Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų pristatymas saugus mikroautobusais į Angliją
Įvadas
Jei reikia ką nors nugabenti į Angliją ir svarbu, kad tai saugiai ten pasiektų, mikroautobusas gali būti geresnis pasirinkimas nei siuntų tarnybos. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų ir galiu pasakyti – kartais tiesiogiai vežti yra pigiau, greičiau ir tikrai saugiau, ypač jei kalbame apie asmeninius daiktus, baldus arba kažką, kas jums brangu. Žinoma, čia yra savų niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Pasakosiu jums viską, ką pats sužinojau per tuos metus, kartais per sunkiai.
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikrųjų kainuoja mikroautobuso paslauga iki Anglijos?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio miesto Lietuvoje išvykstate, ir ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo. Vidutiniškai kalbant, vienas kubinis metras jums gali kainuoti nuo 80 iki 120 eurų, bet tai labai orientaciniai skaičiai. Vieną kartą vežiau klientui iš Kauno į Londoną keturis kubinius metrus baldų ir sumokėjo mažiau nei 400 eurų, bet tai buvo dalinis krovinys, todėl išėjo pigiau. Kitas klientas norėjo vežti visą namų ūkį iš Vilniaus į Mančesterį ir sumokėjo beveik 900 eurų, bet tai jau buvo pilnas mikroautobusas su visais pakrovimo ir iškrovimo darbais. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai jūsų atvejui.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį kiekį arba jei jums tinka lankstus grafikas, dažniausiai galima kažką suderėti. Aš pats visada stengiuosi klientams išeiti į pagalbą, ypač jei jie jau ne pirmą kartą kreipiasi. Vieną kartą turėjau klientą, kuris kas du mėnesius vežė prekes į Birmingamą ir po truputį sumažinome kainą, nes tapo aišku, kad tai ilgalaikis bendradarbiavimas. Bet jei jums reikia konkrečios dienos ir greitai, tada derėtis yra sunkiau, nes tuomet mes jau planuojame maršrutą pagal jūsų poreikius.
Kokios mokėjimo sąlygos?
Paprastai reikalaujama dalies sumos iš anksto, o likusią dalį galima sumokėti atvykus arba pervedimu po paslaugos. Aš asmeniškai dažniausiai prašau 30-50% avanso, kad būtų aišku, jog klientas tikrai naudos paslaugą. Buvo atvejų, kai žmonės atšaukdavo paskutinę minutę ir tada likdavau su tuščiu mikroautobuso vietu, o tai nėra malonu. Dabar jau visada prašau avanso, nors kartais, jei žmogus mane pažįsta arba yra rekomendacija, galiu padaryti išimtį. Iš tikrųjų, jei jūs pirmą kartą kreipiatės, geriau sutikti su avansu – tai rodo rimtą ketinimą abiems pusėms.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Gali būti, jei nesiklausiate iš anksto. Kartais nurodoma kaina yra tik už transportą, o pakrovimas ir iškrovimas skaičiuojami atskirai. Taip pat gali būti papildomas mokestis, jei reikia naudoti liftą arba jei namas yra aukštai ir reikia nešti laiptais. Vienas mano kolega turėjo atvejį, kai klientui buvo pasakyta viena kaina, o vietoje paaiškėjo, kad reikia mokėti dar 150 eurų už tai, kad reikėjo kelti baldus į trečią aukštą be lifto. Po to aš visada perspėju klientus iš anksto – geriau žinoti viską prieš pradedant, nei ginčytis vietoje.
Saugumas ir draudimas
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Čia reikia pasitikslinti konkrečiai, nes ne visos įmonės draudžia automatiškai. Aš asmeniškai visada siūlau papildomą draudimą, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Vieną kartą vežiau klientei iš Vilniaus į Oksfordą labai brangią vazą, kuri buvo verta beveik 2000 eurų. Ji paprašė draudimo ir gerai padarė, nes mikroautobuse pradėjo tekėti radiatorius ir dalis daiktų šiek tiek sušlapo. Laimei, nieko rimta nenutiko, bet jei būtų nutikę, draudimas būtų padengęs nuostolius. Paprastai draudimas kainuoja nuo 2% iki 5% nuo vežamų daiktų vertės, bet tikrai verta pasidomėti.
Kaip užtikrinamas saugumas kelyje?
