) yra draudžiami. Taip pat vairuotojas tils poilsio metu, o jums būtų nepatogu juoktis.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja į paprastą dalyką – pasitikėjimą ir pasiruošimą. Sklandus asmeninių daiktų gabenimas į Angliją nuo durų nėra rocket science, bet jis reikalauja kantrybės. Jeigu pasiruošiate dokumentus, sąžiningai parašote ką vežate ir nesitikite stebuklų už "nuolaidos kainą", viskas vyks gerai. Esu matęs šimtus persikraustymų, ir tie geriausi buvo tie, kurie vyko ramiausiai, be skubėjimo. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mus rasti.