Mikroautobusai, kurie reguliariai važinėja į Angliją, paprastai yra gerai prižiūrėti, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai į įmonę. Aš pats visada patikrinu padangas ir stabdžius prieš ilgesnę kelionę, tai savaime suprantama. Bet yra dalykų, kurių klientas nematys – pavyzdžiui, ar vairuotojas turi pakankamai patirties su tokiais maršrutais. Galiu pasakyti, kad patyręs vairuotojas, kuris jau dešimt kartų buvo Anglijoje, žino, kur sustoti, kur geriausia važiuoti, ir kaip elgtis su muitine. Vienas jaunas vairuotojas, kurį samdėme kartą, tiesiog pamiršo uždaryti mikroautobuso duris tinkamai ir per naktį kažkas pavogė dalį krovinio. Po to jau labai atidžiai renkamės, kas vairuoja.
Ką daryti, jei kažkas nutiko kelyje?
Pirmiausia reikia susisiekti su įmone, kuri organizavo pervežimą, ir su draudimo kompanija, jei turite draudimą. Svarbu kuo greičiau užfiksuoti žalą – nufotografuoti, surašyti, kas nutiko. Aš pats turėjau atvejį, kai mikroautobusas pateko į nedidelę avariją Vokietijoje ir dalis krovinio buvo apgadinta. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet teko ilgai aiškintis su draudimu. Iš to išmokau, kad geriau viską dokumentuoti iš karto, kol atmintis šviežia. Jei jums kažkas nutiko, nesijauskite sutrikę – skambinkite, rašykite, reikalaukite, kad būtų išspręsta. Jūsų daiktai yra jūsų atsakomybė, bet ir paslaugos teikėjas atsako už tai, kad jie būtų pristatyti saugiai.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Saugu, bet reikia imtis papildomų priemonių. Aš visada patariu brangius daiktus pakuoti atskirai, pažymėti, kad jie yra vertingi, ir, žinoma, drausti. Vienas mano klientas vežė kompiuterius į Londoną ir labai jaudinosi, ar jie bus saugūs. Mes juos sudėjome į atskirą skyrių, apsaugojome putomis, ir viskas buvo gerai. Bet jei jūs vežate labai brangius daiktus, galbūt verta pagalvoti apie specializuotą pervežimą su papildoma apsauga. Čia jau reikia spręsti patiems – jei tai jūsų verslo įranga arba kažkas tikrai svarbaus, galbūt neverta taupyti.
Laikas ir tvarkaraštis
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos mikroautobusu?
Paprastai nuo dviejų iki trijų dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Iš Vilniaus iki Londono paprastai užtrunkama apie 24-30 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet realiai, su pakrovimu, iškrovimu ir pertraukomis, gali būti ir daugiau. Vieną kartą vežiau į Birmingamą ir dėl blogo oro kelias užtruko beveik tris dienas, bet tai buvo išimtis. Jei jums reikia tiksliai žinoti, geriausia paklausti konkrečiai dėl jūsų maršruto – kartais netoli esantis miestas Anglijoje gali būti pasiekiamas greičiau nei tolimas, nors vizualiai atrodo kitaip.
Ar galima rinktis konkrečią pristatymo dieną?
Galima, bet tai gali kainuoti brangiau. Jei jums tinka lankstus grafikas, galima važiuoti su kitais kroviniais ir taip sutaupyti. Bet jei jums reikia, kad būtent penktadienį arba pirmadienį būtų pristatyta, tada reikia planuoti atskirai. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams į rankas, bet kartais tiesiog nėra galimybės – pvz., jei jau turiu kitus įsipareigojimus. Geriausia susisiekti iš anksto, bent jau savaitę ar dvi prieš norimą datą, ypač jei tai yra populiarus laikotarpis, pvz., prieš Kalėdas arba rugsėjį, kai daug žmonių persikelia.
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?
Reikia susisiekti su įmone ir sužinoti priežastį. Gali būti įvairių priežasčių – eismas, oro sąlygos, techninės problemos. Aš pats visada informuoju klientus, jei matau, kad galiu vėluoti, ir stengiuosi rasti sprendimą. Vieną kartą dėl didžiulio eismo Vokietijoje vėlavome beveik šešias valandas ir klientui teko laukti iki kitos dienos. Jis buvo nepatenkintas, bet suprato, kad tai ne mano kaltė. Svarbu bendrauti atvirai – jei jūsų informuoja iš anksto, galite planuoti kitaip, o jei niekas nepraneša, tada jau galima pykti.
Kaip suzinoti, kur šiuo metu yra mano siunta?
Dauguma įmonių siūlo galimybę sekti siuntą per GPS. Jūs galite matyti, kur mikroautobusas yra tam tikru momentu. Bet čia reikia pasakyti, kad ne visada GPS yra 100% tikslus – kartais būna nedidelių vėlavimų duomenyse. Aš pats naudoju paprastą sistemą – tiesiog rašau klientui žinutę, kai pervažiuojame sieną, kai artėjame prie tikslo, ir kada jau esame vietoje. Manau, kad asmeninis kontaktas yra geriau nei bet kokia programa, bet čia jau mano asmeninė nuomonė.
Ką galima vežti
Ką iš viso galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Galima vežti beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Dažniausiai tai būna baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto įranga, verslo prekės. Bet yra dalykų, kurių negalima vežti – tai jau priklauso nuo muitinės taisyklių. Aš visada patariu prieš vežimą pasitikslinti, ypač jei nešate kažką neįprasto. Vienas mano klientas norėjo vežti seną medinį baldą, kuris atrodė kaip antikvaras, ir teko aiškintis su muitine, ar tai nėra saugoma rūšis. Pasirodo, buvo viskas gerai, bet geriau žinoti iš anksto.
Ar galima vežti maistą ir produktus?
Maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Iš ES į Angliją po Brexit taisyklių pasikeitė, ir dabar kai kurie produktai yra ribojami. Pavyzdžiui, mėsos ir pieno produktų vežimas yra apribotas, bet nedidelis kiekis asmeniniams poreikiams paprastai yra leidžiamas. Aš pats visada patariu pasitikslinti prieš vežimą, nes taisykles keičiasi gana dažnai. Vienas mano klientas vežė naminius kepinius ir viskas buvo gerai, bet kitas kartas buvo su sūriu, ir teko dalį palikti muitinėje. Geriau per daug neimti, nei po to turėti problemų.
Ar galima vežti gyvūnus?
Galima, bet reikia tam tikrų dokumentų. Gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą ir reikiamus dokumentus. Tai jau yra atskira sritis ir reikia gerai pasidomėti. Aš pats nesu specialistas gyvūnų pervežime, bet žinau, kad yra įmonės, kurios tuo užsiima profesionaliai. Jei jums reikia vežti gyvūną, geriau kreiptis į tuos, kurie tuo užsiima kasdien, nes ten yra daug niuansų, kuriuos aš galėčiau praleisti.
Ką tikrai neverta vežti mikroautobusu?
Neverta vežti labai trapių daiktų, kurie reikalauja specialių sąlygų, pvz., meno kūrinių arba senų instrumentų. Taip pat neverta vežti didelių kiekių prekių, jei tai jau yra verslo krovinys – tada jau reikia kito tipo transporto. Vieną kartą klientai norėjo vežti keturis didelius šaldytuvus ir du skalbimo mašinas, ir aš jiems pasakiau, kad tai jau per daug mikroautobusui. Jie nusipirko naujus Anglijoje ir sutaupė pinigų bei laiko. Kartais geriau tiesiog nusipirkti naują vietoje, ypač jei tai yra sunkūs, dideli daiktai.
Problemos ir sprendimai
Kas blogiausia gali nutikti pervežimo metu?
Gali nutikti įvairių dalykų – avarija, vagystė, DELAY dėl oro sąlygų, arba tiesiog žala daiktams. Aš pats per tuos metus mačiau įvairiausių situacijų. Vieną kartą mikroautobusas užsidegė Vokietijoje ir visas krovinys sudegė. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet žmonės prarado visus daiktus. Dabar jau labai atidžiai renkamės transportą ir tikriname viską prieš kelionę. Kitas atvejis buvo, kai per naktį kažkas įsilaužė į mikroautobusą ir pavogė dalį daiktų. Po to jau visada stengiamės nestatyti mikroautobuso lauke per naktį, jei įmanoma. Svarbu žinoti, kad rizika yra, bet ją galima sumažinti iki minimumo, jei viskas daroma teisingai.
Ką daryti, jei mano daiktai buvo pavogti?
Pirmiausia reikia kreiptis į policiją ir gauti pranešimą. Po to reikia susisiekti su įmone, kuri organizavo pervežimą, ir su draudimo kompanija. Jei turite draudimą, galėsite gauti kompensaciją. Bet čia svarbu žinoti, kad ne visada galima atgauti visą vertę – tai priklauso nuo draudimo sąlygų. Aš pats turėjau klientą, kuriam buvo pavogti brangūs daiktai, ir draudimas padengė tik dalį, nes jie nebuvo tinkamai įvertinti. Iš to išmokau visada patarti klientams kuo tiksliau nurodyti, ką veža, ir kokia yra to vertė.
Kaip elgtis su muitine?
Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai muitinėje nėra problemų. Bet reikia turėti sąrašą to, ką vežate, ir būti pasirengusiam parodyti. Kartais muitininkai gali paprašyti atidaryti dalį krovinio ir patikrinti. Aš pats visada patariu turėti visus dokumentus tvarkingai – sąskaitas, jei tai nauji daiktai, arba įrodymus, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Vieną kartą klientui teko aiškintis, kodėl jis veža tiek daug naujų dalykų, ir prireikė parodyti, kad tai tikrai jo perkėlimasis, o ne prekyba. Po to visada sakau žmonėms, kad geriau turėti per daug dokumentų, nei per mažai.
Ką daryti, jei kilo konfliktas su paslaugos teikėju?
Pirmiausia reikia bandyti išspręsti pokalbį. Dažniausiai viskas išsisprendžia tiesiog pasikalbėjus. Bet jei niekas nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba į teismą, jei jau būtina. Aš pats stengiuosi visada rasti kompromisą su klientais, nes mano reputacija yra svarbi. Vieną kartą buvo konfliktas dėl vėlavimo ir klientui buvo labai nemalonu, bet mes susėdome, pasikalbėjome ir galų gale jis suprato, kad tai buvo force majeure situacija. Svarbu bendrauti ir nebūti užsidariusiam – kartais tiesiog reikia paaiškinti savo poziciją.
Praktiniai patarimai
Kaip geriausiai paruošti daiktus vežimui?
Pirmiausia viską gerai supakuoti. Naudokite dėžes, putas, burbulinius maišelius, jei reikia. Svarbu, kad daiktai nejudėtų per kelionę. Aš pats visada patariu dėžes klijuoti arba naudoti lipnią juostą, kad jos neatsidarytų. Taip pat svarbu žymėti dėžes – kas yra viduje, kas trapi, kas svarbu. Vienas mano klientas tiesiog surinko viską į maišus ir nežymėjo, o po to ieškojo savo daiktų pusvalandį. Geriau skirti laiko paruošimui, nei po to gaišti ieškant.
Ar verta naudoti profesionalų pakavimą?
Jei vežate daug brangių arba trapių daiktų, tikrai verta. Profesionalai žino, kaip tinkamai supakuoti, kad niekas nebutų apgadinta. Bet tai papildomai kainuoja. Vieną kartą vežiau klientui labai brangius kristalus ir jis paprašė profesionalaus pakavimo. Sumokėjo daugiau, bet visi daiktai atvyko sveiki. Jei vežate paprastus baldus arba drabužius, tikriausiai galite patys susitvarkyti. Čia jau reikia spręsti pagal situaciją – jei jums tai pirmas kartas ir nežinote, kaip geriausia, galbūt verta pasikonsultuoti.
Kada geriausia užsakyti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežimo po mėnesio ar dviejų, jau dabar galite susisiekti ir užsakyti. Taip galėsite geriau suplanuoti, kaina gali būti geresnė, ir jūs turėsite laiko viskam paruošti. Aš pats visada pirmenybę teikiu tiems klientams, kurie užsako iš anksto, nes tada galiu planuoti maršrutą efektyviau. Vieną kartą žmogus paskambino prieš dieną ir norėjo, kad kitą dieną jau būtų Anglijoje. Mes kažkaip susitvarkėme, bet buvo labai sunku ir kainavo brangiau. Geriau to vengti.
Ką dar reikia žinoti prieš užsakant?
Reikia žinoti, ką tiksliai vežate, kiek tai sveria, kokie yra matmenys, ir kur tiksliai reikia pristatyti. Taip pat reikia žinoti, ar yra liftas, ar reikės nešti laiptais, ar yra vieta mikroautobusui pastovėti. Visi šie dalykai įtakoja kainą ir laiką. Aš visada pirmiausia klausiu šių dalykų, nes kitaip negaliu tiksliai pasakyti nei kainos, nei laiko. Vieną kartą klientė pasakė, kad gyvena name be lifto ir reikės nešti į ketvirtą aukštą. Tai buvo brangesnis darbas, bet mes susitvarkėme. Svarbu viską pasakyti iš karto, kad po to nebūtų staigmenų.
Išvada
Jei jums reikia saugiai pristatyti daiktus į Angliją, mikroautobusas gali būti geresnis nei siuntų tarnybos, ypač jei tai asmeniniai daiktai arba baldai. Svarbu rinktis patikimą įmonę, viską iš anksto suderinti, ir neignoruoti draudimo, jei vežate kažką vertingo. Per tuos penkiolika metų aš mačiau ir gerų, ir blogų pavyzdžių, ir galiu pasakyti – geriausia yra tiesiog bendrauti atvirai ir viską suderinti iš anksto. Tada viskas paprastai praeina gerai.